第142章 天生的科學家!
二次入伍：開局首長雙頭遞煙！ 作者：紅杏壓海棠 投票推薦 加入書簽 留言反饋
他站起身來，走到白板前，指著相關的電路示意圖繼續說道：“不過呢，這電容參數的調整可不是簡單的線性關係，它是牽一發而動全身的事兒啊。一旦改變電容的容值、耐壓值或者其他關鍵參數，極有可能會對整個通訊電路的其他性能指標產生連鎖反應，比如說信號增益、帶寬這些方麵。就好比一個精密的生態係統，動了其中一個環節，其他環節都會跟著發生變化呀。”
“所以，我覺得咱們得開展一係列嚴謹且細致的模擬實驗，逐步去測試不同參數取值下的綜合效果，通過大量的數據對比和分析，找到那個既能顯著增強抗幹擾能力，又不會對其他性能產生負麵影響的最佳平衡點才行。”
秦默認真地點點頭，迴應道：“李老師您說得太對了，我也是這麽考慮的。而且我覺得在做實驗的時候，咱們可以把不同強度、不同類型的電磁幹擾環境模擬得更細致一些，盡可能地貼近實戰中可能遇到的各種複雜場景。”
“比如，除了常規的地磁幹擾、敵方電磁壓製外，還可以模擬出多源幹擾同時存在的情況，這樣得出的實驗結果才更具參考價值，也能讓我們更全麵地了解調整參數後的通訊係統性能表現。”
這時，負責通訊加密技術的張專家也接過話茬，他一邊翻看著手中厚厚的資料，一邊說道：“還有借鑒量子加密技術這一塊，我這幾天可是沒少下功夫啊，查閱了大量國內外相關的學術文獻，還和幾位在量子技術研究領域頗有建樹的同行進行了深入的交流探討。”
“我覺得咱們可以先從小範圍的加密模塊入手，嚐試把量子加密的密鑰生成和管理機製嵌入進去，構建一個混合加密的試驗模型。”
張專家微微皺起眉頭，麵露思索之色：“但是啊，這裏麵涉及到的技術融合問題可不少呢。量子加密依靠的是量子的疊加態和糾纏態這些獨特的物理特性來保證密鑰的高安全性，可咱們現有的硬件環境和通訊係統架構原本是基於經典加密技術設計的，要想把兩者無縫融合在一起，如何在咱們現有的硬件條件下實現對量子態的穩定保持和精準操控，這就是一個亟待解決的關鍵難題啊，需要咱們好好地研究一番才行。”
秦默思考片刻後，眼中閃過一絲堅定的神色，說道：“張老師，我覺得咱們可以先和國內一些專業的量子技術研發團隊建立緊密的合作關係，看看能不能借助他們現有的一些成熟技術或者設備，來搭建咱們這個試驗模型。”
“畢竟他們在量子技術的實際應用方麵有著更豐富的經驗，這樣或許能夠加快咱們的研發進度，也能讓咱們在技術摸索的過程中少走一些彎路呢。而且，還可以邀請他們的專家來給咱們項目組做一些專業的技術培訓，讓大家對量子加密技術有更深入的理解，以便更好地開展後續工作。”
針對頻段適配問題，一位資深的電子工程師劉工提出了自己的擔憂，他雙手抱胸，表情嚴肅地說道：“小秦啊，你提出的那個增加頻段擴展模塊的想法確實很有創新性，從理論上來說，能夠有效地拓寬咱們通訊設備的頻段適配範圍，解決在不同地域、不同任務場景下頻段受限的問題。”
“可我心裏一直擔心的是，這新增加的模塊和咱們現有的通訊設備兼容性方麵可能會出現各種意想不到的問題啊。”
劉工站起身來，走到會議室的角落，那裏擺放著一些通訊設備的實物模型，他拿起一個比劃著解釋道：“你想啊，一旦把這個頻段擴展模塊接入到現有的通訊係統中，由於它們各自的電路特性、信號傳輸方式等都存在差異，很可能會出現信號串擾的情況，就像好幾個人在同一個房間裏同時大聲說話，互相幹擾，導致誰的話都聽不清了。”
“而且，功率匹配不均衡也是個潛在的大麻煩，要是功率分配不合理，可能會出現某些頻段信號過強，而另一些頻段信號又太弱的問題，嚴重影響通訊質量。”
“所以啊，咱們在設計這個頻段擴展模塊的時候，得充分考慮如何做好電磁隔離以及功率分配的優化，從電路設計、元件選型到布線方式等各個環節都要嚴格把關，不然到時候真的可能會出現新的通訊故障，反而讓問題變得更複雜了呀。”
