第141章 秦默的學識
二次入伍：開局首長雙頭遞煙！ 作者：紅杏壓海棠 投票推薦 加入書簽 留言反饋
針對頻段適配範圍窄的問題，秦默先是在研發場地的資料室裏查閱了大量國內外相關資料，從專業的學術論文到實際的產品應用案例，他都一一仔細研讀，做了厚厚的筆記。
之後，他又結合雷達掃描獲取的通訊設備內部結構信息，反複思考琢磨，終於提出了自己的設想：“各位老師，我在想啊，咱們能不能在現有的通訊設備基礎上，增加一些小型可調節式的頻段擴展模塊呢？
就好比給它裝上了一個可以靈活切換頻段的‘智能開關’一樣。
這些模塊可以通過內置的智能芯片，根據接收到的外部頻段管製信息或者手動輸入的指令，自動調整自身的頻段參數，快速適配到合適的頻段上進行通訊。
而且，這些模塊可以設計成具有自適應學習功能，在不同的任務環境中積累頻段使用數據，之後就能更精準地預判並切換到最優頻段，隻是這個方案目前還隻是理論設想，還需要進一步驗證其可行性以及與原有通訊設備的兼容性呀。”
大家聽了秦默的這個提議，先是陷入了短暫的沉思，隨後便紛紛議論起來，都覺得這個想法有一定的創新性，雖然不知道最終能否成功落地實施，但確實為解決頻段適配這個難題提供了一個全新的思考方向。
於是，眾人便圍繞這個設想展開了更為深入的討論和分析，你一言我一語地探討著模塊的具體設計細節、可能遇到的技術難點以及如何開展驗證實驗等內容。
在發動機方麵，秦默同樣不敢有絲毫懈怠，深知這個部分對於武裝直升機性能的重要性。
他再次運用起雷達掃描技能，這一次將注意力全部聚焦到了發動機內部，尤其是那些在極端環境下容易出現問題的關鍵部位，試圖從中找到解決難題的線索。
在查看發動機在低溫、高海拔環境下的微觀變化時，秦默一邊仔細觀察著腦海中呈現出的精密圖像，一邊對負責發動機板塊的王專家說道：“王老師，您看啊，我發現低溫環境下，燃油從噴油嘴噴出後的霧化情況很差，顆粒比較大而且不均勻，這樣一來，燃油沒辦法在燃燒室裏充分地混合燃燒，大量燃油都浪費掉了，自然也就沒辦法產生足夠的動力推動發動機正常啟動呀。
而且，火花塞在這種稀薄空氣和低溫的雙重惡劣條件下，點火能量似乎也受到了很大的抑製，產生的火花強度不夠，很難確保每次都能成功點燃混合氣呢。
所以我覺得咱們是不是可以考慮改進一下噴油嘴的結構，比如調整噴油嘴的孔徑大小、內部流道形狀，讓燃油霧化效果變得更好，同時優化一下火花塞的點火係統，增強它的點火能量，說不定就能改善發動機在極端環境下啟動困難的問題了呢。”
王專家一邊聽著秦默的分析，一邊湊近過來，仔細看著秦默展示給他的掃描圖像，一邊摸著下巴，陷入了深深的思考當中，過了好一會兒，他才緩緩說道：“小秦，你說得有道理啊，我們之前主要精力都放在了從整體的進氣調節方麵去想辦法解決啟動問題，像是增加進氣增壓裝置之類的，對這噴油和點火的這些細節方麵確實關注還不夠啊。
你提出的這個思路很值得我們深入去研究一下，說不定就是解決啟動難題的關鍵所在呢，我覺得咱們可以馬上著手進行一些相關的模擬實驗，看看實際效果到底怎麽樣。”
對於發動機散熱問題，秦默和幾位負責散熱係統的技術人員一起來到了發動機艙前，打開艙蓋後，秦默一邊對照著眼前真實的散熱結構，一邊結合腦海中通過雷達掃描獲取的詳細數據說道：“大家看，這散熱鰭片的布局好像不太科學呀，有些地方的鰭片排列過於密集了，就導致熱空氣在這兒容易堆積，形成一個個‘熱死角’，阻礙了熱量順利地散發出去，就好像交通堵塞一樣，熱量都堵在這兒出不去了。
而且呀，散熱風扇的轉速和角度在不同飛行工況下都是固定不變的，沒辦法根據發動機的實時溫度進行自適應調節，發動機溫度升高的時候，它還是慢悠悠地按照原來的速度和角度轉動，根本帶不走多少熱量，所以發動機才會頻繁出現過熱報警的情況呢。
