飛機將在深夜起飛，利用沿江船隻的燈光，以及下遊段特工點起的篝火作為備用導航點，這意味著高度將不能很高。整個編隊中隻有db3具有無線電導航能力，並且過了常德雙方交戰區附近，這些玩意兒也就不起作用，所以必須依賴一些地麵指引。
這次攻擊沒有蘇聯飛行員參與，完全由中國人駕駛的3架db3以及5架db2完成。原本準備加入一架，轟炸機部隊殘存的亨克爾111-a型轟炸機，這種飛機具有更精確的無線電導航能力及以向下防禦的一挺機槍（兩種俄國飛機不具備下方火力），不過金雯隊長覺得這種縮水貨會嚴重拖慢速度，於是放棄了。
與其他國家不同，蘇聯出於拖延日軍的想法，願意拿出最好的裝備來援助中國（41年前），當然即使如此，這些裝備與日軍新銳戰機相比較，也已經顯得落後了。
這兩種轟炸機的發動機壽命很短，db3的外殼是木製的，沒有精密的投彈指揮儀，沒有氧氣設備，通訊設備還時常不靈光；不過對於中國空軍而言已經足夠了，空軍不需要將*準確扔到敵人頭上，隻要顯示自己的存在，將出雲號沉沒的消息牢牢坐實即可。目前，日本方麵對出雲是否沉語焉不詳，正是窮追猛打，讓“不沉出雲”的謊言徹底破滅的時機。
“打開照明變阻器。”金雯中校下達第一個命令。
“明白。”副駕駛歐陽壽上尉將自己麵前一個旋鈕打開。機內照明亮起。
“打開啟動注油閥，啟動發動機。”
隨著兩台發動機發出劈劈啪啪的爆燃聲，然後開始旋轉，鄭架飛機也隨之震動起來。副駕駛開始檢查儀表，並進行例行的與指揮部的通訊測試，他們或許並沒有意識到，這樣做具有潛在的危險，既敵人可能在1000公裏外聽到這些頻道內不加密的通話。
跑道上燈火通明，機長向一側望去，可以看到一排雙翼的木製戰鬥機停在邊上，其中一些被譽為雙翼機經巔峰的伊152型，當然它不會起飛護航，不僅僅是因為航程不足，而是這種戰機完全不堪使用。
盡管這種蘇製飛機的轉彎半徑明顯優於霍克或者零式戰鬥機；不過當它投入戰場時，差不多已經淪為廢物了。尤其在那些，帶著電台和氧氣設備，使用全金屬封閉座艙，起落架可迴收，爬升強勁的新式日機麵前，如同一個呆頭呆腦的木頭靶子。
自從40年9月13日，零式戰鬥機隊第一次登場後，它與另一種隨後出現的陸軍ki43飛機，對所有中國空軍的戰鬥機都是一邊倒的屠殺，這兩種飛機的損失，幾乎都是地麵炮火的功勞；倒是火力強勁的轟炸機，有過幾次逼退ki43的記錄。
“1101，跑道清空，可以起飛。”
“1101明白。”
坐在正副駕駛席上的金雯和歐陽壽，同時推動各自手邊的節流閥，看著儀表盤上各種指針挑動起來，蘇製飛機的發動機的另一個問題是出力有些慢，不能太急。
“編隊注意，沒有我的同意，不得使用氧氣麵罩。”
中校發布又一個命令，由於這些轟炸機沒有氧氣設備，所以他們使用其他飛機上拆下的氧氣罐，在將氧氣閥門開啟到一半流量的情況下，勉強可以堅持2個小時，必須在最危險的關頭（通常是被日軍低空飛機追擊，必須用高度甩掉的時候）使用。
“收到大隊長，我都迫不及待想去炸龜兒子了。”
遠在武漢的日本路航監聽戰，立即就從簡短的通話中，判斷出了大致規模和可能的起飛機場。蘇軍電台使用電報以及電話兩種模式，而後一種模式使用的頻道通常固定。當然他們仍然無從判斷出襲擊目標，但是這些飛機通常會沿著長江飛行，在清晨發起進攻，然後利用航速向高空逃跑。
