當然了，如果是別人，奧金萊克不介意魚死網破一下。
不就是同歸於盡嘛，別以為他們盎格魯-撒克遜人就幹不出來。
反正都不做人了，大家一起撲街算求。
如果能以他這個ge旗下大區負責人拚掉中國騰飛的老大，怎麽算怎麽都劃算。
可問題是對方叫做莊建業，不做人方麵的老家賊了，近二十年不要臉的事兒簡直罄竹難書。
正所謂虱子多了不怕咬，債多了不愁還，今天這點兒不做人的小陣仗，不過是莊建業的日常好不好，想用這點兒事情拚掉莊建業，壞他的名聲，簡直做夢。
因為莊建業早就不知道名聲是啥東西了，至於臉麵，弱弱的問一句，那東西有用嗎？
所以奧金萊克的結局隻有一個，那就是事業盡毀，前途崩盤。
也正因為如此，奧金萊克轉身離去的那一刻還挺硬氣，可當他上車之後就再也忍不住，窩在後排是抱頭痛哭。
莊建業可沒心思去管奧金萊克死不死，而是跟沈總以及西門子和三菱的負責人一番溝通後，煞有介事的給中國騰飛航空動力有限（集團）公司打了個電話，以工業燃氣輪機協會名譽會長的身份“苦口婆心”勸了……三分鍾。
最後以一頓飯的代價，“爭取到”中國騰飛航空動力有限（集團）公司的諒解，同意在西氣東輸二期工程中的燃氣輪機項目上做出讓步，與航發總公司、西門子以及三菱共同分隔這塊大蛋糕。
航發總公司、西門子以及三菱自然是皆大歡喜，沈總等人更是對莊大會長各種恭維，就差把莊建業誇到天上去了。
隨後幾人又聊了幾句便各自散去，畢竟一款機型的測試需要100個小時，每天過來瞧瞧就行，真要耗下去誰都受不了。
然而就在莊建業準備跟常務副組長告辭，迴駐地休息時。
剛剛跟審計和工程造價方麵溝通一番的常務副組長卻臉色古怪的叫住了莊建業：“莊總，你們的d—71m的報價……是不是有些問題？怎麽隻列了運輸和安裝的費用，沒有設備的報價？”
莊建業聞言，怔了一下，旋即煞有介事的敲了敲自己的腦殼兒：“哎呀呀，你看我這個腦子，這一天天忙的，差點把這麽重要的事兒給忘了！”
此話一出，常務副組長一句mmp的槽差點兒就脫口而出。
剛才的一幕他又不是瞎子，哪能看不見，裁判員和運動員全讓你一個人當了也就罷了，把競爭對手說逐出市場就逐出市場，港片中的古惑仔也沒這麽囂張。
結果莊建業居然把這事兒叫做忙。
簡直是不做人！
問題是，常務副組長心裏罵歸罵，但卻沒有出麵幫ge中國的意思，原因很簡單，國產品牌在技術和性能碾壓國外品牌是他早就樂見其成的事兒，特別是工業燃氣輪機這類關鍵性技術裝備，常務副組長巴不得能把國外品牌全都按在地上摩擦。
要知道這類產業能霸道靠的不是規則，而是實實在在的技術、質量、工藝這些硬實力，否則就算你把法律寫出天書的水平，硬實力不行也要被人反過來摩擦。
正因為如此，莊建業敢豪橫，且ge中國連屁都不敢放，就是因為硬實力這塊堅挺，否則沒有一款抗衡ge—2800的產品，奧金萊克能哭的離開？
他不把在場的人折磨哭就算良心發現了！
所以哪怕莊建業再囂張，常務副組長也是睜一隻眼閉一隻眼，當然了在心裏不耽擱該吐槽還得吐槽。
莊建業並不知道常務副組長的心裏活動，就算知道也不在乎，他在領導那裏早就沒臉了，也不差這一個，於是神色一肅，懇切說道：“是這麽一迴事兒，領導，我們的這款d—71m燃氣輪機各方麵都不錯，可就是吧……有個明顯的缺陷一直解決不了。”
聽了這話，還在心裏吐槽的常務副組長那顆小心髒猛的就是一顫，差點兒沒即刻驟停。
缺陷，什麽缺陷？
難道d—71m燃氣輪機也是個金玉其外敗絮其中的樣子貨？
等等……
冷靜，要冷靜，一定要冷靜……
d—71m燃氣輪機越過20兆瓦這個級別，衝到了30兆瓦，一定應用了大量先進技術，整體上不成熟，步子邁得大了，扯到了蛋是很正常的。
可既便如此，國家層麵還是要支持，畢竟30兆瓦燃氣輪機的意義太大了，無論是國民經濟還是國防建設，都是不可或缺的存在！
