朱簡烜看完了報告之後說:


    “最誇張的四號方案就先不說了。


    “看上去最簡單的一號方案,不可能簡單粗暴的人造堰塞湖完成的,我們肯定要人工建設大壩並布置船閘。


    “供英國人未來繼續出入蒙特利爾,我們自己也要繼續走聖勞倫斯河航道。


    “所以我們需要修建一座五十米高的正常大壩吧?”


    負責數據整理並製定方案的工匠焦循今年二十八歲,但是十六歲開始就在吳王實驗室工作了。


    後來隨朱簡烜前往北美並留守,現在是北美工匠中的地位非常高的。


    焦循聽到朱簡烜的疑問,馬上介紹更多的細節:


    “啟稟殿下,一號方案如果用最簡單的人造堰塞湖,可以要求英國人以後走紐約航線前往蒙特利爾。


    “不需要在老河(聖勞倫斯河)設置船閘,英國人可能為了這件事情對我們宣戰。


    “他們根本不可能與我大明為敵,大明在北美有幾十個屯田衛所,能迅速組織數十萬民兵。


    “英國人若是膽敢宣戰,我們直接奪了加拿大,也不需要再跟他們討論了。


    “一號方案的主要代價,就是被淹沒的河穀土地,不過我們在老河穀內沒有大規模居民點。


    “被淹的區域人最多的地方就是蒙特利爾。


    “北美戰爭之後,很多仍然忠於英國的北美移民,大多搬到了蒙特利爾和魁北克附近。


    “隻要再次跟他們打過一場,將他們趕到內陸去就行了。”


    朱簡烜心中稍微有點錯愕。


    焦循通訊你可是個工匠啊,說起話來怎麽這麽的武德充沛?


    不過這家夥說的確實有道理。


    別說把聖勞倫斯河河道堵了之後,提醒他們以後去蒙特利爾走紐約航道了。


    就算是大明什麽都不說,直接堵了河道之後不讓他們走,英國人估計也不敢為此直接與大明宣戰。


    北美這幾十個軍屯衛所可不是開玩笑的:


    “道理是這樣的沒錯,但是我們沒有必要那麽幹。


    “直接堵死老河河道,對我們也不是最好的選擇,終究還是要設置船閘的。


    “這樣看的話,工程難度最低的是二號方案吧?


    “然後這個三號方案,這二十公裏長,十到五十米高的水壩,在工程和成本真的有可行性嗎?”


    焦循馬上繼續說明自己了解的情況:


    “稟殿下,如果一號方案采用正常大壩,且建設通航用的大型船閘,那工程難度最低的確實是二號方案。


    “但二號方案有至少七十公裏的河堤,還要在河道附近建設分流用的大型水壩和水閘。


    “所以二號方案的建設成本會比較高,超過正常建設大壩的一號方案。


    “三號方案,根據目前獲得的數據判斷是可行的。


    “青龍湖湖麵海拔雖然隻有七十五米,但是湖岸以及老河兩岸大部分地方海拔都在一百米以上。


    “隻有老河河道裏麵,大約兩三公裏的長度,需要有五十米高的水壩。


    “河岸上的部分,最多三十米就夠了。


    “二十公裏長的水壩,實際上超過一半長度都是十到二十米高的湖堤。


    “我們的目的是通航而不是發電,可以使用溢流壩,並在壩上設置過水孔,進一步降低水壩的壓力。


    “工程難度不會比正常的一號方案高,建設成本不會比二號方案高。


    “建成後的航運效率僅次於四號方案。”


    朱簡烜沒有繼續問問題,翻著焦循給自己的方案,來迴看了幾遍。


    一號方案難度中等,成本最低,但是淹沒範圍最大,效率中等,而且外交上要跟英國稍微做一點協調。


    二號方案難度最低,成本中等,淹沒範圍最小,效率中等,告訴英國人一聲就行了。


    三號方案難度中等,成本中等,淹沒範圍中等,效率最高。


    如果是曆史上的美國人,如果他們當時有的選,多半要選第二個方案。


    但是現在做決策的是朱簡烜:


    “行,那就以這個三號方案為基礎,開始更詳細的全麵測繪和評估。


    “確認具體的工程量和成本之後報我批準執行。”


