第13頁
[賽車] 又活過了一天 作者：奶油泡泡 投票推薦 加入書簽 留言反饋
……壞了，對山東人十分高大的刻板印象加深了啦！
不過彭雪晴是律師這事還真不知道。
其實不出奇，參賽的很多人並不是全職車手——光靠賽車吃飯十個人裏有十個餓死自己的！
所以匯集在環塔的人那是各行各業都有，即使是專業車手，身兼多職幹些別的也很正常。
吳知沒忍住感慨：「明明今天大家都忙得要死，你還能打聽到那麽多消息，不愧是你啊王鶴。」
聞燕搖了搖頭說：「都不知道他怎麽打聽的消息，不去當間諜真的可惜。」
王鶴一臉的遺憾：「哎呀，我也覺得很可惜。」
中間的閑聊話題在各位陸續看完主辦方發的信息後終於結束。
明天的賽段有333公裏長，從喀什的麥蓋提縣出發，終點也是在麥蓋提縣，因為這條路線可以看作是一個v型路線，從胡楊林場邊的胡楊林出發，先是一段砂石路，然後進入塔克拉瑪幹沙漠腹地，在沙漠腹地折返迴來，前往終點——同樣也在胡楊林邊緣的n39沙漠探險基地。
明天的賽段裏麵，進入沙漠後那沒有成型的路的其實並不是很多，加起來也不到總路程的三分之一。
但能被全部人都說是難度十分高的路段，不會是表麵上看得那麽簡單。
看完之後，吳眷先開口說：「好歹隻是淺淺地進入了沙漠又出來，不是讓我們橫穿整個塔克拉瑪幹沙漠，橫穿沙漠難度太大了，我懷疑可以刷下一半人。」
吳知接話：「但也不會好走到哪裏去，雖然沙漠路段占比是不多，我估摸著會是全程花費時間最多的地方。塔克拉瑪幹的沙子太軟了，車子走起來是個問題。快不行慢了也不行，一不小心說不定會陷沙了。」
黎國利聽到這話，微微仰起頭思索起來。
他們沒察覺到黎國利的態度，還在繼續討論著。
「組委會把時間給到了14個小時呢，就怕有人14小時都跑不完這333公裏，能猜到他們製作路線的時候遇到了多少麻煩了。」
「在沙漠裏麵如果大家都跑不快的話，差距是不怎麽能拉開的，隻能靠前麵和折返迴來的那段砂石路盡量把落後的時間追上，再把差距給拉開了。」
「先追上吧，別想著拉開了，一口氣吃不成胖子。」
「這裏的砂石路過彎一定要小心。」
「放心，我可是很相信我領航員的，百分百信任。」吳知自信滿滿地說。
這話說到底其實跟自戀是差不多了：我對自己那可是百分百信任的！
這時候顯然就把自己甚至可以忘了下車拉手剎這事給忘得一幹二淨了。
在把第二天的事情都討論和商量得差不多，飯也吃完了，吳知和吳眷就被轟迴去休息，養好精神，迎來次日這場更加艱難的比賽。
第二天，天還沒亮的時候，所有車手們都已經早早地起來，各自做準備。
天尚且一片漆黑，各個車隊的營地已經亮燈，陷入了忙碌之中。
維修地點更是燈火通明，各位維修組的夥伴甚至沒有休息的時間，熬夜到這個時候。
黎國利也是熬夜的一員，今天看起來黑眼圈更濃了。本來昨天就已經熬了，白天在趕路中途被嚇醒下午在收拾，晚上又是一場熬夜，實在是太過辛苦。
比賽，熬的不僅僅是車手領航員，還有各位工作人員。
可吳知眷是感覺不到他們的疲憊，可能是因為這就是興趣吧。
黎國利在交車給吳知眷之前，讓她們等了等先別走，然後從一旁拿出了東西——兩塊金屬板，一麵還是軟膠麵的。
吳知眷：「？」
你拿出這玩意要幹嘛？
黎國利解釋：「這個你們帶上，如果陷沙了，墊一下容易出來。」
這片上空，如果響起了異口同聲的大喊二重奏：「打住！快打住！」
「哥！你別給我們立g啊！」
「呸呸呸，給我呸一下重新說，剛剛那話不算數。」
黎國利：「……」
「先前王鶴那小子說電子路書壞掉就真壞掉了，我們都還沒找他算帳呢。」
「你這話可不興說！烏鴉嘴退散！」
黎國利無語：「沒想到你們年紀輕輕的，那麽迷信。」
「這能叫迷信嗎！這叫做盡量降低任何不利於勝利的因素。運氣不好很影響比賽成績的！」
「……那你們說帶不帶吧。」
「……帶。」
怎麽可能不帶呢！
畢竟……畢竟這也是盡量降低任何不利於勝利的因素的手段啊。
黎國利打開車尾廂，把兩塊板子給放了進去，調整好位置放穩，固定，確保不會出現滑動脫落的可能，嘴上在說著：「這板子不重，我盡量往輕的造。而且本來你們兩個的體重和男人相比是輕不少，少了的重量這裏補一下也不礙事。」
眾所周知，車子越輕馬力越大，那速度也就越快。
吳知吳眷這一組相比較而言就是重量確實是輕點，讓當初給車輛改裝做減重的時候，留下了不少操作空間。
她們點點頭，看著最終的調整完畢，上車前往發車點。
由於第三賽段的難度更大，摩托車手們因為摩托車本身的特質，風險是會比賽車要更高的。
鐵包肉和肉包鐵誰都知道哪個更危險。
