蔣緯國迅速向那邊望去，隻見一輛輪式戰車正從那邊過來。他立即在電台中喝止其他車輛不許開火。他已經認出，那是一輛221型偵察車，日本人除了蠢笨的威克斯型裝甲車，沒有這麽快的輪式車輛。。
“我正在遭到攻擊，唿叫附近友鄰，有一個連日軍坦克追擊。”
褚艾雲在電台裏唿救，心想這下過度應該比較自然了吧。
“我看到你了，”蔣緯國喊道，“報告敵人位置。”
“朝我後麵看，就在後方幾百米。”
位置表述清晰明了，即使是傻瓜也不會搞錯。
蔣緯國下令全體調轉車體和炮塔，向西麵開闊農田地帶。果然路口一側的樹林開始晃動，伴隨幾顆小樹倒下，一輛95式日軍坦克衝將出來，，然後開始笨拙轉彎，顯然是仗著動力強勁想抄近路。他目測了一下距離，大約有700到900米，他看過裝甲團的考核，這是沒把握擊中的距離，不過集中6輛車，可以打一下。他要求先別開火，等排在後麵的車輛上來，徹底展開隊形，同時也等著更多日本車出現。
中國坦克機動時，對麵日軍沒有發現，這種坦克視野狹小，戰鬥狀態時，隻有前後視野，如果車長不站在頂上，很難看到360°的情況。
第二和第三輛坦克也出現在了路口。蔣緯國感覺自己的心髒在劇烈跳動，這是他第一次遭遇敵人坦克。雖然曾經在慕尼黑軍事學院參加過戰防炮反坦克演習，但是那時候用的是一輛木頭的假目標。
如果時間允許，蔣緯國可以倒車到路基下，隻露出炮塔，不過顯然來不及了。倉促間他下令開火，當然與毫無準備的日軍想比，他在位置上占據絕對優勢。所有車輛正麵對敵，而敵人則以投影麵積巨大，且裝甲薄弱的側麵對準他們，所有的炮都指向錯誤方向。
第一輪炮火後，為首的一輛坦克被擊中一次，不知道是誰打中的，其他炮彈大多偏低，或者掉在坦克後麵。看來中國炮手對這門炮的彈道性能，以及運動目標的提前量計算掌握不好。即使是王牌軍的坦克手，他們也很少經曆過反坦克作戰。大部分時候的訓練是繞過敵人陣地，占領某地；而實戰中的任務通常更簡單，就是替步兵當火力點用。目標多為300米以內的敵人工事。中日戰爭進入到僵持期以後，大部分戰事在山地進行，坦克出動不多，很少有超越排一級的遭遇戰的報告，今天這樣的連級大陣仗，還是第一次。
日軍遭遇突然攻擊，被打蒙了，各車組一致的反應是停車。這給了中國坦克搶先到第二次射擊的機會。敵人的停車，也省卻了炮手很多難題，諸如對於較快以及較遠的目標，如何判，斷瞄準時應該超越幾個車身，炮口提高幾個密位之類的。在蘇聯教官迴國前，這些疑難並未被觸及到。
t26內乒乓亂響，那是炮長們卯足勁的裝填炮彈，有一些則是車長幫忙裝填。蔣緯國端坐炮塔上，等著第二輪炮擊。
在敵人找到他們前，中國坦克搶到第二輪射擊機會。這次擊中敵人坦克車隊中的2號和3號車，另有一發炮彈，補中了被擊中冒煙，但是炮塔還在轉動的1號車。
根據對日軍行軍規範的掌握，摩托化行軍的第一輛卡車上，絕對有一名中隊長，通常站在機槍手旁，一個方便觀察的位置，騎兵隊列的第一個小隊的前幾名裏，會有一名脖子上掛望遠鏡的指揮官。中國軍人習慣於優先照顧那些排在前列的，帶著軍刀的，軍帽沒有屁簾的，蓄著小胡子或者麵相老成憨厚的目標，如果第一次開火不確定打死，最好補一槍。
