且不說大宋朝這邊烏煙瘴氣，單說金太宗接到了賭賽失敗的報告之後也是倒吸一口涼氣，劉啟以三千打一萬幾乎全殲金兵，似乎還未盡全力，這樣恐怖的戰鬥力簡直聞所未聞！這可如何是好，想起劉啟讓他考慮的要求，金太宗頗為頭疼。
四月初，劉啟在東京接待了金國的使者，對方帶來了金國皇帝的口訊，稱在五國城的天祚帝已經生病亡故，現在遼國已亡，倒不如劉啟和他一起享有江山，對此劉啟迴複要好好考慮一下，緊跟著劉啟就遣使去見金太宗，提出了三點條件。
第一條，撤走遼東地區方圓百裏之內的金兵，不許出現一兵一卒。
第二條，善待遼地沃倫海草原上契丹烏槐部落，不得欺壓掠奪牧民和部落財產。
第三條，同意劉啟作為東丹王，而占據遼東的土地，不得妄開戰爭。
以上三條如果金帝同意的話，劉啟願意改旗易幟，歸屬金國，為金國之屬國，但不納貢不參拜，不行金國官製，所屬遼東地區為：“特別行政區”一切內政軍事自理。
這就叫國中國，但劉啟願意歸順大金國已經是出乎金太宗的意料太多，所提條件也不是太苛刻，本來他就擬封劉啟為東丹王的，隻不過沒想到他要自製而已，也罷，就如他所願，金國這些年打下了那麽多遼國的國土，也該歇歇兵力，趁勢消化一下，劉啟的問題等待後麵再解決也行，於是慨然應允了三個條件。
於是劉啟名正言順的當起了大金國的“東丹王”！金國派使者前來恭賀，並送上了扭紋金印，冊封的詔書，劉啟於是將城頭之上掛上了黑旗紅字的大金國國旗。
這一次的妥協，劉啟也是費了很多口舌去說服手下人，很多契丹的官員也曾反對，但以劉幹、吳庸、劉撻不野為首的幾個大員卻投了支持票，他們全都看得出來，這是劉啟對金國虛以委蛇的表現，如今得到了整個遼東的地區的控製權還最少能有三到五年的和平期用來發展壯大，這已經是最好的結果了。
況且這個東丹王的封地區域基本上獨立於外，我行我素，隻不過是換了個棋子和名字而已，沒有任何變化，大家該咋地還咋地，這種自治領的確是不錯的發明，劉啟能爭取到這樣的待遇，也真是花了心思了。
三到五年的發展時間對劉啟來講簡直是太重要了，有了這段時間劉啟就可以在遼東建立一個屬於自己的王國，遼東豐富的礦產資源也會被充分的利用起來，尤其是被劉啟早都盯上的東京道遼陽府的襄平，著名駱駝山下的大鐵礦！那可是後世著名的鞍山鋼都啊！
盤錦的煤礦再加上鞍山的鐵礦，就可以直接構成自己龐大的鋼鐵王國，這裏的高富鐵礦據說儲量有100億噸之多，都夠自己開采到幾百年之後了！除此之外，作為渤海國的故地，整個遼東的農業發達，出產豐富，而且各地尤其盛產藥材，那是和大宋通商的重要條件。
除此之外整個遼東還有豐富的鉛鋅、銅、黃金、菱鎂、硼石、白銀、石灰石、石墨礦藏，甚至還有石油，那個時候的人不懂，把它叫做黑油墨和猛火油！劉啟可是知道這是什麽，能夠擁有遼東這塊土地簡直就是劉啟這段時間辛苦的最好報答。
掌握著營口一帶的海域再加上旅順口的港口，劉啟開始大肆的搞建設，以遼陽府為基地的建設得到了加強，東京城再次被加高加厚，鋼鐵作坊開始大麵積擴建，水泥廠緊跟著擴張，玻璃製造，煤場，道路建設也一起上馬，本就是個大工地的遼東又開始了新一輪建設。遼東與金國接壤的幾處州府縣被優先建造成了幾處堡壘，能夠保證囤積兵力和糧食，能夠抵禦大兵團騎兵的衝擊，這是由幾個有名的漢人建築師設計製造，那時候還叫匠人，東丹王求賢若渴，自然會有大批的能人異士前來投靠，劉啟在這裏還真是找到了幾位不錯的人才。
