第366章 高昂的電池成本
這三個月以來。
整個世界範圍內就電動汽車行業的風波。
由始至終都沒有斷過。
在此期間有一些合資車企和豪華車企全部都找上門來。
想要從漢唐新能源股份有限公司手裏采購一定規格的固態電池。
但是因為價格問題，除了少數一兩個合資車企之外。
豪車車企，比如說奧迪，寶馬奔馳。
這些車企毫無例外全部都處於一種觀望的狀態。
在這三個月以來沒有一家豪車車企下定決心采購漢唐新能源公司的固態電池。
不過有消息傳到楚雲天的耳中。
這幾家車企，在這三個月的時間裏早就已經聯合投資的數家固態電池公司以及研發機構。
不得不說在資本的力量之下。
確實也有一定的效果。
楚雲天正準備深空001和星空001發布會的時候。
便接到糖糖傳來的消息。
寶島省的威能科技，將在一個月後推出他們的第1款量產的固態電池。
威能極速固態電池。
不過數據就比較寒磣了。
能量密度也隻不過是515瓦時每千克而已。
甚至連漢唐新能源的低端固態電池都不如。
之所以他們能夠如此快速的量產。
完全是接收到了多達5家跨國車企的投資。
威能科技在三個月的時間內，共收到了100億美元的投資。
全部都用到了固態電池的進一步研發以及量產。
所以才能夠在短短的三個月時間裏。
完成了可能要持續七八年的研發過程。
隻不過這麽短的時間內，他們根本就不可能對這一款固態電池進行全麵的檢測。
在各大車企的督促之下。
最終匆忙之間選擇了量產。
至於有什麽安全性的問題，那就隻能看天意了。
當然後續這種全麵的檢測自然也會補上去。
至於在這期間會不會出現問題。
就如同上麵所說的那樣，看運氣了。
這其中便包括曾經世界上號稱最先進最強大的斯特拉電動汽車。
斯特拉自然不可能放棄電動汽車這一市場。
但是，和bba等豪車品牌一樣。
斯特拉在得知漢唐新能源公司給他們的固態電池價格會更高。
如果他們選擇采購的話。
根本就無法與比亞迪等車企競爭。
所以就暫時打消了采購的打算。
也將賭注放在其他地方的電池企業當中。
所以寶島省的威能科技就進入他們眼簾當中。
因為遊子還沒歸家。
所以漢唐集團也管不到寶島省那邊。
楚雲天也不願意去熱臉貼冷屁股。
也就暫時沒有去理會寶島省那邊的企業。
這就給了斯特拉等車企投資的機會。
否則他們也隻能尋找其他公司的固態電池企業了。
接下來更讓人啼笑皆非的消息傳來。
威能科技所研發的固態電池，在開始量產的時候才發現。
他們一組電池，也就是400公斤的電池製作成本居然高達16萬炎黃幣。
這也就意味著可以容納206度電的固態電池。
居然與漢唐新能源公司賣給他們的400度電的固態電池相當。
二者之間的差距高達兩倍。
也就是說一旦斯特拉等車企使用威能極速固態電池。
那麽他們的電動汽車將徹底的失去競爭力。
無論是從續航裏程還是從價格上。
將永遠落後於炎黃國的各大車企。
就因為此事。
斯特拉的總裁斯馬克火急火燎的趕到寶島省。
一起前來的還有bba以及凱拉克的總裁。
幾人齊聚威能科技的一間辦公室。
隨行的還有威能科技的董事長肖萬誠。
此刻所有人都陰沉著一個臉。
斯馬克更是忍不住開口對著肖萬誠怒罵出聲。
他將所有自己已知，能夠罵人的詞匯全部都傾瀉到肖萬誠在腦門上。
但是盡管如此，肖萬誠依舊是一聲都不敢吭。
反而頭頂上已經布滿了細密的汗滴。
不過他的心中卻是無比的平靜。
其實在接受了五大車企百億美元投資的時候。
肖萬誠幾乎已經預知到了眼下的場景。
作為威能科技董事長。
