盡管無人機發現了大鷹號中*前，有艦載機起飛，這讓程大洋和林秀軒都預感到了事情不妙。之前的經驗告訴他們，即使有一個人逃走，也可能是穿越者，但是他們還是決定留下來參加即將發生的決戰。這畢竟是決定1943年戰爭走向的關鍵性戰役。
山本的艦隊隊形雖然較為鬆散，但是其最強的五艘航母卻仍然作為一個整體，擰成了一股繩。隻有飛龍號略微靠後。
淺野活著時屢次向山本提到這個時空並不存在的中途島海戰，繪聲繪色講起這次戰役的失敗經過。雖然淺野強調的，也隻是他從各種書籍中看到的泛泛的結論，諸如會將失敗簡單歸咎於甲板作業的混亂，或者……情報提前泄露，但是山本從中聽出了門道——中途島海戰其實輸在兵力不足上。
摒棄淺野頭頭是道的主觀分析，單單從描述上看，山本認為失敗的原因兩個——戰役上兵力不足，航母數量4比3，而戰略上的錯誤在於目地不明，到底是誘殲地航母，還是攻克中途島？
這是山本從塗抹橫飛，痛陳南雲調度失誤的淺野那裏聽到的真正有用價值的東西。
本時空並未發生的中途島戰役，因為美國人的情報優勢，使得苦心經營詐敵佯攻，基本都是無用功。如果計算從中途島起飛的陸軍飛機，這次戰役美軍戰機要明顯多於日本。後世日本人耿耿於懷於這次失敗，才會把失敗歸咎於偶然性，但是中途島戰役本身珍珠港前，山本肚子裏就有腹稿，所以他比任何都能更快，更深刻地領悟真正失敗所在。
這次戰役，仍然是黑島參謀的籌劃，第一原則就是在一個遠離任何陸地機場的海麵上進行一次純粹的海戰，絕沒有牽製海軍行動的其他意圖。為了這次海戰，他丟下了正在昆士蘭苦戰的陸軍，就是為了遠離陸地。另外是情報方麵的，他不奢望自己能獲得情報優勢，但是艦隊抱團，就能破解美軍的情報上的優勢。
滄龍號被毀滅，使得飛龍隻能單獨作為一個戰隊使用。這讓山本覺得可以嚐試一種新的戰術。他準備讓飛龍作為遊擊部隊遊走在其餘兩個戰隊附近。適當的時候，接收因為混亂而無法降落的其他戰隊飛機，這是他從淺野故事裏，得到的第二個啟發。飛龍的甲板可以解決其他航母調度的問題，這種問題在激烈戰鬥時，幾乎是不可避免的。接下來，在戰鬥白熱化，雙方精疲力盡的時候，飛龍也可以作為偷襲者使用。
程大洋從聲納探測到的美軍陣勢看，美軍來的也很齊全，三艘約克城級以及一艘噸位較小突擊者號正在迎頭撞。美軍的優勢是水兵休息較好，而日軍已經在海上搜尋美軍一個月了。但是美軍戰鬥機的性能和飛行員經驗，仍然處於下風。
程大洋研究了山本的隊形，看似亂哄哄，實則疏而不漏。簡單說，419要通過通風報信來調動美國艦隊恐怕很難擊破敵人，敵人並沒有一個較弱的航母分艦隊，可以先行消滅。雖然有大量船艦分散在周圍，作為觸腳，擊沉一兩艘意義並不大，山本擺開這樣的陣勢就是犧牲外圍的一些兵力，提前掌握敵人來襲方位。另外當然也是忌憚不明核潛艇的存在。他知道自己的情報劣勢，不再分奇兵、正兵，玩那些機巧戰法，就是一股腦亂哄哄上去，讓你找不到可以下手的地方。他現在占據絕對的實力優勢，他既不奢望奇勝，也不擔心會失敗。
419上幾位研究了一下，這一戰美軍敗相已經很明顯，尤其從電台破譯得到的情報，美方指揮官為蠻牛哈爾西，他的皮膚病不知道怎麽提前好了。似乎冥冥之中，美國國運衰微了。
