上迴我們說到了，關於蒸汽火車的發展，下麵簡單的講述一下，關於農業發展的問題！
自古以來，農業一直是一個國家的基礎，也是一個國家的命脈，自古以來，隻要不是昏聵無能，毫無人性，貪圖享樂的君主，都會把農業當成基本的國策！毫不動搖的去執行，以農為本的政策，先不管農業政策執行的好壞，至少人家統治者是重視的！大家也知道自古以來其他方麵的科技長期遭到打壓，但是隻要是能提升農業方麵生產力和糧食產量的技術，不管是統治者還是官僚階級，都會大力的推行，並積極使用該技術。
我要講的是關於新式農業技術的運用，在係統的幫助和加持下，我獲得了整個中西伯利亞，東西伯利亞，遼東，漠中，漠南這些地方的礦產分布圖，並在此基礎上，找到了大量的磷礦，硫磺礦，等對農業有幫助的礦藏！在此基礎上大規模開采磷礦石用於生產化肥，再加上大量高產種子與廣大的黑土地的加持下，糧食產量比關內高出數倍，從原先需要關內的糧食輸入，到現在糧食已經能夠滿足自己所需，達到了自給自足的地步！但是關內的大名朝，日子可沒有我們好過呀？再加上不斷的起義與小冰期帶來的自然災害，已經使關內變得寸草不生，毫無人煙！我大晶崇德13年糧食產量已經達到了2560萬噸左右，雖然沒有後世的產量高！但是最起碼養活六七千萬的人口還是夠的？這還是耕地，沒有完全開墾的結果，如果完全開墾的話，糧食產量應該會在現有的基礎上增加一倍或者兩倍左右，養活的人口最起碼能夠達到合成氨工業出現以前的最大極限，當然這還是有一定化肥基礎的情況下，按照我本人的預測，人口最起碼會達到2億左右，這也是寒帶人口能夠容納的極限。不過隨著小冰期的結束？人口數量也會往上增加一倍的，隻不過不是現在！按照我本人現在的估計，我大晶不入關過的日子也是相當的舒服，這片無非就是冷了點，野生動物多了一些（在關內移民的捕殺之下已經很少了），河裏麵的魚也非常的多（關內移民大量捕魚數量也開始下降），當然森林也開始不斷的被砍伐，肥沃的黑土地不斷的被開墾，為了減少農民們開墾森林帶來的水土流失，因此提前把沼氣技術給兌換了出來，（沼氣，顧名思義是沼澤濕地裏的氣體。人們經常看到，在沼澤地、汙水溝或糞池裏，有氣泡冒出來，如果我們劃著火柴，可把它點燃，這就是自然界天然發生的沼氣。從科學定義角度看，沼氣是各種有機物質，在隔絕空氣（還原條件），並在適宜的溫度、ph值下，經過微生物的發酵作用產生的一種可燃燒氣體。沼氣屬於二次能源，並且是可再生能源。沼氣是有機物質在厭氧條件下，經過微生物的發酵作用而生成的一種混合氣體。沼氣，顧名思義就是沼澤裏的氣體。人們經常看到，在沼澤地、汙水溝或糞池裏，有氣泡冒出來，如果我們劃著火柴，可把它點燃，這就是自然界天然發生的沼氣。由於這種氣體最先是在沼澤中發現的，所以稱為沼氣。人畜米田共、秸稈、汙水等各種有機物在密閉的沼氣池內，在厭氧（沒有氧氣）條件下發酵，被種類繁多的沼氣發酵微生物分解轉化，從而產生沼氣。沼氣是多種氣體的混合物，其特性與天然氣相似。沼氣除直接燃燒用於炊事、烘幹農副產品、供暖、照明和氣焊等外，還可作內燃機的燃料以及生產甲醇、福爾馬林、四氯化碳等化工原料。經沼氣裝置發酵後排出的料液和沉渣，含有較豐富的營養物質，可用作肥料和飼料。當然現階段隻能用於燒火做飯，家庭取暖，發酵農家肥，像什麽發電呀，還有什麽甲醇之類的技術現階段是沒有的，目前隻能實現三樣東西！就這樣也算是一種巨大的進步。最起碼減少了森林的破壞！維護了生態平衡。根據發酵原料和發酵條件的不同，所采用的發酵工藝也多種多樣。一個完整的大中型沼氣發酵工程，無論其規模大小，都包括了如下的工藝流程：原料（廢水）的收集、預處理、消化器（沼氣池）、出料的後處理和沼氣的淨化與儲存等。）再後來農業方麵處理的差不多之後，我又關心了除火車之外的水泥路的建設。