想通所有關節，打定了主意的常務副組長臉色也很嚴肅，唿出一口氣，平複了下狂顫的心髒，勉力相問：“什麽缺陷？在技術上有難度嘛？解決起來困難大不大？需要多久能解決？你們騰飛這邊有沒有計劃？……”
常務副組長就跟一位在相親大會上終於見到心儀的女神一樣，查戶口似的一連串問了好幾個問題，把莊建業問的是一愣一愣的。
甚至最後，莊建業的老臉上還浮現出一抹羞赧的紅暈，這副模樣可在臉皮比城牆厚的莊建業這裏不多見的。
但常務副組長不知道呀，還以為d—71m的技術困難中國騰飛自己解決不了呢，於是再次唿了一口氣：“如果騰飛這邊有困難也不用怕，我可以幫你們協調國內各高校和研究所的專家學者，集中力量辦大事兒嘛……”
“不是……領導，我們的d—71m的缺陷不是技術上的。”
常務副組長本想繼續說下去，卻被莊建業給攔住，這下輪到常務副組長懵了：“不是技術上的？”
“不是技術上的，而是……而是……而是物質上的……”莊建業說得有些扭捏，很好的詮釋了一位隻懂技術，不懂經營的管理菜鳥的經典羞澀表情，苦笑著繼續說道：“沒辦法，我們為了追求極致的性能，在成本管理上就沒太狠抓，以至於d—71m的成本一下子超出預算一大截……”
說到這裏，莊建業無奈的歎了口氣：“這個缺陷，算是騰飛這邊的老毛病了，總是成本這方麵控製的不好，主要責任在我，上級領導都批評多少次了，我也是時常三省吾身，要控製成本，要控製成本，要控製成本……結果一到上項目的時候，腦袋一熱就全忘了，唉……這一次也是一樣，d—71m也沒控製好，又超標了！”
此話一出，常務副組長總算是長舒了一口氣，還以為是技術問題，原來是成本上的事情，那還是問題嘛？
用錢能解決的問題都不叫事兒！
於是常務副組長端著水杯，很豪氣的問了一句：“還以為什麽大不了的事情……成本超標能超多少？連報價都不敢報了，說個數吧，我就不信還能上天不成？”
莊建業點點頭：“其實也不多，單價也就3.5億人民幣！”
“噗~~~”常務副組長聞言，當時就噴了……”
不就是同歸於盡嘛，別以為他們盎格魯-撒克遜人就幹不出來。
反正都不做人了，大家一起撲街算求。
如果能以他這個ge旗下大區負責人拚掉中國騰飛的老大，怎麽算怎麽都劃算。
可問題是對方叫做莊建業，不做人方麵的老家賊了，近二十年不要臉的事兒簡直罄竹難書。
正所謂虱子多了不怕咬，債多了不愁還，今天這點兒不做人的小陣仗，不過是莊建業的日常好不好，想用這點兒事情拚掉莊建業，壞他的名聲，簡直做夢。
因為莊建業早就不知道名聲是啥東西了，至於臉麵，弱弱的問一句，那東西有用嗎？
所以奧金萊克的結局隻有一個，那就是事業盡毀，前途崩盤。
也正因為如此，奧金萊克轉身離去的那一刻還挺硬氣，可當他上車之後就再也忍不住，窩在後排是抱頭痛哭。
莊建業可沒心思去管奧金萊克死不死，而是跟沈總以及西門子和三菱的負責人一番溝通後，煞有介事的給中國騰飛航空動力有限（集團）公司打了個電話，以工業燃氣輪機協會名譽會長的身份“苦口婆心”勸了……三分鍾。
最後以一頓飯的代價，“爭取到”中國騰飛航空動力有限（集團）公司的諒解，同意在西氣東輸二期工程中的燃氣輪機項目上做出讓步，與航發總公司、西門子以及三菱共同分隔這塊大蛋糕。
航發總公司、西門子以及三菱自然是皆大歡喜，沈總等人更是對莊大會長各種恭維，就差把莊建業誇到天上去了。
隨後幾人又聊了幾句便各自散去，畢竟一款機型的測試需要100個小時，每天過來瞧瞧就行，真要耗下去誰都受不了。
然而就在莊建業準備跟常務副組長告辭，迴駐地休息時。
剛剛跟審計和工程造價方麵溝通一番的常務副組長卻臉色古怪的叫住了莊建業：“莊總，你們的d—71m的報價……是不是有些問題？怎麽隻列了運輸和安裝的費用，沒有設備的報價？”
莊建業聞言，怔了一下，旋即煞有介事的敲了敲自己的腦殼兒：“哎呀呀，你看我這個腦子，這一天天忙的，差點把這麽重要的事兒給忘了！”
此話一出，常務副組長一句mmp的槽差點兒就脫口而出。
