“我先說了，別玩太過火，80歲的老骨頭還是承受不住所有。”馬爾科迴應道。
“放心，咱倆加起來都140歲左右，沒必要玩年輕人那一套。”皮羅也不是那種喜歡一壓到底的。
“迴到50年前咱們不還是年輕人，那時候我甚至還是f1車手，跟斯圖爾特等人同場競技。”馬爾科開始迴憶起往事。
“誰不是啊，隻不過我那個年代變成塞納和普羅斯特，還有經典的邁凱倫本田。”皮羅的年代晚一點，他記得最清楚的就這些東西。
“要不這樣，我們先觀望，到時候再決定做什麽，你看意向如何？”趁著條件還沒有定下來，馬爾科準備開始玩拖字訣。
“你有把握你贏了？”皮羅反問道，他太了解馬爾科的為人，或者說全圍場都知道這些東西。
“難不成你開的條件更吸引人？但他的超級駕照總不可能一年就拿到吧，那40分豈不是成擺設？”剛才的對話中，馬爾科就知道邁凱倫的想法，現在想以其人之道還治其人之身。
“那你知道維普斯為什麽還沒到40分卻依舊有超級駕照？還有啊，萬一馬林康最後去的不是我們這兩支車隊青訓？”
皮羅這句話說完，包廂陷入一種奇怪的氛圍，非常安靜又非常尷尬，馬爾科實在找不到理由再次反駁。
而當他們討論的時候，第一迴合比賽已經在平淡中完成，通過完美的正賽節奏和隊友幫助，馬林康成功拿到勝利，同時縮小和前麵車手的差距。
托帕裏斯前半段做得非常出色，後麵開始遇到輪胎衰竭問題，讓他們沒辦法繼續對後麵車手施加壓力，兩台卡林和赫德利都成功完成超車，但還是成功守住瓦伯斯基。
“幹得好夥計們，調出一台出色的賽車，還有兩迴合比賽，讓我們繼續努力。”馬林康賽後在無線電那叫一個興奮。
這場楊晨怡跟隨車隊來到現場，賽後慶祝時兩個人秀一波恩愛，這是第一次在女朋友注視下登上最高領獎台，香檳甚至都沒有像往常一樣噴完，而是留一點給楊晨怡喝。
“做得很棒。”賽後迴到休息室的路上，布洛迪上前跟自己說道。
“謝了，我們明天有什麽計劃不？”馬林康此時更加好奇明天會如何處理，到時候兩個人發車順位換過來。
“正常跑自己的，隻要發車別犯錯就行，剩下的我會跟托帕裏斯說一下，對了，這場科迪爾和拉提菲也都來到現場，說是有事情要跟你討論。”布洛迪說完就連忙換個方向走去。
“科迪爾和拉提菲都來了？”馬林康心裏嘀咕著，同時打開手機的社交軟件看看情況，點進去第一條就是科迪爾發來的。
“晚上有空不，來附近城市的夜店一趟，我們定在某間包廂，進去跟服務員說下就行，包廂裏麵沒有那種夜店常有的東西，這個你完全可以放心。”
看到這條消息以後馬林康笑了一下，他還知道自己不喜歡那種氛圍，主動先說清楚情況。
自己不是對這種環境不感興趣，而是性格使然提不上勁，根本嗨不了太久，尤其在比賽周，更不可能做這種越界的事情。
晚上，某家夜店的包廂，裏麵隻坐著科迪爾、拉提菲和馬林康3個人，沒有外人在場，服務員端上一些東西後已經離開，他們知道這幾位是有事商談。
“進入f3的事情準備得如何了。”科迪爾開口問道，他剛從繁忙的f2賽季中結束，這賽季他的成績還是沒有太大起色。
“現在有好幾支車隊向我發起邀請意向，甚至還有f1車隊青訓邀請，但我不知道去哪支車隊比較合適。”馬林康搖頭道，他現在還沒有太多頭緒。
“你能簡單說說情況嗎？或許我能給你出謀劃策。”拉提菲詢問道，他想知道現在的情況有什麽破解之法。
緊接著，馬林康把蒙紮現場所接觸的車隊和馬爾科的電話複述一遍，聽完以後兩個人都沉默了。