    彭元瑞和焦循一起躬身答應著,今天的會議也到此結束了。


    青龍湖大壩工程進入實施方案製定階段。


    接下來的這幾天,朱簡烜的另外一份安排也開始正式實施了。


    美利堅朝廷,同時也是大明北美留守司衙門,與北美各自由邦的司法機構配合,開始審判處置羈押的大明遊商。


    由於此時的國際特殊關係,北美各個自由邦的歐洲裔官員們,麵對大明人的時候都有點不知所措。


    所以實際審判過程是留守司的大明官員在主導,各個自由邦的大明事務官員協助。


    大部分大明遊商的惡行犯罪不多,絕大部分都是欺瞞和哄騙之類的手段賺取暴利,在當地的老農民群體內激起了民憤。


    現在的處罰的結果基本都是退錢和道歉。


    同時都得到了大明北美留守司衙門的警告,提醒他們這次是念在他們是初犯的份上,所以最終的處罰比較輕。


    以後所有人犯同樣的事情,就會按照正常標準加重處罰了。


    由於朱簡烜的要求,這次判罰的速度非常快,還順手把一批比較麻煩的歐洲裔罪犯處理了。


    朱簡烜的目的,就是避免這幫人繼續損害大明人的總體形象,同時將大明的治理手段和道德框架向自由邦底層滲透。


    在這個過程中客觀上拯救了很多自由邦的基層官員和法官。


    很多讓他們抓破腦門的事情,被王國朝廷來的大明官員簡單粗暴的解決了。


    時間又過了十幾天後,朱簡烜基本翻完了自己想看的數據,隨行的人員也都準備完畢了。


    朱簡烜在鹹寧四十五年六月初一正式啟程前往內陸巡視。


    去這片法律上屬於自己的蠻荒之地的內陸去看看。


    隨行人員有一部分大明本土來的官員,一部分北美留守司的官員,以及北美所有貴族們的繼承人,包括大明裔和歐洲裔。


    由一個大明本土來的主力師隨行護送。


    朱簡烜帶著所有隨行人員乘船出海,首先繞行到老河(聖勞倫斯河)口。


    老河口的長度超過六百公裏,寬度從二十公裏慢慢擴大到一百公裏,絕大部分地方的水深超過二十米。


    在這個出口的外麵,還有新斯科舍半島、布雷頓角島、紐芬蘭島、拉布拉多半島共同圍出的一片半封閉海灣。


    如果老河口和外麵的海灣,緯度在紐約的位置上,並繼續聯通五大湖,那河口兩岸土地的區位優勢將冠絕整個北美。


    那樣朱簡烜也不需要考慮什麽運河了,當然也不會把河對岸的土地拿出來交易了。


    可惜實際上的緯度太高了,還有拉布拉多寒流經過,老河口每年封凍至少四個月,每年有五個月可能碰上浮冰。


    在老河口外的島上,朱簡烜換乘尺寸更小的專用客船,順著老河逆流而上。


    按道理說,進入內河,應該換平底的內河船。


    但是北美內陸還有五大湖,他們不但麵積龐大,而且水深可以達到數百米,就是一片小型的淡水海。


    大麵積的湖水會形成較大的浪,純粹的平底內河船不耐風浪,沒辦法在五大湖使用。


    所以現在北美用的船是特製的,都是具有一定海船特征的內河船。


    朱簡烜知道其中的邏輯,還是忍不住在心中感慨:


