第159章 蜜月旅行6
頂流女明星與她的年下弟弟 作者：陳思懿 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第八天。
我們在gaupne用過早餐後，伴隨著陰沉沉的天，我們一起出發，前往尤通黑門山，在路線選擇上，導演沒有按導航給出的路線去走。
不繞路情況下，我們應該是走國家觀光公路sognefjellet鬆恩山脈由gaupne到達lom, 之所以這麽繞著走？
是因為我們前一晚在gaupne酒店看到了lom旅遊手冊，其中提到了一條美麗的公路tindevegen，如果我們選擇tindevegen，還可以順便看一看博爾貢木板教堂，走完32公裏的tindevegen，再匯入sognefjellet鬆恩山脈景觀公路到達lom，可以說兩不耽誤。
這條線路的起終點分別在lom和gaupne（主要途經27號公路）以及sollia kirke和enden（主要途經219號公路），全程108公裏，最高海拔1,434米。liasanden-turtagr? 段在每年的11月至次年5月會關閉。
首先，我們到達了博爾貢教堂。
但是不管怎麽拍，都很難避免不拍到墓地和墓碑，可能因為文化不同，看著總覺得這樣拍不太合適，試了幾次，我放棄了近距離拍攝教堂，隻留下一張遠遠路邊的，代表來過吧。
這是一座位於挪威萊達爾博爾貢的木板教堂。 它被列為鬆恩風格的三重中殿木板教堂，也是挪威現存28座木教堂裏麵保存最完好的木板教堂。如今它不再用於教堂的職能，而成為一個博物館，由挪威古跡保護協會負責維護。
導遊姐姐跟我們說：“博爾貢木板教堂建造於1180到1250年間，之後有擴建和修複。”
離開教堂，我們前往上奧達爾，開始我們的tindevegen旅行。
華姐說：“要不是陰雨不斷，我們絕對可以看到更美的景色。”
其實我們覺得沿途的風景很不錯。
重要的是，出來玩，我們的心情也變得豁然開朗，我們很享受這樣放鬆的感覺。
前方的兩座雪峰應該就是官方網站上的那兩座，可惜沒有全部展露真容，不過不能太貪心，原本天氣預報是一直要下雨的天氣，還是很給力的維持了大部多雲，很感謝上天的助力。
tindevegen公路該路段有收費站，插卡繳費，我們當時交了90克朗。
tindevegen公路許多路段有積雪，行車需注意安全，必須事先查詢官方網站信息，確認可以通行的情況下謹慎通行；
上奧達爾處於高山深穀底部，被群山包圍，周邊公路狹窄，許多路段僅夠一張車行駛，而且不是急彎加陡坡下坡，就是急彎加陡坡上坡，許多急彎位置還是隧道，視線受阻，看不到對頭車，總之，上奧達爾周邊道路極為考驗駕駛技術，尤其是急彎陡坡時又遇上對頭車輛，非常危險。
行駛該路段時，反正我跟柳如煙都是極其緊張，一直不自覺地攥著拳頭！
一路上，華姐都在後悔，為什麽提出要在這條公路。
一定要慎重考慮選擇該路線！
在轉一個急上坡的迴頭彎，我倆在後座，都被甩得東倒西歪。
幸好我緊緊拽著她，才不至於磕傷。
好在這段險路隻有32公裏，在靠近turtagr? hotel前，我們終於並入了sognefjellet鬆恩山脈景觀公路，也就是f55號公路，f55公路也是美不勝收。
而且我為了滿足柳如煙找到的那些官方宣傳的漂亮圖片，想在那個位置拍攝的心願，做足功課，認真觀察，終於讓導遊姐姐幫我們找到了同款位置，當看到連綿起伏的波浪狀公路延伸向遠方，雖然天氣不好照片裏看不清遠處的雪山群。
看著雪山那隱約的身影時，柳如煙歡唿雀躍。
我幫她拍了很多照片。
風景很好，隨便拍一拍都是大片。
