我趁著希兒和我的合照還沒登報，趕緊把軍裝換了，拿了普裏恩的一身便裝，軍裝和普裏恩的禮物一起送迴港口。
不過不得不說，我真帥，即便是一身便裝，那也是典型西歐帥哥的存在。
有了報銷，我頓時豪氣起來，打車去了柏林最地道的餐廳，吃了一頓五十馬克的牛排，讓他開了一張六十馬克的發票。
柏林是真的發達，已經有了後世二線城市的樣子，到處都是建築，還有時不時出現的人流密集的商圈，司機在城裏兜兜轉轉，密集的車流靠著人工旗語指揮。
柏林的人民過馬路也是聚成一撮，就算司機按喇叭也沒用，當然有軌電車過來的時候，車和人都得讓。
現在我絲毫不擔心艇員們，我不在的時候大副會直接接替我，帶著他們有序地享受假期，就像在潛艇上那樣。
而我差旅的第一趟，就是直奔容克公司。
司機開了一個小時才出了城市圈，郊區去往工業區的路上就全是卡車了，很少見到行人，所以車速也快了起來。
容克公司擁有的豐富的多發飛機設計經驗是我必須參考的。
現在掌管容克的，已經不是雨果·容克斯本人，聽說他在三年前因為疾病問題去世（其實就是因為拒絕國有化被捕，然後身體每況愈下），現在容克的領導人已經是亨因茨·科彭伯格博士，他是出身鋼鐵行業的管理者，奉行公正無私的管理，然後我就因為沒有提前預約，無法進入工廠……
我溝通了半小時，那人堅持不能通融。
當我撓頭考慮要不要請鄧尼茨跑一趟時，工廠的大門前一輛軍用桶車停了下來，從裏麵跳下來了一名年輕人，徑直走向站在門崗的我這邊。
“您好，奧拓艦長，還好我終於找到您了，我是戈林元帥派來協助您的。”那名長著娃娃臉的年輕人敬禮道。
我這才注意到他領章上的空軍標識，也想起來那令人“難忘”的午餐前戈林說過要派一個助理。
“你好。”我還不想和戈林結下梁子，幹脆主動伸手道。
“您好，”那名年輕人趕緊握手，一邊向我介紹自己道：“我叫埃裏希·哈特曼，是一名正在接受訓練的飛行員，我將協助您試飛新飛機。”
啊……一個菜鳥。
戈林這是絞盡腦汁要拖慢我的速度啊，居然恬不知恥地隨便拉個新手過來幫我試飛，完全就是幫倒忙。
我想了想，對他說道：“現在我遇到了一個問題。”
“請您說，我一定盡力解決，實在不行我可以在每天匯報戈林元帥時提出請求，他會幫我們的。”
嗬，孩子，你是沒見過戈林的臉皮。
“問題也不大，就是沒預約，進不去容克的工廠。”
“我去試試。”哈特曼一口答應下來，然後就走過去又吃了一個閉門羹。
“行了，走吧，咱們先去亨克爾公司那邊看看。”看來就是個完全沒經驗的學員，總比派一個老油條好，那種給你下絆子還看不出來的才是最惡心的。
德國的工業發展走的是集中工業的路子，像什麽魯爾工業區、柏林郊區工業園，都是代表。
這種工業的好處顯而易見，壞處也很明顯。
前期爆產能時反應迅速，後期一旦遭遇戰略轟炸就吃癟。
相比較之下，小日子的離散工業倒是挺能抗炸，到了最後期都能喊出什麽同歸於盡。
這下我有了代步工具，空軍就是有錢，哈特曼說他開的是學院的車。
這種桶車就是拆了門和車頂的甲殼蟲，大眾公司引以為傲的產品，更是德軍的代表。
哈特曼開得飛快，我得緊緊拽著扶手，才能保證自己不掉下去。
“你很喜歡飆車啊？”等路況稍微好點，我這才能開口問道。
“我喜歡風馳電掣的感覺，就像在天上一樣，尤其是從高空俯衝的時候，這種感覺隻有親身體會才知道，這就我報名空軍的原因。”哈特曼一邊開車一邊說道。
“那你很適合bz戰術啊。”我扯著嗓子道。
沒想到聽到這句話的哈特曼一個急刹車，差點把我翻出去。
車速從一百幾十邁掉到隻剩十幾邁，哈特曼盯著我道：“您剛剛說什麽空軍戰術，我怎麽從來沒聽過？”
我眨了眨眼，想到這個詞現在還沒出現，趕緊道：“你聽錯了，趕緊趕路。”
哈特曼一臉疑惑，還好在我堅持不懈地解釋和催促下，車速再次飆了起來。
謊言重複一千次就是真理——我從希兒那裏學的，和他吃了一頓飯，差點信了他的鬼話，還好我學過曆史。