事實上，以上經驗完全沒錯。日軍這支坦克部隊的一名少尉指揮官正在一號車上，不久前他剛與師團長握過手，發誓要以這裏為起點，一路打過怒江。中國軍隊第一次炮擊中唯一命中的炮彈，從單薄的側麵裝甲穿透，打死了機槍手兼裝填手。於是車長兼炮長的少尉，最先感知到了對手的位置，因為左側多了一個47毫米的洞，如果他將頭湊到這個洞口，就能望見幾百米外，炮口冒煙的蘇製坦克；而其他未被擊中坦克的成員，因為鑽在鐵罐頭裏，很難通過炮火聲音確認方位。勇猛的車長在機油開始燃燒的當口，沒有優先滅火，而是迅速向大致的目標位置轉動炮塔。靜對靜的射擊，雙方也並非扯平，95式的炮管很短，所以初速不足，而彈道也更加的彎曲，對測距的要求更高。但是諾門檻後日軍加強了這方麵教育，投入了更多炮彈進行練習，這是較之國軍方麵的優勢。
武士道的精神感召使得少尉發揮出了超人力量，他在將火炮轉動到方向上時，同步開始提升仰角。他記得左側是非常空曠的地帶，所以敵人至少在400米外，果然找到目標後，確認敵人更遠，他搖動手輪修正仰角，嘴裏念念有詞祈禱上蒼保佑，不是保佑他能在這次戰鬥中活下來，而是能夠擊中敵人。這功夫，駕駛員爬到後麵開始滅火。
中國坦克先到的第二發炮彈無懸念擊穿，並打死了駕駛員，火焰開始蔓延。但是車長如願打出了他複仇的炮彈。
他的首次射擊竟然就命中了，對於這樣一門炮絕對不是容易的事情，這是無數心血和汗水澆灌出來的甲等水平。
但是被擊中的中國坦克並沒有進一步燃燒起來，隻見車長罵罵咧咧從炮塔探出頭來觀察，然後狠狠捶打炮塔，提醒下麵炮手轉動炮口。看來炮彈沒能擊穿。日軍少尉決定繼續裝填，反擊到死，但是他已經無法從火焰中取出一枚滾燙的炮彈。這功夫，第三枚炮彈擊中了這輛坦克側麵，這次引爆了彈藥。
蘇聯同樣在諾門檻之後總結了一些教訓，他們在t26坦克的前麵加強了8毫米的前裝甲，這使得這種坦克可以在300米距離內對抗95的薄弱火力，而不是日軍以為的500米。而日軍綜合能力較強的97式坦克，並未出現在緬甸。
眼看三輛日軍坦克並摧毀，而中國坦克的正麵無法擊穿，其餘日軍坦克不敢戀戰，進而倒車退了迴去，蔣緯國有些猶豫不決，如果不解決所有日軍坦克，以日本人的性格必然會尾隨追過來。如果在行軍隊形中被敵人截住，敵人會從側後方向，攻擊自己最薄弱的裝甲，並且自己的隊形來不及展開，會很吃虧。但是追過去是否會有不明的敵情？
“營長，敵人沒有步兵伴隨，我剛才看見了。樹林後是土坯房屋村莊，北麵是開闊地，很適合幹一仗，附近隻有一兩個騎兵，你大膽的打過去，外圍交給我來對付。”
電台裏，褚亭長及時補充了一條情報，堅定了蔣緯國徹底反擊的決心。
“全體發起衝鋒，不要給敵人重新部署的機會。”
6輛坦克直接以戰鬥隊形，向敵人退卻的方向衝過去，他預計敵人會在樹林後調整隊形。無論是撤退海獅固守，這都需要時間。所以德軍戰術中強調在情報和火力許可的情況下，必須堅決果敢的追擊，不能形成僵持，讓敵人有機會調整下一步策略。
褚艾雲要求曹有德趕緊向北麵繞過去，不要進入雙方火力夠得著的地方，當然不是逃走，而是攔截聽到炮聲趕來的騎兵，不能讓他們生出變數來。
日軍六輛坦克退迴到樹林後出發地點，剛才哭鬧求做主的緬甸人早就跑的沒影了。現在他們遭遇到了難題，倒不是因為死了軍官，而是沒有電台來協調下一步行動。
