第四百一十四章 船體密封工藝!
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接下來幾天都在重複砍木頭、走水路運迴來、切削加工的過程。
船身已經初具雛形，兩側的肋骨如同鳥的羽翼一樣，斜斜向天空揚起。
許樂在船塢一側燒起來一堆火，火堆旁邊放著一堆切成長方體的木料。
他用木材加工成支架，支架套住木料，用木楔打入兩側，壓彎木材。
新斫砍下來的木材水分含量還比較多，容易壓彎，在合適的壓力下烘烤，令水分蒸發，就可以完成定型。
在火堆旁，還丟著好幾根已經烤製完成的木材。
有支架束縛，木楔厚度經過精心計算，彎製之後的木材弧度幾乎一模一樣。
收起來一批已經定好型的，再新架起來一批，然後許樂轉身拿起已經加工完成的那些，堆放在船首的位置。
船首的首尖艙直接破開波浪，承受的水體壓力最強，這部分的木料比什麽地方的都更加厚重。
首柱打底，弧度削瘦的木料箍住肋骨和旁龍骨，從中心龍骨開始，一層一層向上疊壘。
每壘一根，許樂就用手指粗細的鐵釘砸進去，固定穩妥。
大錘八十，紮根。
小錘四十，修形。
叮叮當當的金屬撞擊聲之後，是敦敦敦的木材叩擊聲，一顆顆釘子就位，排列整齊，極有秩序。
削瘦的木料全部依附在補強的縱向中內龍骨上，後側還有橫木進一步提供支撐。
這是強胸梁和加強筋，共同組成三角形的穩固結構，鉛鐵一般的海水也難以撕開船首。
木料以肉眼可見的速度見底，船體則是一天一天地成型。
這是一艘鴨形的大船，長度比龍骨還要多出來一截，達到了十二米左右。
船體的高度是四米多，和巨靈的頭頂齊平，不過這隻算到欄杆的位置。
甲板鋪設之前，上層建築還沒有搭建，等到這部分結構也營造完成，整個船身的高度甚至可以達到六米左右。
嗯，這還沒算桅杆。
許樂將木刨刨光的外甲一塊一塊拚上去，船身首部尖削，腹部圓潤，尾部幹脆利落地收住。
船的首部還向前方掠出一個陡峭的角度，破浪的時候，這樣的角度足夠將四濺的水花全部再壓迴海中。
直播間彈幕——
“看著就威風啊……”
“很像古代的戰船，許神這造船的手藝也是一絕了！”
“結構非常的完美，這種鴨形的船，浮在水麵上，破浪的效率很高，航行起來非常快！”
“快？快不該是魚一樣的流線型最快麽？”
“哈哈，不知道了吧？魚在水裏是快，但是許神造的是船，又不是潛艇。”
“潛艇的話，肯定是需要模仿大魚的體型，比如鯊魚，甚至鯨魚！”
“可是船是在水上遊的，當然要參考浮在水麵上的動物的外形。”
“鴨形的船身，即能扛風浪的橫向應力，又可以正麵破開海水迅速航行，非常實用。”
“學習了學習了。”
“……”
船身打造完成，最後一塊外殼被牢牢地釘在了船的肋骨上。
許樂還留出來了一些木料，垂直於船外殼固定，像是張開的翎羽。
“再安裝上一排舭龍骨，可以很有效地提升穩定性，降低船體的搖晃。
“舭龍骨有損船身的線條，嚴格說來是會影響操控性的。
“不過海船最重要的還是安全，這點操控性的損失，和安全比起來不值一提。”
當然，許樂是不會說他其實是怕暈船的……
船殼封閉了之後，許樂沒有急著繼續加工別的部分。
“趁著內外複雜結構還沒有上船，正好可以先做第一茬的密封性加工。”他解說道。
“正好咱們這裏軟藤蔓多，可以就地取材。”
直播間彈幕——
“許神……什麽意思？”
“拿軟藤蔓捆住外殼，壓實縫隙？”
“扯了吧？”
“應該是撚縫工藝，哈哈，這可是個辛苦活兒！”
“講講。”
“咳，其實就是把軟藤蔓這種粗纖維的東西砍斷切碎，加水煮沸，再……”
“再裹上麵粉下油炸，隔壁小孩都饞哭了？”
“屁！裹上……呸呸，是煮沸了之後繼續搗爛，搗成絮狀，就可以拿來填縫了。”
“不上油炸不完美啊！”
“想要完美，可以先拿軟藤蔓浸油啊，不過這樣一來就更難加工了。”
“嗯，想想也是，這麽大的船，這麽多的縫，全都得要塞得滿滿的溢出來，要的量確實不小。”
“？？？樓上在說什麽虎狼之詞？”
“船是老婆，樓上的樓上也沒說錯……”
“啊，似乎又要開活動抽新老婆了，這次看我單抽出奇跡！”
“海豹上岸了！打啊！”
“不過撚縫是個大工程，光是要把足夠量的軟藤蔓全部砸碎，就夠忙活一陣子了。”
“撚縫的準備工作，有可能比許神搭建船身還要耗時！”
“不是吧，把時間浪費在這裏？”
“這也是沒辦法啊，你不把縫都填好，迴頭船一下水就沉，還不如不造呢。”
“猩猩們可以幫忙啊，許神的苦力小分隊！”
“有猩猩幫忙倒是能快一些，但是還是很浪費時間的。”
“……”
島上的軟藤蔓來源極其豐富，許樂讓猩猩們代勞，這幾天收集了相當多。
軟藤蔓堆成高高的一個小山頭，足以讓人看到了之後，再想到接下來要做的事情，就會心生絕望。
最原始的辦法當然還是找猩猩們來搞，不過……
許樂邪魅狷狂地一笑，猩猩們衝進小院，再迴來的時候，肩膀上扛著幾架蒸汽機，還有斧頭錘子之類的工具。