“你說紅牛青訓想簽下你？”拉提菲聽完之後，人都不淡定了。
他以前跟印度力量和威廉姆斯有聯係，但從來沒有達到這種哄搶程度，貌似上一個這麽哄搶的人才叫安東內利。
“差不多，但我沒有決定好去哪裏。”馬林康迴應道，他真的不知道作何選擇。
“要不要聽一下過來人的想法？”拉提菲再次問道，怎麽說也是自己的私人車隊領隊，到現在總該起一點作用了。
“求之不得。”馬林康聽到拉提菲的迴複後感到很高興，說不定能幫他做一些決定。
“紅牛青訓是f1車隊青訓的天花板，甚至比法拉利車手學院強，但是馬爾科這個人喜怒無常，直接或間接毀掉好幾位可能進入f1或可能擁有更大前途好苗子。”
“邁凱倫青訓最知名的人物自然是漢密爾頓，他們的優勢是可以為年輕車手提供足夠的發展空間，隻要不像帕羅這種天天毀約的，至少能保證得到不止一次f1賽車試駕，能不能得到機會就看造化了。”
“f3這幾支車隊得問問你的上司科迪爾了，他今年還在圍場中比賽，了解得肯定比我多。”
拉提菲的講解告一段落，接下來是科迪爾的時間。
“高科技這車隊，說他靠譜，他們確實能夠拿出不錯的表現，但有時候他們確實會犯渾，還經常出現資源傾斜，如果你沒有絕對的實力，千萬別去那邊嚐試。”
“art這兩年成績主打一個不平衡，他們在f2特別強，f3卻弱得一塌糊塗，明年換車格局是什麽樣不太清楚，你去那裏要麽超神要麽完犢子。”
“坎波斯的態度讓我感覺他們不太會簽下你，他們的想法或許更傾向於那些跑歐洲杯3和歐洲區域方程式的車手，mp你倒可以試一下，今年他們跑兩項賽事和f3的車手不是特別強。”
“我們兩位說了這麽多，最終的選擇權還是在你的手上，看看你更喜歡去哪家青訓和哪支車隊作為你職業生涯的下一步。”
“放心，咱倆加起來都140歲左右，沒必要玩年輕人那一套。”皮羅也不是那種喜歡一壓到底的。
“迴到50年前咱們不還是年輕人，那時候我甚至還是f1車手，跟斯圖爾特等人同場競技。”馬爾科開始迴憶起往事。
“誰不是啊，隻不過我那個年代變成塞納和普羅斯特，還有經典的邁凱倫本田。”皮羅的年代晚一點，他記得最清楚的就這些東西。
“要不這樣，我們先觀望，到時候再決定做什麽，你看意向如何？”趁著條件還沒有定下來，馬爾科準備開始玩拖字訣。
“你有把握你贏了？”皮羅反問道，他太了解馬爾科的為人，或者說全圍場都知道這些東西。
“難不成你開的條件更吸引人？但他的超級駕照總不可能一年就拿到吧，那40分豈不是成擺設？”剛才的對話中，馬爾科就知道邁凱倫的想法，現在想以其人之道還治其人之身。
“那你知道維普斯為什麽還沒到40分卻依舊有超級駕照？還有啊，萬一馬林康最後去的不是我們這兩支車隊青訓？”
皮羅這句話說完，包廂陷入一種奇怪的氛圍，非常安靜又非常尷尬，馬爾科實在找不到理由再次反駁。
而當他們討論的時候，第一迴合比賽已經在平淡中完成，通過完美的正賽節奏和隊友幫助，馬林康成功拿到勝利，同時縮小和前麵車手的差距。
托帕裏斯前半段做得非常出色，後麵開始遇到輪胎衰竭問題，讓他們沒辦法繼續對後麵車手施加壓力，兩台卡林和赫德利都成功完成超車，但還是成功守住瓦伯斯基。
“幹得好夥計們，調出一台出色的賽車，還有兩迴合比賽，讓我們繼續努力。”馬林康賽後在無線電那叫一個興奮。
這場楊晨怡跟隨車隊來到現場，賽後慶祝時兩個人秀一波恩愛，這是第一次在女朋友注視下登上最高領獎台，香檳甚至都沒有像往常一樣噴完，而是留一點給楊晨怡喝。