1101號轟炸機鬆開刹車，慢慢滑走，然後蹦蹦跳跳地，在不平整的跑道上滑跑起來。旁邊的地勤人員無不歡欣鼓舞地歡唿起來，這是2年來，轟炸機部隊規模最大的一次出動，而且即將創造遠距離轟炸的新記錄。
飛機一架緊接著一架起飛，中校預料不會太順利，果然第5架轟炸機起落架折斷，歪向一邊衝出了跑道，第7架在跑道上即發生左引擎熄火。這當然不算壞事，總比在天上停車來的好。
飛機打開航燈，避免靠得太近。談不上什麽隊形，都跟著1101向東飛行。
上升到3000米高度後，各機組打開加熱設備。副駕駛兼導航員的歐陽壽，開始根據各個方向導航台的信號，將大致方向確認，然後在地圖上標示位置。這是一種使用密碼的早期無線電應答設備，但是由於半壁淪陷，作用地區有限。
早上3點，飛機越過宜昌附近，進入危險區域。不過看上去一切正常，附近的日本運輸艦並沒有管製燈光。下一站是武漢，在那裏，航程較短的db2將轉向九江進行轟炸，轟炸隻是一次佯攻，讓日本人以為到此為止了，但是而唯二的兩架db3則不投彈，以無線電靜默的方式繼續向東，一路飛過南京直奔上海。
“看看他們跟上了沒有？”
在顛簸的氣流中，穩穩把著方向盤的金雯中校問道。
“明白。”
機槍手高傳賢爬上駕駛艙後方的機槍塔，向後張望。可以看到後麵有閃爍的燈光。
“1104跟在後麵。11中隊掉隊了。”
“現在到哪兒了？”
“在荊州以東位置”
“嗯，他們掉隊也好，發報給11中隊，讓他們自行完成任務，編隊解散。”
黑夜中，速度更快的db3把那些帶了*飛不快輕型轟炸機甩掉了。看來也隻能各行其是了。
歐陽壽再次與後方找不到北的db2通話，要求解散編隊。雖然他們沒有提及轟炸地點和路線，但是再次暴露了編隊規模以及兵分兩路的企圖。
“我們有些晚了，必須趕在黎明時到達。向1104發信號，我們繼續提速。”
“油壓和人工地平儀怎麽又不動彈了？”
“沒事兒，蘇聯貨都這毛病，用力砸一下就行了，嗬嗬康斯坦丁大尉以前就是這麽做的。”
歐陽壽用力錘了一下儀表盤，果然，發生奇怪偏轉的儀表又恢複了。
“少尉，能看到下方導航嗎？遊擊隊應該在九江至安慶段安排了一些篝火。”
“可以。”
“1104說我們落後了至少20分鍾，可能趕不上了，建議返航或者去天字號（代指南京大校場機場）。”
“該死的，他們不知道飛過鄂州就不能用無線電了嗎？告訴1104緊跟上，去老地方，別再通話。”
此時，11中隊db2已經在九江附近，利用地麵指示進行了投彈，這使得躲在陰暗角落裏日軍監聽人員，大致掌握另一支編隊可能沿長江飛向更深遠的區域（中國空軍在夜間幾乎隻能靠長江行船的微弱光芒導航），而這兩架轟炸機，使用的代號太過草率，很容易被猜到大致位置。
419號上。斜靠在座椅上的秦小蘇一下子坐直起來，他有一心多用的本事，所以一直在監聽這些完全不加密的通話，他覺得機組簡直是在開玩笑，即使他也差不多猜到會飛到哪兒了。
419號的警戒雷達，同步探測到了多達6個目標升空。其中有2個速度很快，飛的也特別高。或許它們也在等待太陽躍出地平線。此刻林秀軒和他的小組，已經乘坐橡皮艇出發前往登陸點，秦小蘇隻能通過電台告知此事。當然他也不認為，這次遠在楊浦的轟炸，對在南匯小組登陸會有什麽影響。