蒸汽時代，怎麽可能再依靠猩猩來幹這種粗活兒？
把它們撒到林子裏去找桐樹不香麽……
他在蒸汽機的動力連杆末端加裝了活動頭，再用縱向的木板開出來孔槽限位，簡單的運行方向轉換結構就製作完成。
三架蒸汽機一字排開，動力連杆的下方分別安裝上了斧子頭和錘子。
當鍋爐開始燃燒、水蒸氣噴薄而出的時候，刀斧便一起運轉，搗向下方的料槽。
枯燥乏味的重複活兒被機器所承擔，大股的軟藤蔓被切碎、砸爛。
料槽自帶斜度，軟藤蔓從一頭填入，再從另一頭滑落，倘若對加工精度不滿意，就再重複一遍填料加工的流程。
整個工作隻需要兩三隻猩猩看著，簡單高效。
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新斫砍下來的木材水分含量還比較多，容易壓彎，在合適的壓力下烘烤，令水分蒸發，就可以完成定型。
在火堆旁，還丟著好幾根已經烤製完成的木材。
有支架束縛，木楔厚度經過精心計算，彎製之後的木材弧度幾乎一模一樣。
收起來一批已經定好型的，再新架起來一批，然後許樂轉身拿起已經加工完成的那些，堆放在船首的位置。
船首的首尖艙直接破開波浪，承受的水體壓力最強，這部分的木料比什麽地方的都更加厚重。
首柱打底，弧度削瘦的木料箍住肋骨和旁龍骨，從中心龍骨開始，一層一層向上疊壘。
每壘一根，許樂就用手指粗細的鐵釘砸進去，固定穩妥。
大錘八十，紮根。
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叮叮當當的金屬撞擊聲之後，是敦敦敦的木材叩擊聲，一顆顆釘子就位，排列整齊，極有秩序。
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這是強胸梁和加強筋，共同組成三角形的穩固結構，鉛鐵一般的海水也難以撕開船首。
木料以肉眼可見的速度見底，船體則是一天一天地成型。
這是一艘鴨形的大船，長度比龍骨還要多出來一截，達到了十二米左右。
船體的高度是四米多，和巨靈的頭頂齊平，不過這隻算到欄杆的位置。
甲板鋪設之前，上層建築還沒有搭建，等到這部分結構也營造完成，整個船身的高度甚至可以達到六米左右。
嗯，這還沒算桅杆。
許樂將木刨刨光的外甲一塊一塊拚上去，船身首部尖削，腹部圓潤，尾部幹脆利落地收住。
船的首部還向前方掠出一個陡峭的角度，破浪的時候，這樣的角度足夠將四濺的水花全部再壓迴海中。
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“看著就威風啊……”
“很像古代的戰船，許神這造船的手藝也是一絕了！”
“結構非常的完美，這種鴨形的船，浮在水麵上，破浪的效率很高，航行起來非常快！”
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“哈哈，不知道了吧？魚在水裏是快，但是許神造的是船，又不是潛艇。”
“潛艇的話，肯定是需要模仿大魚的體型，比如鯊魚，甚至鯨魚！”
“可是船是在水上遊的，當然要參考浮在水麵上的動物的外形。”
“鴨形的船身，即能扛風浪的橫向應力，又可以正麵破開海水迅速航行，非常實用。”
“學習了學習了。”
“……”
船身打造完成，最後一塊外殼被牢牢地釘在了船的肋骨上。
許樂還留出來了一些木料，垂直於船外殼固定，像是張開的翎羽。
“再安裝上一排舭龍骨，可以很有效地提升穩定性，降低船體的搖晃。
“舭龍骨有損船身的線條，嚴格說來是會影響操控性的。
“不過海船最重要的還是安全，這點操控性的損失，和安全比起來不值一提。”
當然，許樂是不會說他其實是怕暈船的……
船殼封閉了之後，許樂沒有急著繼續加工別的部分。
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“正好咱們這裏軟藤蔓多，可以就地取材。”
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“想要完美，可以先拿軟藤蔓浸油啊，不過這樣一來就更難加工了。”
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“撚縫的準備工作，有可能比許神搭建船身還要耗時！”
“不是吧，把時間浪費在這裏？”
“這也是沒辦法啊，你不把縫都填好，迴頭船一下水就沉，還不如不造呢。”
“猩猩們可以幫忙啊，許神的苦力小分隊！”
“有猩猩幫忙倒是能快一些，但是還是很浪費時間的。”
“……”
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