程大洋的意見是豁出去，這個節骨眼上，也就別操心419的武器存量，必須改變一下平衡。要不然日本人就在大半個太平洋站住腳了。
他的分析不無道理，美軍優勢會在年後漸漸形成，但是必須保留有一些老兵，否則也容易形成惡性循環，或者說添油。419麵臨的首要問題是如何拖住日本步伐，最簡單的辦法，就將敵人主力機動部隊消滅過半。
政委和林秀軒沒有反對程的大致設想，但是希望先等雙方開戰，萬一美軍走了狗屎運呢。雖然美軍能起飛的飛機沒有日本多，但是掛在的彈藥不比日軍少，這種雙方都處於低技術水平的戰鬥。偶然性還是很重要。
雙方最初的接觸是在珍珠港周年的早上，一艘巡邏的美國潛艇發現了海平麵上緩緩駛過的龐大艦隊。雖然看到的隻有一艘外圍的鳳翔號航母。但是由於距離很遠，艇長沒有仔細分辨尺寸和其他細節，諸如島式艦橋的位置。
12月7日，早上7點15分。419截獲美方潛艇電報，電報稱：發現敵赤誠號航母通過。
這個年頭的戰鬥，實際上是由各種陰差陽錯組成的。
8點40，日本護航重巡減速，顯然是要放下水上飛機，進行偵察。看來，山本有先下手的意圖。而且他大致知道會在那個區域撞見敵人艦隊。
機動部隊沒有完全保持無線電靜默，主要通訊來自南雲旗艦赤誠，另外拖在後方的大和以及幾艘巡洋艦也時有通訊，估計山本本人就在艦隊中，但是他未必就在大和或者其餘某一艘船上，他估計也怕自己被暗殺。暫時無法分析其指揮艦位置。當然山本擔心有些多餘，419全體就沒想過浪費寶貴武器，去擊沉一艘戰列艦，他的命沒那麽重要。
日軍8架水上飛機，向著大致東方，呈180度輻射起飛。每架飛機間隔20至22度。
2個小時後，截獲日軍水上飛機電報，發現一艘美軍航母以及龐大美國艦隊。辨識為突擊者號。
日本飛行員的識別敵艦基本功顯然較美國潛艇上的某人更勝一籌，突擊者與約克城機從空中俯瞰輪廓接近，需要識別一些細節才能做出正確判斷。
美艦隊沒有起飛戰機，而是開始轉向，顯然判斷被敵人先看到，先機已失，暫時躲避戰鬥。
由此判斷美方戰術，立足於偷襲，所以潛艇發現敵艦隊後，仍然高速接近，沒有起飛偵察用途飛機（偵察飛機也會暴露己方存在），就打算一錘子買賣，打了就跑。
無人機觀察到日本航母甲板上霧氣彌漫，一派熱氣騰騰，水兵們幹勁十足，很快在甲板上排列滿滿當當的作戰飛機，隨時可以起飛。但是這種準戰鬥狀態不能維持太久，因為空中有值班的掩護戰機，無法降落下來。計算燃油，空中的大約3架零式戰鬥機快沒油了。程大洋注意到，飛龍號甲板上是空的，也許他會接收這些飛機，這艘孤零零的主力航母，似乎遊離在整個行動之外。
南雲發報，要求水上飛機跟上美艦隊，繼續跟蹤其去向。南雲完全不顧及水上飛機的燃油快要過半，他現在最需要的是情報，日本軍人是隨時可以犧牲的棋子，他們也應該有這樣的覺悟。
水上飛機因為發報第一次暴露後，原本已經鑽進雲層，擺脫了美艦隊，但是被迫再次躲在雲層內跟蹤美艦隊，它靠得太近，又被美艦上的雷達發現，突擊者號起飛的野貓戰鬥機飛入雲層搜索可能存在的目標，當然也不排除是虛警，因為這個時代的雷達也不是很可靠，尤其對單架飛機。