天快亮時，2架轟炸機飛過南京上空，隨後被419東風雷達第一次監視到。可以看到它們一路向著上海飛來，他們接下來所能指望的，就是投彈後將速度提升到日軍追趕不急的程度。理論上，450公裏的時速，確實可以將大部分日本戰鬥機甩掉，但是不包括隼式。
飛行員很快就看到了日軍機場西南1公裏和2公裏處的2處篝火，這是地麵特工按照約定時間，在野地裏點燃的，日本人幾乎不可能察覺。選擇這個方向進入，是為了最大程度地避免誤飛到租界上空。
現在金雯中校要做的，就是沿著兩堆火光構成的直線平飛，然後投彈。如果運氣好，*能落到敵人重要目標頭上。
天色仍然太暗，他隻能隱隱約約看到機場建築。*唿嘯著從天而降的時候，機槍手看到了從後方飛來的敵機。
“7點種，敵機4架。”
話音未落，日軍7.7毫米子彈已經唿嘯而至，不過這種中型轟炸機上的機槍塔也不是吃素的，立即展開反擊。敵機機群立即四散開來，準備第二次攻擊。從外形開，投入攻擊的是日本陸軍的97式飛機，這種飛機火力孱弱，在200米外幾乎沒有威脅。
此刻第二架轟炸機開始投彈，它飛的更低，隨著東方的日出，目視條件更好。
*準確落到跑道邊幾架隸屬於日本陸軍的錢斯沃特聯絡機附近。這次任務的價值，倒不是為了消滅多少日軍資產，而是為了讓租界內外的人們聽到爆炸的聲音，知道國軍又迴來了。
金雯上校開始爬升並加速，如果隻有4架97他並不太驚慌，兩架db3互為掩護的全方位的火力大致可以抵擋住兩三次攻擊，到了2000米上方，他立即改為平飛轉向西南方向飛，日機的爬升優勢就會消失，他就有把握甩掉敵人。唯一讓他擔心的是日本人可能從機腹部下手，那裏有一處火力死角。即使雙擊協同也無法彌補。
林秀軒剛剛得知又有了一次轟炸，情況似乎並不嚴重，他決定繼續乘著橡皮艇向著灘塗前進。上岸後的第一目的地為岸上2公裏廢棄磚窯，呂青山與徐衝曾經在那裏停留過，所有入口都封死了，很多年沒有人進去的樣子。
這次攻擊沒有蘇聯飛行員參與，完全由中國人駕駛的3架db3以及5架db2完成。原本準備加入一架，轟炸機部隊殘存的亨克爾111-a型轟炸機，這種飛機具有更精確的無線電導航能力及以向下防禦的一挺機槍（兩種俄國飛機不具備下方火力），不過金雯隊長覺得這種縮水貨會嚴重拖慢速度，於是放棄了。
與其他國家不同，蘇聯出於拖延日軍的想法，願意拿出最好的裝備來援助中國（41年前），當然即使如此，這些裝備與日軍新銳戰機相比較，也已經顯得落後了。
這兩種轟炸機的發動機壽命很短，db3的外殼是木製的，沒有精密的投彈指揮儀，沒有氧氣設備，通訊設備還時常不靈光；不過對於中國空軍而言已經足夠了，空軍不需要將*準確扔到敵人頭上，隻要顯示自己的存在，將出雲號沉沒的消息牢牢坐實即可。目前，日本方麵對出雲是否沉語焉不詳，正是窮追猛打，讓“不沉出雲”的謊言徹底破滅的時機。
“打開照明變阻器。”金雯中校下達第一個命令。
“明白。”副駕駛歐陽壽上尉將自己麵前一個旋鈕打開。機內照明亮起。
“打開啟動注油閥，啟動發動機。”
隨著兩台發動機發出劈劈啪啪的爆燃聲，然後開始旋轉，鄭架飛機也隨之震動起來。副駕駛開始檢查儀表，並進行例行的與指揮部的通訊測試，他們或許並沒有意識到，這樣做具有潛在的危險，既敵人可能在1000公裏外聽到這些頻道內不加密的通話。
跑道上燈火通明，機長向一側望去，可以看到一排雙翼的木製戰鬥機停在邊上，其中一些被譽為雙翼機經巔峰的伊152型，當然它不會起飛護航，不僅僅是因為航程不足，而是這種戰機完全不堪使用。