肖萬誠非常清楚自家企業是幾斤幾兩。
但是外國人的錢不賺白不賺。
當初他僅僅隻是猶豫片刻之後，便直接接受了這百億美元的投資。
並且拍著胸脯保證一定會讓公司的固態電池量產。
但是實際上，雖然他們的固態電池已經到了量產的邊緣。
卻因為製作成本過高的緣故。
一直都處於實驗室的狀態。
在此之前。
這一組固態電池的製作成本甚至高達30萬元。
哪怕是量產。
肖萬誠以及公司的科研人員也不敢保證其成本能夠降低到20萬以下。
要知道炎黃國大陸的鋰電池，每組的售價已經低於5萬。
如果不能將固態電池的製作成本降低到15萬以下。
根本就不足以形成太高的競爭力。
這100億美元砸下去，說沒有成果那是假的。
至少已經在短短的三個月時間裏。
將量產的成本降低了每組16萬。
甚至這都已經出乎肖萬誠的意料之外了。
而那100億美元在短短的三個月內，直接被幹掉一半。
這其中有一部分，是被通過各種名目轉移到其他公司。
乃至於公司員工的福利。
“說說吧，現在該怎麽辦！”
“就這續航裏程，就這成本。”
“怎麽跟人家競爭？”
“我想知道，為什麽你們的固態電池量產成本居然那麽高？”
斯特拉罵夠了之後直接一屁股坐在椅子上。
眼睛緊緊的盯著肖萬誠，咬牙切齒的問道。
不僅是斯特拉，另外幾人也都是紅著眼睛盯著肖萬誠。
當然他們並不是心疼那100億美元。
分攤到每家車企的身上，也就20億美元而已。
對於各大車企來講根本就不算什麽。
但是一旦錯失發展的良機。
那可就不是20億美元的損失了。
甚至有可能讓公司陷入到崩塌的狀態。
如果不是因為他們投資的另外幾家電池公司沒有絲毫的作為。
他們豈會將希望都寄托在威能科技的身上？
對於他們而言。
這就是矮子裏麵挑高個，是沒有辦法當中的辦法了。
這三個月以來。
整個世界範圍內就電動汽車行業的風波。
由始至終都沒有斷過。
在此期間有一些合資車企和豪華車企全部都找上門來。
想要從漢唐新能源股份有限公司手裏采購一定規格的固態電池。
但是因為價格問題，除了少數一兩個合資車企之外。
豪車車企，比如說奧迪，寶馬奔馳。
這些車企毫無例外全部都處於一種觀望的狀態。
在這三個月以來沒有一家豪車車企下定決心采購漢唐新能源公司的固態電池。
不過有消息傳到楚雲天的耳中。
這幾家車企，在這三個月的時間裏早就已經聯合投資的數家固態電池公司以及研發機構。
不得不說在資本的力量之下。
確實也有一定的效果。
楚雲天正準備深空001和星空001發布會的時候。
便接到糖糖傳來的消息。
寶島省的威能科技，將在一個月後推出他們的第1款量產的固態電池。
威能極速固態電池。
不過數據就比較寒磣了。
能量密度也隻不過是515瓦時每千克而已。
甚至連漢唐新能源的低端固態電池都不如。
之所以他們能夠如此快速的量產。
完全是接收到了多達5家跨國車企的投資。
威能科技在三個月的時間內，共收到了100億美元的投資。
全部都用到了固態電池的進一步研發以及量產。
所以才能夠在短短的三個月時間裏。
完成了可能要持續七八年的研發過程。
隻不過這麽短的時間內，他們根本就不可能對這一款固態電池進行全麵的檢測。
在各大車企的督促之下。
最終匆忙之間選擇了量產。
至於有什麽安全性的問題，那就隻能看天意了。
當然後續這種全麵的檢測自然也會補上去。
至於在這期間會不會出現問題。
就如同上麵所說的那樣，看運氣了。
這其中便包括曾經世界上號稱最先進最強大的斯特拉電動汽車。
斯特拉自然不可能放棄電動汽車這一市場。
