此時的列日醫院，重症監護室裏躺著一個人，他慢慢的打開眼睛，望著刺眼的燈光和兩旁的醫生，腦子裏麵的記憶突然變得混沌，片刻之後這些碎片又像串成手鏈一樣一環接一環的連接起來。
“嘶，什麽情況？”
“你醒啦，你現在在醫院裏麵，我們正在給你製定後續的治療方案。”
“我不是在賽車上，咋就在醫院了？嘶，好痛。”
“你不要亂動，現在你的身體出現多處骨折，主要是腿部和背部，同時還有一些腦震蕩，萬幸的是沒有傷到脊髓，而且你的運氣特別好，差一點你就沒了。”
“我都不知道發生什麽情況，隻知道我當時駕駛著賽車來到拉迪隆彎，前麵突然揚起很大的水霧。”
“看樣子你是真遇到腦震蕩，不過這不是大問題，剛好當事人在外麵，等我們把你的一些部分暫時固定住後，可以進行10分鍾的談話，但在此期間不能進行任何移動，隻能保持現在的姿態，到時候我會在門外跟他們說避免任何潛在的接觸。”
“行，最起碼我活下來了不是。”
這是杜費克醒來後和醫生進行的對話，現階段他出現一些片段性失憶，這是腦震蕩出現的正常症狀之一，很多車手都曾遇到過這種情況。
當然，不是每個比賽都像世界摩托車錦標賽一樣，摔車摔昏出現腦震蕩症狀，幾秒鍾以後又可以繼續正常辦賽。
他的情況其實挺嚴重的，多處骨折，尤其是腿部和背部，手部也有一些骨折跡象，但萬幸的是沒有傷到脊髓，意味著最多休養幾個月就可以迴歸賽道。
坎波斯和三叉戟的人都在這個時候來到醫院，他們簡單對視一眼以後，都知道對方來這裏的目的，緊接著找到醫院主任，想要知道杜費克的最新情況。
“來這麽多人啊，都別急，我這邊有幾句想要通知各位，可能賽事官方已經發布公告，但你們既然來到這裏，就額外跟你們多說幾句。”其中一位主治醫生說道。
“賽事發公告了？”聽到這話的眾人有點驚訝，這段路程過來就發公告，讓他們懸著的心再次提上來
“別這麽緊張，人還活著，不過出現多處骨折跡象，且患者剛醒來沒多久，按道理來說是不允許進來探望的，不過考慮到特事特辦，可以允許你們用10分鍾去探望一下。但切記不要驚動患者，他的身體請客比較虛弱，也不能驚動他造成移位，我們計劃會在這兩天進行第一次手術。”主治醫生緩緩說道，他不想驚動監護室的人，這是規矩。
“對了，你們是兩支車隊吧，一支車隊隻能派一個人進去，人太多對患者恢複環境來說並不是好事，想好派誰就讓他進去。”另一位主治醫生說道。
聽到這話後，兩支車隊進行非常簡單的討論，坎波斯派出車隊領隊小坎波斯進去，三叉戟則讓小巴多爾進去，其餘人員則在外麵進行等候，順便簡單交談幾句。
15分鍾後，小坎波斯和小巴多爾先後從監護室出來，他們臉上的神情不再是之前那份憂慮，更多的是平靜。
所有人在這裏交談一會兒後，就各自分開迴到斯帕圍場，準備明天的比賽。
等到坎波斯人員離開，並且消失在視野以後，三叉戟幾位人員才開始詢問小巴多爾具體的情況。
“這事故到底是怎麽發生的？”馬林康詢問道，剛才他已經通過德利尼隱約知道一二，但還是想詢問當事人。
“這個問題可以說了，當時我在拉迪隆壓到路肩發生打滑，轉一圈後迴到賽道，賽車並沒有熄火隻是速度變得特別慢，原本想重新迴到比賽當中，然後突然感受到後麵受到猛烈撞擊，反應過來後發現自己停在賽道旁邊的緩衝區。”小巴多爾說道，談到這個事故還是心有餘悸。
“約書亞有跟你說什麽嗎？”裏奇詢問道，他想關心一下杜費克的情況。