旅行的意義是什麽？
也許就在於把心願裏一個個美景找到，然後親眼看到它，記住它。
第九天 。
尤通黑門國家公園,昨天在順著f55公路到達lom後，繼續沿公路前行，到達 gjendesheim，這裏是尤通黑門國家公園幾條登山徒步路線的起點和渡輪碼頭所在地，渡輪有時刻表。
感興趣，想去玩的朋友，可以去其網站，渡輪可以把登山客送到2個不同的起點。
我們選擇了其中一個較短、據說難度較低的路線besseggen登山小徑，這條小徑是乘20分鍾左右的渡輪至memurubu開始攀登。
這條路線難易程度是“difficult”，時長: 7-9 hour(s)，距離: 13 kilometers
高度: 1300 meters，感興趣的可以自行上這兩個網站看看，再結合自身情況決定。
這裏要檢討一下，我們也犯了準備不充分的錯誤。
之前準備工作大量的放在了自駕路線選擇和兩塊石頭的攀登準備上，忽視了尤通黑門可能存在的風險。
因為不記得是哪裏看見過一個描述，稱這條路線為老少皆宜，就忽視了仔細研究它，上述信息其實是走完這條路線下山後，痛定思痛迴過頭去檢查，才發現這些網站都沒有說它容易，真是萬幸我們當天堅持下來了。
言歸正傳，來一起迴憶一下我們的登山之旅，我們搭乘9:30前往memurubu的渡輪， 9:50開始攀登，一開始就持輕鬆應對的心態，結果證明我們輕敵了，這天氣候多變風雨交加，尤其是這條山脊路，於我而言堪稱險峻極了，哪裏老少皆宜了？
兩側都是峭壁懸崖，我們都害怕極了，咬著牙不敢迴頭，全程手腳並用，在這裏感謝一下導遊姐姐。
這一路手腳並用時，一直是她在下麵托舉著我們，否則有些地方我們真是無法爬上去。
下山時有的路段幾乎垂直，我們隻能倒著下山，又是導遊姐姐在下麵每一步都伸出腳讓我踩住，才下得山來。
當終於爬到最高處，望向來路，兩麵湖水盡收眼底，果然值得。
我們在gaupne用過早餐後，伴隨著陰沉沉的天，我們一起出發，前往尤通黑門山，在路線選擇上，導演沒有按導航給出的路線去走。
不繞路情況下，我們應該是走國家觀光公路sognefjellet鬆恩山脈由gaupne到達lom, 之所以這麽繞著走？
是因為我們前一晚在gaupne酒店看到了lom旅遊手冊，其中提到了一條美麗的公路tindevegen，如果我們選擇tindevegen，還可以順便看一看博爾貢木板教堂，走完32公裏的tindevegen，再匯入sognefjellet鬆恩山脈景觀公路到達lom，可以說兩不耽誤。
這條線路的起終點分別在lom和gaupne（主要途經27號公路）以及sollia kirke和enden（主要途經219號公路），全程108公裏，最高海拔1,434米。liasanden-turtagr? 段在每年的11月至次年5月會關閉。
首先，我們到達了博爾貢教堂。
但是不管怎麽拍，都很難避免不拍到墓地和墓碑，可能因為文化不同，看著總覺得這樣拍不太合適，試了幾次，我放棄了近距離拍攝教堂，隻留下一張遠遠路邊的，代表來過吧。
這是一座位於挪威萊達爾博爾貢的木板教堂。 它被列為鬆恩風格的三重中殿木板教堂，也是挪威現存28座木教堂裏麵保存最完好的木板教堂。如今它不再用於教堂的職能，而成為一個博物館，由挪威古跡保護協會負責維護。
導遊姐姐跟我們說：“博爾貢木板教堂建造於1180到1250年間，之後有擴建和修複。”
離開教堂，我們前往上奧達爾，開始我們的tindevegen旅行。
華姐說：“要不是陰雨不斷，我們絕對可以看到更美的景色。”