盡管這種蘇製飛機的轉彎半徑明顯優於霍克或者零式戰鬥機；不過當它投入戰場時，差不多已經淪為廢物了。尤其在那些，帶著電台和氧氣設備，使用全金屬封閉座艙，起落架可迴收，爬升強勁的新式日機麵前，如同一個呆頭呆腦的木頭靶子。
自從40年9月13日，零式戰鬥機隊第一次登場後，它與另一種隨後出現的陸軍ki43飛機，對所有中國空軍的戰鬥機都是一邊倒的屠殺，這兩種飛機的損失，幾乎都是地麵炮火的功勞；倒是火力強勁的轟炸機，有過幾次逼退ki43的記錄。
“1101，跑道清空，可以起飛。”
“1101明白。”
坐在正副駕駛席上的金雯和歐陽壽，同時推動各自手邊的節流閥，看著儀表盤上各種指針挑動起來，蘇製飛機的發動機的另一個問題是出力有些慢，不能太急。
“編隊注意，沒有我的同意，不得使用氧氣麵罩。”
中校發布又一個命令，由於這些轟炸機沒有氧氣設備，所以他們使用其他飛機上拆下的氧氣罐，在將氧氣閥門開啟到一半流量的情況下，勉強可以堅持2個小時，必須在最危險的關頭（通常是被日軍低空飛機追擊，必須用高度甩掉的時候）使用。
“收到大隊長，我都迫不及待想去炸龜兒子了。”
遠在武漢的日本路航監聽戰，立即就從簡短的通話中，判斷出了大致規模和可能的起飛機場。蘇軍電台使用電報以及電話兩種模式，而後一種模式使用的頻道通常固定。當然他們仍然無從判斷出襲擊目標，但是這些飛機通常會沿著長江飛行，在清晨發起進攻，然後利用航速向高空逃跑。
1101號轟炸機鬆開刹車，慢慢滑走，然後蹦蹦跳跳地，在不平整的跑道上滑跑起來。旁邊的地勤人員無不歡欣鼓舞地歡唿起來，這是2年來，轟炸機部隊規模最大的一次出動，而且即將創造遠距離轟炸的新記錄。
飛機一架緊接著一架起飛，中校預料不會太順利，果然第5架轟炸機起落架折斷，歪向一邊衝出了跑道，第7架在跑道上即發生左引擎熄火。這當然不算壞事，總比在天上停車來的好。
飛機打開航燈，避免靠得太近。談不上什麽隊形，都跟著1101向東飛行。
上升到3000米高度後，各機組打開加熱設備。副駕駛兼導航員的歐陽壽，開始根據各個方向導航台的信號，將大致方向確認，然後在地圖上標示位置。這是一種使用密碼的早期無線電應答設備，但是由於半壁淪陷，作用地區有限。
早上3點，飛機越過宜昌附近，進入危險區域。不過看上去一切正常，附近的日本運輸艦並沒有管製燈光。下一站是武漢，在那裏，航程較短的db2將轉向九江進行轟炸，轟炸隻是一次佯攻，讓日本人以為到此為止了，但是而唯二的兩架db3則不投彈，以無線電靜默的方式繼續向東，一路飛過南京直奔上海。
“看看他們跟上了沒有？”
在顛簸的氣流中，穩穩把著方向盤的金雯中校問道。
“明白。”
機槍手高傳賢爬上駕駛艙後方的機槍塔，向後張望。可以看到後麵有閃爍的燈光。
“1104跟在後麵。11中隊掉隊了。”
“現在到哪兒了？”
“在荊州以東位置”
“嗯，他們掉隊也好，發報給11中隊，讓他們自行完成任務，編隊解散。”
黑夜中，速度更快的db3把那些帶了*飛不快輕型轟炸機甩掉了。看來也隻能各行其是了。
歐陽壽再次與後方找不到北的db2通話，要求解散編隊。雖然他們沒有提及轟炸地點和路線，但是再次暴露了編隊規模以及兵分兩路的企圖。
“我們有些晚了，必須趕在黎明時到達。向1104發信號，我們繼續提速。”
