元旦剛過，一場極寒的寒流來襲，大雪即將來臨。
一年當中，鐵路係統有幾怕：天氣方麵，最怕雪天和雨天；季節方麵，怕春運和暑運。
雪天和雨天對鐵路來說簡直就是災難，它們不僅會嚴重影響列車的安全和運行秩序，還會讓整個鐵路運輸陷入極大的被動。
春運期間，旅客客流量集中，而鐵路的運力又顯得有些捉襟見肘，如果遇上寒冷的天氣，那就是雪上加霜。暑運則是客流集中、天氣炎熱，且防洪壓力巨大，讓人倍感壓力。總之，鐵路全年幾乎就沒有輕鬆的時候。
在鐵路運營的幾個關鍵階段裏，下雪天無疑是最令人頭疼的。因為除雪打冰是一項極其艱巨的任務，在科技成果尚未得到充分應用之前，幾乎完全依賴人力來解決問題。
神州火車站作為一個重要的交通樞紐，其規模宏大且異常繁忙。每當下雪天時，除雪任務變得尤為艱巨。不僅要麵對不斷轉換的道岔需要及時清掃，還要處理風雨棚欠缺的站台以及進出站口廣場等區域的積雪清理工作。
可以毫不誇張地說，每一次大雪對於車站而言都是一場激烈的戰鬥，同時也是一次嚴峻的考驗。任何一個環節的疏忽都可能引發連鎖反應，甚至導致整個鐵路運輸係統陷入混亂，還會蔓延至大半個中國，給廣大乘客帶來不便。
車站的幾個除雪戰場，最為重要的是現場的道岔，道岔是列車的必經之路，道岔需要根據不同方向的列車來迴扳動，道岔設備的結構也比較複雜，加上必須注意的人身安全問題，因此，雪天清掃道岔工作是第一關鍵，是決定能否保證列車秩序的決定因素。
當然，站台和進出站口的除雪工作也不能忽視，尤其是站台，如果積雪清掃不及時，假如造成旅客摔倒或掉進股道，那就會導致傷害事故，是車站承受不了的事情。
迴顧過去，神州站曾經遭遇過因大雪而導致客車大麵積晚點的尷尬局麵，尤其是在春節前夕這個關鍵時刻發生過，這種事件直接影響了眾多旅客迴家過節的計劃，引發了一係列社會問題，並引起了高層領導的高度關注。
根據天氣預報顯示，新年的第一場大雪即將來臨，這場大雪可能會給城市帶來不小的影響。
作為第一負責人的曹清連對這次大雪格外重視，他提前組織大家完善應急預案，並準備好充足的人力和物力資源。其中，站區兄弟單位的人力支持是少不了的，這是預案中明確了的事情，每年都是慣例。
然而，就在大雪即將來臨的頭一天，原本精心策劃的預案卻出現了意想不到的問題——除雪人員嚴重不足！ 兄弟單位的人員沒有落實到位。
除雪工作最重要的就是要有足夠的人手，其中對於清掃道岔的人員來說，要求的標準還比較高。這些人員必須要經過一定的培訓，需要具備豐富的除雪經驗和安全常識才能勝任，這些負責現場的除雪人員，就像打仗攻堅一樣，往往被稱為突擊隊員。
那麽，為什麽會出現這樣的情況呢？原來，集團公司負責這項工作的鄔良，新上任後卻臨時改變了原定的規則，重新明確了“各負其責，各掃門前雪”的原則，要求站區其它單位不再支援車站，集中精力做好本單位的除雪工作。
得知新情況的曹清連，焦急萬分，隻好直接聯係鄔良，電話請求支援。曹清連忍住心中的不滿，非常懇切：“鄔總好！您知道車站除雪是需要兄弟單位支援的，而且天氣預報說，這場大雪可能強度大，持續時間長，如果沒有外援，那僅靠我們自己的力量是頂不住的呀。”
“哦曹站長，鄂知道車站的除雪工作很關鍵，但是其它單位的除雪任務也很艱巨呀，他們也都喊困難，沒辦法，鄂就答應了他們各自為戰了。”
電話裏，聽到鄔良又穿插給旁邊的人講了一句“你先走吧，鄂一會兒去。”接著繼續和曹清連說：“曹站長，你說的情況的確很重要，這樣吧，鄂讓集團公司機關黨委組織至少100名幹部支援你們，保證足夠的人員到位，這樣行了吧？”
“那不行啊鄔總，機關幹部怎能和一線單位的職工相比呢，你知道機關幹部的情況，他們大多長期沒在一線幹過，根本沒有現場除雪的經驗呀！”
曹清連著急地和鄔良反映，還是要求能夠把兄弟單位那些突擊隊員調過來。
但是，鄔良就是不鬆口，“誒，你怎麽這麽說呢曹站長，我們的機關幹部哪個不是從優秀人才中拔上來的，他們的素質能有問題嗎？你不要再糾結了，就這樣吧啊！”
鄔良不等曹清連再次爭辯，就把話給堵死了，搞得曹清連憋了一肚子的氣。
