目前,大麵積的列車晚點依然持續,沒有任何緩解的跡象。全國鐵路係統如同一張巨大的蜘蛛網,相互連接,通常情況下,每時每刻都有成千上萬列火車在這張大網上穿梭。


    然而,由於這個網絡極其複雜,火車的運行線路相互交錯,一旦出現秩序混亂,恢複正常並非易事,需要一個調整的過程。因此,幾乎所有的鐵路工作人員都明白,這種運輸秩序的混亂,沒有兩三天的時間,很難完全恢複過來。


    當前麵臨的主要問題是,若僅僅依靠恢複運行秩序來輸送積壓的數萬名旅客,那麽與恢複運行秩序一樣,也需要一個過程。尤其是在春節期間,旅客們無法按時歸家,這對他們來說可能是難以接受的。


    看到肖嚴和文紹傑來到指揮中心,曹清連趕忙從第一排椅子上站起來,對著電話說:“就這樣吧過主任,你說的建議非常好,正好肖部長在這,我向他報告一下看看如何能協調解決。”一邊掛電話,一邊招唿肖嚴就坐。


    曹清連本來就比較尊重肖嚴,雖說肖嚴是新晉的年輕部長,但曹清連從來沒有怠慢過他,包括肖嚴是副職期間,曹清連也從來沒小看過他。並且肖嚴處事公道,很體諒基層,所以曹清連與肖嚴的關係一直都很不錯。


    這段時間,由於和鄔良關係相處的不愉快,曹清連就更加注重與肖嚴處好關係了,很多工作上的事情還需要爭取讓肖嚴去協調解決呢。


    客運主任過佳欣給曹清連匯報了一個情況,說部分路過的列車沒有滿員,但積壓在車站的旅客,因對應的車次繼續晚點還沒有到達,卻不能安排坐這趟前行的列車,造成了那些未滿員的列車運力浪費,非常可惜。如果在不影響前方站旅客乘車的情況下,允許按到站安排旅客上這些車,那麽將能夠解決一些困難,既能讓旅客早點踏入歸途,又避免了運力浪費,更重要的是更能緩解車站候車的壓力。


    然而,要達到這個目的,需要滿足兩個條件:一是列車上必須同意,因為車次不符,部分旅客的票價也存在不一致的問題;二是旅客必須自願且不退差價,因為列車上無法辦理退車票的差價,可能有的旅客購買的是高等級或者是有座的列車,這些旅客可能不願提前坐這趟車,那就不予勉強。


    客運車間的同誌說,讓旅客提前上車,估計旅客們大多數會樂意,因為旅客們都希望早點乘車迴家過年呢。但車上不會同意,畢竟這種做法突破了客運組織的基本規範,這需要上麵的領導發話來協調一下,如果能夠同意,將能夠大大緩解當前的主要矛盾。


    放下過佳欣的電話,曹清連便給肖嚴反映了這個情況,並說:“……請肖部長看看能否按客運車間的請求協調一下?”肖嚴稍微思索了一下,又看了看時間說道:“我明白了,現在我就爭取一下。”


    說完,肖嚴壯著膽子給北京打了一個電話,把神州車站緊張的形勢先報告了一番,然後講了訴求,很快便得到了北京同意的答複。因為路過神州車站的列車,大多是兄弟集團公司的,需要北京發話,還好,北京方麵很信任肖嚴。這讓曹清連和客運車間的同誌非常高興,都對肖嚴表達了謝意。


    隨即不久,曹清連得到客運車間迴話,說有些列車的列車長已經收到了調度命令,允許神州車站按到站組織旅客上車,可以不按車次。現在,候車廳和站台的工作人員,正按這一方案來組織實施安排旅客呢。客運車間還說,符合條件的旅客們,大多都非常樂意接受這一安排。


    曹清連得到這一消息,興奮地拍了一下桌子,站起身子對肖嚴說一句:“肖部長,這下好了,我們的壓力又可以緩解一些了……這可是你的功勞啊!”


    肖嚴也笑著迴了一句:“你老兄可不要給我臉上貼金啊,這都應歸功於你們提出的好建議。”


    肖嚴話音剛落,曹清連的電話又響了,是集團公司總經理周誌耿秘書打來的,心裏一驚,馬上接通:“楊秘書你好,請講……啊?周總要來……怎麽安排……哦……哦……明白了,好的。”


    肖嚴和文紹傑都聽著曹清連的通話呢,都知道是總經理要來站上檢查,待曹清連放下電話,都上來詢問究竟。


    原來總經理周誌耿要添乘列車去南津車站,添乘之前要先檢查一下車站的工作,現在馬上就到貴賓室。於是,大家都不敢怠慢,趕快前往貴賓室迎接。


    鐵路領導添乘列車,一般來說就是要登上火車頭,在火車頭上既可以查看司機的操作情況,又可以查看鐵路沿線的線路、信號、供電等設備和沿途環境狀態,發現並糾正可能存在的安全問題,這是領導檢查工作的一種比較好的方式。鐵路領導幹部會經常安排添乘檢查,上級對這種檢查也有硬性要求,每月都有量化的標準,也是考核各級幹部履職情況的重要內容。