水上飛機，盡量躲到低空中戰鬥機的東麵，避免反射陽光。它就這麽持續跟蹤了一個小時，苦苦等待艦隊召喚它返航，但是南雲早就他們的生死置之度外了，根本沒有召迴這架飛機的念頭。南雲的決絕得到了迴報，這架水上飛機發迴電報，發現東北方向第二艘美國航母，識別為一艘約克城級。
海戰尚未爆發，美艦隊就已經處於情報劣勢中，他們對日本艦隊位置的掌握，還停留在5個小時前，潛艇發迴的電報，以及對南雲指揮水上飛機的幾份電訊的方位測量，而日本人掌握的情報要精確得多。海戰上拿捏時機的最大要素實際上是距離，而非方位。
赤誠上的南雲和後方1000公裏摩耶號重巡上的山本，同時得到水上飛機電報，雙方各自的參謀團隊，立即在海圖上更新敵情。
山本躲到摩耶號上，也是為了避開潛艇攻擊，這是牧野給他出的主意，當然也妨礙他直接指揮，因為摩耶號本身是嚴格保持無線電靜默的。不過現在的戰場局麵己方漸漸占優，看來也無需他插手，似乎一切如同一年前的珍珠港一樣，讓南雲正常發揮就行，自己不必給南雲壓力。
美軍戰機終於發現日本水上飛機，水上飛機航速極低，拚命試圖鑽進雲層裏，但是它的高空性能更弱，很快被高速的野貓撚上。一頓機槍給揍下來了。這次戰役的第一架戰損出現了。
與此同時，日軍機動艦隊上，大群飛機已經開始起飛，他們剛剛進入攻擊半徑，南雲迫不及待起飛了第一批次。由於航母操作的高度複雜性，所以第一波次的時機十分重要，無論如何嚴密組織，其後波次能夠的起飛架次都會呈現遞減趨勢。
南雲選擇的時機有些早，如果他知道水上飛機被擊落，就不應該起飛這麽多飛機，因為在長達一小時的飛行後，未必能在原來位置附近找到美軍航母，航母也能以一小時30節飛奔，茫茫大海上，並不容易找到。
山本的艦隊隊形雖然較為鬆散，但是其最強的五艘航母卻仍然作為一個整體，擰成了一股繩。隻有飛龍號略微靠後。
淺野活著時屢次向山本提到這個時空並不存在的中途島海戰，繪聲繪色講起這次戰役的失敗經過。雖然淺野強調的，也隻是他從各種書籍中看到的泛泛的結論，諸如會將失敗簡單歸咎於甲板作業的混亂，或者……情報提前泄露，但是山本從中聽出了門道——中途島海戰其實輸在兵力不足上。
摒棄淺野頭頭是道的主觀分析，單單從描述上看，山本認為失敗的原因兩個——戰役上兵力不足，航母數量4比3，而戰略上的錯誤在於目地不明，到底是誘殲地航母，還是攻克中途島？
這是山本從塗抹橫飛，痛陳南雲調度失誤的淺野那裏聽到的真正有用價值的東西。
本時空並未發生的中途島戰役，因為美國人的情報優勢，使得苦心經營詐敵佯攻，基本都是無用功。如果計算從中途島起飛的陸軍飛機，這次戰役美軍戰機要明顯多於日本。後世日本人耿耿於懷於這次失敗，才會把失敗歸咎於偶然性，但是中途島戰役本身珍珠港前，山本肚子裏就有腹稿，所以他比任何都能更快，更深刻地領悟真正失敗所在。
這次戰役，仍然是黑島參謀的籌劃，第一原則就是在一個遠離任何陸地機場的海麵上進行一次純粹的海戰，絕沒有牽製海軍行動的其他意圖。為了這次海戰，他丟下了正在昆士蘭苦戰的陸軍，就是為了遠離陸地。另外是情報方麵的，他不奢望自己能獲得情報優勢，但是艦隊抱團，就能破解美軍的情報上的優勢。
