第84章 鄭芝龍
紅警：從明末開啟星辰大海 作者：雨城無雪 投票推薦 加入書簽 留言反饋
自從上次收到信後，張獻忠就派人去山東那邊打聽，得知朱逢春真把韃子給趕跑了，還給遭災的老百姓分地分田，又把所有的賦稅都給免了，高興得嗷嗷叫：“這個朱皇帝歪美滴很麽，簡直撩咋咧！”
此時的老張才 33 歲，也不知道他是真的啥都不怕，還是對朱皇帝特別有信心。
他也沒調兵過來護著自己，除了朱逢春點名要帶的李定國，也隻領了賀一龍（革裏眼）和馬守應（老迴迴），幹兒子孫可望被他留下守家。
四個人來到飛艇邊上，給下來迎接的朱逢春磕頭行禮，就高高興興登艇出發了。
得到邀請的還有福建總兵鄭芝龍，不過他預先獲得了消息，會一同調派戰艦參與行動，不單要收複呂宋，迴程時還將順道解放大員。
朱逢春與鄭芝龍的聯絡得從前段時間談起。
那時巴城那邊傳來消息，稱已調集一千多噸糧食，會分三批運送抵達，請求朱皇帝提前聯絡鄭家海軍，以保障海運安全。
派往真臘、占城、暹羅的人員發迴消息，說已經聯絡好當地糧商，需調派運力過來拉糧。
那時趙剛已升任總理大臣，朱逢春同他商議後，趙總理主動請纓親自出馬，乘坐飛艇去拜訪那位“南海王”。
當時的鄭芝龍尚未收到朱逢春占領濟南驅逐韃虜的消息，不過從帝汶迴來的海商朋友為他帶來了那邊的訊息。
說是南邊有座大島，叫作瀛洲。其上有建文後人，國力強盛，船堅炮利，打荷蘭艦隊就得像老父親教訓兒子，荷蘭人毫無還手之力。
此人與他相識已久，自然不會懷疑消息的真實性，若日後都在南中國海討生活，必然會與瀛洲人低頭不見抬頭見。
正打算派遣使者與那邊交往，趙政委就坐著飛艇來了。
聽聞有人匯報天上有飛舟，起初他還不相信，待他弟弟鄭鴻逵和兒子鄭森也跑進來說後，這才匆忙出府觀瞧。
濟南那邊剛遭遇過兵災，飛艇天天來迴降落，也未引起太大轟動。
而後迎接張獻忠，那些人雖說是流寇，可他們也是有組織有紀律的，接應他時也未發生騷亂，頂多飛走後軍中多了許多謠傳，說是神仙皇帝把大王接走當神仙去了。
唯有見鄭芝龍那次，飛艇在晉江安海鎮降落引發巨大轟動，隻要是離得近的，都跑來瞧稀罕物。
還好飛艇上有定向發聲器和大喇叭，發出巨響使百姓不敢靠得太近，不然後果難以想象。
等鄭芝龍趕到，得知竟然是瀛洲使者到來，趕忙命人將百姓隔開，把趙總理迎入總兵府。
兩人交談一番，得知瀛洲的朱皇帝已然開始經略北方，鄭芝龍就打定主意改換門庭。
他對於明朝內部的情況還是有些了解的，南方還好些，民亂也都處於可控範圍。
其他地方就不行了，從北方一直到川陝，無不是野火燎原般混亂。
此時距料羅灣海戰已過去四年，這期間鄭芝龍壟斷了南海的貿易航路，借此大發橫財。
他壟斷的主要方式是收取“保護費”，即沿海過往船隻，必須購買鄭家的航海令旗才能保證安全，否則就會被攔截。
原本他隻想安安生生做個南海王，現今有了瀛洲大明，還需重新謀劃。
他又讓人把兄弟兒子喚來拜見，雖說不是皇帝親至，可瀛洲的總理就相當於明廷的內閣首輔大臣。
他和兄弟們日後還要在人家手底下討生活，所以積極點並不寒磣。
待見到鄭森，就發現或許是他常在海邊玩耍，皮膚略有些黑，但人很精神，待人接物也有禮有節。
這孩子去年才考上秀才，按照鄭芝龍的想法，是要將他培養成文官，將來也好為鄭家增添政治影響力。
趙剛忍不住誇讚這孩子有福氣，將來成就必然不低於老鄭。
