對馬林康來說，晚上8點進行的第三迴合及印度f4收官戰，是他職業生涯第一次有機會爭奪年度冠軍。
或許自己都沒想到半年前還是一個對未來很迷茫的普通大學出來的畢業生，不知道是再考研一次還是直接出來工作，半年後能夠投身到真正的賽車比賽，並且跟一群優秀的年輕車手爭奪冠軍。
聽起來非常夢幻，但這就是事實，筆尖上的事實。
此時此刻，內心的緊張感大於興奮，沒多少人注意到他的小動作和麵部表情，自己盡可能的裝作一切自然，來應對這迴合比賽。
“放鬆，沒事的，就當正常比賽去比就行，你這位置也沒辦法直接奪冠不是？無論成敗，最起碼你已經拚過了，最起碼你不用為了未來而努力籌錢。”
大衛盡可能讓馬林康冷靜下來，都是車手，他自然發現自己現在很緊張，腦子不知道在想什麽。
“我不是緊張，隻是覺得這一切太夢幻了，沒有卡丁車經曆，直接踏入f4賽車，到現在有機會取得年度冠軍，可能我沒準備好這些吧。”馬林康笑著迴應道，盡力掩飾自己的緊張。
“你看我，去年還得到f3測試機會，但沒錢，什麽都沒有了，隻能迴去讀大學，然後毫無目的的等待潛在代打機會，這比爭冠失敗還要難受，因為你失去開車的機會，每一天都很焦慮但又要笑對每一天。”
不得不說，大衛的經曆如果真要講，至少得小半篇才能講完。
可能是自己的教練緣故，也可能是出於信任，馬林康聽完大衛簡單講述後大為感慨，認為自己的經曆和他對比簡直是小巫見大巫。
此時，ammonite車隊，直接翻譯又叫做安莫奈特，安迪和西奧多兩個人在辦公室裏麵。
“沒想到馬林康竟然這麽出色，前幾場給我最直觀的感覺是他的能力經過這些纏鬥和鍛煉又有一些成長。”西奧多拿著手機對安迪說道。
“當初跑福特方程式節的時候，我就知道他是一個不錯的苗子。”安迪迴應道，眼光盯著直播裏的賽前節目。
“確實，隻不過他很早就跟我們說到2月底前不會再接任何測試。”西奧多說出他自己所知道的事情。
“這不是關鍵，關鍵是現在有車隊盯上了他，測試什麽的可以放一邊，大不了銀石季前測試那幾天來就行，可這種人別被其他車隊搶走才是大事。”安迪最擔心的還是車手陣容。
現在安莫奈特還沒有簽下任何一位車手，布津斯基和阿拉爾都可能去其他車隊跑gb4，gb3階梯下的舊款f4賽車賽事。
他們計劃滿地考察車手，安迪已經安排幾位去印度，去新西蘭，去中東甚至是去西班牙考察車手，來決定明年這兩台車誰開。
“所以你想怎麽做？”西奧多聽到老板這話有一點激動，車隊總算要簽約車手。
“到時候去杭城一趟，我想親自找他簽約。”
同樣的劇情還發生在科迪爾車隊，這支全新的車隊野心並不小，據說他們除了參加歐洲杯3以外，還跟一支gb3車隊合作，但現階段不知道是誰。
籌碼暫時不得而知，得等後續劇情發展才知道。
把目光移到賽道，距離比賽開始還有10分鍾，現場已經座無虛席，場外還有許多慕名而來的觀眾，他們都是看完車展順便來賽道附近看看的。
“第6發車，戈達跟你有9個位置的差距，你需要進入前3才有機會奪冠。”馬林康將賽車開到發車格，一位技師來到座艙前說道。
“我要怎麽做？”聽到技師這話後，馬林康詢問道，現在他並沒有開無線電。
“我們給你賽車調成適合超車的設置，到時候你盡可能往前拱一拱，這是團隊所有人對你的期望。”
10分鍾以後，工作人員撤出賽道，信號燈熄滅，暖胎圈正式開始。
這是本賽季印度f4最後一場比賽，同時也是金奈汽車節高潮時刻，賽道上趁機放起一波煙花。
