第136章 秦默，保持冷靜
二次入伍：開局首長雙頭遞煙！ 作者：紅杏壓海棠 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“好，秦默，注意動作要果斷，同時密切留意飛機狀態，隨時和我保持溝通。”趙教官叮囑道。
“是，教官！”秦默大聲迴應，然後按照教官講解的步驟，果斷地操縱戰機，瞬間將操縱杆拉杆至極限位置，那用力的一拉，仿佛要把全身的力量都灌注進去，手臂上的肌肉瞬間繃緊，青筋都隱隱浮現出來，他嘴裏還喊了一聲：“就是現在！”
與此同時，他的雙腳也沒有閑著，根據飛機開始上揚時的姿態變化，精準地控製著腳蹬，微微向左或向右輕踩，邊踩邊自言自語道：“往左來一點，穩住……好，現在往右微調一下，保持平衡……”通過這樣的操作配合操縱杆調整飛機的偏航角度，確保飛機在急劇抬頭的過程中不會出現側翻等失控情況。
而他的另一隻手則時刻留意著發動機推力的調節旋鈕，眼睛的餘光始終掃著發動機相關的儀表數據，嘴裏念叨著：“推力稍微減一點，對，就這樣，避免速度降太快……”
根據飛機的狀態細微地調整著推力大小。
在拉杆的瞬間，他稍稍減小了一點推力，避免因機頭突然上揚導致飛機速度過快下降而失速，隨著飛機機頭越抬越高，機身近乎垂直向上時，又恰到好處地增加了一點推力，維持住飛機此時所需的動力，讓飛機在空中短暫停頓了一下，那一瞬間，整個戰機仿佛凝固在了空中，成為了藍天中一道別樣的風景。
此時的秦默，額頭上已經布滿了細密的汗珠，汗珠順著臉頰滑落，他卻渾然不覺，全部的注意力都集中在飛機的操控上，他通過通訊頻道向趙教官匯報著：“教官，飛機已經上揚到極限了，現在短暫停頓，狀態目前還算穩定，我準備開始恢複姿態了。”
“好樣的，秦默，保持冷靜，按步驟操作，別著急。”趙教官鼓勵道。
隨後，秦默憑借著對飛機狀態的敏銳感知和精湛的操控技術，先是小心翼翼地向前推了一點操縱杆，嘴裏輕聲說著：“慢慢下壓機頭，穩住……”
讓機頭緩緩開始下壓，同時再次微調發動機推力，小聲嘀咕著：“推力再降一點，慢慢降低……”
慢慢降低推力大小，使飛機能平穩地恢複到正常飛行姿態。
在這個過程中，他不斷通過姿態儀觀察飛機的俯仰角度、傾斜角度等信息，一旦發現有偏差，便立刻通過操縱杆和腳蹬進行細微調整，嘴裏還念叨著：“角度有點偏左了，往右微調一下……”
整個過程一氣嗬成，沒有絲毫拖泥帶水，就如同行雲流水般自然順暢。
在地麵塔台密切關注著訓練情況的趙教官看到這一幕，臉上露出了驚喜和欣慰的笑容，不禁用力地鼓起掌來，那掌聲通過通訊頻道清晰地傳進了秦默的耳中，趙教官激動地說道：“秦默，太棒了！這‘眼鏡蛇’機動完成得相當漂亮啊，動作很標準，操控也很穩，真不錯！”
而此時，周圍在空中一同訓練的隊友們也都被秦默這精彩絕倫的操作吸引了目光，大家都驚呆了，不少人甚至不自覺地停下了自己正在進行的訓練動作，紛紛通過通訊頻道投來驚歎的目光，七嘴八舌地誇讚起來。
“哇塞，秦默，你這也太厲害了吧！這‘眼鏡蛇’機動做得太完美了呀！”