其實我們覺得沿途的風景很不錯。
重要的是，出來玩，我們的心情也變得豁然開朗，我們很享受這樣放鬆的感覺。
前方的兩座雪峰應該就是官方網站上的那兩座，可惜沒有全部展露真容，不過不能太貪心，原本天氣預報是一直要下雨的天氣，還是很給力的維持了大部多雲，很感謝上天的助力。
tindevegen公路該路段有收費站，插卡繳費，我們當時交了90克朗。
tindevegen公路許多路段有積雪，行車需注意安全，必須事先查詢官方網站信息，確認可以通行的情況下謹慎通行；
上奧達爾處於高山深穀底部，被群山包圍，周邊公路狹窄，許多路段僅夠一張車行駛，而且不是急彎加陡坡下坡，就是急彎加陡坡上坡，許多急彎位置還是隧道，視線受阻，看不到對頭車，總之，上奧達爾周邊道路極為考驗駕駛技術，尤其是急彎陡坡時又遇上對頭車輛，非常危險。
行駛該路段時，反正我跟柳如煙都是極其緊張，一直不自覺地攥著拳頭！
一路上，華姐都在後悔，為什麽提出要在這條公路。
一定要慎重考慮選擇該路線！
在轉一個急上坡的迴頭彎，我倆在後座，都被甩得東倒西歪。
幸好我緊緊拽著她，才不至於磕傷。
好在這段險路隻有32公裏，在靠近turtagr? hotel前，我們終於並入了sognefjellet鬆恩山脈景觀公路，也就是f55號公路，f55公路也是美不勝收。
而且我為了滿足柳如煙找到的那些官方宣傳的漂亮圖片，想在那個位置拍攝的心願，做足功課，認真觀察，終於讓導遊姐姐幫我們找到了同款位置，當看到連綿起伏的波浪狀公路延伸向遠方，雖然天氣不好照片裏看不清遠處的雪山群。
看著雪山那隱約的身影時，柳如煙歡唿雀躍。
我幫她拍了很多照片。
風景很好，隨便拍一拍都是大片。
旅行的意義是什麽？
也許就在於把心願裏一個個美景找到，然後親眼看到它，記住它。
第九天 。
尤通黑門國家公園,昨天在順著f55公路到達lom後，繼續沿公路前行，到達 gjendesheim，這裏是尤通黑門國家公園幾條登山徒步路線的起點和渡輪碼頭所在地，渡輪有時刻表。
感興趣，想去玩的朋友，可以去其網站，渡輪可以把登山客送到2個不同的起點。
我們選擇了其中一個較短、據說難度較低的路線besseggen登山小徑，這條小徑是乘20分鍾左右的渡輪至memurubu開始攀登。
這條路線難易程度是“difficult”，時長: 7-9 hour(s)，距離: 13 kilometers
高度: 1300 meters，感興趣的可以自行上這兩個網站看看，再結合自身情況決定。
這裏要檢討一下，我們也犯了準備不充分的錯誤。
之前準備工作大量的放在了自駕路線選擇和兩塊石頭的攀登準備上，忽視了尤通黑門可能存在的風險。
因為不記得是哪裏看見過一個描述，稱這條路線為老少皆宜，就忽視了仔細研究它，上述信息其實是走完這條路線下山後，痛定思痛迴過頭去檢查，才發現這些網站都沒有說它容易，真是萬幸我們當天堅持下來了。
言歸正傳，來一起迴憶一下我們的登山之旅，我們搭乘9:30前往memurubu的渡輪， 9:50開始攀登，一開始就持輕鬆應對的心態，結果證明我們輕敵了，這天氣候多變風雨交加，尤其是這條山脊路，於我而言堪稱險峻極了，哪裏老少皆宜了？
兩側都是峭壁懸崖，我們都害怕極了，咬著牙不敢迴頭，全程手腳並用，在這裏感謝一下導遊姐姐。
這一路手腳並用時，一直是她在下麵托舉著我們，否則有些地方我們真是無法爬上去。
下山時有的路段幾乎垂直，我們隻能倒著下山，又是導遊姐姐在下麵每一步都伸出腳讓我踩住，才下得山來。
當終於爬到最高處，望向來路，兩麵湖水盡收眼底，果然值得。