而接著鄔良又補充說了一句：“不過，你們可要重視這場雪呀，可千萬不能出什麽問題，你老兄可知道鄂是剛坐上這個位置的呀，啊……就這吧曹站長，我這還有急事。”隨即掛了電話。
曹清連忍不住說了一句“操！啥玩意兒！”
明麵上鄔良準備安排100多名機關幹部代替兄弟單位的突擊隊員，這似乎沒什麽問題，但是曹清連很清楚，鄔良這是明裏支持，暗裏在拆台。
曹清連心想，這不是給我們挖坑嗎？如果除雪配合人員不力，假如出現因車站原因導致客車大麵積晚點的話，那這個黑鍋自己可是背不起呀！不行！我得去找董事長或者總經理反映這個情況！
但是，很快他又打消了這個念頭。畢竟自己在人家手下，如果找董事長或總經理，不就意味著告狀，意味著和鄔良對著幹嗎？何況現在也有點來不及啦。
於是，他不得不立足現實來解決麵臨的困難。隨後，他給黨委書記文紹傑通報了情況，迅速召集了班子成員和主要科室負責人，針對新的情況完善除雪方案，並對領導班子和中層骨幹進行了細致的分工，確保每個人都明確自己的任務和責任。
文紹傑也非常重視，還強調了要充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用，帶領全體職工全力以赴打好這場除雪攻堅戰。
曹清連雖然心裏不滿意，但他也明白，現在最重要的是團結一切力量，共同應對眼前的困難。
但是，他也不敢把這些集團公司機關的幹部安排到道岔區去，因為他們沒有經過專門培訓，缺乏人身安全防範常識和實際除雪經驗。
如果將他們強行安排到一線除雪，不僅起不到任何積極作用，反而可能會引發更多問題。此外，由於他們身份特殊，還需要額外安排人員來保護和伺候他們，這無疑會增加不必要的人力成本。
這些機關幹部，個個都是\"大爺\"級別的人物，讓他們去一線除雪簡直就是天方夜譚。
因此，事已至此，隻有根據實際情況合理安排人員，確保每個崗位都能發揮出最大潛力了。
另外，曹清連還隻有寄希望於老天爺的開恩嘍，祈禱這場雪不要下的太大，尤其是不要持續太久。
如果老天爺不照顧，在人力不足的情況下，僅靠車站休班職工連續作戰是很難度過難關的。
然而，結果卻是不以人的意誌為轉移的，情況比預想的糟糕很多。
一年當中，鐵路係統有幾怕：天氣方麵，最怕雪天和雨天；季節方麵，怕春運和暑運。
雪天和雨天對鐵路來說簡直就是災難，它們不僅會嚴重影響列車的安全和運行秩序，還會讓整個鐵路運輸陷入極大的被動。
春運期間，旅客客流量集中，而鐵路的運力又顯得有些捉襟見肘，如果遇上寒冷的天氣，那就是雪上加霜。暑運則是客流集中、天氣炎熱，且防洪壓力巨大，讓人倍感壓力。總之，鐵路全年幾乎就沒有輕鬆的時候。
在鐵路運營的幾個關鍵階段裏，下雪天無疑是最令人頭疼的。因為除雪打冰是一項極其艱巨的任務，在科技成果尚未得到充分應用之前，幾乎完全依賴人力來解決問題。
神州火車站作為一個重要的交通樞紐，其規模宏大且異常繁忙。每當下雪天時，除雪任務變得尤為艱巨。不僅要麵對不斷轉換的道岔需要及時清掃，還要處理風雨棚欠缺的站台以及進出站口廣場等區域的積雪清理工作。
可以毫不誇張地說，每一次大雪對於車站而言都是一場激烈的戰鬥，同時也是一次嚴峻的考驗。任何一個環節的疏忽都可能引發連鎖反應，甚至導致整個鐵路運輸係統陷入混亂，還會蔓延至大半個中國，給廣大乘客帶來不便。
車站的幾個除雪戰場，最為重要的是現場的道岔，道岔是列車的必經之路，道岔需要根據不同方向的列車來迴扳動，道岔設備的結構也比較複雜，加上必須注意的人身安全問題，因此，雪天清掃道岔工作是第一關鍵，是決定能否保證列車秩序的決定因素。
當然，站台和進出站口的除雪工作也不能忽視，尤其是站台，如果積雪清掃不及時，假如造成旅客摔倒或掉進股道，那就會導致傷害事故，是車站承受不了的事情。
迴顧過去，神州站曾經遭遇過因大雪而導致客車大麵積晚點的尷尬局麵，尤其是在春節前夕這個關鍵時刻發生過，這種事件直接影響了眾多旅客迴家過節的計劃，引發了一係列社會問題，並引起了高層領導的高度關注。
根據天氣預報顯示，新年的第一場大雪即將來臨，這場大雪可能會給城市帶來不小的影響。
作為第一負責人的曹清連對這次大雪格外重視，他提前組織大家完善應急預案，並準備好充足的人力和物力資源。其中，站區兄弟單位的人力支持是少不了的，這是預案中明確了的事情，每年都是慣例。
