彗星速遞寒鴉號一無反顧地衝進了沙塵暴中。
就在賽車衝進沙塵暴的一瞬間，寒鴉號車頂，似乎升起了一個矩形的金屬網狀物，隨後，又覆蓋在車頂上。
火星拉力賽的主辦方的拍攝無人機將這個場景傳迴賽事直播間。
整個直播間陷入了巨大的沉默之中。
導播沒有給寒鴉號向沙塵暴加速的場景加背景音樂，就是這麽無聲地放著。
畫麵本身，就已經足夠有感染力了。
幾分鍾之後，拍攝無人機墜毀，畫麵傳迴一片混亂。
直播間中，主持人愣了很久，才開始向賽事專家提問。
主持人問：“請問，以往的火星拉力賽中，出現過這樣的場景麽？”
賽事專家歎了口氣：“賽事主辦方最不願意看到的，就是目前這種狀況。但是火星大氣，風雲莫測，這次我們還是沒有能夠成功預測沙塵暴。賽事和沙塵暴，還是趕上了。這種情況以前也出現過，每次都損失慘重。”
主持人說：“怪不得藍鳥號錨固賽車的動作那麽熟練！原來他們早就設想過這種情況！”
賽事專家的關注點已經從衛冕冠軍藍鳥號身上挪開了。
賽事專家向觀眾介紹到：“目前我並不知道寒鴉號如此設計，究竟是運氣使然，還是早有判斷。從目前的情況來看，寒鴉號除了在最初的幾百公裏緩慢爬坡中行動緩慢之外，剩下的幾乎全部都是優勢！”
主持人很驚訝：“都有哪些優勢呢？”
賽事專家解釋道：“寒鴉號的優勢有三，第一，車體比較重，能夠很好地對抗風暴。第二，車體空氣動力學設計不是為了追求極致速度下產生足夠的下壓力而設計的，相反，你仔細看，整個寒鴉號，更像是一滴水，就像是地球時代的潛水艇一般，總體上，是為了降低在流體中的阻力。而恰巧，寒鴉號能這麽設計，也是因為寒鴉號車體非常重，不是特別依賴空氣動力學外形的下壓力。”
主持人恍然大悟：“那最後一個優勢呢？”
賽事專家繼續說：“那就是寒鴉號的出發點。寒鴉號的出發點，幾乎是整個火星最高的一塊地方，結合其超重的車體，這賦予了寒鴉號極大的重力勢能，而這巨大的能量一旦轉化為動能，勢不可擋。你仔細看看，寒鴉號目前的速度是多少？”
主持人調取了數據：“三百，三百六十公裏每小時！還在加速！將輕量化進行到極致的藍鳥號，在平地上，都沒有達到這個速度！藍鳥號的極速，充其量也就能達到兩百二十公裏每小時！這個速度還僅僅能維持幾分鍾！寒鴉號是怎麽做到的！”
賽事專家說：“這一切還要從車體設計開始。寒鴉號使用重型卡車的動力係統改裝，但是根據賽車的需求做了強化。因為不減重，所以結構強度能夠保證。除了結構強度外，漫長的大下坡，讓寒鴉號能夠源源不斷的加速，這一切，看上去都太巧了！”
而目前寒鴉號的駕駛艙中，情緒就沒有這麽樂觀了。
闖進沙塵暴之後，蕭一被迫開起了自動駕駛係統。
蕭一靠在座椅上，長歎一聲。
吳樹問：“船長，你怎麽打開自動駕駛係統了？”
蕭一指了指前擋風玻璃：“你看看這個樣子，我還怎麽手動駕駛？”
前擋風玻璃上，什麽都看不到了，全是紅色的沙塵。
沙石敲擊在車體上，聲音的也更大，更密集。
蕭一說：“現在可將光導航已經失效了，沙塵暴中，伸手不見五指，根本沒辦法手動駕駛。但是我們的賽車裝備了毫米波雷達陣列，雷達傳感器遍布全車重要節點。毫米波雷達能夠穿越沙塵暴，探測周圍的地形，形成完整的立體地圖。隻不過，這樣的地形地圖，隻有自動駕駛係統能閱讀了，靠人，是不行的。”
吳樹說：“這個你倒是放心，隻要我們的車體能夠保證抓地，我們這輛車的毫米波陣列，性能非常優秀，分辨率非常高，自動控製係統的調節功能非常強大。”