秦默認真地聽著劉工的分析，不時點頭表示認同，等劉工說完，他迴應道：“劉工，您擔心的這些問題確實非常關鍵啊，我覺得在設計模塊的時候，咱們可以預留一些可調節的接口和參數，就好比給這個模塊安裝了幾個‘調節閥’一樣，方便後續根據實際測試情況進行靈活調整。”
“比如說，如果發現了信號串擾問題，咱們可以通過這些接口調整模塊內部的濾波參數或者屏蔽措施；要是出現功率匹配不均衡的情況，也能夠及時對功率分配電路進行微調。”
“同時呢，還要加強對整個通訊係統的電磁兼容性測試，不僅僅是在模塊剛接入的時候進行測試，在不同頻段切換、不同環境模擬等多種工況下都要反複測試，這樣應該能盡量避免那些潛在的問題出現，確保頻段擴展模塊能夠穩定可靠地工作。”
在發動機方麵，負責發動機板塊的王專家看著秦默提出的改進噴油嘴結構和優化火花塞點火係統的方案，沉思片刻後說道：“小秦啊，按照你的這個思路，咱們要改進噴油嘴結構和優化點火係統，這可不是一件簡單的事兒啊，意味著咱們得重新設計和製造一些關鍵零部件了。”
“而且這些零部件的精度要求那是相當高的，稍有偏差，就可能對發動機的性能產生重大影響啊。”
王專家站起身，走到會議室牆上掛著的發動機剖麵圖前，指著噴油嘴和火花塞的位置詳細說道：“就拿噴油嘴來說吧，它內部的流道形狀、孔徑大小以及噴油角度等參數，都需要精確到微米級別，這對加工工藝的要求極高。”
“還有火花塞的電極材料、間隙距離以及點火能量的控製，也都得經過反複的試驗和優化才能確定最佳值。”
“所以，我建議咱們得聯係幾家在航空發動機零部件加工領域有高精度加工能力的廠家，和他們的技術團隊一起深入合作，把咱們的設計要求和精度標準詳細地傳達給他們，確保每一個零部件在製造過程中都能嚴格符合設計規範，質量上絕對可靠才行啊。”
秦默表示認同，趕忙說道：“王老師，您考慮得太周全了，確實得找技術過硬的廠家合作才行。畢竟這些關鍵零部件就像是發動機的‘心髒瓣膜’，容不得半點馬虎。”
“另外，在製造過程中，咱們還得建立一套嚴格的質量檢測體係，從原材料的入場檢驗，到每一道加工工序後的半成品檢測，再到最終成品的全麵驗收，都要進行多輪細致的檢測，保證每一個零部件都能達到咱們的設計要求，這樣才能為後續的實驗和實際應用提供堅實的保障呀。”
負責散熱係統的幾位技術人員也針對秦默提出的重新設計散熱鰭片布局和添加智能溫控調節裝置的想法展開了討論。
一位經驗豐富的技術員率先發言，他撓了撓頭，看著白板上的散熱係統示意圖說道：“要重新設計散熱鰭片布局，咱們可不能盲目地動手啊，得先用專業的計算機模擬軟件進行多次熱流分析才行。通過輸入現有的發動機散熱結構參數，模擬不同散熱鰭片布局下熱量散發的效果，這樣才能對比出哪種布局方式是最優的。”
“這就好比蓋房子，得先在圖紙上反複規劃、模擬，才能確定最佳的建築結構嘛。”
另一位技術員接著補充道：“是啊，而且那個智能溫控調節裝置也很關鍵呢，發動機艙內的環境那可是相當惡劣的，高溫、震動、油汙這些因素都會對它的性能和可靠性產生影響。”
“咱們在選擇這個裝置的時候，不能隻看它在正常環境下的表現，還得考慮它在極端條件下能不能穩定工作，使用壽命長不長。”
“所以，我覺得咱們得采購多款不同型號的智能溫控調節裝置，搭建專門的測試平台，對它們在高溫、震動等惡劣環境下的性能進行逐一測試，像測試它們的溫度感應精度、轉速調節範圍以及長期運行的穩定性等等，然後從中挑選出最合適的產品用於咱們實際的改進方案中。”
秦默在一旁認真聽著，不時提出自己的一些想法和建議：“沒錯，大家說得都很在理。咱們在進行計算機模擬熱流分析的時候，可以參考一些國際上先進的航空發動機散熱係統的設計案例，看看他們是怎麽解決類似問題的，比如那些在高推重比發動機上應用的散熱技術，說不定能給我們帶來不少啟發呢。”