然而，就在大雪即將來臨的頭一天，原本精心策劃的預案卻出現了意想不到的問題——除雪人員嚴重不足！ 兄弟單位的人員沒有落實到位。
除雪工作最重要的就是要有足夠的人手，其中對於清掃道岔的人員來說，要求的標準還比較高。這些人員必須要經過一定的培訓，需要具備豐富的除雪經驗和安全常識才能勝任，這些負責現場的除雪人員，就像打仗攻堅一樣，往往被稱為突擊隊員。
那麽，為什麽會出現這樣的情況呢？原來，集團公司負責這項工作的鄔良，新上任後卻臨時改變了原定的規則，重新明確了“各負其責，各掃門前雪”的原則，要求站區其它單位不再支援車站，集中精力做好本單位的除雪工作。
得知新情況的曹清連，焦急萬分，隻好直接聯係鄔良，電話請求支援。曹清連忍住心中的不滿，非常懇切：“鄔總好！您知道車站除雪是需要兄弟單位支援的，而且天氣預報說，這場大雪可能強度大，持續時間長，如果沒有外援，那僅靠我們自己的力量是頂不住的呀。”
“哦曹站長，鄂知道車站的除雪工作很關鍵，但是其它單位的除雪任務也很艱巨呀，他們也都喊困難，沒辦法，鄂就答應了他們各自為戰了。”
電話裏，聽到鄔良又穿插給旁邊的人講了一句“你先走吧，鄂一會兒去。”接著繼續和曹清連說：“曹站長，你說的情況的確很重要，這樣吧，鄂讓集團公司機關黨委組織至少100名幹部支援你們，保證足夠的人員到位，這樣行了吧？”
“那不行啊鄔總，機關幹部怎能和一線單位的職工相比呢，你知道機關幹部的情況，他們大多長期沒在一線幹過，根本沒有現場除雪的經驗呀！”
曹清連著急地和鄔良反映，還是要求能夠把兄弟單位那些突擊隊員調過來。
但是，鄔良就是不鬆口，“誒，你怎麽這麽說呢曹站長，我們的機關幹部哪個不是從優秀人才中拔上來的，他們的素質能有問題嗎？你不要再糾結了，就這樣吧啊！”
鄔良不等曹清連再次爭辯，就把話給堵死了，搞得曹清連憋了一肚子的氣。
而接著鄔良又補充說了一句：“不過，你們可要重視這場雪呀，可千萬不能出什麽問題，你老兄可知道鄂是剛坐上這個位置的呀，啊……就這吧曹站長，我這還有急事。”隨即掛了電話。
曹清連忍不住說了一句“操！啥玩意兒！”
明麵上鄔良準備安排100多名機關幹部代替兄弟單位的突擊隊員，這似乎沒什麽問題，但是曹清連很清楚，鄔良這是明裏支持，暗裏在拆台。
曹清連心想，這不是給我們挖坑嗎？如果除雪配合人員不力，假如出現因車站原因導致客車大麵積晚點的話，那這個黑鍋自己可是背不起呀！不行！我得去找董事長或者總經理反映這個情況！
但是，很快他又打消了這個念頭。畢竟自己在人家手下，如果找董事長或總經理，不就意味著告狀，意味著和鄔良對著幹嗎？何況現在也有點來不及啦。
於是，他不得不立足現實來解決麵臨的困難。隨後，他給黨委書記文紹傑通報了情況，迅速召集了班子成員和主要科室負責人，針對新的情況完善除雪方案，並對領導班子和中層骨幹進行了細致的分工，確保每個人都明確自己的任務和責任。
文紹傑也非常重視，還強調了要充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用，帶領全體職工全力以赴打好這場除雪攻堅戰。
曹清連雖然心裏不滿意，但他也明白，現在最重要的是團結一切力量，共同應對眼前的困難。
但是，他也不敢把這些集團公司機關的幹部安排到道岔區去，因為他們沒有經過專門培訓，缺乏人身安全防範常識和實際除雪經驗。
如果將他們強行安排到一線除雪，不僅起不到任何積極作用，反而可能會引發更多問題。此外，由於他們身份特殊，還需要額外安排人員來保護和伺候他們，這無疑會增加不必要的人力成本。
這些機關幹部，個個都是\"大爺\"級別的人物，讓他們去一線除雪簡直就是天方夜譚。
因此，事已至此，隻有根據實際情況合理安排人員，確保每個崗位都能發揮出最大潛力了。
另外，曹清連還隻有寄希望於老天爺的開恩嘍，祈禱這場雪不要下的太大，尤其是不要持續太久。
如果老天爺不照顧，在人力不足的情況下，僅靠車站休班職工連續作戰是很難度過難關的。
然而，結果卻是不以人的意誌為轉移的，情況比預想的糟糕很多。