通常的戰前部署，需要幾名車長離車，先到前麵偵察，然後聚到一起開個碰頭會商量一下，一旦在戰場上遭遇意料外的情況，就很容易陷入單打獨鬥的境地。需要退迴來，再商議對策。
日軍剛退過樹林，一名車長在炮塔上揮手示意停車，他起身用望遠鏡向敵情方向觀察了一會兒，好像敵人沒有過來，當然前麵燃燒的戰車，和不時爆炸的機槍子彈，確實讓他既看不清楚，也聽不真切。
他讓自己的炮手去前麵偵察，自己跳下車來，示意後麵車長下來一起討論下一步行動。他預計敵人會循序進攻，先來一兩輛偵察。所以他們得商定下一步是據守村落還是利用地形先打一個伏擊，滅敵人的偵察小隊。
車長們一時沒了準主意，因為剛才發現在遠距離上，敵人火力遠超己方，裝甲也打不穿，似乎隻有近戰才有機會，但是如何設伏形成近戰的條件？
正集思廣益，炮長慌慌張張的從前麵跑迴來。
“他們衝過來了。”
“迂迴過來，還是小股偵察？”
“不是，全都來了，沒有迂迴，直衝過來。”
對手像個毫無戰術素養的愣頭青，在沒有進行任何偵察的情況下，竟然直接追擊過來，日軍坦克車長們來不及討論下去，隻能先退守村落。看來來不及掉頭了，隻能倒車後退，並不斷開火，看看能不能唬住對方。
他們爬上戰車的時候，已經可以聽到遠處鋼鐵碰撞、扭曲的聲音，那是中國戰車在撞開被摧毀日軍坦克。他們還就真的沒走彎路，這與他們以前認識到的中國軍隊的主動性，完全不一樣。
蔣緯國首車在叢林中沿著日軍退卻路線前進，日軍亂射的炮火在樹林中穿過，開始形成反擊。他不想直接衝出去比拚裝甲和火力，他有電台優勢，不玩出一些小花樣講不過去。他下令3輛車繞行到剛才褚艾雲逃過來的路口，從哪裏出其不意地發起攻擊。
“我正在遭到攻擊，唿叫附近友鄰，有一個連日軍坦克追擊。”
褚艾雲在電台裏唿救，心想這下過度應該比較自然了吧。
“我看到你了，”蔣緯國喊道，“報告敵人位置。”
“朝我後麵看，就在後方幾百米。”
位置表述清晰明了，即使是傻瓜也不會搞錯。
蔣緯國下令全體調轉車體和炮塔，向西麵開闊農田地帶。果然路口一側的樹林開始晃動，伴隨幾顆小樹倒下，一輛95式日軍坦克衝將出來，，然後開始笨拙轉彎，顯然是仗著動力強勁想抄近路。他目測了一下距離，大約有700到900米，他看過裝甲團的考核，這是沒把握擊中的距離，不過集中6輛車，可以打一下。他要求先別開火，等排在後麵的車輛上來，徹底展開隊形，同時也等著更多日本車出現。
中國坦克機動時，對麵日軍沒有發現，這種坦克視野狹小，戰鬥狀態時，隻有前後視野，如果車長不站在頂上，很難看到360°的情況。
第二和第三輛坦克也出現在了路口。蔣緯國感覺自己的心髒在劇烈跳動，這是他第一次遭遇敵人坦克。雖然曾經在慕尼黑軍事學院參加過戰防炮反坦克演習，但是那時候用的是一輛木頭的假目標。
如果時間允許，蔣緯國可以倒車到路基下，隻露出炮塔，不過顯然來不及了。倉促間他下令開火，當然與毫無準備的日軍想比，他在位置上占據絕對優勢。所有車輛正麵對敵，而敵人則以投影麵積巨大，且裝甲薄弱的側麵對準他們，所有的炮都指向錯誤方向。