由於“以經濟建設為中心”遼東與大宋，高麗等地的商貿越來越發達了，這樣直接刺激了沿渤海與黃海一帶的海運發展，如果商隊從陸路前往遼東所花的時間與成本是通過海運到遼東的好幾倍，於是大量的商家都會選擇海路前來，一時間登萊等地以及山東威海，的那頭港口商船雲集。
相比較而已，威海基地的港口碼頭修建比較完善，深水港的架設不僅能夠軍事用途，還能夠民用，這裏租船靠岸的商船最為集中，並且在山東等地也出現了大型的造船的工廠。
遼東等地木材儲量豐富，完全可以發展造船業，劉啟也有此意，可是由於遼東畢竟屬於寒帶地理，無霜期很短，民間所造舟船隻能在河麵江麵上行駛，所以人才極少，相比之下海船的建造還不如高麗國，但這也不盡然，今天劉啟就接見了一人，自稱可造大船。
此人名為洪山人，他向劉啟進獻了一個船的模型，劉啟看的大為吃驚，這種完全區別於中國船模樣的船型，真是太讓人意外了，從模樣上看這種船像極了十九世紀初美國人造的那種飛剪船，尖形的船首與水下的船體形成了一個剪刀狀。
這種船最大的特色就是高桅，帆的麵積極大，同時首位也加裝了橫木，可以加裝角帆，這是一種將風帆動力發揮到極致的船型，同時還具有中國寶船穩定性的特點，水麵水下混為一體，這絕對不是現在這個時代應該出現的船型。
劉啟向這個洪山人問起了來曆，原來此人一直是燕京府馬家的匠人，遼國的馬家可是漢姓當中最大的四大家族之一，但馬家的起源卻是本土的中原人，而是白衣大食的商人，唐代的時候就來到了中原，跟大多數西域商人不同的是，他們乃是從海路而來。
這就好解釋了，阿拉伯人的航海術在十世紀的時候就十分的發達，劉啟細看之下果然看先此船有點像
四月初，劉啟在東京接待了金國的使者，對方帶來了金國皇帝的口訊，稱在五國城的天祚帝已經生病亡故，現在遼國已亡，倒不如劉啟和他一起享有江山，對此劉啟迴複要好好考慮一下，緊跟著劉啟就遣使去見金太宗，提出了三點條件。
第一條，撤走遼東地區方圓百裏之內的金兵，不許出現一兵一卒。
第二條，善待遼地沃倫海草原上契丹烏槐部落，不得欺壓掠奪牧民和部落財產。
第三條，同意劉啟作為東丹王，而占據遼東的土地，不得妄開戰爭。
以上三條如果金帝同意的話，劉啟願意改旗易幟，歸屬金國，為金國之屬國，但不納貢不參拜，不行金國官製，所屬遼東地區為：“特別行政區”一切內政軍事自理。
這就叫國中國，但劉啟願意歸順大金國已經是出乎金太宗的意料太多，所提條件也不是太苛刻，本來他就擬封劉啟為東丹王的，隻不過沒想到他要自製而已，也罷，就如他所願，金國這些年打下了那麽多遼國的國土，也該歇歇兵力，趁勢消化一下，劉啟的問題等待後麵再解決也行，於是慨然應允了三個條件。
於是劉啟名正言順的當起了大金國的“東丹王”！金國派使者前來恭賀，並送上了扭紋金印，冊封的詔書，劉啟於是將城頭之上掛上了黑旗紅字的大金國國旗。
這一次的妥協，劉啟也是費了很多口舌去說服手下人，很多契丹的官員也曾反對，但以劉幹、吳庸、劉撻不野為首的幾個大員卻投了支持票，他們全都看得出來，這是劉啟對金國虛以委蛇的表現，如今得到了整個遼東的地區的控製權還最少能有三到五年的和平期用來發展壯大，這已經是最好的結果了。