“還別說，他們放的煙花挺不錯的，就是有點吵。”馬林康在車裏看到天空中綻放煙花的瞬間，那聲音跟引擎聲差不太多。
不得不說，這是一個不錯的玩笑，尤其是麵臨爭冠大壓力的情況下。
所有賽車慢慢開到發車格，身後追擊車已經就位，後方人員對著信號燈位置揮舞綠旗，五盞紅燈亮起又熄滅，比賽正式開始。
馬林康的發車很好，還沒到1號彎就已經過掉吉爾泰爾和阿卡什，甚至有機會對前3發起衝擊，而這是他最需要得到的位置。
不過下麵發生一個很難看懂卻又是災難級別的事故。
馬林康準備在1號彎突然強插內線，不過他突然感覺到後麵被誰撞了一下，衝擊感特別強，賽車直接被頂打轉。
“我勒厚，發生了什麽？”被頂打轉的馬林康根本不知道發生什麽情況。
但當他準備再次讓賽車迴到賽道的時候，卻發現賽車已經無法動彈。
“這搞什麽，這開車完全沒有限製的嗎？車完了，我退賽了。”馬林康已經知道這場比賽就這麽結束，已經沒有任何迴旋的餘地，人沒事，就是心情很鬱悶。
維修區的人完全愣住，他們也被這個事故給整不會了。
“這完全該給一個黑旗，根本不知道他在想什麽，直奔毀人而去啊。”一位技師直接摔帽子說道。
“最後一場估計也不會罰太重，最多就通過維修區什麽，說不定還判的更輕，畢竟他不是尼薩尼。”另一位技師看得開一些，但內心也很憤怒。
“萬萬沒想到是這種結局，太突然了，還沒開始就結束了，我甚至以為他有機會完成大逆轉的。”大衛看到直播的瞬間，完全被震驚到，緩了一會才自己嘀咕。
馬林康下車的時候，現場所有車迷獻上一片掌聲，對他們來說，看到車手沒事才是最重要的。
下車後第一時間並不是去坐醫療車，而是看著受損的賽車，由於撞車的慣性，他的賽車滑出去一段後停在緩衝區。
“整個後部完全毀了，前麵倒是沒什麽事，側箱也沒有撞擊的痕跡，應該就是普通追尾。”
或許自己都沒想到半年前還是一個對未來很迷茫的普通大學出來的畢業生，不知道是再考研一次還是直接出來工作，半年後能夠投身到真正的賽車比賽，並且跟一群優秀的年輕車手爭奪冠軍。
聽起來非常夢幻，但這就是事實，筆尖上的事實。
此時此刻，內心的緊張感大於興奮，沒多少人注意到他的小動作和麵部表情，自己盡可能的裝作一切自然，來應對這迴合比賽。
“放鬆，沒事的，就當正常比賽去比就行，你這位置也沒辦法直接奪冠不是？無論成敗，最起碼你已經拚過了，最起碼你不用為了未來而努力籌錢。”
大衛盡可能讓馬林康冷靜下來，都是車手，他自然發現自己現在很緊張，腦子不知道在想什麽。
“我不是緊張，隻是覺得這一切太夢幻了，沒有卡丁車經曆，直接踏入f4賽車，到現在有機會取得年度冠軍，可能我沒準備好這些吧。”馬林康笑著迴應道，盡力掩飾自己的緊張。
“你看我，去年還得到f3測試機會，但沒錢，什麽都沒有了，隻能迴去讀大學，然後毫無目的的等待潛在代打機會，這比爭冠失敗還要難受，因為你失去開車的機會，每一天都很焦慮但又要笑對每一天。”
不得不說，大衛的經曆如果真要講，至少得小半篇才能講完。
可能是自己的教練緣故，也可能是出於信任，馬林康聽完大衛簡單講述後大為感慨，認為自己的經曆和他對比簡直是小巫見大巫。
此時，ammonite車隊，直接翻譯又叫做安莫奈特，安迪和西奧多兩個人在辦公室裏麵。
“沒想到馬林康竟然這麽出色，前幾場給我最直觀的感覺是他的能力經過這些纏鬥和鍛煉又有一些成長。”西奧多拿著手機對安迪說道。
“當初跑福特方程式節的時候，我就知道他是一個不錯的苗子。”安迪迴應道，眼光盯著直播裏的賽前節目。