大家也知道，在石化工業發展起來之前，瀝青路是不存在的，在很早的時代，除了一些大城市擁有用條石或者青磚鋪成的路麵之外，大部分的中小城市與廣大的鄉鎮隻有土路，當然還有第1次工業革命發展之後的火車鐵路（但是在當時隻有西方國家才有鐵路，廣大的第三世界是沒有這個玩意兒的）。大家也知道土路一到下雨天就會變得泥濘不堪，不管是來往的商旅，還是正常出行的，都飽受土路帶來的困擾，在這個時代，哪怕是驛道，大路也是這個德行，全部都是土路。總之沒一處好路。但是本阿哥，為了方便老百姓的出行，兌換了水泥技術（水泥：粉狀水硬性無機膠凝材料。加水攪拌後成漿體，能在空氣中硬化或者在水中硬化，並能把砂、石等材料牢固地膠結在一起。早期石灰與火山灰的混合物與現代的石灰火山灰水泥很相似，用它膠結碎石製成的混凝土，硬化後不但強度較高，而且還能抵抗淡水或含鹽水的侵蝕。長期以來，它作為一種重要的膠凝材料，廣泛應用於土木建築、水利、前線防禦等工程。這裏隻講述這個時代能夠實現的水泥製作方法“幹法”將原料同時烘幹並粉磨，或先烘幹經粉磨成生料粉後喂入幹法窯內煆燒成熟料的方法。但也有將生料粉加入適量水製成生料球，送入立波爾窯內煆燒成熟料的方法。因為其他的水泥生產這個時代很難達到，或者即使達到了也很難提高產量，隻能采用既能提高產量，又能方便生產的辦法）
在我的督促下，許多的商人不甘心的拿出了，修路費，動員了許多的民夫，在冬天或者其他的農閑時間，義務的給朝廷，修築連接各個州府縣的鐵路公路（雖然不給工錢，但最起碼管吃管喝管住）。幾年下來所有的州府線都連接了水泥化的驛道，再也不用擔心雨天道路泥濘的現象了，再加上火車連接了大晶各個重要的府縣，也方便了朝廷運兵，活躍的物資運輸。
自古以來，農業一直是一個國家的基礎，也是一個國家的命脈，自古以來，隻要不是昏聵無能，毫無人性，貪圖享樂的君主，都會把農業當成基本的國策！毫不動搖的去執行，以農為本的政策，先不管農業政策執行的好壞，至少人家統治者是重視的！大家也知道自古以來其他方麵的科技長期遭到打壓，但是隻要是能提升農業方麵生產力和糧食產量的技術，不管是統治者還是官僚階級，都會大力的推行，並積極使用該技術。
我要講的是關於新式農業技術的運用，在係統的幫助和加持下，我獲得了整個中西伯利亞，東西伯利亞，遼東，漠中，漠南這些地方的礦產分布圖，並在此基礎上，找到了大量的磷礦，硫磺礦，等對農業有幫助的礦藏！在此基礎上大規模開采磷礦石用於生產化肥，再加上大量高產種子與廣大的黑土地的加持下，糧食產量比關內高出數倍，從原先需要關內的糧食輸入，到現在糧食已經能夠滿足自己所需，達到了自給自足的地步！但是關內的大名朝，日子可沒有我們好過呀？再加上不斷的起義與小冰期帶來的自然災害，已經使關內變得寸草不生，毫無人煙！我大晶崇德13年糧食產量已經達到了2560萬噸左右，雖然沒有後世的產量高！但是最起碼養活六七千萬的人口還是夠的？這還是耕地，沒有完全開墾的結果，如果完全開墾的話，糧食產量應該會在現有的基礎上增加一倍或者兩倍左右，養活的人口最起碼能夠達到合成氨工業出現以前的最大極限，當然這還是有一定化肥基礎的情況下，按照我本人的預測，人口最起碼會達到2億左右，這也是寒帶人口能夠容納的極限。不過隨著小冰期的結束？人口數量也會往上增加一倍的，隻不過不是現在！