默林茨聽了莊建業的報價心裏便是咯噔一下,88萬美元一套的價格相較於被歐洲惡意收購的勞拉空間係統公司出產的環路熱管的156萬美元的報價要低的多的多,但默林茨粗略一算還是覺得不太劃算。
畢竟一顆衛星上可不是一套環路熱管散熱係統就能包打天下的,最起碼需要兩套以上才能維持正常運轉,除此之外,為了保證衛星打上去能夠在惡劣的太空環境中正常工作,必要的備份同樣必不可少。
如此一顆普通的衛星就至少需要四套環路熱管散熱係統。
不說別的,摩托羅拉的銥星計劃當中便配備了四套散熱裝置,兩組設備散熱係統,兩組備用係統。
若是按照莊建業的報價,88萬美元一套,一顆衛星便需要352萬美元,72顆衛星就是2.53億美元。
在洛克係統空間設備公司不斷壓縮製造成本的當下,整個研發成本不過10億美元,結果散熱係統就占了20%還多,自己這邊就算同意也過不了摳門的洛克希德公司那一關。
於是一顆腦袋搖得跟撥浪鼓似的:“對不起莊先生,您的這個報價我沒法接受,原因很簡單,我的目標客戶不可能接受如此昂貴的衛星零配件,88萬美元一套實在是太貴了,這樣,還是38萬美元,我一次性采購288套正式產品和12套備用,一共300套,不做賬期,一次性提前支付貨款,怎麽樣?這條件夠優厚了吧?”
不得不說,默林茨的條件的確很不錯,尤其是在貨款支付方麵,直接取消賬期,一次性提前支付,可謂是幹淨利落,誠意滿滿。
要知道在國際貿易中賬期是很多出口企業頭疼的事兒,滯後兩三個月到賬都是尋常,壓上半年、一年也不奇怪,遇到耍流氓的,拖個三、五年的也不是沒有,所以賬期如何解決一直是企業出口的一大難題,畢竟不是所有企業都是大家業大的,有時候真就差一口奶,結果被人拖延,可能就徹底撲街了。
所以默林茨這種二話不說先把貨款全額砸過來,已經算是良心中的良心了。
以至於從翻譯哪裏得知莊建業與默林茨之間的對話後,當地省領導直接就動心了,因為他已經從保理集團和騰飛集團這邊得知環路熱管的大概成本,一套大概在8萬人民幣左右。
這個價錢對普通人來說依舊很昂貴,可看看莊建業和默林茨雙方給的價格,就知道8萬人民幣簡直就是白菜價。
先別說莊建業報的88萬美元,就是默林茨開出的38萬美元那也是血賺到翻了,要知道那可是美元,妥妥的38萬美元,8萬人民幣在這個數字麵前隻能用微不足道來形容。
如此看來莊建業不賣技術是有其合理性的,如此暴利到飛起的產品就是一座金山,傻子才賣呢。
問題是技術不賣就不賣吧,產品不能砸手裏吧,38萬美元已經賺到吐血,你莊建業還猶豫個啥,趕緊答應呀。
看著莊建業皺眉,一副滾刀肉猶豫的模樣,當地省領導那叫一個著急,恨不得直接衝上去把莊建業給擠開,直接答應默林茨的所有要求。
問題是還沒等他準備施加壓力,就被保理集團的高管一句話給攔下來。
“別急,先等等,小莊這人鬼精鬼精的,咱們再看看!”
放在十多分鍾錢,這位保理集團的高管或許會跟當地省領導一樣,看著莊建業在哪兒扯東扯西的磨洋工也會著急,可當他從林光華哪裏得知騰飛集團如何讓來華的外國專家安心工作,並不斷融入騰飛集團現有體係,不斷推出各類實用性極強的科研成果後。
他便知道,莊建業跟總部那些首長說的是二樣不差,能力強、有才幹、心思黑,再想想外國專家開始當牛做馬,拚命為騰飛集團996,講究利益至上的莊建業又怎麽可能放過眼前的默林茨。
也就是現如今騰飛集團實力不行,搭不上摩托羅拉公司,否則怎麽可能在這兒跟默林茨這個二道販子瞎嗶嗶,早就和摩托羅拉公司的ceo談笑風生了,所以別看默林茨強勢,但在莊建業這裏未必能討多少好。
正是想明白這一點,保理集團的高管的心思才安穩下來,並出言勸了跟他一同過來的當地省領導,當地省領導隻是脾氣急了點兒,覺得有利可圖就想著見好就收,沒辦法,這些年因為價格談不攏錯過的出口創匯項目實在太多,他這位領導實在是不想看著騰飛集團也重蹈覆轍。
不過聽了保理集團高管的話,他也冷靜下來,畢竟莊建業和默林茨在哪裏掰扯快半個小時,默林茨這位之前還眼高於頂的美國客商非但沒有氣唿唿的甩袖而去,反而一臉討好的跟莊建業聊得更加熱絡,似乎雙方的合作還有戲,於是便安耐住焦急的性子,繼續一邊看一邊從翻譯哪裏了解兩人交談的情況。
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“38萬美元不行,真的不行,88萬美元是最低價了,我們一套環路熱管的成本就要85萬美元,這還隻是材料和加工的錢,人員的費用還沒算進去,88萬美元賣給你我們騰飛集團看著能剩3萬美元,可稅費、人工、封裝、檢測、運輸一順水下來,我一套還得倒貼5000美元~~~”莊建業聲淚俱下的解釋著自己的難處。
