amicitas飛行任務三 – 任務日224


    ares 3 太陽日222


    [08:11] 沃特尼:塵暴結束了。我得出去清掃一下太陽能電池板陣列。在等待塵暴過境時我們對旅居者的內部電路進行了幾次修理。從我們的發現來看這枚探測器幸存的幾率不大。看起來顯然是發生了短路,我們這裏的猜測是由於旅居者放電刷損失後靜電逐漸積聚,導致將太陽能電池板連接至供電板的線束部分熔毀。這對電路其餘組件以及cpu來說都不是什麽好消息。我們唯一的希望在於檢查同時還發現cpu與prom芯片連接至主板的大量針腳發生了斷裂,因此靜電浪湧有可能沒有對它們造成破壞。


    所以我們想再做一次測試看看還有沒有挽救的可能。我出去打掃衛生了,你們跟我說一下實驗要我怎麽操作。


    [08:38] jpl:沃特尼先生,蜓蜓女士,這裏是jpl蒂姆。探路者團隊正在待命,已經準備完畢可以發送旅居者激活指令了。不過指令收發不能與探路者對話同時進行,因此我們需要你關閉一號漫遊車上的客戶端,之後再把旅居者帶到艙外。我們會下發指令命令旅居者啟動,原地用車輪執行一次三百六十度旋轉。如果旅居者沒有任何響應的話,我們可以確認進一步嚐試修複可能隻是徒勞無功。反正無論結果如何,關閉對話九十分鍾之後請把旅居者帶迴居住艙內,並重新激活一號漫遊車的探路者應用。我們靜候佳音。


    [09:02] 沃特尼:了解。你們收到這條消息時一號漫遊車應當已經關機了。


    旅居者的大腦有一半位於其自身有限的機載電路之中——cpu與prom芯片負責在前往火星的飛行途中調控自身健康狀況,並為任務的執行傳旨接令。另一半則位於探路者體內,真正下達指令的同時還要記錄下旅居者的曆史活動,解析探測車采集到的數據並轉發迴地球。


    它們的分道揚鑣是差不多四十年前的事,當時探路者那自從任務伊始就已經觸發過多次計算機重啟,嚴重威脅任務進展的不靠譜的電源係統終於壽終正寢,這兩半大腦自此天各一方。思維分裂的探測車被迫進入安全模式,盡最大可能估測出著陸器的大概方位並返迴原處,等待母體發出那永遠也不會到來的下一條指令。


    九十天以來這輛小漫遊車不斷忙碌著,依靠自身那個按設計與著陸器分離之後僅能工作五天的單薄電源創造了奇跡。接著,在接收到許多口齒不清語無倫次的囈語之後,它唯一能夠聽見的那個聲音沉默了,不久之後整個宇宙也陷入沉寂。火星的嚴寒與飛沙走石為它掘好了無名塚,安眠的它從未感知到經年間自然之力滴水穿石造成的內部損壞。


    現在它的世界重新活躍了起來。海拔上升了,它發現自己四周環境陌生,身處於一塊平坦表麵之上,周圍部分地景還在自行移動。旅居者隻是一言不發地冷眼旁觀。它聽不到任何能夠理解的話語;沒有了需要執行的命令,應急規程也全部執行完畢;於是它隻是一動不動,保持著那長久以來的固定姿態。


    它向自己的母體發送ping請求迴應,杳無音訊。


    火星沙塵的長期吹拂磨花了機載相機的保護罩,它的視野有些模糊。但是它仍然能夠看到外界的光影交錯與輪廓移動,那些朦朧的畫麵代表它被抬起來移動到了另一個地方。它眼前的世界有幾分鍾變成了鐵板一塊,接著開敞起來匯入了跟它初來乍到時一樣黯淡的午後陽光裏。