    等到運河建好,大型海船能直接開進去,才能發揮這片“淡水大海”的承載力。


    朱簡烜每天都會來到甲板上活動身體,觀察岸上的自然環境和地勢格局,順便欣賞風景唿吸新鮮空氣。


    老河中下遊的河道寬闊,大部分地方的水麵超過兩公裏,水流也比較平緩。


    船隊保持每小時二十五公裏的速度正常航行。


    河道兩側絕大部分地方都是一望無際的原始森林,隻有魁北克和蒙特利爾周圍有一些建築和農田。


    兩個城市的對麵,都有一個大明的百戶所。


    負責傳遞信息,看守倉庫,為往來船隻提供補給,以及簡單的船隻維修。


    朱簡烜提前下令,讓船隊在兩個百戶所旁的河道內放慢了航速,更是讓自己的坐船直接在這裏下錨。


    朱簡烜沒有讓人去跟魁北克和蒙特利爾的英國人打招唿。


    而是讓人去通知大明的百戶所的軍官,帶著百戶所每個家庭的家長,上船來拜見他們的國王和大明皇太子。


    朱簡烜在船艙的大廳裏麵正兒八經的升座,接受了這些低級軍官和士兵們的朝拜。


    然後笑嗬嗬的說幾句鼓勵的話,現場給他們發了一波獎賞。


    百戶和連長一千個銀元,士兵一百二十個銀元,相當於他們每個人一年的軍餉。


    對於這些基層軍官和士兵而言,單純語言的寬慰和鼓舞意義不大。


    但是配上額外的一年餉錢,就能讓所有人精神煥發了,足夠讓他們把自己的話記好幾年。


    朱簡烜覺得這種事情很有必要,特別是對這些在偏遠地方當差的人而言。


    北美的屯田衛所,會定期安排貨船,為內陸運輸補給。


    倒也不用擔心有錢也買不到東西。


    朱簡烜安撫了這些軍官和士兵,讓座船再次拔錨起航。


    船隊過了蒙特利爾繼續上行一百公裏,河道收窄到一公裏左右,河道內的島嶼變得更多,水流也變得湍急。


    為了規避島嶼和淺灘,船隊航速降低到了每小時十公裏。


    直到船舶靠近青龍湖(安大略湖)的時候,水麵再次變得寬闊起來,但是河道內的島嶼也更多了。


    河岸和水麵的高度差變得越來越大,很多地方超過了二十五米。


    就如焦循此前匯報的那樣,這裏的河岸比河道要高很多,幽深的河道都是水流侵蝕下切出來的。


    人站在甲板上的時候,根本看不到稍微遠一點的岸上有什麽。


    直到船隊進入青龍湖,兩側的河岸和湖岸消失,周圍的景象才再次豁然開朗起來。


    但也很快就變得過於寬闊,前方根本看不到土地了。


    船隊好像再次進入了一片大海。


    青龍湖入口北側,也有一個百戶所,朱簡烜照例讓他們上岸領賞,而後率領船隊再次啟航。


    船隊保持著每小時二十公裏的速度,在這片淡水大海裏繼續航行了大半天。


    第二天上午,船隊航行到了青龍湖的西南端,靠近了龍雀河(尼亞加拉河)的河口,也就是大瀑布下延伸出來那條河。


    在在這條河兩岸的陸地上,終於能夠出現了人的痕跡。


    已經讓人感到麻木的無邊林海,在這裏突然出現了大麵積的空缺,變成了一望無際的麥田和牧場。


    朱簡烜和船上的所有人,看到景色的變化之後,頓時都精神起來了。


    河口處還有一個小型歐式城堡,應該最初是法國人建設,為了控製兩大湖之間的通道。


    在七年戰爭之後落入英國手中,現在又成了大明在這裏的據點。


    船隊順著河道繼續向南航行了十公裏左右,最終在河道東側的一個內河碼頭靠岸。


    從這裏繼續向南的河道迅速的收窄,水流速度也會迅速增加,再往前就是大瀑布下的水潭了。


    常規船舶沒有辦法繼續向上航行,隻能在水流平緩的河道邊上岸,從陸地跨過瀑布和水流最湍急的區域。


    陸運和水運的效率相差極大,特別是沒有鐵路的情況下,整個船隊沒辦法快速跨過瀑布。


    不過朱簡烜來到了這裏,也就不著急馬上走了。


    青龍湖(安大略湖)和朱雀湖(伊利湖)之間的這片龍雀地峽,是大明移民在五大湖區的一個重點開拓區域。


    這裏在兩大湖之間,無論是現在陸路經過,還是未來修建運河,都會在這片區域選址。


    修建運河需要足夠多的人手,運河建成後也會持續產生效益。


    無論如何,這裏未來都應該有一個城市,也肯定會形成一個較大規模的城市,類似於前世美國的水牛城布法羅。


    所以北美留守司專門做了規劃,陸續往這裏輸送了兩個屯田衛所,總計超過十萬移民。


    到目前為止,已經開拓了將近兩千平方公裏的土地。


    朱簡烜帶著隨行人員上岸之後,換乘馬車或者直接騎馬,順著河岸邊的土路往南走。


    朱簡烜看著周圍的農田和牧場,看著農田和牧場中勞作的大人,看著偶爾經過的成群結隊的孩子,有種恍如隔世的感覺。


    這短短半個多月的旅途,仿佛從文明世界進入了蠻荒世界,現在又重新迴歸了文明。

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