“你找我有什麽事嗎？沒事我就先掛了，免得哪一天不知不覺就躺在別人的床上麵對一堆陌生人。”
“有事的有事的，我們可不是那邊如此離譜，更不用說我們甚至不是做這方麵的人，我們很正經的。”
“那你說說事情吧，我想知道你的目的是什麽？”
“有沒有想過為我們車隊效力，就下個賽季？”
“你們是什麽車隊？這麽早開始準備明年的計劃。”
“等你來到蒙紮就知道了，我知道邁凱倫邀請你去現場。”
“這些東西你都知道啊。”
“圍場活躍的人就這些，而且不妨你說，等你到蒙紮，肯定不止我們準備要簽下你，有好幾支車隊準備到現場跟你談判，你要做好心理準備。”
“真的有這麽誇張？”
“真的，我給你一個建議，去找人討論下各支車隊的優缺點，會對你有所幫助。”
“你能透露下你是哪支車隊嗎？到現在我還不知道你們是誰。”
“art，你應該知道的。”
“我還真聽說過，一支老牌強隊，但搞不懂這兩年成績為何如此之差。”
“這個東西電話裏一時半會說不清，真想知道到時候可以細說。”
“行，先祝你們收官戰有好運氣。”
“你也是。”
這段對話來自馬林康和art車隊領隊塞巴斯蒂安·菲利普，他們在8月中旬有過一次對話，內容如上所示。
迴到歐洲以後，馬林康先去一趟巴塞羅那，他跟胡安、埃裏克談論關於明年選擇車隊的事情，進入f3已經成為一致同意的選擇，就看所在車隊的好壞。
考慮到明年就要換車，經過幾分鍾的討論，馬林康決定並不會參加年底的東望洋f3世界杯，無論最後跟誰談成。
到蒙紮之前，gb3還組織一次測試，地點放在新加入的克羅夫特，這次測試並不是所有車手都會參加，缺席的原因各種各樣，有來不及來到賽道，有準備改變參賽計劃，還有資金方麵出現一點問題。
總之，這一次測試隻有23位車手參加，馬林康所在的名家隻有他跟阿利拜兩位車手，測試成績排在所有車手的第11位，中規中矩那種。
“你對這條賽道的感受如何？”布洛迪詢問道。
“就特別流暢，整條開下來並沒有太多的減速彎，但發夾彎又特別的緊湊。”馬林康簡單的迴應道。
自己最喜歡的賽道還有一個就是高速賽道，不是像銀石這種，而是像蒙紮這種除了幾個減速彎，剩下都是一腳油門踩到底的那種。
克羅夫特算是特點類似的，最起碼進入最後幾個彎前是這樣，特別快又流暢。
時間過得很快，轉眼之間就來到f1意大利站，同時也是2024賽季f3收官戰。
“你有聽說過f3季後測試什麽時候嗎？”一位邁凱倫年輕車手項目人員問道。
“這些我還真不知道，這幾天我都在忙測試，根本沒時間看這些東西。”馬林康迴應道，來到圍場後他得先去見皮羅。
皮羅前兩天說要給自己推薦一個車手教練，但暫時沒有說是誰。
自己現在的車手教練是經紀公司和科迪爾聯合找來的一位普通車手，用倒是夠用，最起碼在gb3這種級別是如此，但晉升後不知道還能不能支撐起這個角色。
“那你或許不知道現在圍場的流言，聽完會覺得很有意思的。”那位項目成員笑著說道。
“怎麽說，我挺好奇的。”這幾天馬林康都沒有去了解這些，隻是做著自己的事情而已，完全不知道現在輿論變成什麽樣。
“據說art已經準備開出極為誘人的條件來挖人，同樣有這種想法的還包括高科技和坎波斯，詹澤和卡林自知他們沒辦法搶過別人已經退出爭奪。”項目成員一邊說，一邊帶著馬林康去墊賽圍場，皮羅就在那一帶進行等候。
兩個人一起在路上走幾分鍾以後，來到墊賽圍場區，所處的區域大概在後直道那邊，阿斯卡利彎出彎後的右側。