況且這個東丹王的封地區域基本上獨立於外，我行我素，隻不過是換了個棋子和名字而已，沒有任何變化，大家該咋地還咋地，這種自治領的確是不錯的發明，劉啟能爭取到這樣的待遇，也真是花了心思了。
三到五年的發展時間對劉啟來講簡直是太重要了，有了這段時間劉啟就可以在遼東建立一個屬於自己的王國，遼東豐富的礦產資源也會被充分的利用起來，尤其是被劉啟早都盯上的東京道遼陽府的襄平，著名駱駝山下的大鐵礦！那可是後世著名的鞍山鋼都啊！
盤錦的煤礦再加上鞍山的鐵礦，就可以直接構成自己龐大的鋼鐵王國，這裏的高富鐵礦據說儲量有100億噸之多，都夠自己開采到幾百年之後了！除此之外，作為渤海國的故地，整個遼東的農業發達，出產豐富，而且各地尤其盛產藥材，那是和大宋通商的重要條件。
除此之外整個遼東還有豐富的鉛鋅、銅、黃金、菱鎂、硼石、白銀、石灰石、石墨礦藏，甚至還有石油，那個時候的人不懂，把它叫做黑油墨和猛火油！劉啟可是知道這是什麽，能夠擁有遼東這塊土地簡直就是劉啟這段時間辛苦的最好報答。
掌握著營口一帶的海域再加上旅順口的港口，劉啟開始大肆的搞建設，以遼陽府為基地的建設得到了加強，東京城再次被加高加厚，鋼鐵作坊開始大麵積擴建，水泥廠緊跟著擴張，玻璃製造，煤場，道路建設也一起上馬，本就是個大工地的遼東又開始了新一輪建設。遼東與金國接壤的幾處州府縣被優先建造成了幾處堡壘，能夠保證囤積兵力和糧食，能夠抵禦大兵團騎兵的衝擊，這是由幾個有名的漢人建築師設計製造，那時候還叫匠人，東丹王求賢若渴，自然會有大批的能人異士前來投靠，劉啟在這裏還真是找到了幾位不錯的人才。
由於“以經濟建設為中心”遼東與大宋，高麗等地的商貿越來越發達了，這樣直接刺激了沿渤海與黃海一帶的海運發展，如果商隊從陸路前往遼東所花的時間與成本是通過海運到遼東的好幾倍，於是大量的商家都會選擇海路前來，一時間登萊等地以及山東威海，的那頭港口商船雲集。
相比較而已，威海基地的港口碼頭修建比較完善，深水港的架設不僅能夠軍事用途，還能夠民用，這裏租船靠岸的商船最為集中，並且在山東等地也出現了大型的造船的工廠。
遼東等地木材儲量豐富，完全可以發展造船業，劉啟也有此意，可是由於遼東畢竟屬於寒帶地理，無霜期很短，民間所造舟船隻能在河麵江麵上行駛，所以人才極少，相比之下海船的建造還不如高麗國，但這也不盡然，今天劉啟就接見了一人，自稱可造大船。
此人名為洪山人，他向劉啟進獻了一個船的模型，劉啟看的大為吃驚，這種完全區別於中國船模樣的船型，真是太讓人意外了，從模樣上看這種船像極了十九世紀初美國人造的那種飛剪船，尖形的船首與水下的船體形成了一個剪刀狀。
這種船最大的特色就是高桅，帆的麵積極大，同時首位也加裝了橫木，可以加裝角帆，這是一種將風帆動力發揮到極致的船型，同時還具有中國寶船穩定性的特點，水麵水下混為一體，這絕對不是現在這個時代應該出現的船型。
劉啟向這個洪山人問起了來曆，原來此人一直是燕京府馬家的匠人，遼國的馬家可是漢姓當中最大的四大家族之一，但馬家的起源卻是本土的中原人，而是白衣大食的商人，唐代的時候就來到了中原，跟大多數西域商人不同的是，他們乃是從海路而來。
這就好解釋了，阿拉伯人的航海術在十世紀的時候就十分的發達，劉啟細看之下果然看先此船有點像