“是啊，我都看呆了，這操作難度這麽高，你居然一次就成了，佩服佩服！”
秦默聽到大家的誇讚，臉上露出了開心又略帶羞澀的笑容，迴應道：“謝謝大家誇獎啊，我也是運氣好，剛好順利完成了，還得多練呢。”
初次挑戰“眼鏡蛇”機動的成功，讓秦默信心大增，那股興奮勁兒還沒過去，他便受到鼓舞，決定趁熱打鐵，繼續挑戰“落葉飄”機動。
秦默駕駛戰機加速到高速飛行狀態，他一邊盯著儀表盤上不斷攀升的速度數值，一邊通過通訊頻道向趙教官匯報：“教官，我正在加速，準備進入‘落葉飄’機動的速度區間了，目前速度已經到了[x]節，您看可以了不？”
趙教官迴應道：“嗯，秦默，速度差不多了，不過你要時刻留意，進入動作環節後，每一步操作都要謹慎，尤其是舵麵和推力的控製，隨時和我溝通情況啊。”
“明白，教官，我準備好了。”秦默大聲迴應道，此時，他的神經高度緊繃，就像一根繃緊的弓弦，全神貫注地投入到接下來的操作中。
他先是微微調整操縱杆，極其細膩地向前推了一點，嘴裏小聲說著：“機頭下壓一點，先把姿態調整好……”
讓飛機的機頭稍稍下壓，同時，他的腳輕輕地踩住腳蹬，微調飛機的航向，邊踩邊念叨：“往左偏了一點，往右迴一點，保持平穩……”
使飛機保持在一個平穩的飛行方向上。
接著，他開始操作副翼，手指小心翼翼地轉動操縱杆上對應的控製旋鈕，眼睛死死盯著副翼角度的顯示數值，嘴裏輕聲說著：“副翼角度調到[具體度數]，對，就是這樣……”
將副翼調整到一個特定的角度，讓飛機產生輕微的滾轉趨勢，與此同時，他又巧妙地操作方向舵，通過腳蹬的細微踩動，控製飛機的偏航，嘴裏還念叨著：“方向舵往左來一點，配合副翼動作……”
使飛機開始慢慢進入一種微妙的狀態。
在這個過程中，秦默的另一隻手時刻沒有離開過發動機推力調節裝置，他一邊留意著飛機的速度變化，一邊緩緩地減小發動機推力，那操作的力度就像是在拿捏一件無比珍貴又易碎的寶物，每一絲變化都控製得恰到好處，嘴裏還念叨著：“推力慢慢減，保持這個節奏……”
隨著推力的逐漸減小，飛機的速度也開始下降，當達到一個臨界點時，飛機開始出現失速的跡象，機身微微顫抖起來，就像一片在風中即將飄落的樹葉，搖搖欲墜卻又保持著一種獨特的平衡。
此時，秦默更加精細地控製著各個舵麵，通過副翼、方向舵以及升降舵之間的巧妙配合，讓飛機開始像一片輕盈的樹葉般在空中旋轉飄落起來。
他的眼睛緊緊盯著飛機的姿態變化，不斷根據實際情況調整各個舵麵的角度，嘴裏不停地說著：“副翼再往右調一點，增加旋轉速度……方向舵穩住……升降舵稍微下壓一點，控製飄落高度……”
讓飛機的旋轉速度、飄落方向都能按照自己的預期進行。
而且，秦默還能憑借著自己對飛機操控的嫻熟掌握，根據自己的判斷，隨時改變戰機飄落的方向。
當他覺得需要向左改變飄落方向時，便會微微增加左邊副翼的角度，同時配合方向舵向左的微調以及發動機推力的細微變化，嘴裏念叨著：“往左飄了，左邊副翼加一點角度，方向舵配合，推力稍微提一點……”
讓飛機在空中輕盈地向左劃出一道弧線，仿佛這片“樹葉”有著自己的思想，在空中隨心所欲卻又不失章法地舞動著。
