常不為他們一聽,也知道這是緊要關頭的時候,能不能掙錢咱先不說,得急人所急,救人所難不是。


    另外,這也是社會主義建設的一部分呐,這個時代,人們對於給國家給社會主義做貢獻還是非常盡心盡力的。


    這時代的林場,楞場都是國家的,常不為他們現在就是直接為國家為社會主義建設出大力流大汗呢,於是大家夥甩開膀子開幹。


    常不為他們這些人除了常不為都是農村出身,出力氣是本分,所以,隻要熟悉熟悉抬木頭的具體狀況,幹活那就是小菜一碟。


    常不為雖然是剛剛畢業的學生,但是,常不為勝在年輕有勁,頭腦靈活,手腳勤快。


    再者說,對於抬大木這個新工作來說,大家夥都是在一個起點上開始的,所以,常不為比大家也一點都不差。


    大家夥小跑帶顛的扛木頭,連炊事員陳紹武都下塄場幹了三個來小時呢!


    這幫人一上午一歇都沒歇,又貪了一點晌,就是這一上午,基本把塄場上一個人能扛動的四五米長以下的木頭都歸置各個到木塄上了。


    中午吃完飯,略略喘了口氣,繼續歸塄,下午基本都是得兩個人抬或者四個人抬的木頭了。


    那個山東口音的人也來到塄場,一看不到一天,這活就有點透亮了,心裏十分高興,拍著老七的肩膀誇獎:“老七,這夥同誌不錯,真不錯,好好幹!虧不了你們。”


    老七連忙感謝:“謝謝,謝謝周指揮!”


    原來,這個山東口音的人是林場山上指揮部的總指揮。


    老七當著周指揮的麵拍著胸脯保證道:“周指揮你放心,我們這支隊伍就是突擊隊,哪裏有困難我們就出現在哪裏。”


    “隻要組織上有要求,我們就算是不吃飯不睡覺頭拱地也保證完成任務!”


    經過兩天的起早貪黑的苦幹,終於在常不為他們上山的第三天晚上,運木頭的汽車能夠開進塄場了。


    這就說明,太平莊塄場已經開始正常運轉了,周指揮也鬆了一口氣,於是便提前借給常不為他們這個“歸塄民工隊”一部分錢,讓大家能買點日用品啥的。


    崔軍把錢拿迴來之後,每個人分了十五元錢。常不為拿到錢的第一件事就是還錢,人家陳紹武來的路上給自己墊錢買火車票,買麵條,這錢得第一時間還上。


    陳紹武接過常不為的錢,心裏挺激動,對崔軍和常不為說道:“大哥,你別看不為歲數小,事辦的可是挺漂亮!真得讓人刮目相看啊!”


    崔軍大哥那是絕不會放過任何一個吹牛的機會的:“歲數小咋的,人家那也是書香門第人家教育出來的,我老舅人家那是多大的學問哪,教育出來的孩子能差嘍?”


    常不為說道:“我得先謝謝大哥帶我來,先謝謝四姐夫一路上照顧我。沒有你們,我都說不上啥樣呢。”


    崔軍得迴屯一趟,因為人手不咋夠,看看還能不能找兩個人過來,常不為把剩下的十多塊錢都交給崔軍大哥,讓他給常媽媽帶迴去好買米買麵啥的。


    接下來的活常不為他們越幹越熟,熟中生巧,許多的竅門就都找到了。


    比如和往山下運木頭的馬爬犁老板子搞好關係,他們直接就把木頭拉到應該歸到的那個塄跟前,常不為他們抬的近,就省時省力唄。


    再比方如果當天運下來的木頭實在太多了,就找那個裝車隊的領導請他把大探照燈打開,常不為他們稍微多幹個把小時,省得明天影響木頭下山,汽車上山。


    一晃就是十多天過去了,雖說活幹的越來越順手,可是這日子是離年關可就越來越近了,大家夥也都有點想家了,但是塄場這裏不放假,誰也走不了呀。


    這天夜裏,常不為他們剛剛要躺下睡覺,太平莊裝車隊的號頭開門進屋了。


    號頭進屋之後先抱拳給大家道了個過兒:“對不起對不起哈,打擾你們休息了哈。”


    “我來呢是有這麽個事,我們隊裏今天有幾個小夥子迴家沒迴來,現在來了兩台車馬上要裝木頭,我們的人,隻夠裝那個大件車的,那個小件車沒人裝。”


    “我尋思來看看你們能不能支援我們幾個人,也就一個多小時的活,工錢該咋算咋算。”


    老七瞅瞅崔軍,崔軍看看老七,倆人會意點頭:“行,沒問題,大件車我們沒經驗裝不了,裝小件車那是沒問題。”


    “常不為、崔慶、晏德財、齊寶你們四個去,抓緊裝車,早幹完活早睡覺。”


    太平莊裝車隊號頭一聽給四個人呢,連忙道謝:“謝謝謝謝,裝完車馬上就算工錢。”


    趕忙帶著常不為他們四個走了。


    老七到底還是不放心,也跟著來了,到現場一看跳板啥的都搭好了,常不為他們四個小夥子那也都是七個不服八個不忿的主,把圍裙往慣使的那個肩膀上一披,伸手就開幹。


    裝小件車全是一個人往裝木頭車上扛,車下木塄旁邊有兩個人發肩,就是兩個人一人一頭抬起木頭,扛木頭的人一彎腰鑽到木頭下麵就勢扛起木頭,踩著跳板上汽車,然後準確的把木頭扔在汽車上...


    所謂的小件車,就是相對於那個大件車而言,就是前麵的那部分裝的是五米長的木頭,後麵的那部分裝的是三米四米長的木頭,五米長以下的木頭統統稱為“小件”,一般不用工具,直接一個人扛或者兩個人抬。


    常不為他們四個人走馬燈似的來來迴迴的上上下下,也就一個小時吧,一輛小件車前後都裝完了,司機一邊用絞盤絞捆木頭的鋼絲繩一邊說:“這幾個小夥子真棒,裝的真快,下迴還上你們這個塄場來,省心。”


    常不為他們四個站在旁邊,看著太平莊裝車隊裝那個大件車,這時候,那個大件車也差不多就要裝完了。


    也不知道是有意識的還是這木頭真的就趕到這兒了,這時候木塄旁邊準備好的是一根八米長,兩頭幾乎一樣粗的,直徑足有半米的大樺木。


    在這個木頭裏麵吧,楊,椴,柳這幾種木頭最輕,其次是色木,柞木,榆木,這個樺木比榆木都重。


    而且,還是最後一根木頭,那就是得抬到汽車的最高的地方,如果一開始裝這根木頭的話,能少抬二米來高呢!


    二米高,就得增加二節跳板呢,一節跳板八米長,等於多抬了十六米,而且還是往上坡抬,不是一般的難啊!


    常不為真的為太平莊裝車隊捏了一把汗啊。


    號頭一聲“哈了腰的掛吧~”,“嗨喲!”開始抬這根大樺木。

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