起始站是科爾薩碼頭,終點站是科爾薩機場。


    中間按照規劃,按2公裏一站,至少也會有將會設立有30個站台,不過,估計完成後的站台隻會更多,不會減少。


    現在趕工的條件,在這麽短的時間裏麵,將隧道挖掘成功,並鋪上地鐵所運行的軌道。


    至於換乘站,將會大幅度的縮水。


    計劃中的30個站台,將會隻根據實際情況,開通寥寥的幾個站口。


    科爾薩碼頭站。


    開設的站口主要是集中在新科爾薩市的第一區(暫時還沒有命名),過了第一區將會直接行駛到科爾薩機場總站。


    ……


    其他的也都不用說了,對吧。


    這幾個月的時間裏麵,新科爾薩市已經入住了幾個全世界百貨超市行業的十大品牌。


    穩居第一的是蘭弗自由聯邦眾和國的知名連鎖超市集團品牌:樂享樂,在第一區最早入住的小區附近。


    排名第二的高盧王國品牌:家樂福s.a


    排名第五的是德意誌共和國的:lidi超市。


    反應都還是蠻快的。


    除了第一的樂享樂,其它的兩家,都已經把地拿到手了,準備自己修建它們自己的超市。


    不急著開始。


    其實,除了這些超市巨頭外。


    還有許多的小品牌悄無聲息的入駐到了新科爾薩市。


    如果讓你們迴答新科爾薩市現在的哪一國的外來務工是最多的。


    請毫不猶豫的迴答說是華夏共和國的。


    高鐵,地鐵僅僅這兩個項目,就增加了一萬華夏共和國的外來務工人員。當然了,地鐵項目才是占大頭。


    其中不乏很多有才的華夏人,他們看到了這裏百廢待興,連連鎖商店都很少,就萌生了這樣的想法。


    現在在新科爾薩市幹什麽,『政府』都是不遺餘力的幫助你。


    所以,在政策上就有很多的優惠。


    免稅呀,等等。


    華夏共和國一個最火的品牌是芙蓉興盛,悄悄的開業了。


    作為外海華江王國第一個分店,可謂是,得到了很多華夏總部的幫助。


    當然了,華江王國本地人也還是有很多的聰明人,他們仿造華夏人的樣子,開啟了本土品牌的發跡之路。


    頓時間,很多有華江王國本地人開設的便利店超市開了起來。


    什麽獵手商店,漁農商店,老摩頓商店呀『亂』七八糟的有好多好多。


    哈哈,都在蓬勃的發展,真的是為華江王國高興。


    說完了華江王國,再說一說國際。


    前麵談到了華江王國去年一共大手一揮,散出去了849億英鎊,這裏也是有接近9000億華夏幣的巨款了。


    在促進國際經濟環境向好的方向發展的路上,確實是做出了濃厚一筆。


    全球經濟有所迴暖,華夏共和國的經濟趨勢不用多說。雖然整體的也是有所稍弱,但是相比較國際環境,經濟還是想著發展的方向去的。


    歐洲方麵,去年華江王國同高盧王國、德意誌共和國、大不列顛王國交流的比較多。


    本來『政府』部門建議采用德國的高鐵和地鐵標準的,但是由於去年的7.11事件,特大的空難,讓德意誌共和國之旅落了空,隨後就采用了華夏共和國提供的高鐵、地鐵標準。


    並引進華夏共和國的高鐵地鐵。


    還從華夏、高盧王國購買了大量的城市基礎建築材料。


    水泥、鋼筋、磚頭等。


    其中十月份、十一月份、十二月份到17年三月份是采購的最密集的月份,從四月份開始,華江王國本土的產業園開始投入生產,水泥、鋼筋、磚頭等一些基礎的檢出建築用材用料現在已經初步的實現自產。


    路燈、變壓器、整流器、電纜等等公路配套設施也都是從華夏購買的,無它因為便宜質量好。


    新能源汽車也是從華夏引進的,華夏光州的那個比亞迪汽車製造集團的新能源公交車。


    說來說去,又迴到了華江王國本土上麵。


    通訊網絡現在整個新科爾薩市已經初步的鋪設了4g網絡,參與此項工程的有本土的羅伊通訊有限技術公司、華夏共和國的聯通通訊移動集團、華為通訊科技有限公司,還有華夏移動通訊集團也負責承包了一小部分的工程項目。


    其實,華江王國並未要求華夏移動通訊集團來他們國家,是它們自己找上門來,說自己還可以分擔一部分的費用。


    皮埃爾自然是同意了,也並沒有任何不同意的理由。


    畢竟,羅伊通訊有限技術公司從根本上來說,還是華夏共和國的聯通通訊移動集團分出來的企業,雖然進行了本土化,但是歸根結底,不是華江王國徹徹底底的本土化企業。


    兩個公司采用的也都是同樣的網絡製式,很有可能會讓華夏共和國聯通通訊移動集團發展成為一家獨大,所以,多一家移動網絡運營商來遏製一家獨大也是好的。


    起碼,這樣就不會有一家獨大的現像,三個企業公平競爭,帶來的就是良『性』競爭。


    不止是新科爾薩市的範圍,這些運營商已經開始計劃沿著高鐵路線走,以高鐵線路上麵的四座大城市為圓心,向外擴張。


    逐步的覆蓋整個羅布伊仕島北部的範圍。


    其實,這真的都是要燒錢。


    才玩的脫。


    除此之外,華江王國『政府』還邀請了全球各大知名銀行入駐新科爾薩市。


    包括但不限於歐洲的大不列顛王國、瑞士、德意誌共和國、高盧王國等等,亞洲的華夏共和國,美洲的楓葉國、蘭弗自由聯邦眾和國等等。


    目前,已經確認入駐的就有十多家。


    首先迴複的是瑞士銀行,不用說,亞瑟還是其第二股東。


    還有華夏工商銀行,華夏建設銀行,摩根銀行,蘭弗自由聯邦銀行,匯豐控股,花旗銀行,華夏銀行,富國銀行,華夏農業銀行和三菱ufj金融集團。


    沒錯,這些銀行都是2016年福布斯世界銀行排行榜中的,華夏就有4家,而且,穩居一二名。


    大銀行都是幹大事的。


    目前,進度最快的,是瑞士銀行、蘭弗自由聯邦銀行還有華夏工商銀行、華夏建設銀行四家。


    在華江王國的第一家正式的據點五月份開業。

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