每一個操作，每一次調整，秦默都做得小心翼翼卻又無比精準，那對飛機操控的細膩程度，就如同一位大師在精心雕琢一件絕世藝術品，不容許有絲毫的瑕疵。
在空中一同訓練的隊友們看到秦默這精彩的“落葉飄”機動，又紛紛通過通訊頻道誇讚起來。
“秦默，你這‘落葉飄’機動做得太絕了呀，就跟真的樹葉在空中飄似的，太厲害了！”
“是啊，這操控技術，我可得好好向你學習學習了，佩服啊！”
秦默聽到誇讚後，笑著迴應道：“大家別誇了，我這也是邊學邊做，還有很多不足呢，咱們一起進步呀。”
成功完成“落葉飄”機動後，秦默沒有絲毫停歇，緊接著就向“殷麥曼”翻滾發起了挑戰。
他先是加大發動機推力，右手迅速將發動機推力調節杆往前推，嘴裏喊了一聲：“推起來，準備躍升！”
那動作幹脆利落，戰機如離弦之箭般迅速躍升，強大的推背感讓秦默緊緊地靠在座椅背上，他的目光死死盯著儀表盤上的高度表和速度表，看著數值快速變化，心裏默默計算著最佳的躍升頂點，嘴裏還念叨著：“速度在上升，高度也在漲，再等等……”
在戰機加速攀升的過程中，秦默時刻留意著飛機的狀態，通過操縱杆和腳蹬的細微操作，保證飛機沿著筆直的路線衝向天空，沒有出現絲毫的偏移，嘴裏不時說著：“操縱杆往右微調一點，保持直線……腳蹬穩住，別偏航……”
隨著高度不斷上升，速度在推力和空氣阻力的相互作用下也逐漸發生著變化，秦默根據自己的經驗和對飛機性能的熟悉，判斷已經接近了合適的頂點高度，便通過通訊頻道向趙教官匯報：“教官，我感覺快到頂點了，各項數據都顯示差不多了，您看我可以開始翻滾了不？”
趙教官迴應道：“秦默，你再確認一下速度和高度，確保符合要求，要是沒問題了，就果斷操作，動作要精準啊。”
“是，教官！”秦默大聲迴應，然後按照教官講解的步驟，果斷地操縱戰機，瞬間將操縱杆拉杆至極限位置，那用力的一拉，仿佛要把全身的力量都灌注進去，手臂上的肌肉瞬間繃緊，青筋都隱隱浮現出來，他嘴裏還喊了一聲：“就是現在！”
與此同時，他的雙腳也沒有閑著，根據飛機開始上揚時的姿態變化，精準地控製著腳蹬，微微向左或向右輕踩，邊踩邊自言自語道：“往左來一點，穩住……好，現在往右微調一下，保持平衡……”通過這樣的操作配合操縱杆調整飛機的偏航角度，確保飛機在急劇抬頭的過程中不會出現側翻等失控情況。
而他的另一隻手則時刻留意著發動機推力的調節旋鈕，眼睛的餘光始終掃著發動機相關的儀表數據，嘴裏念叨著：“推力稍微減一點，對，就這樣，避免速度降太快……”
根據飛機的狀態細微地調整著推力大小。
在拉杆的瞬間，他稍稍減小了一點推力，避免因機頭突然上揚導致飛機速度過快下降而失速，隨著飛機機頭越抬越高，機身近乎垂直向上時，又恰到好處地增加了一點推力，維持住飛機此時所需的動力，讓飛機在空中短暫停頓了一下，那一瞬間，整個戰機仿佛凝固在了空中，成為了藍天中一道別樣的風景。
此時的秦默，額頭上已經布滿了細密的汗珠，汗珠順著臉頰滑落，他卻渾然不覺，全部的注意力都集中在飛機的操控上，他通過通訊頻道向趙教官匯報著：“教官，飛機已經上揚到極限了，現在短暫停頓，狀態目前還算穩定，我準備開始恢複姿態了。”