第一輪炮火後，為首的一輛坦克被擊中一次，不知道是誰打中的，其他炮彈大多偏低，或者掉在坦克後麵。看來中國炮手對這門炮的彈道性能，以及運動目標的提前量計算掌握不好。即使是王牌軍的坦克手，他們也很少經曆過反坦克作戰。大部分時候的訓練是繞過敵人陣地，占領某地；而實戰中的任務通常更簡單，就是替步兵當火力點用。目標多為300米以內的敵人工事。中日戰爭進入到僵持期以後，大部分戰事在山地進行，坦克出動不多，很少有超越排一級的遭遇戰的報告，今天這樣的連級大陣仗，還是第一次。
日軍遭遇突然攻擊，被打蒙了，各車組一致的反應是停車。這給了中國坦克搶先到第二次射擊的機會。敵人的停車，也省卻了炮手很多難題，諸如對於較快以及較遠的目標，如何判，斷瞄準時應該超越幾個車身，炮口提高幾個密位之類的。在蘇聯教官迴國前，這些疑難並未被觸及到。
t26內乒乓亂響，那是炮長們卯足勁的裝填炮彈，有一些則是車長幫忙裝填。蔣緯國端坐炮塔上，等著第二輪炮擊。
在敵人找到他們前，中國坦克搶到第二輪射擊機會。這次擊中敵人坦克車隊中的2號和3號車，另有一發炮彈，補中了被擊中冒煙，但是炮塔還在轉動的1號車。
根據對日軍行軍規範的掌握，摩托化行軍的第一輛卡車上，絕對有一名中隊長，通常站在機槍手旁，一個方便觀察的位置，騎兵隊列的第一個小隊的前幾名裏，會有一名脖子上掛望遠鏡的指揮官。中國軍人習慣於優先照顧那些排在前列的，帶著軍刀的，軍帽沒有屁簾的，蓄著小胡子或者麵相老成憨厚的目標，如果第一次開火不確定打死，最好補一槍。
事實上，以上經驗完全沒錯。日軍這支坦克部隊的一名少尉指揮官正在一號車上，不久前他剛與師團長握過手，發誓要以這裏為起點，一路打過怒江。中國軍隊第一次炮擊中唯一命中的炮彈，從單薄的側麵裝甲穿透，打死了機槍手兼裝填手。於是車長兼炮長的少尉，最先感知到了對手的位置，因為左側多了一個47毫米的洞，如果他將頭湊到這個洞口，就能望見幾百米外，炮口冒煙的蘇製坦克；而其他未被擊中坦克的成員，因為鑽在鐵罐頭裏，很難通過炮火聲音確認方位。勇猛的車長在機油開始燃燒的當口，沒有優先滅火，而是迅速向大致的目標位置轉動炮塔。靜對靜的射擊，雙方也並非扯平，95式的炮管很短，所以初速不足，而彈道也更加的彎曲，對測距的要求更高。但是諾門檻後日軍加強了這方麵教育，投入了更多炮彈進行練習，這是較之國軍方麵的優勢。
武士道的精神感召使得少尉發揮出了超人力量，他在將火炮轉動到方向上時，同步開始提升仰角。他記得左側是非常空曠的地帶，所以敵人至少在400米外，果然找到目標後，確認敵人更遠，他搖動手輪修正仰角，嘴裏念念有詞祈禱上蒼保佑，不是保佑他能在這次戰鬥中活下來，而是能夠擊中敵人。這功夫，駕駛員爬到後麵開始滅火。
中國坦克先到的第二發炮彈無懸念擊穿，並打死了駕駛員，火焰開始蔓延。但是車長如願打出了他複仇的炮彈。
他的首次射擊竟然就命中了，對於這樣一門炮絕對不是容易的事情，這是無數心血和汗水澆灌出來的甲等水平。
但是被擊中的中國坦克並沒有進一步燃燒起來，隻見車長罵罵咧咧從炮塔探出頭來觀察，然後狠狠捶打炮塔，提醒下麵炮手轉動炮口。看來炮彈沒能擊穿。日軍少尉決定繼續裝填，反擊到死，但是他已經無法從火焰中取出一枚滾燙的炮彈。這功夫，第三枚炮彈擊中了這輛坦克側麵，這次引爆了彈藥。