咱們是不是可以重新設計一下散熱鰭片的布局，讓熱空氣能夠更順暢地流動起來，同時給散熱風扇加上一個智能溫控調節裝置，通過傳感器實時監測發動機溫度，然後根據溫度變化自動調整風扇的轉速和角度，這樣就能更高效地把熱量散發出去了呀。”
技術人員們聽了秦默的話，紛紛點頭表示認同，其中一位經驗豐富的老技術員感慨地說道：“小秦啊，你這眼睛可真毒，我們平時光盯著那些大的部件看了，還真沒發現這散熱鰭片布局上還有這麽大的問題呢。
你這一說，感覺一下子就找到了問題的關鍵所在啊，要是按照你說的辦法改進一下，說不定散熱效率就能大大提高了，這發動機過熱的難題也就有望解決了呀。”
在燃油消耗率方麵，秦默憑借自己掌握的豐富軍工技術知識，又經過反複的思考和推算，提出了對發動機燃油噴射係統進行重新校準和優化的設想。
他拿著筆記本，上麵畫滿了各種燃油噴射係統的簡易示意圖和數據標注，走到負責燃油係統的趙專家麵前，認真地說道：“趙老師，我覺得咱們可以試著調整一下噴油嘴的孔徑、噴射角度以及噴油時間等參數，通過模擬實驗看看能不能讓燃油在燃燒室裏燃燒得更充分，提高燃油利用率，從而降低燃油消耗率。
我仔細研究了目前的噴射係統，發現這些參數的設置還有很大的優化空間呢。
您看啊，要是適當縮小噴油嘴的孔徑，讓燃油噴射得更細密一些，同時調整一下噴射角度，使燃油能夠更均勻地分布在燃燒室裏，再精準控製一下噴油時間，讓燃油在最合適的時機噴入燃燒室，這樣一來，燃燒效果應該會好很多，就能減少燃油的浪費了呀。”
趙專家聽了，眼中露出一絲期待的神色，接過秦默手中的筆記本，仔細看著上麵的示意圖和數據，一邊看一邊點頭說道：“小秦啊，你這個想法很不錯啊，我們之前也做過一些類似的嚐試，但可能是沒有找準最佳的參數組合，所以效果不太理想。
你這麽一說，倒是給我們提供了一個新的思路，我們可以再好好地進行一係列更加精準的模擬實驗來驗證一下了，說不定就能找到那個能讓燃油消耗率降下來的‘黃金參數’了呢。”
就這樣，秦默在加入項目組的初期，憑借著自己紮實的專業知識、獨特的技能以及善於思考和鑽研的精神，為武裝直升機通訊和發動機方麵的難題分析提供了不少極具價值的新思路和新方向，讓項目組原本有些陷入僵局的難題迎來了新的曙光。
項目組的成員們也開始對這個年輕小夥子刮目相看，大家不再像最初那樣對他持有懷疑態度，而是滿懷期待地準備按照這些思路，進一步製定具體的改進方案，齊心協力朝著解決問題的目標邁進，整個項目組的氛圍也變得積極而熱烈起來，仿佛每個人都看到了武裝直升機在解決這些難題後，翱翔天際、發揮強大戰鬥力的那一天。
日子一天天過去，項目組按照秦默提出的思路和方向，緊鑼密鼓地開展著各項準備工作，模擬實驗的設備陸續調試完成，各種測試所需的材料也準備妥當，大家都憋著一股勁兒，想要盡快驗證這些方案的可行性，讓武裝直升機擺脫目前的困境，實現性能上的重大突破。
然而，就在大家滿懷期待地開始進行第一次模擬實驗時，卻意外地發現事情並沒有想象中那麽順利，新的問題和挑戰接踵而至，讓項目組再次陷入了緊張和焦慮之中，但秦默和大家並沒有因此而氣餒，反而更加堅定了攻克難關的決心。
會議室裏，投影儀的燈光照亮了前方的白板，上麵羅列著武裝直升機通訊和發動機方麵各個待解決的難題，以及秦默提出的對應設想。
秦默站在白板前，手中拿著激光筆，正詳細地向項目組的專家們闡述著自己的想法和分析思路，而台下的專家們則時而專注傾聽，時而皺眉思索，時而在本子上快速記錄著要點。
負責通訊板塊的李專家率先打破了短暫的沉默，他推了推鼻梁上的眼鏡，目光從白板上移開，看向秦默，語氣中帶著嚴謹與專業：“小秦啊，你說的調整信號接收模塊抗幹擾電容參數這個想法，我迴去後可是仔仔細細地琢磨了一番。從理論層麵來講，確實具備很高的可行性，電容作為電路中過濾幹擾信號的關鍵元件，其參數的合理與否直接影響著整個通訊係統在複雜電磁環境下的表現。”