    它被放迴地麵,就在某個龐然大物投下的陰影旁邊。它發出了又一個ping請求。沒有迴應。


    就在它正要發出第三次ping請求時,寂靜中傳出了一個它等待已久的聲音。這個聲音命令它匯報當前狀態。


    旅居者立即運行了一次係統診斷把結果發送迴去,仿佛四十載光陰荏苒對它根本不值一提。


    發號施令的那個聲音又下令讓它以特定方式轉動車輪,在原地轉上完整一圈。


    旅居者按部就班執行起命令,在開始指定機動時通知著陸器,並把機動完成的消息發送出去。


    接著那個聲音下了最後一道指令:待機。


    旅居者言聽計從。在這一方麵它的選擇並不多,不過它也不在意。它是一台機器。而機器有著無窮的耐心。


    然而……


    機器人的頭腦太過簡單無法自主思考,但假如旅居者有靈,它此刻也許會幽幽流下喜悅之淚。幾十年的等待之後,它終於重獲圓滿。


    與此同時,兩團更大的身影莫名其妙在它身旁手舞足蹈起來。


    “活起來了!”蜓蜓咯咯笑著,穿著太空服在火星表麵跳起了舞,“機器人活了!”


    “對了,別忘了你得負責給它喂食,還得清理它的垃圾。”小馬無線電裏傳來了馬克的聲音,“要知道養一隻自己的漫遊車責任重大。”


    蜓蜓停下來一臉迷惑地看著馬克。“你說啥呢?”她有些摸不著頭腦,“你們人類真奇怪。”


    [14:14] jpl:這裏文卡特。馬克與蜓蜓,祝賀你們創造了奇跡。探路者團隊已經開始著手編寫安裝在兩輛漫遊車上的軟件了,今後任意一輛都可以從探路者那裏接管旅居者的控製權。這樣的話就算探路者發生了故障,你們也至少能有一輛可以進入狹窄區域考察情況的漫遊車,而且探路者對話也不會跟旅居者起衝突了,可以同時運行。


    [14:39] 沃特尼:感謝,不過這可不能算是我們的功勞。我們不知道到底發生了啥,隻是燒掉了旅居者內部的某些電氣連接,卻完美避開了cpu與prom芯片——這才是這個小機器人能存活下來的根本原因。如果真有什麽值得感謝的話,還是感謝那個阻止閃電烤焦旅居者大腦的神秘力量吧。


    而且我們覺得這個機器人現在除了當寵物之外也沒多大用處。修複旅居者隻是為了鼓舞士氣,要讓我們去雕刻火星岩石解悶的話其實也沒多大區別。話說迴來這個還真可以有,隻要等蜓蜓寫完她那部bj mckay與enos straite的禁忌之愛同人文之後就可以安排上。


    [14:42] 沃特尼:這裏蜓蜓——我聽不懂馬克在說啥,他也不肯告訴我“同人文”是什麽意思。詞典裏也找不到。你不是他的上司麽?趕快叫他告訴我到底是啥意思!


    [15:07] jpl:叫他?都過了那麽長時間了,你還不清楚他的脾氣麽?


    [15:34] 沃特尼:玩笑歸玩笑,我們對旅居者的修複還引出了兩個問題。旅居者的電路板因為電氣接地與材料溫差收縮的問題損壞了,為什麽探路者沒有受相同問題的影響?又或者如果它確實也存在同樣的問題但仍然能夠正常運行的話,它再過多久會發生故障?我想了想覺得這事應該讓你們來操心,畢竟如果你們在拆開檢修的時候搞壞了什麽部件的話最多隻要幾分鍾就能修好;如果我在嚐試維護的時候不小心把探路者給拆壞了,我們就隻能靠小馬無線電發送摩斯電碼來交流了。


    [16:02] jpl:感謝提起這件事。我們之前有過類似的擔憂,但是最後得出的結論也和你一樣。嚐試維護時意外損壞探路者是個可以避免的災難。我們會讓探路者團隊調查一下情況,不過得等到旅居者的新軟件上傳完畢之後了。我們這裏已經開始討論用小漫遊車可以采集的各種額外科學數據了,如果能撐的時間夠長的話在阿西達裏亞與斯基亞帕雷利都能探索一番。不過首先我們還得靠探路者先忙完軟件更新再說,以我們當前的帶寬得花掉好幾天時間。


    [16:27] 沃特尼:收到。目前我們的工作重點是挖土豆,之後得關注引擎測試的安排。再往後我們就要開始拆解一號漫遊車了。

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