“你終於來了，圍場內現在特別忙，有忙準備明天練習賽的，也有忙談判席位的，好幾位歐洲區域方程式和gb3的車手本周也來到現場。”看到馬林康走過來後，皮羅對其揮手道。
“剛才德爾文已經跟我講了一些東西，你知道還有其他不知道的東西嗎？”
剛才那位成員名叫德爾文，看到馬林康和皮羅見麵後並沒有離開，而是在一旁進行等待，因為等會還有需要他的地方。
“剛才art的工作人員已經開始問我，說馬林康到來沒有，他們非常希望你能隨隊參加下賽季的比賽。”皮羅笑著說道，他根本沒想到馬林康可以讓一支車隊成為吉吉國王。
此前阿斯頓馬丁也有想過將馬林康簽入麾下，不過最近他們簽下另一位年輕車手後已經放棄這個想法。
馬林康又和皮羅簡單交流幾句後，便跟隨著德爾文一起去art所在的位置，今天他們的計劃是無論找哪支車隊，都不要簽約，先搞清楚他們的目的。
“你終於來了，我們等你好久。”車隊經理阿爾諾·喬利看到馬林康的人員過來，趕緊起身歡迎。
“別這麽激動，我們又不是什麽稀有的人員。”馬林康看到他的舉動，趕緊勸他收斂點，有點難以接受這種歡迎儀式。
“沒事沒事，我們直接進入正題，之前菲利普應該跟你說過車隊的一些情況吧？”喬利開始和馬林康聊正事。
“他說過一些，但沒有完全說清楚，我想知道這兩年車隊表現為什麽會如此之差，明明之前成績很不錯的。”馬林康把他最大的疑惑說出來，他完全不知道為什麽車隊表現下滑如此之快。
“說實話，去年我們的運氣確實不太好，索西和措洛夫都丟掉一些拿分的機會，弗雷德裏克的表現並沒有預期來得好，加上詹澤在斯帕的神來之筆，最後讓我們隻能在今年拿到非常靠後的車號。”
“雪上加霜的是，成績下滑讓願意來車隊的優秀車手瞬間變少，直接造成本賽季陣容看起來十分一般，甚至沒辦法指望他們能夠突然開竅。”
“有事的有事的，我們可不是那邊如此離譜，更不用說我們甚至不是做這方麵的人，我們很正經的。”
“那你說說事情吧，我想知道你的目的是什麽？”
“有沒有想過為我們車隊效力，就下個賽季？”
“你們是什麽車隊？這麽早開始準備明年的計劃。”
“等你來到蒙紮就知道了，我知道邁凱倫邀請你去現場。”
“這些東西你都知道啊。”
“圍場活躍的人就這些，而且不妨你說，等你到蒙紮，肯定不止我們準備要簽下你，有好幾支車隊準備到現場跟你談判，你要做好心理準備。”
“真的有這麽誇張？”
“真的，我給你一個建議，去找人討論下各支車隊的優缺點，會對你有所幫助。”
“你能透露下你是哪支車隊嗎？到現在我還不知道你們是誰。”
“art，你應該知道的。”
“我還真聽說過，一支老牌強隊，但搞不懂這兩年成績為何如此之差。”
“這個東西電話裏一時半會說不清，真想知道到時候可以細說。”
“行，先祝你們收官戰有好運氣。”
“你也是。”
這段對話來自馬林康和art車隊領隊塞巴斯蒂安·菲利普，他們在8月中旬有過一次對話，內容如上所示。
迴到歐洲以後，馬林康先去一趟巴塞羅那，他跟胡安、埃裏克談論關於明年選擇車隊的事情，進入f3已經成為一致同意的選擇，就看所在車隊的好壞。
考慮到明年就要換車，經過幾分鍾的討論，馬林康決定並不會參加年底的東望洋f3世界杯，無論最後跟誰談成。
到蒙紮之前，gb3還組織一次測試，地點放在新加入的克羅夫特，這次測試並不是所有車手都會參加，缺席的原因各種各樣，有來不及來到賽道，有準備改變參賽計劃，還有資金方麵出現一點問題。