之後，他又結合雷達掃描獲取的通訊設備內部結構信息，反複思考琢磨，終於提出了自己的設想：“各位老師，我在想啊，咱們能不能在現有的通訊設備基礎上，增加一些小型可調節式的頻段擴展模塊呢？
就好比給它裝上了一個可以靈活切換頻段的‘智能開關’一樣。
這些模塊可以通過內置的智能芯片，根據接收到的外部頻段管製信息或者手動輸入的指令，自動調整自身的頻段參數，快速適配到合適的頻段上進行通訊。
而且，這些模塊可以設計成具有自適應學習功能，在不同的任務環境中積累頻段使用數據，之後就能更精準地預判並切換到最優頻段，隻是這個方案目前還隻是理論設想，還需要進一步驗證其可行性以及與原有通訊設備的兼容性呀。”
大家聽了秦默的這個提議，先是陷入了短暫的沉思，隨後便紛紛議論起來，都覺得這個想法有一定的創新性，雖然不知道最終能否成功落地實施，但確實為解決頻段適配這個難題提供了一個全新的思考方向。
於是，眾人便圍繞這個設想展開了更為深入的討論和分析，你一言我一語地探討著模塊的具體設計細節、可能遇到的技術難點以及如何開展驗證實驗等內容。
在發動機方麵，秦默同樣不敢有絲毫懈怠，深知這個部分對於武裝直升機性能的重要性。
他再次運用起雷達掃描技能，這一次將注意力全部聚焦到了發動機內部，尤其是那些在極端環境下容易出現問題的關鍵部位，試圖從中找到解決難題的線索。
在查看發動機在低溫、高海拔環境下的微觀變化時，秦默一邊仔細觀察著腦海中呈現出的精密圖像，一邊對負責發動機板塊的王專家說道：“王老師，您看啊，我發現低溫環境下，燃油從噴油嘴噴出後的霧化情況很差，顆粒比較大而且不均勻，這樣一來，燃油沒辦法在燃燒室裏充分地混合燃燒，大量燃油都浪費掉了，自然也就沒辦法產生足夠的動力推動發動機正常啟動呀。
而且，火花塞在這種稀薄空氣和低溫的雙重惡劣條件下，點火能量似乎也受到了很大的抑製，產生的火花強度不夠，很難確保每次都能成功點燃混合氣呢。
所以我覺得咱們是不是可以考慮改進一下噴油嘴的結構，比如調整噴油嘴的孔徑大小、內部流道形狀，讓燃油霧化效果變得更好，同時優化一下火花塞的點火係統，增強它的點火能量，說不定就能改善發動機在極端環境下啟動困難的問題了呢。”
王專家一邊聽著秦默的分析，一邊湊近過來，仔細看著秦默展示給他的掃描圖像，一邊摸著下巴，陷入了深深的思考當中，過了好一會兒，他才緩緩說道：“小秦，你說得有道理啊，我們之前主要精力都放在了從整體的進氣調節方麵去想辦法解決啟動問題，像是增加進氣增壓裝置之類的，對這噴油和點火的這些細節方麵確實關注還不夠啊。
你提出的這個思路很值得我們深入去研究一下，說不定就是解決啟動難題的關鍵所在呢，我覺得咱們可以馬上著手進行一些相關的模擬實驗，看看實際效果到底怎麽樣。”
對於發動機散熱問題，秦默和幾位負責散熱係統的技術人員一起來到了發動機艙前，打開艙蓋後，秦默一邊對照著眼前真實的散熱結構，一邊結合腦海中通過雷達掃描獲取的詳細數據說道：“大家看，這散熱鰭片的布局好像不太科學呀，有些地方的鰭片排列過於密集了，就導致熱空氣在這兒容易堆積，形成一個個‘熱死角’，阻礙了熱量順利地散發出去，就好像交通堵塞一樣，熱量都堵在這兒出不去了。
而且呀，散熱風扇的轉速和角度在不同飛行工況下都是固定不變的，沒辦法根據發動機的實時溫度進行自適應調節，發動機溫度升高的時候，它還是慢悠悠地按照原來的速度和角度轉動，根本帶不走多少熱量，所以發動機才會頻繁出現過熱報警的情況呢。
咱們是不是可以重新設計一下散熱鰭片的布局，讓熱空氣能夠更順暢地流動起來，同時給散熱風扇加上一個智能溫控調節裝置，通過傳感器實時監測發動機溫度，然後根據溫度變化自動調整風扇的轉速和角度，這樣就能更高效地把熱量散發出去了呀。”