小貼士：如果覺得不錯，記得收藏網址或推薦給朋友哦~拜託啦
：
不過彭雪晴是律師這事還真不知道。
其實不出奇，參賽的很多人並不是全職車手——光靠賽車吃飯十個人裏有十個餓死自己的！
所以匯集在環塔的人那是各行各業都有，即使是專業車手，身兼多職幹些別的也很正常。
吳知沒忍住感慨：「明明今天大家都忙得要死，你還能打聽到那麽多消息，不愧是你啊王鶴。」
聞燕搖了搖頭說：「都不知道他怎麽打聽的消息，不去當間諜真的可惜。」
王鶴一臉的遺憾：「哎呀，我也覺得很可惜。」
中間的閑聊話題在各位陸續看完主辦方發的信息後終於結束。
明天的賽段有333公裏長，從喀什的麥蓋提縣出發，終點也是在麥蓋提縣，因為這條路線可以看作是一個v型路線，從胡楊林場邊的胡楊林出發，先是一段砂石路，然後進入塔克拉瑪幹沙漠腹地，在沙漠腹地折返迴來，前往終點——同樣也在胡楊林邊緣的n39沙漠探險基地。
明天的賽段裏麵，進入沙漠後那沒有成型的路的其實並不是很多，加起來也不到總路程的三分之一。
但能被全部人都說是難度十分高的路段，不會是表麵上看得那麽簡單。
看完之後，吳眷先開口說：「好歹隻是淺淺地進入了沙漠又出來，不是讓我們橫穿整個塔克拉瑪幹沙漠，橫穿沙漠難度太大了，我懷疑可以刷下一半人。」
吳知接話：「但也不會好走到哪裏去，雖然沙漠路段占比是不多，我估摸著會是全程花費時間最多的地方。塔克拉瑪幹的沙子太軟了，車子走起來是個問題。快不行慢了也不行，一不小心說不定會陷沙了。」
黎國利聽到這話，微微仰起頭思索起來。
他們沒察覺到黎國利的態度，還在繼續討論著。
「組委會把時間給到了14個小時呢，就怕有人14小時都跑不完這333公裏，能猜到他們製作路線的時候遇到了多少麻煩了。」
「在沙漠裏麵如果大家都跑不快的話，差距是不怎麽能拉開的，隻能靠前麵和折返迴來的那段砂石路盡量把落後的時間追上，再把差距給拉開了。」
「先追上吧，別想著拉開了，一口氣吃不成胖子。」
「這裏的砂石路過彎一定要小心。」
「放心，我可是很相信我領航員的，百分百信任。」吳知自信滿滿地說。
這話說到底其實跟自戀是差不多了：我對自己那可是百分百信任的！
這時候顯然就把自己甚至可以忘了下車拉手剎這事給忘得一幹二淨了。
在把第二天的事情都討論和商量得差不多，飯也吃完了，吳知和吳眷就被轟迴去休息，養好精神，迎來次日這場更加艱難的比賽。
第二天，天還沒亮的時候，所有車手們都已經早早地起來，各自做準備。
天尚且一片漆黑，各個車隊的營地已經亮燈，陷入了忙碌之中。
維修地點更是燈火通明，各位維修組的夥伴甚至沒有休息的時間，熬夜到這個時候。
黎國利也是熬夜的一員，今天看起來黑眼圈更濃了。本來昨天就已經熬了，白天在趕路中途被嚇醒下午在收拾，晚上又是一場熬夜，實在是太過辛苦。
比賽，熬的不僅僅是車手領航員，還有各位工作人員。
可吳知眷是感覺不到他們的疲憊，可能是因為這就是興趣吧。
黎國利在交車給吳知眷之前，讓她們等了等先別走，然後從一旁拿出了東西——兩塊金屬板，一麵還是軟膠麵的。
吳知眷：「？」
你拿出這玩意要幹嘛？
黎國利解釋：「這個你們帶上，如果陷沙了，墊一下容易出來。」
這片上空，如果響起了異口同聲的大喊二重奏：「打住！快打住！」
「哥！你別給我們立g啊！」
「呸呸呸，給我呸一下重新說，剛剛那話不算數。」
黎國利：「……」
「先前王鶴那小子說電子路書壞掉就真壞掉了，我們都還沒找他算帳呢。」
「你這話可不興說！烏鴉嘴退散！」
黎國利無語：「沒想到你們年紀輕輕的，那麽迷信。」
「這能叫迷信嗎！這叫做盡量降低任何不利於勝利的因素。運氣不好很影響比賽成績的！」
「……那你們說帶不帶吧。」
「……帶。」
怎麽可能不帶呢！
畢竟……畢竟這也是盡量降低任何不利於勝利的因素的手段啊。
黎國利打開車尾廂，把兩塊板子給放了進去，調整好位置放穩，固定，確保不會出現滑動脫落的可能，嘴上在說著：「這板子不重，我盡量往輕的造。而且本來你們兩個的體重和男人相比是輕不少，少了的重量這裏補一下也不礙事。」
眾所周知，車子越輕馬力越大，那速度也就越快。
吳知吳眷這一組相比較而言就是重量確實是輕點，讓當初給車輛改裝做減重的時候，留下了不少操作空間。
她們點點頭，看著最終的調整完畢，上車前往發車點。
由於第三賽段的難度更大，摩托車手們因為摩托車本身的特質，風險是會比賽車要更高的。
鐵包肉和肉包鐵誰都知道哪個更危險。
小貼士：如果覺得不錯，記得收藏網址或推薦給朋友哦~拜託啦
：