第313章 毫米
F1車手：一支新車隊一個傳奇 作者：馬奧科 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“什麽，我們被取消成績了？”
奧斯丁賽後，馬林康原本和一些人一起慶祝著本賽季第一個領獎台，突然從工作人員得知這件事，整個人隻剩下震驚和不可思議。
“是的，你和比爾曼兩位車手都被取消成績，等會你要把獎杯遞給皮亞斯特裏。”跟馬林康報告消息的工作人員說道。
“這到底是怎麽迴事？我們一直按照賽會幹事規定去調車，根本不存在所謂的技術違規啊？”馬林康詢問道，自己覺得這過於莫名其妙。
“對啊，為什麽隻有我們兩位都被取消成績，其他車手卻沒有？車檢隻抽我們兩個還是什麽情況？”一旁的比爾曼聽到後也納悶了。
這場比賽原本馬林康和比爾曼為車隊帶迴3-4，很長一段時間自己甚至位居第2，利用安全車完成一停，重啟後擋了勒克萊爾很多圈，直到最後兩圈一個小失誤被對手超過後才變成第3。
比爾曼從第7發車，前半段不聲不響跟在車陣，但後麵利用長距離速度優勢接連超掉幾台車，最後取得第4，這原本是他本賽季發揮最好的一場比賽。
“我們底盤磨損過度，比最低高度要求還要低，哪怕這個沒有給賽車帶去任何性能優勢，但技術規則就是如此。”那位工作人員迴應兩位車手的疑惑。
“低多少？”還沒到馬林康開口，拉提菲都忍不住詢問道，取消成績也得有合規的理由。
對車隊來說，如果底盤確實磨損過度，賽後是完全沒辦法通過高度檢查的，跟最低限製會差很多，上訴也是白送錢，現在拉提菲就想了解賽車違規到哪裏。
“0.01毫米。”
當車隊工作人員說完這句話後，整個維修區徹底炸了。
“我了個，要特們是1毫米我都認了，畢竟我們是真的有違規，不管有意無意，但你給我整出個0.01毫米，就算檢察員的眼睛是尺也不可能用肉眼，用測量工具來檢測出0.01毫米這個距離，這簡直是某些人赤裸裸的針對。”拉提菲直接破口大罵。
“0.01毫米，不可思議，那可是真特們的離譜啊，這些人眼睛真的好。”馬林康直接攤手嘲諷道。
“真的，離譜。”比爾曼作為幾個人中最冷靜的，隻是攤手表示對判決的無語。
“今天誰都別攔著我，我要親自跟賽會幹事好好談談，0.01毫米的差距是怎麽檢測出來的？”拉提菲說完，直接把一臉懵的德弗裏斯帶上，兩個人直接朝著賽會幹事辦公室走去，不過到辦公室之前不忘先說要對此進行上訴。
等拉提菲離開後，車庫的氛圍徹底被引爆，所有人都開始抱怨為什麽賽會幹事會隻給自家兩位車手取消成績，明明接受檢查的一共有13台車。
“我敢保證，有賽車底盤磨損比我們很嚴重。”馬林康信誓旦旦的說道，現在自己的內心隻剩下一團怒火，卻沒地方釋放。
“你是指勒克萊爾還是？”比爾曼詢問道。
“就是夏爾，他賽車拉出來的火花比我要誇張許多，幾乎是遍地火星，就差徹底觸底，然後他的賽車能合格我卻不行？”馬林康說道。
“如果我沒記錯，拉塞爾賽車的底盤高度或其他部位可能也不合格，雖然他是因為賽車被薩金特上牆的碎片所打到，有點損失在裏麵。”比爾曼補充道。
這場唯一的安全車發生在比賽中期，拉塞爾進站後掉到薩金特後麵，但卡在比爾曼前麵，當他跟車的時候看到洛根在19號彎出彎位置上牆，飛濺出來的碎片剛好有一塊擊中底盤。
重啟時雖然排在第4，但被碎片擊中影響長距離後，速度逐漸往下掉，最後甚至差點連第11都防不住，得虧特拉姆尼茨出彎走大損失時間，賽後處罰後變成第9。
勒克萊爾也正是因為這次安全車進站，剛好遇上法拉利執行雙車進站，而掉到馬林康後麵，事實上安全車出動前3台車的距離就非常接近，隻是沒有互相過多的進行動手而已，賽恩斯則是發車階段就搶到領跑位置，領跑幾乎一整場比賽。