剛才的一幕他又不是瞎子，哪能看不見，裁判員和運動員全讓你一個人當了也就罷了，把競爭對手說逐出市場就逐出市場，港片中的古惑仔也沒這麽囂張。
結果莊建業居然把這事兒叫做忙。
簡直是不做人！
問題是，常務副組長心裏罵歸罵，但卻沒有出麵幫ge中國的意思，原因很簡單，國產品牌在技術和性能碾壓國外品牌是他早就樂見其成的事兒，特別是工業燃氣輪機這類關鍵性技術裝備，常務副組長巴不得能把國外品牌全都按在地上摩擦。
要知道這類產業能霸道靠的不是規則，而是實實在在的技術、質量、工藝這些硬實力，否則就算你把法律寫出天書的水平，硬實力不行也要被人反過來摩擦。
正因為如此，莊建業敢豪橫，且ge中國連屁都不敢放，就是因為硬實力這塊堅挺，否則沒有一款抗衡ge—2800的產品，奧金萊克能哭的離開？
他不把在場的人折磨哭就算良心發現了！
所以哪怕莊建業再囂張，常務副組長也是睜一隻眼閉一隻眼，當然了在心裏不耽擱該吐槽還得吐槽。
莊建業並不知道常務副組長的心裏活動，就算知道也不在乎，他在領導那裏早就沒臉了，也不差這一個，於是神色一肅，懇切說道：“是這麽一迴事兒，領導，我們的這款d—71m燃氣輪機各方麵都不錯，可就是吧……有個明顯的缺陷一直解決不了。”
聽了這話，還在心裏吐槽的常務副組長那顆小心髒猛的就是一顫，差點兒沒即刻驟停。
缺陷，什麽缺陷？
難道d—71m燃氣輪機也是個金玉其外敗絮其中的樣子貨？
等等……
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d—71m燃氣輪機越過20兆瓦這個級別，衝到了30兆瓦，一定應用了大量先進技術，整體上不成熟，步子邁得大了，扯到了蛋是很正常的。
可既便如此，國家層麵還是要支持，畢竟30兆瓦燃氣輪機的意義太大了，無論是國民經濟還是國防建設，都是不可或缺的存在！
想通所有關節，打定了主意的常務副組長臉色也很嚴肅，唿出一口氣，平複了下狂顫的心髒，勉力相問：“什麽缺陷？在技術上有難度嘛？解決起來困難大不大？需要多久能解決？你們騰飛這邊有沒有計劃？……”
常務副組長就跟一位在相親大會上終於見到心儀的女神一樣，查戶口似的一連串問了好幾個問題，把莊建業問的是一愣一愣的。
甚至最後，莊建業的老臉上還浮現出一抹羞赧的紅暈，這副模樣可在臉皮比城牆厚的莊建業這裏不多見的。
但常務副組長不知道呀，還以為d—71m的技術困難中國騰飛自己解決不了呢，於是再次唿了一口氣：“如果騰飛這邊有困難也不用怕，我可以幫你們協調國內各高校和研究所的專家學者，集中力量辦大事兒嘛……”
“不是……領導，我們的d—71m的缺陷不是技術上的。”
常務副組長本想繼續說下去，卻被莊建業給攔住，這下輪到常務副組長懵了：“不是技術上的？”
“不是技術上的，而是……而是……而是物質上的……”莊建業說得有些扭捏，很好的詮釋了一位隻懂技術，不懂經營的管理菜鳥的經典羞澀表情，苦笑著繼續說道：“沒辦法，我們為了追求極致的性能，在成本管理上就沒太狠抓，以至於d—71m的成本一下子超出預算一大截……”
說到這裏，莊建業無奈的歎了口氣：“這個缺陷，算是騰飛這邊的老毛病了，總是成本這方麵控製的不好，主要責任在我，上級領導都批評多少次了，我也是時常三省吾身，要控製成本，要控製成本，要控製成本……結果一到上項目的時候，腦袋一熱就全忘了，唉……這一次也是一樣，d—71m也沒控製好，又超標了！”
此話一出，常務副組長總算是長舒了一口氣，還以為是技術問題，原來是成本上的事情，那還是問題嘛？
用錢能解決的問題都不叫事兒！
於是常務副組長端著水杯，很豪氣的問了一句：“還以為什麽大不了的事情……成本超標能超多少？連報價都不敢報了，說個數吧，我就不信還能上天不成？”
莊建業點點頭：“其實也不多，單價也就3.5億人民幣！”
“噗~~~”常務副組長聞言，當時就噴了……”