默林茨同樣拿出奧斯克級別的演技,生無可戀的歎息:“我隻能接受38萬美元的價格,我也是沒辦法,我的客戶也是壓得我喘不過氣,要不這樣,這次你給我做38萬美元一套的優惠,下一批我按照88萬美元的價格來做怎麽樣?實在不行咱們可以簽訂長期供貨合同,我每年在你們騰飛集團采購1500到2000套。”
互飆演技的兩人你來我往,看得周圍人是目瞪口呆,可實際上撕掉兩人不要臉的外表,總結起來無外乎兩句話,那便是莊建業旗幟鮮明的態度:環路熱管的成本高,88萬美元的價格一分不能少。
以及默林茨並不退讓的強硬:少跟我來這套,環路熱管成本大體多少別以為我不知道,乖乖降價。
扯了半天也扯不出個所以然,莊建業的耐心也被磨光了,飆演技也不給白玉蘭獎,有啥好繼續的?幹脆也不言語了,從旁邊的工人手裏又拿了一個凸型的鞍座部件,隨後從裏麵抽出一個質地精密的毛芯兒,遞給默林茨:“我們的成本怎麽漲起來的,你看看這東西就知道了。”
默林茨將毛芯兒接到手裏,起初沒在意,但下一刻一張胖臉便被難以言喻的震驚所取代,進而舉著手裏的毛芯兒衝著莊建業磕磕絆絆的問道:“這……這……這是m級的碳纖維……m40j碳纖維複合材料?”
畢竟一顆衛星上可不是一套環路熱管散熱係統就能包打天下的,最起碼需要兩套以上才能維持正常運轉,除此之外,為了保證衛星打上去能夠在惡劣的太空環境中正常工作,必要的備份同樣必不可少。
如此一顆普通的衛星就至少需要四套環路熱管散熱係統。
不說別的,摩托羅拉的銥星計劃當中便配備了四套散熱裝置,兩組設備散熱係統,兩組備用係統。
若是按照莊建業的報價,88萬美元一套,一顆衛星便需要352萬美元,72顆衛星就是2.53億美元。
在洛克係統空間設備公司不斷壓縮製造成本的當下,整個研發成本不過10億美元,結果散熱係統就占了20%還多,自己這邊就算同意也過不了摳門的洛克希德公司那一關。
於是一顆腦袋搖得跟撥浪鼓似的:“對不起莊先生,您的這個報價我沒法接受,原因很簡單,我的目標客戶不可能接受如此昂貴的衛星零配件,88萬美元一套實在是太貴了,這樣,還是38萬美元,我一次性采購288套正式產品和12套備用,一共300套,不做賬期,一次性提前支付貨款,怎麽樣?這條件夠優厚了吧?”
不得不說,默林茨的條件的確很不錯,尤其是在貨款支付方麵,直接取消賬期,一次性提前支付,可謂是幹淨利落,誠意滿滿。
要知道在國際貿易中賬期是很多出口企業頭疼的事兒,滯後兩三個月到賬都是尋常,壓上半年、一年也不奇怪,遇到耍流氓的,拖個三、五年的也不是沒有,所以賬期如何解決一直是企業出口的一大難題,畢竟不是所有企業都是大家業大的,有時候真就差一口奶,結果被人拖延,可能就徹底撲街了。
所以默林茨這種二話不說先把貨款全額砸過來,已經算是良心中的良心了。
以至於從翻譯哪裏得知莊建業與默林茨之間的對話後,當地省領導直接就動心了,因為他已經從保理集團和騰飛集團這邊得知環路熱管的大概成本,一套大概在8萬人民幣左右。
這個價錢對普通人來說依舊很昂貴,可看看莊建業和默林茨雙方給的價格,就知道8萬人民幣簡直就是白菜價。
先別說莊建業報的88萬美元,就是默林茨開出的38萬美元那也是血賺到翻了,要知道那可是美元,妥妥的38萬美元,8萬人民幣在這個數字麵前隻能用微不足道來形容。
如此看來莊建業不賣技術是有其合理性的,如此暴利到飛起的產品就是一座金山,傻子才賣呢。
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也就是現如今騰飛集團實力不行,搭不上摩托羅拉公司,否則怎麽可能在這兒跟默林茨這個二道販子瞎嗶嗶,早就和摩托羅拉公司的ceo談笑風生了,所以別看默林茨強勢,但在莊建業這裏未必能討多少好。
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默林茨同樣拿出奧斯克級別的演技,生無可戀的歎息:“我隻能接受38萬美元的價格,我也是沒辦法,我的客戶也是壓得我喘不過氣,要不這樣,這次你給我做38萬美元一套的優惠,下一批我按照88萬美元的價格來做怎麽樣?實在不行咱們可以簽訂長期供貨合同,我每年在你們騰飛集團采購1500到2000套。”
互飆演技的兩人你來我往,看得周圍人是目瞪口呆,可實際上撕掉兩人不要臉的外表,總結起來無外乎兩句話,那便是莊建業旗幟鮮明的態度:環路熱管的成本高,88萬美元的價格一分不能少。
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