“或許這場賽會幹事就特別喜歡針對我們，以前壓根就沒遇到這種情況，雖然其他車隊也沒碰到技術違規被取消成績，頂多就賽後罰時而已。”馬林康吐槽道。
“你別把賽恩斯給忘了，好像他現在超級駕照已經被扣9分，全圍場沒有人比他更多，甚至維斯塔潘算上這場頂佩雷茲也才到8分而已，而他下一次消分得等到9月，搞不好我們可以看到被禁賽的車手。”比爾曼說道。
賽恩斯的罰分，上賽季被罰的一些分主要是各種各樣的問題，例如無視藍旗、黃旗下超速、阻擋別人。
今年巴林站引發事故讓比爾曼缺席一場比賽，這下直接罰了3分，罰分瞬間達到9分，不過馬西網開一麵，隻選擇禁止參加一節練習賽，反正車隊安排新秀車手完成指標，睜一隻眼閉一隻眼就過去了，而不是罰退10位發車。
30分鍾以後，車庫的火熱氛圍逐漸消去，兩位車手還沒等來拉提菲和德弗裏斯，馬林康根本不知道獎杯要不要現在遞給皮亞斯特裏。
又等了20分鍾，比爾曼決定先離開，隻剩下馬林康一個人孤單的等著車隊，楊晨怡這幾場飛行分站都沒來，她有很多事情需要處理。
“真特們的馬西。”遠方隱約傳出拉提菲的聲音，聲音由小變大，馬林康聽到後連忙過去見領隊了解情況。
“怎麽樣了？”馬林康詢問道。
“別說了，這家夥說這是我們工作人員的檢測錯誤，現有常規儀器沒辦法精確檢測到微米級別的尺寸，他們當場用最先進的測量設備再量兩台賽車一次，發現並沒有任何問題，所有部件都符合規矩。”拉提菲氣憤的說道。
“按理來說，賽會幹事應該通過最終成績證明我們的清白，但馬西不幹，他說我們公告已經發了，所有人都知道你們技術違規，如果收迴豈不是打他們的臉，尼古拉斯跟他和其他一些幹事吵了20分鍾，吵不過直接甩手走人。”德弗裏斯連忙補充道。
“算了，別上訴了，浪費錢和精力，等會馬林康你去把第3的獎杯遞給皮亞斯特裏，他還沒離開圍場。”拉提菲迴應道，現在還帶著一些情緒在裏麵。
“好的。”見到拉提菲這樣發怒，馬林康也隻好隨口迴應一句。
“真特們的馬西，真有你的，本性永遠不會改變。”
奧斯丁賽後，馬林康原本和一些人一起慶祝著本賽季第一個領獎台，突然從工作人員得知這件事，整個人隻剩下震驚和不可思議。
“是的，你和比爾曼兩位車手都被取消成績，等會你要把獎杯遞給皮亞斯特裏。”跟馬林康報告消息的工作人員說道。
“這到底是怎麽迴事？我們一直按照賽會幹事規定去調車，根本不存在所謂的技術違規啊？”馬林康詢問道，自己覺得這過於莫名其妙。
“對啊，為什麽隻有我們兩位都被取消成績，其他車手卻沒有？車檢隻抽我們兩個還是什麽情況？”一旁的比爾曼聽到後也納悶了。
這場比賽原本馬林康和比爾曼為車隊帶迴3-4，很長一段時間自己甚至位居第2，利用安全車完成一停，重啟後擋了勒克萊爾很多圈，直到最後兩圈一個小失誤被對手超過後才變成第3。
比爾曼從第7發車，前半段不聲不響跟在車陣，但後麵利用長距離速度優勢接連超掉幾台車，最後取得第4，這原本是他本賽季發揮最好的一場比賽。
“我們底盤磨損過度，比最低高度要求還要低，哪怕這個沒有給賽車帶去任何性能優勢，但技術規則就是如此。”那位工作人員迴應兩位車手的疑惑。
“低多少？”還沒到馬林康開口，拉提菲都忍不住詢問道，取消成績也得有合規的理由。
對車隊來說，如果底盤確實磨損過度，賽後是完全沒辦法通過高度檢查的，跟最低限製會差很多，上訴也是白送錢，現在拉提菲就想了解賽車違規到哪裏。
“0.01毫米。”
當車隊工作人員說完這句話後，整個維修區徹底炸了。
“我了個，要特們是1毫米我都認了，畢竟我們是真的有違規，不管有意無意，但你給我整出個0.01毫米，就算檢察員的眼睛是尺也不可能用肉眼，用測量工具來檢測出0.01毫米這個距離，這簡直是某些人赤裸裸的針對。”拉提菲直接破口大罵。