“確實，隻不過他很早就跟我們說到2月底前不會再接任何測試。”西奧多說出他自己所知道的事情。
“這不是關鍵，關鍵是現在有車隊盯上了他，測試什麽的可以放一邊，大不了銀石季前測試那幾天來就行，可這種人別被其他車隊搶走才是大事。”安迪最擔心的還是車手陣容。
現在安莫奈特還沒有簽下任何一位車手，布津斯基和阿拉爾都可能去其他車隊跑gb4，gb3階梯下的舊款f4賽車賽事。
他們計劃滿地考察車手，安迪已經安排幾位去印度，去新西蘭，去中東甚至是去西班牙考察車手，來決定明年這兩台車誰開。
“所以你想怎麽做？”西奧多聽到老板這話有一點激動，車隊總算要簽約車手。
“到時候去杭城一趟，我想親自找他簽約。”
同樣的劇情還發生在科迪爾車隊，這支全新的車隊野心並不小，據說他們除了參加歐洲杯3以外，還跟一支gb3車隊合作，但現階段不知道是誰。
籌碼暫時不得而知，得等後續劇情發展才知道。
把目光移到賽道，距離比賽開始還有10分鍾，現場已經座無虛席，場外還有許多慕名而來的觀眾，他們都是看完車展順便來賽道附近看看的。
“第6發車，戈達跟你有9個位置的差距，你需要進入前3才有機會奪冠。”馬林康將賽車開到發車格，一位技師來到座艙前說道。
“我要怎麽做？”聽到技師這話後，馬林康詢問道，現在他並沒有開無線電。
“我們給你賽車調成適合超車的設置，到時候你盡可能往前拱一拱，這是團隊所有人對你的期望。”
10分鍾以後，工作人員撤出賽道，信號燈熄滅，暖胎圈正式開始。
這是本賽季印度f4最後一場比賽，同時也是金奈汽車節高潮時刻，賽道上趁機放起一波煙花。
“還別說，他們放的煙花挺不錯的，就是有點吵。”馬林康在車裏看到天空中綻放煙花的瞬間，那聲音跟引擎聲差不太多。
不得不說，這是一個不錯的玩笑，尤其是麵臨爭冠大壓力的情況下。
所有賽車慢慢開到發車格，身後追擊車已經就位，後方人員對著信號燈位置揮舞綠旗，五盞紅燈亮起又熄滅，比賽正式開始。
馬林康的發車很好，還沒到1號彎就已經過掉吉爾泰爾和阿卡什，甚至有機會對前3發起衝擊，而這是他最需要得到的位置。
不過下麵發生一個很難看懂卻又是災難級別的事故。
馬林康準備在1號彎突然強插內線，不過他突然感覺到後麵被誰撞了一下，衝擊感特別強，賽車直接被頂打轉。
“我勒厚，發生了什麽？”被頂打轉的馬林康根本不知道發生什麽情況。
但當他準備再次讓賽車迴到賽道的時候，卻發現賽車已經無法動彈。
“這搞什麽，這開車完全沒有限製的嗎？車完了，我退賽了。”馬林康已經知道這場比賽就這麽結束，已經沒有任何迴旋的餘地，人沒事，就是心情很鬱悶。
維修區的人完全愣住，他們也被這個事故給整不會了。
“這完全該給一個黑旗，根本不知道他在想什麽，直奔毀人而去啊。”一位技師直接摔帽子說道。
“最後一場估計也不會罰太重，最多就通過維修區什麽，說不定還判的更輕，畢竟他不是尼薩尼。”另一位技師看得開一些，但內心也很憤怒。
“萬萬沒想到是這種結局，太突然了，還沒開始就結束了，我甚至以為他有機會完成大逆轉的。”大衛看到直播的瞬間，完全被震驚到，緩了一會才自己嘀咕。
馬林康下車的時候，現場所有車迷獻上一片掌聲，對他們來說，看到車手沒事才是最重要的。
下車後第一時間並不是去坐醫療車，而是看著受損的賽車，由於撞車的慣性，他的賽車滑出去一段後停在緩衝區。
“整個後部完全毀了，前麵倒是沒什麽事，側箱也沒有撞擊的痕跡，應該就是普通追尾。”