出了這個事情,最緊張的是海航的陳老板。


    他當即讓人查手底下的人是不是幹了什麽。


    還行,機票價格也就漲兩百塊錢。


    鵬城的楊傑聽到這個信息,也立馬讓人調查。


    二話不說,先懲治一群兔崽子再說了。


    楊傑:“我這輩子,最痛恨有人過年宰我一刀。”


    上輩子的春運陰影,自己還丟了錢包,還有一次生活費。


    這可把他氣壞了。


    所以他堅決不讓漲價。


    這搞得所有人懵圈了。


    你這才一百多,隔著作秀呢?


    最後調查組深入調查,大家發現,暴雷的是北亞航空。


    老鄉騙老鄉,兩眼淚汪汪。


    說好的東北人不騙東北人呢?


    海航總部


    李老板急忙找陳老板商議:“張亞軍進去了,上麵給咱們開了罰款單。”


    陳老板一看:“才區區50萬,不要緊。”


    “讓手下的人做的隱蔽一點就好了。”


    “你放心,調查組待不了不多久的。”


    李老板有些猶豫:“這樣真的可以嗎?”


    陳老板:“你放心,我有內部消息。”


    “這次,老王就是要殺雞儆猴而已。”


    “現在張亞軍已經進去了,難道他還能得罪我們所有人不成?”


    李老板一想,是這個道理。


    陳武平抵達鵬城,尋找楊傑商議情況。


    “現在全國各地都在漲價,咱們這樣子(維持原價),是不是不太合理?”


    楊傑迴答:“咱們是廉航,做廉航就得有廉航的覺悟。”


    “你指望就賺過年這一筆錢嗎?”


    “再有,你漲飛機票的價格,這托運行李的口子怎麽解決?”


    “漏洞就是一點一點被啃食開來的。”


    陳武平恍然大悟:“高,實在是高。”


    楊傑懵圈了。


    老陳,你又領悟到了什麽?


    很快,業務部也收到了總部的消息。


    飛機票一律不準漲價。


    但是陳總的小道消息透露,可以在行李收費上漲價。


    這就是廉航的套路啊。


    你過年迴家,行李什麽的一大堆,我總得收個“合理”的價格吧。


    反正大眾航在圈內是出了名的。


    人賤,行李貴。


    超英航空率先做出改變,維持了飛機機票原本的價格,但瘋漲行李收費價格。


    緊接著,華夏航空有樣學樣。


    最後反饋到大眾航空的內部消息中。


    這下子,老百姓迴家都不好意思帶太多行李迴家了。


    這一床被子搞不好都要幾十塊錢,帶迴家不是缺心眼嗎?


    空姐:“來來來,讓一讓。”


    “鵬城果園酒,28年老品牌,值得信賴。”


    “現在隻需要9塊9。”


    “9塊9,買不了吃虧,買不了上當。”


    “贛南臍橙,好吃又便宜。”


    “義烏紅糖,百年老字號,真誠信賴。”


    “哈密瓜,新鮮的新疆哈密瓜。”


    “金華火腿有沒有人要,最後十件了。”


    “元朗老婆餅,美味又大氣。”


    “首都烤鴨,正宗的首都烤鴨,今早剛剛空運過來的。”


    一群乘客眼巴巴的看著空姐叫賣各種特產。


    迴頭看自己,兩手空空迴家,似乎也不太好!


    “我買。”


    一時間,飛機上變成了小型購物商場。


    外國人見了直唿:“上帝,中國人好有錢!”


    誰家的乘客一上飛機就到處買買買呢?


    這次來中國,果然長見識了。


    外國人也不會覺得這有什麽不對勁的。


    畢竟很多歐洲街頭,也有兜售小零食,小禮物的。


    空姐賣東西,很容易理解的。


    海航的陳老板見狀,立馬有樣學樣。


    限製行李重量,然後借機賣貨。


    還別說,這一招非常好用,這鈔票滾滾來。


    北亞航空的領導見狀,也立馬改變策略。


    機票小小漲價,行李多多漲價,也借機賣貨。


    隨後更多的地方航司都紛紛學著一起賣貨。


    掙錢麽,不寒磣。


    六大區域航司裏麵的西北航也坐不住了。


    他是發展最慢的,現在必須要做出改變。


    民企能賣貨,我也能賣貨。


    但他似乎沒有學到精髓,沒有給行李漲價。


    畢竟是國資企業,總得要臉吧。


    南航老總周平打電話詢問:“老孫(東航的總經理),你們魔都怎麽樣了?”


    孫經理:“嗨,別提了。現在到處是賣貨的。我這也開始琢磨著是不是一起跟著弄。”


    周平:“能行嗎?”


    孫經理:“不知道,出了事,就說大眾航起頭的。”


    “你不準來我這邊賣貨。”


    周平:“沒問題,咱倆劃界為道。”


    周平掛完電話後,果斷找了幾個機靈點,決定成立一個航空空中銷售部門。


    手底下的人聽後吃驚:“在飛機上賣貨?”


    周平迴答:“有問題嗎?”


    底下人立馬迴答:“沒有,沒有。”


    大概是賺錢要緊,各大航司都開始了五花八門的操作。


    低配版本就是讓空姐直接叫賣貨物。


    中等配置就是去市場挖一個人才,專門負責此事。


    最高級的就是正兒八經的在飛機上做個簡單裝修,弄個小賣部。


    這玩意也有嚴重的副作用。


    就像是全國都流行直播賣貨一樣,很容易引起人們的逆反心理。


    而且九十年代本身就是拜金主義和保守風氣的碰撞。


    現在民航圈子墮落成這樣了,那些筆杆子能不生氣嗎?


    很快,報紙上開始吵吵。


    繞來繞去,還是在翻舊賬。


    為啥民航墮落到了這種地步?


    因為教育沒有做好,做人都不會。


    為啥做人都不會?


    看看鵬城大學就知道了,純民航的學生,其它院係都是陪襯的。


    某位鐵杆子列舉了一大堆數據,更加證明了這一點。


    鵬城大型作為高等學府,卻連一個像樣的論文和學術論調都拿不出來。


    你說它配叫大學嗎?


    我們可不一樣,全國最牛逼的!


    美國多少多少媒體認證雲雲。


    首都的報紙罵的賊歡,但是南方的報紙全部裝聾作啞。


    我當成沒聽見。


    不少教授剛剛準備擼起袖子,發表幾篇專業性的論文,轉頭就被安全部門扣留了。


    陳教授:“喂!你們做什麽?”


    士兵:“陳教授,你這涉嫌泄露國家機密。”


    陳教授:“錘子機密,我這是客機發動機的論文,你搞清楚了?”


    士兵:“不好意思。我們的職責就是守著這裏,不讓任何機密信息泄露出去。”


    陳教授氣的無話可說。


    這就是秀才遇到兵,有理說不清。

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