鄭芝龍聽後開懷大笑。
就這樣雙方不單談妥了護航問題，還就運輸和貿易等提出合作計劃。
趙總理代表朱皇帝做出承諾，將來全國統一後，不僅不會收取他的兵權和戰船，相反，二十年後還會把扶桑島劃出一部分留給鄭家，可做世襲傳遞。
隻要他們鄭氏不造反，便可與國同休。
眼看著原本戲稱的南海王，即將變成真正的大明“扶桑王”，鄭芝龍感激涕零，老家的地分就分了吧，海外占塊地盤當個有實權的王爺，不比那點地香？
他鄭重表示一定要幫朱皇帝看好大明的南大門，絕不讓任何宵小破壞朝廷的運糧大計。
隻是不知為何要等到二十年後才能去扶桑？
趙剛答道，那裏正在鬧極為嚴重的瘟疫，比天花還要厲害，能通過空氣傳播，致死率超九成九，隻要有一人染瘟就能禍害全城。
所以，近期凡是從扶桑離港的船隻都會被擊沉，凡是接觸過那裏人的，都要隔離消殺。
聽到是比天花還厲害的瘟疫，眾人忍不住打顫，表示一定會配合瀛洲的消殺工作，必不使一人漏網。
他們對此都深有感觸，古代若是有地方遭遇了天花或瘟疫，唯有強行隔離，否則蔓延開來真的會一城一城死人！
即便放在近現代也是無解。
臨走前趙剛告訴鄭芝龍，過些時日會派遣艦隊收複呂宋，屆時飛艇會過來接他去現場觀摩。
鄭芝龍立功心切，當下提出想要派兵協助。
然而以太平洋艦隊的航速，路上隻需四五天左右。
他們別看離得近，可風帆戰艦若想參與進去，恐怕當天就得出發。
趙剛向鄭芝龍說明這一問題，隨後留下太陽能充電插座和一部手機便告辭離去。
是否派船就由他自己考慮。
送走趙剛後，鄭芝龍思來想去還是決定派船過去，並且當天夜裏就出發。
總兵府點了五十艘大船，二百艘小船，船員加士兵共計兩萬五千人。
說是大船，其實也不過一兩百噸，小船更是大小不一，十幾噸、幾十噸的都有。
其中作為主力的“三桅炮艦”僅有 6 艘，最大那艘超過兩百噸，便是鄭芝龍的旗艦。
此時的老張才 33 歲，也不知道他是真的啥都不怕，還是對朱皇帝特別有信心。
他也沒調兵過來護著自己，除了朱逢春點名要帶的李定國，也隻領了賀一龍（革裏眼）和馬守應（老迴迴），幹兒子孫可望被他留下守家。
四個人來到飛艇邊上，給下來迎接的朱逢春磕頭行禮，就高高興興登艇出發了。
得到邀請的還有福建總兵鄭芝龍，不過他預先獲得了消息，會一同調派戰艦參與行動，不單要收複呂宋，迴程時還將順道解放大員。
朱逢春與鄭芝龍的聯絡得從前段時間談起。
那時巴城那邊傳來消息，稱已調集一千多噸糧食，會分三批運送抵達，請求朱皇帝提前聯絡鄭家海軍，以保障海運安全。
派往真臘、占城、暹羅的人員發迴消息，說已經聯絡好當地糧商，需調派運力過來拉糧。
那時趙剛已升任總理大臣，朱逢春同他商議後，趙總理主動請纓親自出馬，乘坐飛艇去拜訪那位“南海王”。
當時的鄭芝龍尚未收到朱逢春占領濟南驅逐韃虜的消息，不過從帝汶迴來的海商朋友為他帶來了那邊的訊息。
說是南邊有座大島，叫作瀛洲。其上有建文後人，國力強盛，船堅炮利，打荷蘭艦隊就得像老父親教訓兒子，荷蘭人毫無還手之力。
此人與他相識已久，自然不會懷疑消息的真實性，若日後都在南中國海討生活，必然會與瀛洲人低頭不見抬頭見。
正打算派遣使者與那邊交往，趙政委就坐著飛艇來了。
聽聞有人匯報天上有飛舟，起初他還不相信，待他弟弟鄭鴻逵和兒子鄭森也跑進來說後，這才匆忙出府觀瞧。
濟南那邊剛遭遇過兵災，飛艇天天來迴降落，也未引起太大轟動。