滄龍號被毀滅，使得飛龍隻能單獨作為一個戰隊使用。這讓山本覺得可以嚐試一種新的戰術。他準備讓飛龍作為遊擊部隊遊走在其餘兩個戰隊附近。適當的時候，接收因為混亂而無法降落的其他戰隊飛機，這是他從淺野故事裏，得到的第二個啟發。飛龍的甲板可以解決其他航母調度的問題，這種問題在激烈戰鬥時，幾乎是不可避免的。接下來，在戰鬥白熱化，雙方精疲力盡的時候，飛龍也可以作為偷襲者使用。
程大洋從聲納探測到的美軍陣勢看，美軍來的也很齊全，三艘約克城級以及一艘噸位較小突擊者號正在迎頭撞。美軍的優勢是水兵休息較好，而日軍已經在海上搜尋美軍一個月了。但是美軍戰鬥機的性能和飛行員經驗，仍然處於下風。
程大洋研究了山本的隊形，看似亂哄哄，實則疏而不漏。簡單說，419要通過通風報信來調動美國艦隊恐怕很難擊破敵人，敵人並沒有一個較弱的航母分艦隊，可以先行消滅。雖然有大量船艦分散在周圍，作為觸腳，擊沉一兩艘意義並不大，山本擺開這樣的陣勢就是犧牲外圍的一些兵力，提前掌握敵人來襲方位。另外當然也是忌憚不明核潛艇的存在。他知道自己的情報劣勢，不再分奇兵、正兵，玩那些機巧戰法，就是一股腦亂哄哄上去，讓你找不到可以下手的地方。他現在占據絕對的實力優勢，他既不奢望奇勝，也不擔心會失敗。
419上幾位研究了一下，這一戰美軍敗相已經很明顯，尤其從電台破譯得到的情報，美方指揮官為蠻牛哈爾西，他的皮膚病不知道怎麽提前好了。似乎冥冥之中，美國國運衰微了。
程大洋的意見是豁出去，這個節骨眼上，也就別操心419的武器存量，必須改變一下平衡。要不然日本人就在大半個太平洋站住腳了。
他的分析不無道理，美軍優勢會在年後漸漸形成，但是必須保留有一些老兵，否則也容易形成惡性循環，或者說添油。419麵臨的首要問題是如何拖住日本步伐，最簡單的辦法，就將敵人主力機動部隊消滅過半。
政委和林秀軒沒有反對程的大致設想，但是希望先等雙方開戰，萬一美軍走了狗屎運呢。雖然美軍能起飛的飛機沒有日本多，但是掛在的彈藥不比日軍少，這種雙方都處於低技術水平的戰鬥。偶然性還是很重要。
雙方最初的接觸是在珍珠港周年的早上，一艘巡邏的美國潛艇發現了海平麵上緩緩駛過的龐大艦隊。雖然看到的隻有一艘外圍的鳳翔號航母。但是由於距離很遠，艇長沒有仔細分辨尺寸和其他細節，諸如島式艦橋的位置。
12月7日，早上7點15分。419截獲美方潛艇電報，電報稱：發現敵赤誠號航母通過。
這個年頭的戰鬥，實際上是由各種陰差陽錯組成的。
8點40，日本護航重巡減速，顯然是要放下水上飛機，進行偵察。看來，山本有先下手的意圖。而且他大致知道會在那個區域撞見敵人艦隊。
機動部隊沒有完全保持無線電靜默，主要通訊來自南雲旗艦赤誠，另外拖在後方的大和以及幾艘巡洋艦也時有通訊，估計山本本人就在艦隊中，但是他未必就在大和或者其餘某一艘船上，他估計也怕自己被暗殺。暫時無法分析其指揮艦位置。當然山本擔心有些多餘，419全體就沒想過浪費寶貴武器，去擊沉一艘戰列艦，他的命沒那麽重要。
日軍8架水上飛機，向著大致東方，呈180度輻射起飛。每架飛機間隔20至22度。
