龍騰安排肖克利,前往深市,量產第三代game loong遊戲機,量產他最近開發出來的《寶可夢》、《寂靜嶺》、《合金裝備》等遊戲。


    接下來,他準備進軍汽車行業!


    汽車行業已經發展了一百多年,許多的技術都集中在m國、櫻花國、琺國、徳國等等發達國家。


    這個時候,基本上都是燃油車。


    燃油車的技術也都集中在西方發達國家的手中。


    龍騰想要進軍汽車行業,隻能另辟蹊徑!


    他很快就想到了電動汽車!


    電動汽車的核心技術是三電技術,也就是:電池、電機和電控!


    而燃油車的三大核心部件是:發動機、變速箱和底盤!


    因此,他搞電動汽車,就可以繞過燃油車的技術。


    其實,搞電動汽車,最大的難題不是電機和電控技術!


    電能作為動力的能源,已經發展了一、兩百年。


    因此,這個時候的電機和電控技術已經十分的成熟了。


    龍騰想要攻克電機和電控技術,並不是什麽難事。


    最難攻克的技術其實是電池技術!


    早在1881年,琺國古斯塔夫·特魯夫就製造了一輛用鉛酸電池充放電和直流電機驅動的電動汽車。


    這款電動汽車被認為是世界上第一輛電動車。


    而這個時候,燃油車還沒有出現!


    這個時候的汽車還是真正的汽車,即用蒸汽驅動的車子,這也是‘汽車’得名的緣由。


    不過,蒸汽驅動的車子過於笨重,行駛的速度也不是很快,製動的效果也不是很好!


    因此,電動汽車的出現,讓許多人看到了希望。


    許多國家都開始重視電動汽車。


    可是,由於電池技術的限製,使得電動汽車的續航特別的短,電動汽車一直得不到普及。


    直到1885年,奔馳汽車的創始人卡爾·本茨,發明了世界上第一輛燃油車。


    所以,電動汽車和燃油汽車,基本上站在同一個起跑線上發展的!


    不過,m國的福特公司看中了燃油汽車。


    福特公司率先搞出了燃油汽車的生產線,使得燃油汽車得到了很快的發展。


    雖然福特公司把燃油汽車推廣到全世界。


    但是,在燃油汽車發展的初期,燃油汽車造成的空氣汙染特別的嚴重,燃油汽車在行駛的過程中,還發出怪物般咆哮的巨大聲音!


    僅僅是在1907年,倫敦官方就因為燃油公共汽車產生的噪音和有毒煙霧,暫停燃油公共汽車高達8500次。


    即便如此,各大汽車巨頭還是決定發展燃油汽車!


    因為電池技術實在是太難攻克了!


    而燃油汽車隻需要將空氣汙染和噪音汙染給解決了,就萬事大吉!


    於是,各大汽車巨頭想盡辦法,終於解決了燃油汽車的噪音問題。


    至於汽車尾氣的問題,也得到了極大的改善!


    而電動汽車卻因為無法攻克電池技術,最終被各大汽車巨頭拋棄!


    想當年,就連大名鼎鼎的保時捷創始人也曾經搞了電動汽車,甚至他還搞出了世界上第一輛油電混動車,連後來的波音公司和nasa月球車都曾經借鑒過他的這個設計!


    可惜的是,電池技術一直都限製了電動汽車的發展。


    因此,龍騰決定搞電動汽車,首先就要攻克電池技術!

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