“0.01毫米，不可思議，那可是真特們的離譜啊，這些人眼睛真的好。”馬林康直接攤手嘲諷道。
“真的，離譜。”比爾曼作為幾個人中最冷靜的，隻是攤手表示對判決的無語。
“今天誰都別攔著我，我要親自跟賽會幹事好好談談，0.01毫米的差距是怎麽檢測出來的？”拉提菲說完，直接把一臉懵的德弗裏斯帶上，兩個人直接朝著賽會幹事辦公室走去，不過到辦公室之前不忘先說要對此進行上訴。
等拉提菲離開後，車庫的氛圍徹底被引爆，所有人都開始抱怨為什麽賽會幹事會隻給自家兩位車手取消成績，明明接受檢查的一共有13台車。
“我敢保證，有賽車底盤磨損比我們很嚴重。”馬林康信誓旦旦的說道，現在自己的內心隻剩下一團怒火，卻沒地方釋放。
“你是指勒克萊爾還是？”比爾曼詢問道。
“就是夏爾，他賽車拉出來的火花比我要誇張許多，幾乎是遍地火星，就差徹底觸底，然後他的賽車能合格我卻不行？”馬林康說道。
“如果我沒記錯，拉塞爾賽車的底盤高度或其他部位可能也不合格，雖然他是因為賽車被薩金特上牆的碎片所打到，有點損失在裏麵。”比爾曼補充道。
這場唯一的安全車發生在比賽中期，拉塞爾進站後掉到薩金特後麵，但卡在比爾曼前麵，當他跟車的時候看到洛根在19號彎出彎位置上牆，飛濺出來的碎片剛好有一塊擊中底盤。
重啟時雖然排在第4，但被碎片擊中影響長距離後，速度逐漸往下掉，最後甚至差點連第11都防不住，得虧特拉姆尼茨出彎走大損失時間，賽後處罰後變成第9。
勒克萊爾也正是因為這次安全車進站，剛好遇上法拉利執行雙車進站，而掉到馬林康後麵，事實上安全車出動前3台車的距離就非常接近，隻是沒有互相過多的進行動手而已，賽恩斯則是發車階段就搶到領跑位置，領跑幾乎一整場比賽。
“或許這場賽會幹事就特別喜歡針對我們，以前壓根就沒遇到這種情況，雖然其他車隊也沒碰到技術違規被取消成績，頂多就賽後罰時而已。”馬林康吐槽道。
“你別把賽恩斯給忘了，好像他現在超級駕照已經被扣9分，全圍場沒有人比他更多，甚至維斯塔潘算上這場頂佩雷茲也才到8分而已，而他下一次消分得等到9月，搞不好我們可以看到被禁賽的車手。”比爾曼說道。
賽恩斯的罰分，上賽季被罰的一些分主要是各種各樣的問題，例如無視藍旗、黃旗下超速、阻擋別人。
今年巴林站引發事故讓比爾曼缺席一場比賽，這下直接罰了3分，罰分瞬間達到9分，不過馬西網開一麵，隻選擇禁止參加一節練習賽，反正車隊安排新秀車手完成指標，睜一隻眼閉一隻眼就過去了，而不是罰退10位發車。
30分鍾以後，車庫的火熱氛圍逐漸消去，兩位車手還沒等來拉提菲和德弗裏斯，馬林康根本不知道獎杯要不要現在遞給皮亞斯特裏。
又等了20分鍾，比爾曼決定先離開，隻剩下馬林康一個人孤單的等著車隊，楊晨怡這幾場飛行分站都沒來，她有很多事情需要處理。
“真特們的馬西。”遠方隱約傳出拉提菲的聲音，聲音由小變大，馬林康聽到後連忙過去見領隊了解情況。
“怎麽樣了？”馬林康詢問道。
“別說了，這家夥說這是我們工作人員的檢測錯誤，現有常規儀器沒辦法精確檢測到微米級別的尺寸，他們當場用最先進的測量設備再量兩台賽車一次，發現並沒有任何問題，所有部件都符合規矩。”拉提菲氣憤的說道。
“按理來說，賽會幹事應該通過最終成績證明我們的清白，但馬西不幹，他說我們公告已經發了，所有人都知道你們技術違規，如果收迴豈不是打他們的臉，尼古拉斯跟他和其他一些幹事吵了20分鍾，吵不過直接甩手走人。”德弗裏斯連忙補充道。
“算了，別上訴了，浪費錢和精力，等會馬林康你去把第3的獎杯遞給皮亞斯特裏，他還沒離開圍場。”拉提菲迴應道，現在還帶著一些情緒在裏麵。
“好的。”見到拉提菲這樣發怒，馬林康也隻好隨口迴應一句。
“真特們的馬西，真有你的，本性永遠不會改變。”