總之，這一次測試隻有23位車手參加，馬林康所在的名家隻有他跟阿利拜兩位車手，測試成績排在所有車手的第11位，中規中矩那種。
“你對這條賽道的感受如何？”布洛迪詢問道。
“就特別流暢，整條開下來並沒有太多的減速彎，但發夾彎又特別的緊湊。”馬林康簡單的迴應道。
自己最喜歡的賽道還有一個就是高速賽道，不是像銀石這種，而是像蒙紮這種除了幾個減速彎，剩下都是一腳油門踩到底的那種。
克羅夫特算是特點類似的，最起碼進入最後幾個彎前是這樣，特別快又流暢。
時間過得很快，轉眼之間就來到f1意大利站，同時也是2024賽季f3收官戰。
“你有聽說過f3季後測試什麽時候嗎？”一位邁凱倫年輕車手項目人員問道。
“這些我還真不知道，這幾天我都在忙測試，根本沒時間看這些東西。”馬林康迴應道，來到圍場後他得先去見皮羅。
皮羅前兩天說要給自己推薦一個車手教練，但暫時沒有說是誰。
自己現在的車手教練是經紀公司和科迪爾聯合找來的一位普通車手，用倒是夠用，最起碼在gb3這種級別是如此，但晉升後不知道還能不能支撐起這個角色。
“那你或許不知道現在圍場的流言，聽完會覺得很有意思的。”那位項目成員笑著說道。
“怎麽說，我挺好奇的。”這幾天馬林康都沒有去了解這些，隻是做著自己的事情而已，完全不知道現在輿論變成什麽樣。
“據說art已經準備開出極為誘人的條件來挖人，同樣有這種想法的還包括高科技和坎波斯，詹澤和卡林自知他們沒辦法搶過別人已經退出爭奪。”項目成員一邊說，一邊帶著馬林康去墊賽圍場，皮羅就在那一帶進行等候。
兩個人一起在路上走幾分鍾以後，來到墊賽圍場區，所處的區域大概在後直道那邊，阿斯卡利彎出彎後的右側。
“你終於來了，圍場內現在特別忙，有忙準備明天練習賽的，也有忙談判席位的，好幾位歐洲區域方程式和gb3的車手本周也來到現場。”看到馬林康走過來後，皮羅對其揮手道。
“剛才德爾文已經跟我講了一些東西，你知道還有其他不知道的東西嗎？”
剛才那位成員名叫德爾文，看到馬林康和皮羅見麵後並沒有離開，而是在一旁進行等待，因為等會還有需要他的地方。
“剛才art的工作人員已經開始問我，說馬林康到來沒有，他們非常希望你能隨隊參加下賽季的比賽。”皮羅笑著說道，他根本沒想到馬林康可以讓一支車隊成為吉吉國王。
此前阿斯頓馬丁也有想過將馬林康簽入麾下，不過最近他們簽下另一位年輕車手後已經放棄這個想法。
馬林康又和皮羅簡單交流幾句後，便跟隨著德爾文一起去art所在的位置，今天他們的計劃是無論找哪支車隊，都不要簽約，先搞清楚他們的目的。
“你終於來了，我們等你好久。”車隊經理阿爾諾·喬利看到馬林康的人員過來，趕緊起身歡迎。
“別這麽激動，我們又不是什麽稀有的人員。”馬林康看到他的舉動，趕緊勸他收斂點，有點難以接受這種歡迎儀式。
“沒事沒事，我們直接進入正題，之前菲利普應該跟你說過車隊的一些情況吧？”喬利開始和馬林康聊正事。
“他說過一些，但沒有完全說清楚，我想知道這兩年車隊表現為什麽會如此之差，明明之前成績很不錯的。”馬林康把他最大的疑惑說出來，他完全不知道為什麽車隊表現下滑如此之快。
“說實話，去年我們的運氣確實不太好，索西和措洛夫都丟掉一些拿分的機會，弗雷德裏克的表現並沒有預期來得好，加上詹澤在斯帕的神來之筆，最後讓我們隻能在今年拿到非常靠後的車號。”
“雪上加霜的是，成績下滑讓願意來車隊的優秀車手瞬間變少，直接造成本賽季陣容看起來十分一般，甚至沒辦法指望他們能夠突然開竅。”