“同時，在智能溫控調節裝置的選型測試過程中，除了關注它的基本性能指標外，還可以了解一下它的維護保養難度和成本，畢竟咱們要考慮到後續裝備批量應用後的實際情況，要保證整個散熱係統既高效又實用、易維護才行啊。”
“所以，我覺得咱們得開展一係列嚴謹且細致的模擬實驗，逐步去測試不同參數取值下的綜合效果，通過大量的數據對比和分析，找到那個既能顯著增強抗幹擾能力，又不會對其他性能產生負麵影響的最佳平衡點才行。”
秦默認真地點點頭，迴應道：“李老師您說得太對了，我也是這麽考慮的。而且我覺得在做實驗的時候，咱們可以把不同強度、不同類型的電磁幹擾環境模擬得更細致一些，盡可能地貼近實戰中可能遇到的各種複雜場景。”
“比如，除了常規的地磁幹擾、敵方電磁壓製外，還可以模擬出多源幹擾同時存在的情況，這樣得出的實驗結果才更具參考價值，也能讓我們更全麵地了解調整參數後的通訊係統性能表現。”
這時，負責通訊加密技術的張專家也接過話茬，他一邊翻看著手中厚厚的資料，一邊說道：“還有借鑒量子加密技術這一塊，我這幾天可是沒少下功夫啊，查閱了大量國內外相關的學術文獻，還和幾位在量子技術研究領域頗有建樹的同行進行了深入的交流探討。”
“我覺得咱們可以先從小範圍的加密模塊入手，嚐試把量子加密的密鑰生成和管理機製嵌入進去，構建一個混合加密的試驗模型。”
張專家微微皺起眉頭，麵露思索之色：“但是啊，這裏麵涉及到的技術融合問題可不少呢。量子加密依靠的是量子的疊加態和糾纏態這些獨特的物理特性來保證密鑰的高安全性，可咱們現有的硬件環境和通訊係統架構原本是基於經典加密技術設計的，要想把兩者無縫融合在一起，如何在咱們現有的硬件條件下實現對量子態的穩定保持和精準操控，這就是一個亟待解決的關鍵難題啊，需要咱們好好地研究一番才行。”
秦默思考片刻後，眼中閃過一絲堅定的神色，說道：“張老師，我覺得咱們可以先和國內一些專業的量子技術研發團隊建立緊密的合作關係，看看能不能借助他們現有的一些成熟技術或者設備，來搭建咱們這個試驗模型。”
“畢竟他們在量子技術的實際應用方麵有著更豐富的經驗，這樣或許能夠加快咱們的研發進度，也能讓咱們在技術摸索的過程中少走一些彎路呢。而且，還可以邀請他們的專家來給咱們項目組做一些專業的技術培訓，讓大家對量子加密技術有更深入的理解，以便更好地開展後續工作。”
針對頻段適配問題，一位資深的電子工程師劉工提出了自己的擔憂，他雙手抱胸，表情嚴肅地說道：“小秦啊，你提出的那個增加頻段擴展模塊的想法確實很有創新性，從理論上來說，能夠有效地拓寬咱們通訊設備的頻段適配範圍，解決在不同地域、不同任務場景下頻段受限的問題。”
“可我心裏一直擔心的是，這新增加的模塊和咱們現有的通訊設備兼容性方麵可能會出現各種意想不到的問題啊。”
劉工站起身來，走到會議室的角落，那裏擺放著一些通訊設備的實物模型，他拿起一個比劃著解釋道：“你想啊，一旦把這個頻段擴展模塊接入到現有的通訊係統中，由於它們各自的電路特性、信號傳輸方式等都存在差異，很可能會出現信號串擾的情況，就像好幾個人在同一個房間裏同時大聲說話，互相幹擾，導致誰的話都聽不清了。”
“而且，功率匹配不均衡也是個潛在的大麻煩，要是功率分配不合理，可能會出現某些頻段信號過強，而另一些頻段信號又太弱的問題，嚴重影響通訊質量。”
“所以啊，咱們在設計這個頻段擴展模塊的時候，得充分考慮如何做好電磁隔離以及功率分配的優化，從電路設計、元件選型到布線方式等各個環節都要嚴格把關，不然到時候真的可能會出現新的通訊故障，反而讓問題變得更複雜了呀。”
秦默認真地聽著劉工的分析，不時點頭表示認同，等劉工說完，他迴應道：“劉工，您擔心的這些問題確實非常關鍵啊，我覺得在設計模塊的時候，咱們可以預留一些可調節的接口和參數，就好比給這個模塊安裝了幾個‘調節閥’一樣，方便後續根據實際測試情況進行靈活調整。”