“他說自己沒有多大的事情，隻需要幾個月修養就可以，希望大家不要把事故放在心上，繼續準備明天的比賽。”小巴多爾迴應道。
緊接著幾位也起身離開醫院，迴到賽道為明天做準備，由於小巴多爾確認無緣明天的比賽，主賽三叉戟隻會有兩台車，同樣隻有兩台車的還有坎波斯。
幾位賽會幹事收到列日醫院發過來的消息以後，他們總算鬆一口氣，這一次總算沒有發生悲劇。
不過這次事故還是給所有人提個醒，不要過於盲目在雨戰中冒險，哪怕輪胎和賽車都已經允許車手們在雨地條件下進行比賽，但依舊是非常危險。
不久之後，f3官方公布杜費克的傷勢情況，所有人總算鬆一口氣，車手的命保住了，沒有再一次發生悲劇，紛紛在評論區下麵留言希望他能夠盡快康複。
所有車手看到消息以後，心裏仿佛卸下千斤壓力，總算沒再出現範特霍夫的悲劇，然後紛紛準備明天的比賽，f1車手則開始備戰衝刺賽和排位賽。
緊接著賽會幹事確認明天比賽正常進行，但考慮到安全和天氣因素提前半小時進行，所有賽事都適用，甚至不在乎電視轉播問題，主要是早上7點多是一整天雨量最小的時候，同時圈數縮短2圈。
至於事故如何發生，事後有車迷在社交媒體上發布視頻，很多人才知道這個事故有多恐怖。
小巴多爾打滑迴到賽道的那一刻，由於打滑揚起的水霧特別大，杜費克完全沒有注意到前麵的賽車，往前駕駛的時候直接追尾前車，然後跟彈射一樣飛到牆上。
上牆那一刻是尾部先撞到，高速的衝擊性加上撞擊前和護牆沒有足夠的緩衝空間，硬生生被撕扯成兩半，單體殼還在賽道上，後半部分直接飛進森林裏麵。
強大的衝擊力讓杜費克陷入短暫昏迷狀態，這是現場救援出現白布的原因，並伴隨著腦震蕩，但事故本身並不致命，隻是現場看著恐怖而已。
無論如何，衝刺賽已經過去，明天還有主賽等著剩下28位車手。
“嘶，什麽情況？”
“你醒啦，你現在在醫院裏麵，我們正在給你製定後續的治療方案。”
“我不是在賽車上，咋就在醫院了？嘶，好痛。”
“你不要亂動，現在你的身體出現多處骨折，主要是腿部和背部，同時還有一些腦震蕩，萬幸的是沒有傷到脊髓，而且你的運氣特別好，差一點你就沒了。”
“我都不知道發生什麽情況，隻知道我當時駕駛著賽車來到拉迪隆彎，前麵突然揚起很大的水霧。”
“看樣子你是真遇到腦震蕩，不過這不是大問題，剛好當事人在外麵，等我們把你的一些部分暫時固定住後，可以進行10分鍾的談話，但在此期間不能進行任何移動，隻能保持現在的姿態，到時候我會在門外跟他們說避免任何潛在的接觸。”
“行，最起碼我活下來了不是。”
這是杜費克醒來後和醫生進行的對話，現階段他出現一些片段性失憶，這是腦震蕩出現的正常症狀之一，很多車手都曾遇到過這種情況。
當然，不是每個比賽都像世界摩托車錦標賽一樣，摔車摔昏出現腦震蕩症狀，幾秒鍾以後又可以繼續正常辦賽。
他的情況其實挺嚴重的，多處骨折，尤其是腿部和背部，手部也有一些骨折跡象，但萬幸的是沒有傷到脊髓，意味著最多休養幾個月就可以迴歸賽道。
坎波斯和三叉戟的人都在這個時候來到醫院，他們簡單對視一眼以後，都知道對方來這裏的目的，緊接著找到醫院主任，想要知道杜費克的最新情況。
“來這麽多人啊，都別急，我這邊有幾句想要通知各位，可能賽事官方已經發布公告，但你們既然來到這裏，就額外跟你們多說幾句。”其中一位主治醫生說道。