2個小時後，截獲日軍水上飛機電報，發現一艘美軍航母以及龐大美國艦隊。辨識為突擊者號。
日本飛行員的識別敵艦基本功顯然較美國潛艇上的某人更勝一籌，突擊者與約克城機從空中俯瞰輪廓接近，需要識別一些細節才能做出正確判斷。
美艦隊沒有起飛戰機，而是開始轉向，顯然判斷被敵人先看到，先機已失，暫時躲避戰鬥。
由此判斷美方戰術，立足於偷襲，所以潛艇發現敵艦隊後，仍然高速接近，沒有起飛偵察用途飛機（偵察飛機也會暴露己方存在），就打算一錘子買賣，打了就跑。
無人機觀察到日本航母甲板上霧氣彌漫，一派熱氣騰騰，水兵們幹勁十足，很快在甲板上排列滿滿當當的作戰飛機，隨時可以起飛。但是這種準戰鬥狀態不能維持太久，因為空中有值班的掩護戰機，無法降落下來。計算燃油，空中的大約3架零式戰鬥機快沒油了。程大洋注意到，飛龍號甲板上是空的，也許他會接收這些飛機，這艘孤零零的主力航母，似乎遊離在整個行動之外。
南雲發報，要求水上飛機跟上美艦隊，繼續跟蹤其去向。南雲完全不顧及水上飛機的燃油快要過半，他現在最需要的是情報，日本軍人是隨時可以犧牲的棋子，他們也應該有這樣的覺悟。
水上飛機因為發報第一次暴露後，原本已經鑽進雲層，擺脫了美艦隊，但是被迫再次躲在雲層內跟蹤美艦隊，它靠得太近，又被美艦上的雷達發現，突擊者號起飛的野貓戰鬥機飛入雲層搜索可能存在的目標，當然也不排除是虛警，因為這個時代的雷達也不是很可靠，尤其對單架飛機。
水上飛機，盡量躲到低空中戰鬥機的東麵，避免反射陽光。它就這麽持續跟蹤了一個小時，苦苦等待艦隊召喚它返航，但是南雲早就他們的生死置之度外了，根本沒有召迴這架飛機的念頭。南雲的決絕得到了迴報，這架水上飛機發迴電報，發現東北方向第二艘美國航母，識別為一艘約克城級。
海戰尚未爆發，美艦隊就已經處於情報劣勢中，他們對日本艦隊位置的掌握，還停留在5個小時前，潛艇發迴的電報，以及對南雲指揮水上飛機的幾份電訊的方位測量，而日本人掌握的情報要精確得多。海戰上拿捏時機的最大要素實際上是距離，而非方位。
赤誠上的南雲和後方1000公裏摩耶號重巡上的山本，同時得到水上飛機電報，雙方各自的參謀團隊，立即在海圖上更新敵情。
山本躲到摩耶號上，也是為了避開潛艇攻擊，這是牧野給他出的主意，當然也妨礙他直接指揮，因為摩耶號本身是嚴格保持無線電靜默的。不過現在的戰場局麵己方漸漸占優，看來也無需他插手，似乎一切如同一年前的珍珠港一樣，讓南雲正常發揮就行，自己不必給南雲壓力。
美軍戰機終於發現日本水上飛機，水上飛機航速極低，拚命試圖鑽進雲層裏，但是它的高空性能更弱，很快被高速的野貓撚上。一頓機槍給揍下來了。這次戰役的第一架戰損出現了。
與此同時，日軍機動艦隊上，大群飛機已經開始起飛，他們剛剛進入攻擊半徑，南雲迫不及待起飛了第一批次。由於航母操作的高度複雜性，所以第一波次的時機十分重要，無論如何嚴密組織，其後波次能夠的起飛架次都會呈現遞減趨勢。
南雲選擇的時機有些早，如果他知道水上飛機被擊落，就不應該起飛這麽多飛機，因為在長達一小時的飛行後，未必能在原來位置附近找到美軍航母，航母也能以一小時30節飛奔，茫茫大海上，並不容易找到。