自動駕駛係統的操作，就相對保守很多了。
但是蕭一還是選用了最積極的一種自動駕駛策略，就是完全使用動能迴收來替代刹車，這是一種非常危險的選擇。
但是蕭一仍然選擇了這種模式。
寒鴉號的蓄電池，在比賽開始的一段時間的爬坡中，已經消耗殆盡。
而在此前手動駕駛的過程中，蕭一沒有使用過動能迴收功能，因為動能迴收功能終究會消耗車體的動能。
現在，車體重新進入了自動駕駛狀態，使用動能迴收替代刹車，能在必要的時候讓車體的速度稍微慢下來。
蕭一起身，建議大家迴到生活艙中。
彗星速遞的眾人重新迴到了寒鴉號的生活艙。
此時的生活艙，已經收起了陽光海灘的虛擬現實場景，重新迴到了奢華裝修的風格。
生活艙兩側的落地玻璃外，就是漫天風沙。
彗星速遞的六個聯合創始人，坐在桌子邊緣，默默無語。
而風沙打在車體上的聲音，成為了寂靜空間的白噪聲。
就連負責製作視頻宣傳材料的張峰，也停下了手邊的工作。
反正現在的攝像頭，拍到的內容，全部都是漫漫黃沙。而且正在風暴中前行的寒鴉號，也不可能升起衛星轉播天線，在這種風速中，單純升起衛星轉播天線的主體，就會造成巨大的風阻，影響車速。
這種昏暗的環境，持續了數小時。
數小時中，彗星速遞在生活艙中保持著沉默。寒鴉號的自動駕駛係統，按照原本規劃好的路徑，謹慎地向前探索。
雖然現在的駕駛風格已經不像蕭一手動駕駛時那麽劇烈，但是仍然保持著非常高的速度，蓄電池的能量水平也在必要的動能迴收時，逐漸提升，逐漸到了出發時的水平。
一天一夜之後，沙塵暴終於逐漸平息下來，車窗外的夕陽逐漸清晰，沙石打在車體上的聲音也逐漸消失了。
吳樹此時說：“我們上車頂吧。”
就在賽車衝進沙塵暴的一瞬間，寒鴉號車頂，似乎升起了一個矩形的金屬網狀物，隨後，又覆蓋在車頂上。
火星拉力賽的主辦方的拍攝無人機將這個場景傳迴賽事直播間。
整個直播間陷入了巨大的沉默之中。
導播沒有給寒鴉號向沙塵暴加速的場景加背景音樂，就是這麽無聲地放著。
畫麵本身，就已經足夠有感染力了。
幾分鍾之後，拍攝無人機墜毀，畫麵傳迴一片混亂。
直播間中，主持人愣了很久，才開始向賽事專家提問。
主持人問：“請問，以往的火星拉力賽中，出現過這樣的場景麽？”
賽事專家歎了口氣：“賽事主辦方最不願意看到的，就是目前這種狀況。但是火星大氣，風雲莫測，這次我們還是沒有能夠成功預測沙塵暴。賽事和沙塵暴，還是趕上了。這種情況以前也出現過，每次都損失慘重。”
主持人說：“怪不得藍鳥號錨固賽車的動作那麽熟練！原來他們早就設想過這種情況！”
賽事專家的關注點已經從衛冕冠軍藍鳥號身上挪開了。
賽事專家向觀眾介紹到：“目前我並不知道寒鴉號如此設計，究竟是運氣使然，還是早有判斷。從目前的情況來看，寒鴉號除了在最初的幾百公裏緩慢爬坡中行動緩慢之外，剩下的幾乎全部都是優勢！”
主持人很驚訝：“都有哪些優勢呢？”
賽事專家解釋道：“寒鴉號的優勢有三，第一，車體比較重，能夠很好地對抗風暴。第二，車體空氣動力學設計不是為了追求極致速度下產生足夠的下壓力而設計的，相反，你仔細看，整個寒鴉號，更像是一滴水，就像是地球時代的潛水艇一般，總體上，是為了降低在流體中的阻力。而恰巧，寒鴉號能這麽設計，也是因為寒鴉號車體非常重，不是特別依賴空氣動力學外形的下壓力。”
主持人恍然大悟：“那最後一個優勢呢？”