“賽事發公告了？”聽到這話的眾人有點驚訝，這段路程過來就發公告，讓他們懸著的心再次提上來
“別這麽緊張，人還活著，不過出現多處骨折跡象，且患者剛醒來沒多久，按道理來說是不允許進來探望的，不過考慮到特事特辦，可以允許你們用10分鍾去探望一下。但切記不要驚動患者，他的身體請客比較虛弱，也不能驚動他造成移位，我們計劃會在這兩天進行第一次手術。”主治醫生緩緩說道，他不想驚動監護室的人，這是規矩。
“對了，你們是兩支車隊吧，一支車隊隻能派一個人進去，人太多對患者恢複環境來說並不是好事，想好派誰就讓他進去。”另一位主治醫生說道。
聽到這話後，兩支車隊進行非常簡單的討論，坎波斯派出車隊領隊小坎波斯進去，三叉戟則讓小巴多爾進去，其餘人員則在外麵進行等候，順便簡單交談幾句。
15分鍾後，小坎波斯和小巴多爾先後從監護室出來，他們臉上的神情不再是之前那份憂慮，更多的是平靜。
所有人在這裏交談一會兒後，就各自分開迴到斯帕圍場，準備明天的比賽。
等到坎波斯人員離開，並且消失在視野以後，三叉戟幾位人員才開始詢問小巴多爾具體的情況。
“這事故到底是怎麽發生的？”馬林康詢問道，剛才他已經通過德利尼隱約知道一二，但還是想詢問當事人。
“這個問題可以說了，當時我在拉迪隆壓到路肩發生打滑，轉一圈後迴到賽道，賽車並沒有熄火隻是速度變得特別慢，原本想重新迴到比賽當中，然後突然感受到後麵受到猛烈撞擊，反應過來後發現自己停在賽道旁邊的緩衝區。”小巴多爾說道，談到這個事故還是心有餘悸。
“約書亞有跟你說什麽嗎？”裏奇詢問道，他想關心一下杜費克的情況。
“他說自己沒有多大的事情，隻需要幾個月修養就可以，希望大家不要把事故放在心上，繼續準備明天的比賽。”小巴多爾迴應道。
緊接著幾位也起身離開醫院，迴到賽道為明天做準備，由於小巴多爾確認無緣明天的比賽，主賽三叉戟隻會有兩台車，同樣隻有兩台車的還有坎波斯。
幾位賽會幹事收到列日醫院發過來的消息以後，他們總算鬆一口氣，這一次總算沒有發生悲劇。
不過這次事故還是給所有人提個醒，不要過於盲目在雨戰中冒險，哪怕輪胎和賽車都已經允許車手們在雨地條件下進行比賽，但依舊是非常危險。
不久之後，f3官方公布杜費克的傷勢情況，所有人總算鬆一口氣，車手的命保住了，沒有再一次發生悲劇，紛紛在評論區下麵留言希望他能夠盡快康複。
所有車手看到消息以後，心裏仿佛卸下千斤壓力，總算沒再出現範特霍夫的悲劇，然後紛紛準備明天的比賽，f1車手則開始備戰衝刺賽和排位賽。
緊接著賽會幹事確認明天比賽正常進行，但考慮到安全和天氣因素提前半小時進行，所有賽事都適用，甚至不在乎電視轉播問題，主要是早上7點多是一整天雨量最小的時候，同時圈數縮短2圈。
至於事故如何發生，事後有車迷在社交媒體上發布視頻，很多人才知道這個事故有多恐怖。
小巴多爾打滑迴到賽道的那一刻，由於打滑揚起的水霧特別大，杜費克完全沒有注意到前麵的賽車，往前駕駛的時候直接追尾前車，然後跟彈射一樣飛到牆上。
上牆那一刻是尾部先撞到，高速的衝擊性加上撞擊前和護牆沒有足夠的緩衝空間，硬生生被撕扯成兩半，單體殼還在賽道上，後半部分直接飛進森林裏麵。
強大的衝擊力讓杜費克陷入短暫昏迷狀態，這是現場救援出現白布的原因，並伴隨著腦震蕩，但事故本身並不致命，隻是現場看著恐怖而已。
無論如何，衝刺賽已經過去，明天還有主賽等著剩下28位車手。