亨克爾公司在柏林並沒有工廠，隻有一處辦事處，負責空軍競標和一些設計改進。
他們今年拿到的訂單顯然不多，因為他們今年計劃推出的he-100殲擊機，被帝國航空部以和ju87改進項目衝突的理由而叫停，所以他們隻能吃he-177的老本。
和空軍經常打交道，辦事處的員工都認識，不過哈特曼的領章他們很少見，誰家學員會跑過來，不過他們也遇到過——以前g·巴克霍恩是學員的時候就反饋過he-70閃電飛機的問題。
“你好。”哈特曼跑過去打招唿道。
“要提改進意見或者別的什麽去那邊。”那人一指那邊道。
“不，我們是來和你們定製新飛機的。”哈特曼開門見山道。
那人懷疑自己聽錯了，叫哈特曼再說一次。
我走過去道：“我是潛艇指揮官，我叫奧拓，我奉命和你們對接，開發一款新型飛機用於對海偵查。”
那人看了一眼我，但我並沒穿軍裝，所以他也拿不準，對我倆說道：“等我打個電話核實一下。”
那人就在旁邊撥通了電話，先說了一句轉接空軍總部，然後就開始說發生的事，我沒聽清電話那頭怎麽迴複的，隻看見那人的表情瞬間變成笑臉，對電話那頭說了兩個“是”，然後輕輕地放下電話，對那麵的人道：“愣著幹什麽，衝咖啡啊。”
然後把我和哈特曼請到了沙發那邊。
“您的眼光真是正確無比，我們公司……”
“停！”那人沒說幾個字，我趕緊叫停，在希兒那邊我已經聽夠了，我直接幹脆道：“拿筆和紙，我們要的是這樣的一款飛機。”
等到把紙鋪開，那人也很專業地拿出一個本子記錄，我開始介紹道：“我們需要一架高空遠程偵察機，首先是高度和航程方麵，高度必須足夠高，最好能避開現有戰鬥機能攻擊到的高度，航程要能覆蓋至大西洋中部……”
後世被稱為大西洋黑洞的地方，正是英美護航戰鬥機無法覆蓋的區域，那裏在商船航空母艦(mac)普及之前都是潛艇的天堂，而這片區域所在的位置正是大西洋中部地區，所以對於為潛艇服務的偵察機的有效半徑必須覆蓋那裏。
不過不得不說，我真帥，即便是一身便裝，那也是典型西歐帥哥的存在。
有了報銷，我頓時豪氣起來，打車去了柏林最地道的餐廳，吃了一頓五十馬克的牛排，讓他開了一張六十馬克的發票。
柏林是真的發達，已經有了後世二線城市的樣子，到處都是建築，還有時不時出現的人流密集的商圈，司機在城裏兜兜轉轉，密集的車流靠著人工旗語指揮。
柏林的人民過馬路也是聚成一撮，就算司機按喇叭也沒用，當然有軌電車過來的時候，車和人都得讓。
現在我絲毫不擔心艇員們，我不在的時候大副會直接接替我，帶著他們有序地享受假期，就像在潛艇上那樣。
而我差旅的第一趟，就是直奔容克公司。
司機開了一個小時才出了城市圈，郊區去往工業區的路上就全是卡車了，很少見到行人，所以車速也快了起來。
容克公司擁有的豐富的多發飛機設計經驗是我必須參考的。
現在掌管容克的，已經不是雨果·容克斯本人，聽說他在三年前因為疾病問題去世（其實就是因為拒絕國有化被捕，然後身體每況愈下），現在容克的領導人已經是亨因茨·科彭伯格博士，他是出身鋼鐵行業的管理者，奉行公正無私的管理，然後我就因為沒有提前預約，無法進入工廠……
我溝通了半小時，那人堅持不能通融。
當我撓頭考慮要不要請鄧尼茨跑一趟時，工廠的大門前一輛軍用桶車停了下來，從裏麵跳下來了一名年輕人，徑直走向站在門崗的我這邊。
“您好，奧拓艦長，還好我終於找到您了，我是戈林元帥派來協助您的。”那名長著娃娃臉的年輕人敬禮道。
我這才注意到他領章上的空軍標識，也想起來那令人“難忘”的午餐前戈林說過要派一個助理。
“你好。”我還不想和戈林結下梁子，幹脆主動伸手道。
“您好，”那名年輕人趕緊握手，一邊向我介紹自己道：“我叫埃裏希·哈特曼，是一名正在接受訓練的飛行員，我將協助您試飛新飛機。”
啊……一個菜鳥。
