高性能模擬的意義何在?


    就是一遍又一遍的練習,告訴飛行員在遇到不同的緊急情況下,應該如何處置。


    就像張國泰說的,這裏是亞洲最大的航空培訓中心。


    最大,意味著培訓體係的完善,而不是單純的培訓中心的麵積很大。


    否則外國人怎麽可能認可你的專業性。


    也因為大眾航空的專業性,才有了外國飛行學員前來學習。


    當然,更大概率是這裏收費便宜。


    就算是幾十塊錢一小時,折算下來也隻需要個位數的美元。


    這對於很多航空公司來講,節約飛行員的培訓成本,是非常有必要的。


    也因為有了外國人,所以訓練的教官會更加要求中國的學員嚴格訓練。


    你練不好,那就不僅僅是丟了學員個人的臉麵,還丟了國家的臉麵。


    所以,一大群大男孩跑去看美女,教官當然是氣炸了。


    加餐,狠狠地加餐。


    副駕的工作不是通訊為主,輔助駕駛嗎?


    那就抽調首都航班的頻段,混合入考試模擬中,看你如何應對。


    經曆了幾天不同頻段的通訊狂轟亂炸後,李璞的腦子都是嗡嗡的。


    夭壽啦!


    我現在想要拿刀去首都,刀了那幾個巴拉巴拉說個不停的管製員。


    咋屁事那麽多呢?


    當然,也就是想一想。


    你這會要真的是心態爆炸,恭喜你,脫離苦海了。


    沒錯!


    精神抗壓能力不足的學員,也是會被淘汰的。


    像小仙女一類的心態,還想要當飛行員?


    那基本上都是不及格的。


    或者說,百分之九十九的飛行員的塑造形象是有問題的。


    工具人沒多少毛病,男女主角有大毛病。


    飛行員一類的崗位,實際上內心的情緒波動是很少的。


    但是,隨著行業門檻的降低,自然而然的會出現一部分敗壞名聲的家夥。


    每個行業內都有。


    某天晚飯,李成功單獨請李璞吃飯。


    “我被甩了。”


    李璞淡定的點了一份水煮魚,然後平淡的迴答:“哦。”


    李成功的心情非常不好:“你少在這裏裝蒜。都這種時候了,你還能做到寵辱不驚?”


    “張婷和我離婚了,天天住你家(浦東的房子)。”


    “張雅也是一樣,一天三個美女伺候你,舒服了吧。”


    李璞搖了搖頭,不想和他爭辯什麽:“你喜歡吃什麽?”


    李成功惱火:“不吃,吃屁!”


    “我為了張梅,付出那麽多,她為什麽不理解我...”


    李璞點了幾個菜,他也不清楚李成功具體喜歡什麽。


    所以點的都是自己愛吃的。


    “我喝橙汁,你喜歡喝什麽?”


    李成功似乎被打斷了節奏。


    “紅酒,要最貴的紅酒!”


    李璞點頭:“了解,最貴的紅酒。”


    最貴的?


    有毛病吧?


    於是,他在菜單上寫上:最便宜的紅酒一瓶,最好是帶英文的。


    李成功還在喋喋不休的抱怨。


    “你說,我做人是不是特別的失敗?”


    “幹啥啥不行?”


    “不像你,又是有車,又是有房子,還落戶了魔都的戶口,認識了有錢人...”


    李璞淡定的說道:“你就別謙虛了。”


    “你看看外麵的那些來去匆匆的行人。”


    “有幾個人能經常下去館子的(李成功就經常帶著張梅出去下館子)?”


    “一個月都不足200塊錢的收入,拿什麽和前途無量的你比!”


    李成功突然停頓了一會兒,隨後略帶崩潰的說出了結果。


    “我掛了!”


    掛了,就是模擬不及格,很大概率是會被pass!


    飛行員的收入很高,但是轉入機務組,或者地勤調度人員,那就是普通的職工。


    最多月薪600元。


    比起社會工人會高一點點。


    但是機務基本上都是夜班為主,非常辛苦的一行。


    李成功也遭遇了愛情和事業的雙重打擊,所以才有一點點崩潰的節奏。


    他想要找個知心人談談。


    沒想到,想來想去,隻有想到了自己的堂弟,這個唯一的老鄉。


    李璞不知道如何安慰他。


    因為他也曾經遇見過類似的情況。


    外人的安慰,或者家人的安慰根本沒有用。


    感同身受,這是不存在的事情。


    子非魚,安知魚之樂?


    子非我,安知我不知魚之樂?


    這是哲學問題嗎?


    這是現實問題。


    李璞隻好說道:“沒事,不是還有機會嗎?”


    “先吃飯,吃完飯再繼續說。”


    李成功發脾氣:“我掛了,沒希望了,你怎麽就不懂呢?”


    李璞於是問了一個問題:“海航一個月給你多少錢?人家總不可能白白花費這麽多錢,就浪費你這個人才吧。”


    李成功沒好氣的迴答:“120!”


    李璞吃驚,真特麽摳門。


    陳老板:喵喵喵?


    我摳門?6大航司給學員才80塊錢,我很大方的好吧。


    正常情況下,超英航空或者大眾航空的也屬於是補貼一百來塊錢。


    這是行業的默契。


    李璞這種,屬於是高性能和實操一起結合的那種。


    說明航空公司急需要伊爾14客機的飛行員。


    所以才有了通過商照,直接給到t0等級的飛行員合同。


    也就是說,他是不管成績怎麽樣,航空公司都是鐵定要他了。


    工資待遇非常高,900元底薪起步,外加飛行小時津貼。


    因為他要飛行的是超短途航班,飛行增加了額外的起降津貼。


    因為飛機在高空巡航階段,基本上沒啥大問題。


    真正有問題的,就是起降階段。


    這是三維空間轉向地麵二維空間,飛行姿態急劇變化的階段,非常危險。


    也正因為李璞早早的拿到了900元的工資,才會驚訝對方的錢少。


    但是,李璞轉頭一想,立馬安慰李成功。


    “120元也不錯了。”


    “你在老家看看,有幾個一個月能拿120的工資。”


    李成功不服氣:“我用得著在他們身上找存在感嗎?”


    李璞想了想:“也對。”


    “人麽,總是比上不足比下有餘。”


    “你拿到再多的工資,還是有人工資比你高。”


    “所以,比較那些沒有意義。”


    “我看你還是及時迴頭吧。”


    “迴去好好勸勸張婷,道個歉,認個錯,就完事了。”


    李成功倔強的說道:“哼,你還是給她來說情了。”


    “好馬不吃迴頭草。”


    “我走啦!”

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