“比如說，如果發現了信號串擾問題，咱們可以通過這些接口調整模塊內部的濾波參數或者屏蔽措施；要是出現功率匹配不均衡的情況，也能夠及時對功率分配電路進行微調。”
“同時呢，還要加強對整個通訊係統的電磁兼容性測試，不僅僅是在模塊剛接入的時候進行測試，在不同頻段切換、不同環境模擬等多種工況下都要反複測試，這樣應該能盡量避免那些潛在的問題出現，確保頻段擴展模塊能夠穩定可靠地工作。”
在發動機方麵，負責發動機板塊的王專家看著秦默提出的改進噴油嘴結構和優化火花塞點火係統的方案，沉思片刻後說道：“小秦啊，按照你的這個思路，咱們要改進噴油嘴結構和優化點火係統，這可不是一件簡單的事兒啊，意味著咱們得重新設計和製造一些關鍵零部件了。”
“而且這些零部件的精度要求那是相當高的，稍有偏差，就可能對發動機的性能產生重大影響啊。”
王專家站起身，走到會議室牆上掛著的發動機剖麵圖前，指著噴油嘴和火花塞的位置詳細說道：“就拿噴油嘴來說吧，它內部的流道形狀、孔徑大小以及噴油角度等參數，都需要精確到微米級別，這對加工工藝的要求極高。”
“還有火花塞的電極材料、間隙距離以及點火能量的控製，也都得經過反複的試驗和優化才能確定最佳值。”
“所以，我建議咱們得聯係幾家在航空發動機零部件加工領域有高精度加工能力的廠家，和他們的技術團隊一起深入合作，把咱們的設計要求和精度標準詳細地傳達給他們，確保每一個零部件在製造過程中都能嚴格符合設計規範，質量上絕對可靠才行啊。”
秦默表示認同，趕忙說道：“王老師，您考慮得太周全了，確實得找技術過硬的廠家合作才行。畢竟這些關鍵零部件就像是發動機的‘心髒瓣膜’，容不得半點馬虎。”
“另外，在製造過程中，咱們還得建立一套嚴格的質量檢測體係，從原材料的入場檢驗，到每一道加工工序後的半成品檢測，再到最終成品的全麵驗收，都要進行多輪細致的檢測，保證每一個零部件都能達到咱們的設計要求，這樣才能為後續的實驗和實際應用提供堅實的保障呀。”
負責散熱係統的幾位技術人員也針對秦默提出的重新設計散熱鰭片布局和添加智能溫控調節裝置的想法展開了討論。
一位經驗豐富的技術員率先發言，他撓了撓頭，看著白板上的散熱係統示意圖說道：“要重新設計散熱鰭片布局，咱們可不能盲目地動手啊，得先用專業的計算機模擬軟件進行多次熱流分析才行。通過輸入現有的發動機散熱結構參數，模擬不同散熱鰭片布局下熱量散發的效果，這樣才能對比出哪種布局方式是最優的。”
“這就好比蓋房子，得先在圖紙上反複規劃、模擬，才能確定最佳的建築結構嘛。”
另一位技術員接著補充道：“是啊，而且那個智能溫控調節裝置也很關鍵呢，發動機艙內的環境那可是相當惡劣的，高溫、震動、油汙這些因素都會對它的性能和可靠性產生影響。”
“咱們在選擇這個裝置的時候，不能隻看它在正常環境下的表現，還得考慮它在極端條件下能不能穩定工作，使用壽命長不長。”
“所以，我覺得咱們得采購多款不同型號的智能溫控調節裝置，搭建專門的測試平台，對它們在高溫、震動等惡劣環境下的性能進行逐一測試，像測試它們的溫度感應精度、轉速調節範圍以及長期運行的穩定性等等，然後從中挑選出最合適的產品用於咱們實際的改進方案中。”
秦默在一旁認真聽著，不時提出自己的一些想法和建議：“沒錯，大家說得都很在理。咱們在進行計算機模擬熱流分析的時候，可以參考一些國際上先進的航空發動機散熱係統的設計案例，看看他們是怎麽解決類似問題的，比如那些在高推重比發動機上應用的散熱技術，說不定能給我們帶來不少啟發呢。”
“同時，在智能溫控調節裝置的選型測試過程中，除了關注它的基本性能指標外，還可以了解一下它的維護保養難度和成本，畢竟咱們要考慮到後續裝備批量應用後的實際情況，要保證整個散熱係統既高效又實用、易維護才行啊。”