戈林這是絞盡腦汁要拖慢我的速度啊，居然恬不知恥地隨便拉個新手過來幫我試飛，完全就是幫倒忙。
我想了想，對他說道：“現在我遇到了一個問題。”
“請您說，我一定盡力解決，實在不行我可以在每天匯報戈林元帥時提出請求，他會幫我們的。”
嗬，孩子，你是沒見過戈林的臉皮。
“問題也不大，就是沒預約，進不去容克的工廠。”
“我去試試。”哈特曼一口答應下來，然後就走過去又吃了一個閉門羹。
“行了，走吧，咱們先去亨克爾公司那邊看看。”看來就是個完全沒經驗的學員，總比派一個老油條好，那種給你下絆子還看不出來的才是最惡心的。
德國的工業發展走的是集中工業的路子，像什麽魯爾工業區、柏林郊區工業園，都是代表。
這種工業的好處顯而易見，壞處也很明顯。
前期爆產能時反應迅速，後期一旦遭遇戰略轟炸就吃癟。
相比較之下，小日子的離散工業倒是挺能抗炸，到了最後期都能喊出什麽同歸於盡。
這下我有了代步工具，空軍就是有錢，哈特曼說他開的是學院的車。
這種桶車就是拆了門和車頂的甲殼蟲，大眾公司引以為傲的產品，更是德軍的代表。
哈特曼開得飛快，我得緊緊拽著扶手，才能保證自己不掉下去。
“你很喜歡飆車啊？”等路況稍微好點，我這才能開口問道。
“我喜歡風馳電掣的感覺，就像在天上一樣，尤其是從高空俯衝的時候，這種感覺隻有親身體會才知道，這就我報名空軍的原因。”哈特曼一邊開車一邊說道。
“那你很適合bz戰術啊。”我扯著嗓子道。
沒想到聽到這句話的哈特曼一個急刹車，差點把我翻出去。
車速從一百幾十邁掉到隻剩十幾邁，哈特曼盯著我道：“您剛剛說什麽空軍戰術，我怎麽從來沒聽過？”
我眨了眨眼，想到這個詞現在還沒出現，趕緊道：“你聽錯了，趕緊趕路。”
哈特曼一臉疑惑，還好在我堅持不懈地解釋和催促下，車速再次飆了起來。
謊言重複一千次就是真理——我從希兒那裏學的，和他吃了一頓飯，差點信了他的鬼話，還好我學過曆史。
亨克爾公司在柏林並沒有工廠，隻有一處辦事處，負責空軍競標和一些設計改進。
他們今年拿到的訂單顯然不多，因為他們今年計劃推出的he-100殲擊機，被帝國航空部以和ju87改進項目衝突的理由而叫停，所以他們隻能吃he-177的老本。
和空軍經常打交道，辦事處的員工都認識，不過哈特曼的領章他們很少見，誰家學員會跑過來，不過他們也遇到過——以前g·巴克霍恩是學員的時候就反饋過he-70閃電飛機的問題。
“你好。”哈特曼跑過去打招唿道。
“要提改進意見或者別的什麽去那邊。”那人一指那邊道。
“不，我們是來和你們定製新飛機的。”哈特曼開門見山道。
那人懷疑自己聽錯了，叫哈特曼再說一次。
我走過去道：“我是潛艇指揮官，我叫奧拓，我奉命和你們對接，開發一款新型飛機用於對海偵查。”
那人看了一眼我，但我並沒穿軍裝，所以他也拿不準，對我倆說道：“等我打個電話核實一下。”
那人就在旁邊撥通了電話，先說了一句轉接空軍總部，然後就開始說發生的事，我沒聽清電話那頭怎麽迴複的，隻看見那人的表情瞬間變成笑臉，對電話那頭說了兩個“是”，然後輕輕地放下電話，對那麵的人道：“愣著幹什麽，衝咖啡啊。”
然後把我和哈特曼請到了沙發那邊。
“您的眼光真是正確無比，我們公司……”
“停！”那人沒說幾個字，我趕緊叫停，在希兒那邊我已經聽夠了，我直接幹脆道：“拿筆和紙，我們要的是這樣的一款飛機。”
等到把紙鋪開，那人也很專業地拿出一個本子記錄，我開始介紹道：“我們需要一架高空遠程偵察機，首先是高度和航程方麵，高度必須足夠高，最好能避開現有戰鬥機能攻擊到的高度，航程要能覆蓋至大西洋中部……”
後世被稱為大西洋黑洞的地方，正是英美護航戰鬥機無法覆蓋的區域，那裏在商船航空母艦(mac)普及之前都是潛艇的天堂，而這片區域所在的位置正是大西洋中部地區，所以對於為潛艇服務的偵察機的有效半徑必須覆蓋那裏。