賽事專家繼續說：“那就是寒鴉號的出發點。寒鴉號的出發點，幾乎是整個火星最高的一塊地方，結合其超重的車體，這賦予了寒鴉號極大的重力勢能，而這巨大的能量一旦轉化為動能，勢不可擋。你仔細看看，寒鴉號目前的速度是多少？”
主持人調取了數據：“三百，三百六十公裏每小時！還在加速！將輕量化進行到極致的藍鳥號，在平地上，都沒有達到這個速度！藍鳥號的極速，充其量也就能達到兩百二十公裏每小時！這個速度還僅僅能維持幾分鍾！寒鴉號是怎麽做到的！”
賽事專家說：“這一切還要從車體設計開始。寒鴉號使用重型卡車的動力係統改裝，但是根據賽車的需求做了強化。因為不減重，所以結構強度能夠保證。除了結構強度外，漫長的大下坡，讓寒鴉號能夠源源不斷的加速，這一切，看上去都太巧了！”
而目前寒鴉號的駕駛艙中，情緒就沒有這麽樂觀了。
闖進沙塵暴之後，蕭一被迫開起了自動駕駛係統。
蕭一靠在座椅上，長歎一聲。
吳樹問：“船長，你怎麽打開自動駕駛係統了？”
蕭一指了指前擋風玻璃：“你看看這個樣子，我還怎麽手動駕駛？”
前擋風玻璃上，什麽都看不到了，全是紅色的沙塵。
沙石敲擊在車體上，聲音的也更大，更密集。
蕭一說：“現在可將光導航已經失效了，沙塵暴中，伸手不見五指，根本沒辦法手動駕駛。但是我們的賽車裝備了毫米波雷達陣列，雷達傳感器遍布全車重要節點。毫米波雷達能夠穿越沙塵暴，探測周圍的地形，形成完整的立體地圖。隻不過，這樣的地形地圖，隻有自動駕駛係統能閱讀了，靠人，是不行的。”
吳樹說：“這個你倒是放心，隻要我們的車體能夠保證抓地，我們這輛車的毫米波陣列，性能非常優秀，分辨率非常高，自動控製係統的調節功能非常強大。”
自動駕駛係統的操作，就相對保守很多了。
但是蕭一還是選用了最積極的一種自動駕駛策略，就是完全使用動能迴收來替代刹車，這是一種非常危險的選擇。
但是蕭一仍然選擇了這種模式。
寒鴉號的蓄電池，在比賽開始的一段時間的爬坡中，已經消耗殆盡。
而在此前手動駕駛的過程中，蕭一沒有使用過動能迴收功能，因為動能迴收功能終究會消耗車體的動能。
現在，車體重新進入了自動駕駛狀態，使用動能迴收替代刹車，能在必要的時候讓車體的速度稍微慢下來。
蕭一起身，建議大家迴到生活艙中。
彗星速遞的眾人重新迴到了寒鴉號的生活艙。
此時的生活艙，已經收起了陽光海灘的虛擬現實場景，重新迴到了奢華裝修的風格。
生活艙兩側的落地玻璃外，就是漫天風沙。
彗星速遞的六個聯合創始人，坐在桌子邊緣，默默無語。
而風沙打在車體上的聲音，成為了寂靜空間的白噪聲。
就連負責製作視頻宣傳材料的張峰，也停下了手邊的工作。
反正現在的攝像頭，拍到的內容，全部都是漫漫黃沙。而且正在風暴中前行的寒鴉號，也不可能升起衛星轉播天線，在這種風速中，單純升起衛星轉播天線的主體，就會造成巨大的風阻，影響車速。
這種昏暗的環境，持續了數小時。
數小時中，彗星速遞在生活艙中保持著沉默。寒鴉號的自動駕駛係統，按照原本規劃好的路徑，謹慎地向前探索。
雖然現在的駕駛風格已經不像蕭一手動駕駛時那麽劇烈，但是仍然保持著非常高的速度，蓄電池的能量水平也在必要的動能迴收時，逐漸提升，逐漸到了出發時的水平。
一天一夜之後，沙塵暴終於逐漸平息下來，車窗外的夕陽逐漸清晰，沙石打在車體上的聲音也逐漸消失了。
吳樹此時說：“我們上車頂吧。”