而後迎接張獻忠，那些人雖說是流寇，可他們也是有組織有紀律的，接應他時也未發生騷亂，頂多飛走後軍中多了許多謠傳，說是神仙皇帝把大王接走當神仙去了。
唯有見鄭芝龍那次，飛艇在晉江安海鎮降落引發巨大轟動，隻要是離得近的，都跑來瞧稀罕物。
還好飛艇上有定向發聲器和大喇叭，發出巨響使百姓不敢靠得太近，不然後果難以想象。
等鄭芝龍趕到，得知竟然是瀛洲使者到來，趕忙命人將百姓隔開，把趙總理迎入總兵府。
兩人交談一番，得知瀛洲的朱皇帝已然開始經略北方，鄭芝龍就打定主意改換門庭。
他對於明朝內部的情況還是有些了解的，南方還好些，民亂也都處於可控範圍。
其他地方就不行了，從北方一直到川陝，無不是野火燎原般混亂。
此時距料羅灣海戰已過去四年，這期間鄭芝龍壟斷了南海的貿易航路，借此大發橫財。
他壟斷的主要方式是收取“保護費”，即沿海過往船隻，必須購買鄭家的航海令旗才能保證安全，否則就會被攔截。
原本他隻想安安生生做個南海王，現今有了瀛洲大明，還需重新謀劃。
他又讓人把兄弟兒子喚來拜見，雖說不是皇帝親至，可瀛洲的總理就相當於明廷的內閣首輔大臣。
他和兄弟們日後還要在人家手底下討生活，所以積極點並不寒磣。
待見到鄭森，就發現或許是他常在海邊玩耍，皮膚略有些黑，但人很精神，待人接物也有禮有節。
這孩子去年才考上秀才，按照鄭芝龍的想法，是要將他培養成文官，將來也好為鄭家增添政治影響力。
趙剛忍不住誇讚這孩子有福氣，將來成就必然不低於老鄭。
鄭芝龍聽後開懷大笑。
就這樣雙方不單談妥了護航問題，還就運輸和貿易等提出合作計劃。
趙總理代表朱皇帝做出承諾，將來全國統一後，不僅不會收取他的兵權和戰船，相反，二十年後還會把扶桑島劃出一部分留給鄭家，可做世襲傳遞。
隻要他們鄭氏不造反，便可與國同休。
眼看著原本戲稱的南海王，即將變成真正的大明“扶桑王”，鄭芝龍感激涕零，老家的地分就分了吧，海外占塊地盤當個有實權的王爺，不比那點地香？
他鄭重表示一定要幫朱皇帝看好大明的南大門，絕不讓任何宵小破壞朝廷的運糧大計。
隻是不知為何要等到二十年後才能去扶桑？
趙剛答道，那裏正在鬧極為嚴重的瘟疫，比天花還要厲害，能通過空氣傳播，致死率超九成九，隻要有一人染瘟就能禍害全城。
所以，近期凡是從扶桑離港的船隻都會被擊沉，凡是接觸過那裏人的，都要隔離消殺。
聽到是比天花還厲害的瘟疫，眾人忍不住打顫，表示一定會配合瀛洲的消殺工作，必不使一人漏網。
他們對此都深有感觸，古代若是有地方遭遇了天花或瘟疫，唯有強行隔離，否則蔓延開來真的會一城一城死人！
即便放在近現代也是無解。
臨走前趙剛告訴鄭芝龍，過些時日會派遣艦隊收複呂宋，屆時飛艇會過來接他去現場觀摩。
鄭芝龍立功心切，當下提出想要派兵協助。
然而以太平洋艦隊的航速，路上隻需四五天左右。
他們別看離得近，可風帆戰艦若想參與進去，恐怕當天就得出發。
趙剛向鄭芝龍說明這一問題，隨後留下太陽能充電插座和一部手機便告辭離去。
是否派船就由他自己考慮。
送走趙剛後，鄭芝龍思來想去還是決定派船過去，並且當天夜裏就出發。
總兵府點了五十艘大船，二百艘小船，船員加士兵共計兩萬五千人。
說是大船，其實也不過一兩百噸，小船更是大小不一，十幾噸、幾十噸的都有。
其中作為主力的“三桅炮艦”僅有 6 艘，最大那艘超過兩百噸，便是鄭芝龍的旗艦。