“油壓和人工地平儀怎麽又不動彈了？”
“沒事兒，蘇聯貨都這毛病，用力砸一下就行了，嗬嗬康斯坦丁大尉以前就是這麽做的。”
歐陽壽用力錘了一下儀表盤，果然，發生奇怪偏轉的儀表又恢複了。
“少尉，能看到下方導航嗎？遊擊隊應該在九江至安慶段安排了一些篝火。”
“可以。”
“1104說我們落後了至少20分鍾，可能趕不上了，建議返航或者去天字號（代指南京大校場機場）。”
“該死的，他們不知道飛過鄂州就不能用無線電了嗎？告訴1104緊跟上，去老地方，別再通話。”
此時，11中隊db2已經在九江附近，利用地麵指示進行了投彈，這使得躲在陰暗角落裏日軍監聽人員，大致掌握另一支編隊可能沿長江飛向更深遠的區域（中國空軍在夜間幾乎隻能靠長江行船的微弱光芒導航），而這兩架轟炸機，使用的代號太過草率，很容易被猜到大致位置。
419號上。斜靠在座椅上的秦小蘇一下子坐直起來，他有一心多用的本事，所以一直在監聽這些完全不加密的通話，他覺得機組簡直是在開玩笑，即使他也差不多猜到會飛到哪兒了。
419號的警戒雷達，同步探測到了多達6個目標升空。其中有2個速度很快，飛的也特別高。或許它們也在等待太陽躍出地平線。此刻林秀軒和他的小組，已經乘坐橡皮艇出發前往登陸點，秦小蘇隻能通過電台告知此事。當然他也不認為，這次遠在楊浦的轟炸，對在南匯小組登陸會有什麽影響。
天快亮時，2架轟炸機飛過南京上空，隨後被419東風雷達第一次監視到。可以看到它們一路向著上海飛來，他們接下來所能指望的，就是投彈後將速度提升到日軍追趕不急的程度。理論上，450公裏的時速，確實可以將大部分日本戰鬥機甩掉，但是不包括隼式。
飛行員很快就看到了日軍機場西南1公裏和2公裏處的2處篝火，這是地麵特工按照約定時間，在野地裏點燃的，日本人幾乎不可能察覺。選擇這個方向進入，是為了最大程度地避免誤飛到租界上空。
現在金雯中校要做的，就是沿著兩堆火光構成的直線平飛，然後投彈。如果運氣好，*能落到敵人重要目標頭上。
天色仍然太暗，他隻能隱隱約約看到機場建築。*唿嘯著從天而降的時候，機槍手看到了從後方飛來的敵機。
“7點種，敵機4架。”
話音未落，日軍7.7毫米子彈已經唿嘯而至，不過這種中型轟炸機上的機槍塔也不是吃素的，立即展開反擊。敵機機群立即四散開來，準備第二次攻擊。從外形開，投入攻擊的是日本陸軍的97式飛機，這種飛機火力孱弱，在200米外幾乎沒有威脅。
此刻第二架轟炸機開始投彈，它飛的更低，隨著東方的日出，目視條件更好。
*準確落到跑道邊幾架隸屬於日本陸軍的錢斯沃特聯絡機附近。這次任務的價值，倒不是為了消滅多少日軍資產，而是為了讓租界內外的人們聽到爆炸的聲音，知道國軍又迴來了。
金雯上校開始爬升並加速，如果隻有4架97他並不太驚慌，兩架db3互為掩護的全方位的火力大致可以抵擋住兩三次攻擊，到了2000米上方，他立即改為平飛轉向西南方向飛，日機的爬升優勢就會消失，他就有把握甩掉敵人。唯一讓他擔心的是日本人可能從機腹部下手，那裏有一處火力死角。即使雙擊協同也無法彌補。
林秀軒剛剛得知又有了一次轟炸，情況似乎並不嚴重，他決定繼續乘著橡皮艇向著灘塗前進。上岸後的第一目的地為岸上2公裏廢棄磚窯，呂青山與徐衝曾經在那裏停留過，所有入口都封死了，很多年沒有人進去的樣子。