但是，和bba等豪車品牌一樣。
斯特拉在得知漢唐新能源公司給他們的固態電池價格會更高。
如果他們選擇采購的話。
根本就無法與比亞迪等車企競爭。
所以就暫時打消了采購的打算。
也將賭注放在其他地方的電池企業當中。
所以寶島省的威能科技就進入他們眼簾當中。
因為遊子還沒歸家。
所以漢唐集團也管不到寶島省那邊。
楚雲天也不願意去熱臉貼冷屁股。
也就暫時沒有去理會寶島省那邊的企業。
這就給了斯特拉等車企投資的機會。
否則他們也隻能尋找其他公司的固態電池企業了。
接下來更讓人啼笑皆非的消息傳來。
威能科技所研發的固態電池，在開始量產的時候才發現。
他們一組電池，也就是400公斤的電池製作成本居然高達16萬炎黃幣。
這也就意味著可以容納206度電的固態電池。
居然與漢唐新能源公司賣給他們的400度電的固態電池相當。
二者之間的差距高達兩倍。
也就是說一旦斯特拉等車企使用威能極速固態電池。
那麽他們的電動汽車將徹底的失去競爭力。
無論是從續航裏程還是從價格上。
將永遠落後於炎黃國的各大車企。
就因為此事。
斯特拉的總裁斯馬克火急火燎的趕到寶島省。
一起前來的還有bba以及凱拉克的總裁。
幾人齊聚威能科技的一間辦公室。
隨行的還有威能科技的董事長肖萬誠。
此刻所有人都陰沉著一個臉。
斯馬克更是忍不住開口對著肖萬誠怒罵出聲。
他將所有自己已知，能夠罵人的詞匯全部都傾瀉到肖萬誠在腦門上。
但是盡管如此，肖萬誠依舊是一聲都不敢吭。
反而頭頂上已經布滿了細密的汗滴。
不過他的心中卻是無比的平靜。
其實在接受了五大車企百億美元投資的時候。
肖萬誠幾乎已經預知到了眼下的場景。
作為威能科技董事長。
肖萬誠非常清楚自家企業是幾斤幾兩。
但是外國人的錢不賺白不賺。
當初他僅僅隻是猶豫片刻之後，便直接接受了這百億美元的投資。
並且拍著胸脯保證一定會讓公司的固態電池量產。
但是實際上，雖然他們的固態電池已經到了量產的邊緣。
卻因為製作成本過高的緣故。
一直都處於實驗室的狀態。
在此之前。
這一組固態電池的製作成本甚至高達30萬元。
哪怕是量產。
肖萬誠以及公司的科研人員也不敢保證其成本能夠降低到20萬以下。
要知道炎黃國大陸的鋰電池，每組的售價已經低於5萬。
如果不能將固態電池的製作成本降低到15萬以下。
根本就不足以形成太高的競爭力。
這100億美元砸下去，說沒有成果那是假的。
至少已經在短短的三個月時間裏。
將量產的成本降低了每組16萬。
甚至這都已經出乎肖萬誠的意料之外了。
而那100億美元在短短的三個月內，直接被幹掉一半。
這其中有一部分，是被通過各種名目轉移到其他公司。
乃至於公司員工的福利。
“說說吧，現在該怎麽辦！”
“就這續航裏程，就這成本。”
“怎麽跟人家競爭？”
“我想知道，為什麽你們的固態電池量產成本居然那麽高？”
斯特拉罵夠了之後直接一屁股坐在椅子上。
眼睛緊緊的盯著肖萬誠，咬牙切齒的問道。
不僅是斯特拉，另外幾人也都是紅著眼睛盯著肖萬誠。
當然他們並不是心疼那100億美元。
分攤到每家車企的身上，也就20億美元而已。
對於各大車企來講根本就不算什麽。
但是一旦錯失發展的良機。
那可就不是20億美元的損失了。
甚至有可能讓公司陷入到崩塌的狀態。
如果不是因為他們投資的另外幾家電池公司沒有絲毫的作為。
他們豈會將希望都寄托在威能科技的身上？
對於他們而言。
這就是矮子裏麵挑高個，是沒有辦法當中的辦法了。