“做得很棒。”賽後迴到休息室的路上，布洛迪上前跟自己說道。
“謝了，我們明天有什麽計劃不？”馬林康此時更加好奇明天會如何處理，到時候兩個人發車順位換過來。
“正常跑自己的，隻要發車別犯錯就行，剩下的我會跟托帕裏斯說一下，對了，這場科迪爾和拉提菲也都來到現場，說是有事情要跟你討論。”布洛迪說完就連忙換個方向走去。
“科迪爾和拉提菲都來了？”馬林康心裏嘀咕著，同時打開手機的社交軟件看看情況，點進去第一條就是科迪爾發來的。
“晚上有空不，來附近城市的夜店一趟，我們定在某間包廂，進去跟服務員說下就行，包廂裏麵沒有那種夜店常有的東西，這個你完全可以放心。”
看到這條消息以後馬林康笑了一下，他還知道自己不喜歡那種氛圍，主動先說清楚情況。
自己不是對這種環境不感興趣，而是性格使然提不上勁，根本嗨不了太久，尤其在比賽周，更不可能做這種越界的事情。
晚上，某家夜店的包廂，裏麵隻坐著科迪爾、拉提菲和馬林康3個人，沒有外人在場，服務員端上一些東西後已經離開，他們知道這幾位是有事商談。
“進入f3的事情準備得如何了。”科迪爾開口問道，他剛從繁忙的f2賽季中結束，這賽季他的成績還是沒有太大起色。
“現在有好幾支車隊向我發起邀請意向，甚至還有f1車隊青訓邀請，但我不知道去哪支車隊比較合適。”馬林康搖頭道，他現在還沒有太多頭緒。
“你能簡單說說情況嗎？或許我能給你出謀劃策。”拉提菲詢問道，他想知道現在的情況有什麽破解之法。
緊接著，馬林康把蒙紮現場所接觸的車隊和馬爾科的電話複述一遍，聽完以後兩個人都沉默了。
“你說紅牛青訓想簽下你？”拉提菲聽完之後，人都不淡定了。
他以前跟印度力量和威廉姆斯有聯係，但從來沒有達到這種哄搶程度，貌似上一個這麽哄搶的人才叫安東內利。
“差不多，但我沒有決定好去哪裏。”馬林康迴應道，他真的不知道作何選擇。
“要不要聽一下過來人的想法？”拉提菲再次問道，怎麽說也是自己的私人車隊領隊，到現在總該起一點作用了。
“求之不得。”馬林康聽到拉提菲的迴複後感到很高興，說不定能幫他做一些決定。
“紅牛青訓是f1車隊青訓的天花板，甚至比法拉利車手學院強，但是馬爾科這個人喜怒無常，直接或間接毀掉好幾位可能進入f1或可能擁有更大前途好苗子。”
“邁凱倫青訓最知名的人物自然是漢密爾頓，他們的優勢是可以為年輕車手提供足夠的發展空間，隻要不像帕羅這種天天毀約的，至少能保證得到不止一次f1賽車試駕，能不能得到機會就看造化了。”
“f3這幾支車隊得問問你的上司科迪爾了，他今年還在圍場中比賽，了解得肯定比我多。”
拉提菲的講解告一段落，接下來是科迪爾的時間。
“高科技這車隊，說他靠譜，他們確實能夠拿出不錯的表現，但有時候他們確實會犯渾，還經常出現資源傾斜，如果你沒有絕對的實力，千萬別去那邊嚐試。”
“art這兩年成績主打一個不平衡，他們在f2特別強，f3卻弱得一塌糊塗，明年換車格局是什麽樣不太清楚，你去那裏要麽超神要麽完犢子。”
“坎波斯的態度讓我感覺他們不太會簽下你，他們的想法或許更傾向於那些跑歐洲杯3和歐洲區域方程式的車手，mp你倒可以試一下，今年他們跑兩項賽事和f3的車手不是特別強。”
“我們兩位說了這麽多，最終的選擇權還是在你的手上，看看你更喜歡去哪家青訓和哪支車隊作為你職業生涯的下一步。”