“好樣的，秦默，保持冷靜，按步驟操作，別著急。”趙教官鼓勵道。
隨後，秦默憑借著對飛機狀態的敏銳感知和精湛的操控技術，先是小心翼翼地向前推了一點操縱杆，嘴裏輕聲說著：“慢慢下壓機頭，穩住……”
讓機頭緩緩開始下壓，同時再次微調發動機推力，小聲嘀咕著：“推力再降一點，慢慢降低……”
慢慢降低推力大小，使飛機能平穩地恢複到正常飛行姿態。
在這個過程中，他不斷通過姿態儀觀察飛機的俯仰角度、傾斜角度等信息，一旦發現有偏差，便立刻通過操縱杆和腳蹬進行細微調整，嘴裏還念叨著：“角度有點偏左了，往右微調一下……”
整個過程一氣嗬成，沒有絲毫拖泥帶水，就如同行雲流水般自然順暢。
在地麵塔台密切關注著訓練情況的趙教官看到這一幕，臉上露出了驚喜和欣慰的笑容，不禁用力地鼓起掌來，那掌聲通過通訊頻道清晰地傳進了秦默的耳中，趙教官激動地說道：“秦默，太棒了！這‘眼鏡蛇’機動完成得相當漂亮啊，動作很標準，操控也很穩，真不錯！”
而此時，周圍在空中一同訓練的隊友們也都被秦默這精彩絕倫的操作吸引了目光，大家都驚呆了，不少人甚至不自覺地停下了自己正在進行的訓練動作，紛紛通過通訊頻道投來驚歎的目光，七嘴八舌地誇讚起來。
“哇塞，秦默，你這也太厲害了吧！這‘眼鏡蛇’機動做得太完美了呀！”
“是啊，我都看呆了，這操作難度這麽高，你居然一次就成了，佩服佩服！”
秦默聽到大家的誇讚，臉上露出了開心又略帶羞澀的笑容，迴應道：“謝謝大家誇獎啊，我也是運氣好，剛好順利完成了，還得多練呢。”
初次挑戰“眼鏡蛇”機動的成功，讓秦默信心大增，那股興奮勁兒還沒過去，他便受到鼓舞，決定趁熱打鐵，繼續挑戰“落葉飄”機動。
秦默駕駛戰機加速到高速飛行狀態，他一邊盯著儀表盤上不斷攀升的速度數值，一邊通過通訊頻道向趙教官匯報：“教官，我正在加速，準備進入‘落葉飄’機動的速度區間了，目前速度已經到了[x]節，您看可以了不？”
趙教官迴應道：“嗯，秦默，速度差不多了，不過你要時刻留意，進入動作環節後，每一步操作都要謹慎，尤其是舵麵和推力的控製，隨時和我溝通情況啊。”
“明白，教官，我準備好了。”秦默大聲迴應道，此時，他的神經高度緊繃，就像一根繃緊的弓弦，全神貫注地投入到接下來的操作中。
他先是微微調整操縱杆，極其細膩地向前推了一點，嘴裏小聲說著：“機頭下壓一點，先把姿態調整好……”
讓飛機的機頭稍稍下壓，同時，他的腳輕輕地踩住腳蹬，微調飛機的航向，邊踩邊念叨：“往左偏了一點，往右迴一點，保持平穩……”
使飛機保持在一個平穩的飛行方向上。
接著，他開始操作副翼，手指小心翼翼地轉動操縱杆上對應的控製旋鈕，眼睛死死盯著副翼角度的顯示數值，嘴裏輕聲說著：“副翼角度調到[具體度數]，對，就是這樣……”
將副翼調整到一個特定的角度，讓飛機產生輕微的滾轉趨勢，與此同時，他又巧妙地操作方向舵，通過腳蹬的細微踩動，控製飛機的偏航，嘴裏還念叨著：“方向舵往左來一點，配合副翼動作……”
使飛機開始慢慢進入一種微妙的狀態。
