圍觀的老同學見此情景無不震撼,但也沒忘了上前問候,尤其是圍繞在夏莉身邊誇讚連連。麵對這般熟人間的恭維,夏莉一時有些措手不及,幸好飛機即將起飛。在一片喧嘩中,她一行順利進入vip休息區。夏莉為自己和其他三位朋友預定的是頭等艙機票,以此避免與經濟艙同行的老同學們產生不必要的互動。北京至上海的距離不算遙遠,飛行時間隻需約兩個小時。出發前,林小明已事先告知葉炎航班時間,請他在抵達時做好接應安排,準備四輛專車加上葉炎自己的座駕以接送所有人。


    兩個多小時後,飛機降落在上海浦東國際機場,迎接他們的是一排排排列整齊的不同色彩的超級跑車。林小明一眼就找到了等待他的葉炎。五輛超跑前方聚集了許多圍觀者拍照留念。單獨來看,這些車在上海也許不夠突出,然而當它們聚成一團時,則顯得格外引人注目。見到這種陣仗,幾位女伴意識到這可能就是林小明精心準備的驚喜。結果證明果然如此,每輛車旁皆配備有專職司機,準備護送每位客人安全抵達目的地。見到這一安排,她們對林小明的印象進一步加深,覺得他比預期中還要更為優秀。


    林小明提議每個人選擇一款自己喜歡的顏色的車乘坐迴家。如此體貼周到的服務使得她們更加驚喜且滿意,這次的經曆超乎她們最初的期待。


    眼前的色彩斑斕的超級跑車吸引了不少目光,小明這時也將隨身物品放進了“幽靈紫”內,這標誌著他的這輛紫色座駕歸自己所有。


    其餘幾位女性幹脆挑了幾種自己喜歡的顏色,坐進各自選中的車後,由駕駛員送迴了各自目的地。


    道別之際,她們與李霞擁抱並表達了自己的感激之情。


    小明與李霞亦相繼上了車,踏上歸家之路。


    此時,他們並不知情的是,這些色彩各異的跑車送走幾個好友後,悄悄改變了她們的生活軌跡。


    更甚者,有新聞報道了一則令人震驚的消息:一位神秘男士攜四位佳侶亮相於城市機場。


    然而,這一切都不在小明的知識範圍之內,此刻他已經駕駛著“幽靈紫”迴到了家中。


    迴到住所的小明正打算稍作休息,楊剛卻迫不及待地造訪了他家。


    顯而易見的是,當小明駕車經過他家門口時被楊剛發現了。


    入室後,楊剛迅速拽起小明,急切地邀請他去自家的秘密實驗室一探究竟,去看看已經改良完畢的新車型——未來計劃1型汽車。


    途中,他還向小明透露了大量關於此款車型受到熱烈關注的好訊息。


    該款車型已經成為當前熱門話題,並得到了多位知名人士的熱議推廣。


    不僅在社交平台上,諸如微博、抖音、b站等地頻繁出現關於這款車的討論,


    即便是在各大瀏覽器裏,通常充斥著各類廣告的頁麵中,也開始湧現出與這款未來計劃i型相關的評論和分析。


    該車型迅速成長為現象級產品,預訂量已經接近十五台,其增長勢頭令小明感到十分驚訝。


    與此同時,針對該車型的詢價及售後服務也變得異常火爆。


    不僅如此,甚至還有顧客來電詢問有關小明那輛銀色神奇汽車是否出售的情況。


    隨後,兩人進入了楊剛的秘密實驗室。此時,小明有件事急需證實,那就是這款未來1型車是否具備無人駕駛功能。


    盡管\"無人駕駛\"這個詞在本年度尤為火熱,尤其是在麵對 ** 頻繁製造的挑戰之際,


    如果能研發成功且推出市場化的無人駕駛汽車,這無疑將成為企業的巨大資產。如果未來i型已擁有完善版的技術,這無疑將極大提升產品的市場熱度。


    然而,事實並非如此。據楊剛透露,現階段的車尚未裝配完善的無人駕駛技術,但該技術的研發工作已在緊鑼密鼓地進行中,預計兩個月後將應用於“未來2型”車型上,屆時這一款新作必將震撼全球。


    考慮到技術的成熟程度對於品牌形象及用戶體驗至關重要,因此團隊一致決定暫不在1型上搭載該技術,而是待技術完全成熟後再行加載。同時,這也體現了華洲科技和五淩集團旗下項目的高標準要求。


    楊剛介紹,在過去的時間裏,兩個公司的聯合技術攻關取得了快速進展,尤其是自動駕駛領域的專利布局和技術革新方麵成績斐然。得益於張偉的支持加薪政策激發了員工的積極性,研發效率大幅提升。華為預估,大約需要兩個半月時間就能徹底完善無人駕駛技術,進而搭載至“未來2型”之上。


    談到未來2型的優勢,楊剛信心滿滿地告訴張偉,這款全新的超跑將配備最先進的自動駕駛係統,不僅能夠提供更加舒適便捷的乘車體驗,而且勢必成為許多富豪們的首選。


    在親自試駕之後,張偉對車輛的駕駛感覺給予了極高的評價,認為除了稍微落後於自家銀色神車外,在同級別市場上無出其右者。這些反饋進一步增強了他對產品未來的信心。


    此外,小明還提到,“明總,說真的,那輛車的設計簡直太棒了。公司工程師也說我們在無人駕駛領域的技術水平領先了許多。不過我還是得謙虛地說,其實不算什麽啦。”實際上,這些先進的研究成果多半是基於既有知識積累之上的成果轉化罷了。


    “明總,你這話說得我們一開始還真擔心自己吃了虧呢,可現在整個項目幾乎成了我們為你們做嫁衣裳的態勢了,反而像是成了你們的助手。”楊剛笑著說道。“沒關係啊,華洲公司的名氣可比我們要響亮多了,有了你的幫助,咱們這新技術的影響力定將更上一層樓。”


    確實,華洲公司作為業內巨頭,在全球範圍內的聲譽顯著高於五淩集團。為了消除公眾對自主開發的無人駕駛係統的質疑,與華為的合作顯得至關


    不過,能夠與這群公子哥站在同一條線上的二代,他們的背後肯定是鼎鼎大名的大族企業。

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