按照我本人現在的估計，我大晶不入關過的日子也是相當的舒服，這片無非就是冷了點，野生動物多了一些（在關內移民的捕殺之下已經很少了），河裏麵的魚也非常的多（關內移民大量捕魚數量也開始下降），當然森林也開始不斷的被砍伐，肥沃的黑土地不斷的被開墾，為了減少農民們開墾森林帶來的水土流失，因此提前把沼氣技術給兌換了出來，（沼氣，顧名思義是沼澤濕地裏的氣體。人們經常看到，在沼澤地、汙水溝或糞池裏，有氣泡冒出來，如果我們劃著火柴，可把它點燃，這就是自然界天然發生的沼氣。從科學定義角度看，沼氣是各種有機物質，在隔絕空氣（還原條件），並在適宜的溫度、ph值下，經過微生物的發酵作用產生的一種可燃燒氣體。沼氣屬於二次能源，並且是可再生能源。沼氣是有機物質在厭氧條件下，經過微生物的發酵作用而生成的一種混合氣體。沼氣，顧名思義就是沼澤裏的氣體。人們經常看到，在沼澤地、汙水溝或糞池裏，有氣泡冒出來，如果我們劃著火柴，可把它點燃，這就是自然界天然發生的沼氣。由於這種氣體最先是在沼澤中發現的，所以稱為沼氣。人畜米田共、秸稈、汙水等各種有機物在密閉的沼氣池內，在厭氧（沒有氧氣）條件下發酵，被種類繁多的沼氣發酵微生物分解轉化，從而產生沼氣。沼氣是多種氣體的混合物，其特性與天然氣相似。沼氣除直接燃燒用於炊事、烘幹農副產品、供暖、照明和氣焊等外，還可作內燃機的燃料以及生產甲醇、福爾馬林、四氯化碳等化工原料。經沼氣裝置發酵後排出的料液和沉渣，含有較豐富的營養物質，可用作肥料和飼料。當然現階段隻能用於燒火做飯，家庭取暖，發酵農家肥，像什麽發電呀，還有什麽甲醇之類的技術現階段是沒有的，目前隻能實現三樣東西！就這樣也算是一種巨大的進步。最起碼減少了森林的破壞！維護了生態平衡。根據發酵原料和發酵條件的不同，所采用的發酵工藝也多種多樣。一個完整的大中型沼氣發酵工程，無論其規模大小，都包括了如下的工藝流程：原料（廢水）的收集、預處理、消化器（沼氣池）、出料的後處理和沼氣的淨化與儲存等。）再後來農業方麵處理的差不多之後，我又關心了除火車之外的水泥路的建設。
大家也知道，在石化工業發展起來之前，瀝青路是不存在的，在很早的時代，除了一些大城市擁有用條石或者青磚鋪成的路麵之外，大部分的中小城市與廣大的鄉鎮隻有土路，當然還有第1次工業革命發展之後的火車鐵路（但是在當時隻有西方國家才有鐵路，廣大的第三世界是沒有這個玩意兒的）。大家也知道土路一到下雨天就會變得泥濘不堪，不管是來往的商旅，還是正常出行的，都飽受土路帶來的困擾，在這個時代，哪怕是驛道，大路也是這個德行，全部都是土路。總之沒一處好路。但是本阿哥，為了方便老百姓的出行，兌換了水泥技術（水泥：粉狀水硬性無機膠凝材料。加水攪拌後成漿體，能在空氣中硬化或者在水中硬化，並能把砂、石等材料牢固地膠結在一起。早期石灰與火山灰的混合物與現代的石灰火山灰水泥很相似，用它膠結碎石製成的混凝土，硬化後不但強度較高，而且還能抵抗淡水或含鹽水的侵蝕。長期以來，它作為一種重要的膠凝材料，廣泛應用於土木建築、水利、前線防禦等工程。這裏隻講述這個時代能夠實現的水泥製作方法“幹法”將原料同時烘幹並粉磨，或先烘幹經粉磨成生料粉後喂入幹法窯內煆燒成熟料的方法。但也有將生料粉加入適量水製成生料球，送入立波爾窯內煆燒成熟料的方法。因為其他的水泥生產這個時代很難達到，或者即使達到了也很難提高產量，隻能采用既能提高產量，又能方便生產的辦法）
在我的督促下，許多的商人不甘心的拿出了，修路費，動員了許多的民夫，在冬天或者其他的農閑時間，義務的給朝廷，修築連接各個州府縣的鐵路公路（雖然不給工錢，但最起碼管吃管喝管住）。幾年下來所有的州府線都連接了水泥化的驛道，再也不用擔心雨天道路泥濘的現象了，再加上火車連接了大晶各個重要的府縣，也方便了朝廷運兵，活躍的物資運輸。