在這個過程中，秦默的另一隻手時刻沒有離開過發動機推力調節裝置，他一邊留意著飛機的速度變化，一邊緩緩地減小發動機推力，那操作的力度就像是在拿捏一件無比珍貴又易碎的寶物，每一絲變化都控製得恰到好處，嘴裏還念叨著：“推力慢慢減，保持這個節奏……”
隨著推力的逐漸減小，飛機的速度也開始下降，當達到一個臨界點時，飛機開始出現失速的跡象，機身微微顫抖起來，就像一片在風中即將飄落的樹葉，搖搖欲墜卻又保持著一種獨特的平衡。
此時，秦默更加精細地控製著各個舵麵，通過副翼、方向舵以及升降舵之間的巧妙配合，讓飛機開始像一片輕盈的樹葉般在空中旋轉飄落起來。
他的眼睛緊緊盯著飛機的姿態變化，不斷根據實際情況調整各個舵麵的角度，嘴裏不停地說著：“副翼再往右調一點，增加旋轉速度……方向舵穩住……升降舵稍微下壓一點，控製飄落高度……”
讓飛機的旋轉速度、飄落方向都能按照自己的預期進行。
而且，秦默還能憑借著自己對飛機操控的嫻熟掌握，根據自己的判斷，隨時改變戰機飄落的方向。
當他覺得需要向左改變飄落方向時，便會微微增加左邊副翼的角度，同時配合方向舵向左的微調以及發動機推力的細微變化，嘴裏念叨著：“往左飄了，左邊副翼加一點角度，方向舵配合，推力稍微提一點……”
讓飛機在空中輕盈地向左劃出一道弧線，仿佛這片“樹葉”有著自己的思想，在空中隨心所欲卻又不失章法地舞動著。
每一個操作，每一次調整，秦默都做得小心翼翼卻又無比精準，那對飛機操控的細膩程度，就如同一位大師在精心雕琢一件絕世藝術品，不容許有絲毫的瑕疵。
在空中一同訓練的隊友們看到秦默這精彩的“落葉飄”機動，又紛紛通過通訊頻道誇讚起來。
“秦默，你這‘落葉飄’機動做得太絕了呀，就跟真的樹葉在空中飄似的，太厲害了！”
“是啊，這操控技術，我可得好好向你學習學習了，佩服啊！”
秦默聽到誇讚後，笑著迴應道：“大家別誇了，我這也是邊學邊做，還有很多不足呢，咱們一起進步呀。”
成功完成“落葉飄”機動後，秦默沒有絲毫停歇，緊接著就向“殷麥曼”翻滾發起了挑戰。
他先是加大發動機推力，右手迅速將發動機推力調節杆往前推，嘴裏喊了一聲：“推起來，準備躍升！”
那動作幹脆利落，戰機如離弦之箭般迅速躍升，強大的推背感讓秦默緊緊地靠在座椅背上，他的目光死死盯著儀表盤上的高度表和速度表，看著數值快速變化，心裏默默計算著最佳的躍升頂點，嘴裏還念叨著：“速度在上升，高度也在漲，再等等……”
在戰機加速攀升的過程中，秦默時刻留意著飛機的狀態，通過操縱杆和腳蹬的細微操作，保證飛機沿著筆直的路線衝向天空，沒有出現絲毫的偏移，嘴裏不時說著：“操縱杆往右微調一點，保持直線……腳蹬穩住，別偏航……”
隨著高度不斷上升，速度在推力和空氣阻力的相互作用下也逐漸發生著變化，秦默根據自己的經驗和對飛機性能的熟悉，判斷已經接近了合適的頂點高度，便通過通訊頻道向趙教官匯報：“教官，我感覺快到頂點了，各項數據都顯示差不多了，您看我可以開始翻滾了不？”
趙教官迴應道：“秦默，你再確認一下速度和高度，確保符合要求，要是沒問題了，就果斷操作，動作要精準啊。”