    今天下午周誌耿安排的這次添乘有三個目的,除了添乘檢查本身,還有兩個:一個是到南津站檢查春運,因為剛才南津站發生了候車旅客受傷的情況,受傷的原因是由於大風天氣影響,廣場的臨時候車棚發生坍塌,砸傷了10餘名旅客。萬幸的是,旅客們都是輕傷,沒有造成大的後果。不過這也讓集團公司嚇得不輕。二是周誌耿趁添乘機會,要提前安排來神州車站檢查一下,這是他春運開始後第一次來神州站檢查,前幾天他來過車站坐車,但隻是順便聽取了一次匯報,並沒有到崗位檢查。因為董事長張進喜愛到車站檢查,周誌耿就來得少了點,這裏麵似乎有點微妙。不過也能夠理解,對於董事長檢查過的地方,總經理如果再檢查就不好表態,所以就隻好避開一下了。


    曹清連與肖嚴、文紹傑等人剛趕到貴賓室,周誌耿的車就進院了,時間很緊湊,曹清連第一個上前迎接,隨後是文邵傑和肖嚴。周誌耿與大家一一握手之後,在站長的引導下進了貴賓室,這是周誌耿的習慣,他從來不會直接去現場。周誌耿雖屬於性格直爽之人,但長期在北京的機關崗位,在工作作風上,自然就帶有機關的風格,到下麵單位檢查,習慣坐下來聽取匯報。


    ……


    領導來到車站,一般都是站長第一個先照麵,雖說肖嚴是部長,但因為是機關部門負責人,車站地盤則直接屬於車站管,站長屬於“地主”,所以站長在前頭無可非議。但是,假如是迎接大領導,站長陪同集團公司的領導一起迎接,那情況就不一樣了,曹清連就不能輕易主動站到前頭,除非集團公司領導指示讓他引導,或者是需要車站親自匯報時,曹清連才可在前頭,這是基本的規矩。


    作為站長,在接待方麵必須保持頭腦清醒,不能越位,也不能缺位,越位了領導忌諱,一定會報複你;缺位了也會遭到領導批評,認為你關鍵的時候不能衝在前麵,那也不行。


    譬如,大領導來車站檢查,如果是邊看邊檢查,站長與集團公司領導一起陪同檢查,那站長就得見機行事,需要集團公司領導匯報時你得讓開,需要車站匯報時你必須上前。如果大領導突然詢問車站的一些情況,集團公司領導掌握不準,站長又不能及時跟進,造成領導被動了,那站長的日子也就不好過了。


    況且,上麵有些大領導還總有一種習慣,檢查工作中總愛提問一些數字或者冷門問題,讓下屬迴答,以此來檢驗下屬的水平,或是有意給下屬來個下馬威,這也是一些領導慣用的手段,先把你問住了,讓你害怕和畏懼,馬上上下級之間的距離就拉開了。


    特別是一些水平不怎麽樣的上級領導,更喜歡用這一招來對待下屬,先把下屬鎮住,樹立自己的威嚴,讓你怯我、怕我,這樣就好駕馭了,免得下屬不恭不敬。


    且不說領導檢查工作,就是一般的領導坐車和下車的接待,說起來並非是車站的正經工作,或者說隻算是一種無效勞動,但是,這種無效勞動有時比做正經工作還重要,如果站長處理不好,那日子就不好過,這是關係到領導麵子和尊嚴的問題。這是國人的特點,尤其是容易計較的領導,接待不到位就會遭到報複,前些時曹清連沒有接待好鄔良就屬於這種情況。


    神州車站以前就有過先例,曾經有一任站長工作出色,能力很強,職工中威信很高,但就是因為總不注重接待領導,讓上級領導感覺到你怠慢了他,到後來被領導找個理由,換到了一個不怎麽樣的崗位上,搞得十分委屈。


    ……


    周誌耿一坐定,貴賓室服務員立馬敬上了早已泡好了茶水,沒有用公用杯子,而是周總的專用杯子。貴賓室這裏為集團公司和車站的主要領導都專門備了一個專用杯子,是領導固定的,標有記號,不會混用。一般領導和外賓,使用的是共用瓷茶杯,當然,這種共用瓷杯都是一次一消毒的,瓷杯也是很上檔次的,這方麵對貴賓室都有嚴格的接待標準。


    大家坐定以後,曹清連與肖嚴對了一下眼神,曹清連便首先給周誌耿匯報。

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