蘇聯同樣在諾門檻之後總結了一些教訓，他們在t26坦克的前麵加強了8毫米的前裝甲，這使得這種坦克可以在300米距離內對抗95的薄弱火力，而不是日軍以為的500米。而日軍綜合能力較強的97式坦克，並未出現在緬甸。
眼看三輛日軍坦克並摧毀，而中國坦克的正麵無法擊穿，其餘日軍坦克不敢戀戰，進而倒車退了迴去，蔣緯國有些猶豫不決，如果不解決所有日軍坦克，以日本人的性格必然會尾隨追過來。如果在行軍隊形中被敵人截住，敵人會從側後方向，攻擊自己最薄弱的裝甲，並且自己的隊形來不及展開，會很吃虧。但是追過去是否會有不明的敵情？
“營長，敵人沒有步兵伴隨，我剛才看見了。樹林後是土坯房屋村莊，北麵是開闊地，很適合幹一仗，附近隻有一兩個騎兵，你大膽的打過去，外圍交給我來對付。”
電台裏，褚亭長及時補充了一條情報，堅定了蔣緯國徹底反擊的決心。
“全體發起衝鋒，不要給敵人重新部署的機會。”
6輛坦克直接以戰鬥隊形，向敵人退卻的方向衝過去，他預計敵人會在樹林後調整隊形。無論是撤退海獅固守，這都需要時間。所以德軍戰術中強調在情報和火力許可的情況下，必須堅決果敢的追擊，不能形成僵持，讓敵人有機會調整下一步策略。
褚艾雲要求曹有德趕緊向北麵繞過去，不要進入雙方火力夠得著的地方，當然不是逃走，而是攔截聽到炮聲趕來的騎兵，不能讓他們生出變數來。
日軍六輛坦克退迴到樹林後出發地點，剛才哭鬧求做主的緬甸人早就跑的沒影了。現在他們遭遇到了難題，倒不是因為死了軍官，而是沒有電台來協調下一步行動。
通常的戰前部署，需要幾名車長離車，先到前麵偵察，然後聚到一起開個碰頭會商量一下，一旦在戰場上遭遇意料外的情況，就很容易陷入單打獨鬥的境地。需要退迴來，再商議對策。
日軍剛退過樹林，一名車長在炮塔上揮手示意停車，他起身用望遠鏡向敵情方向觀察了一會兒，好像敵人沒有過來，當然前麵燃燒的戰車，和不時爆炸的機槍子彈，確實讓他既看不清楚，也聽不真切。
他讓自己的炮手去前麵偵察，自己跳下車來，示意後麵車長下來一起討論下一步行動。他預計敵人會循序進攻，先來一兩輛偵察。所以他們得商定下一步是據守村落還是利用地形先打一個伏擊，滅敵人的偵察小隊。
車長們一時沒了準主意，因為剛才發現在遠距離上，敵人火力遠超己方，裝甲也打不穿，似乎隻有近戰才有機會，但是如何設伏形成近戰的條件？
正集思廣益，炮長慌慌張張的從前麵跑迴來。
“他們衝過來了。”
“迂迴過來，還是小股偵察？”
“不是，全都來了，沒有迂迴，直衝過來。”
對手像個毫無戰術素養的愣頭青，在沒有進行任何偵察的情況下，竟然直接追擊過來，日軍坦克車長們來不及討論下去，隻能先退守村落。看來來不及掉頭了，隻能倒車後退，並不斷開火，看看能不能唬住對方。
他們爬上戰車的時候，已經可以聽到遠處鋼鐵碰撞、扭曲的聲音，那是中國戰車在撞開被摧毀日軍坦克。他們還就真的沒走彎路，這與他們以前認識到的中國軍隊的主動性，完全不一樣。
蔣緯國首車在叢林中沿著日軍退卻路線前進，日軍亂射的炮火在樹林中穿過，開始形成反擊。他不想直接衝出去比拚裝甲和火力，他有電台優勢，不玩出一些小花樣講不過去。他下令3輛車繞行到剛才褚艾雲逃過來的路口，從哪裏出其不意地發起攻擊。