技術人員們聽了秦默的話，紛紛點頭表示認同，其中一位經驗豐富的老技術員感慨地說道：“小秦啊，你這眼睛可真毒，我們平時光盯著那些大的部件看了，還真沒發現這散熱鰭片布局上還有這麽大的問題呢。
你這一說，感覺一下子就找到了問題的關鍵所在啊，要是按照你說的辦法改進一下，說不定散熱效率就能大大提高了，這發動機過熱的難題也就有望解決了呀。”
在燃油消耗率方麵，秦默憑借自己掌握的豐富軍工技術知識，又經過反複的思考和推算，提出了對發動機燃油噴射係統進行重新校準和優化的設想。
他拿著筆記本，上麵畫滿了各種燃油噴射係統的簡易示意圖和數據標注，走到負責燃油係統的趙專家麵前，認真地說道：“趙老師，我覺得咱們可以試著調整一下噴油嘴的孔徑、噴射角度以及噴油時間等參數，通過模擬實驗看看能不能讓燃油在燃燒室裏燃燒得更充分，提高燃油利用率，從而降低燃油消耗率。
我仔細研究了目前的噴射係統，發現這些參數的設置還有很大的優化空間呢。
您看啊，要是適當縮小噴油嘴的孔徑，讓燃油噴射得更細密一些，同時調整一下噴射角度，使燃油能夠更均勻地分布在燃燒室裏，再精準控製一下噴油時間，讓燃油在最合適的時機噴入燃燒室，這樣一來，燃燒效果應該會好很多，就能減少燃油的浪費了呀。”
趙專家聽了，眼中露出一絲期待的神色，接過秦默手中的筆記本，仔細看著上麵的示意圖和數據，一邊看一邊點頭說道：“小秦啊，你這個想法很不錯啊，我們之前也做過一些類似的嚐試，但可能是沒有找準最佳的參數組合，所以效果不太理想。
你這麽一說，倒是給我們提供了一個新的思路，我們可以再好好地進行一係列更加精準的模擬實驗來驗證一下了，說不定就能找到那個能讓燃油消耗率降下來的‘黃金參數’了呢。”
就這樣，秦默在加入項目組的初期，憑借著自己紮實的專業知識、獨特的技能以及善於思考和鑽研的精神，為武裝直升機通訊和發動機方麵的難題分析提供了不少極具價值的新思路和新方向，讓項目組原本有些陷入僵局的難題迎來了新的曙光。
項目組的成員們也開始對這個年輕小夥子刮目相看，大家不再像最初那樣對他持有懷疑態度，而是滿懷期待地準備按照這些思路，進一步製定具體的改進方案，齊心協力朝著解決問題的目標邁進，整個項目組的氛圍也變得積極而熱烈起來，仿佛每個人都看到了武裝直升機在解決這些難題後，翱翔天際、發揮強大戰鬥力的那一天。
日子一天天過去，項目組按照秦默提出的思路和方向，緊鑼密鼓地開展著各項準備工作，模擬實驗的設備陸續調試完成，各種測試所需的材料也準備妥當，大家都憋著一股勁兒，想要盡快驗證這些方案的可行性，讓武裝直升機擺脫目前的困境，實現性能上的重大突破。
然而，就在大家滿懷期待地開始進行第一次模擬實驗時，卻意外地發現事情並沒有想象中那麽順利，新的問題和挑戰接踵而至，讓項目組再次陷入了緊張和焦慮之中，但秦默和大家並沒有因此而氣餒，反而更加堅定了攻克難關的決心。
會議室裏，投影儀的燈光照亮了前方的白板，上麵羅列著武裝直升機通訊和發動機方麵各個待解決的難題，以及秦默提出的對應設想。
秦默站在白板前，手中拿著激光筆，正詳細地向項目組的專家們闡述著自己的想法和分析思路，而台下的專家們則時而專注傾聽，時而皺眉思索，時而在本子上快速記錄著要點。
負責通訊板塊的李專家率先打破了短暫的沉默，他推了推鼻梁上的眼鏡，目光從白板上移開，看向秦默，語氣中帶著嚴謹與專業：“小秦啊，你說的調整信號接收模塊抗幹擾電容參數這個想法，我迴去後可是仔仔細細地琢磨了一番。從理論層麵來講，確實具備很高的可行性，電容作為電路中過濾幹擾信號的關鍵元件，其參數的合理與否直接影響著整個通訊係統在複雜電磁環境下的表現。”