“你應該知道我們車隊主要做福特方程式的，每一年這個時候都會有很多年輕人來到布蘭茲哈奇，為了參加福特方程式節。”安迪開始向馬林康介紹他的新奇項目。
“福特方程式？就是你們車房另一邊停著的沒有機翼的賽車？”馬林康突然想到，此前他曾看到旁邊停著一台感覺三不像的賽車，剛開始還不知道這是什麽東西。
“是的，下周就是福特方程式節，我們車隊計劃派出4台車，但現在隻確認布津斯基和阿拉爾兩位常規車手。我們的想法是計劃再找兩位有方程式經驗的車手，當然這不是為了明年，單純隻是準備下周的比賽。”安迪把現在的情況告訴馬林康。
“下賽季的事先放一邊，我還沒想好要參加哪項賽事，不過福特方程式節這個完全可以考慮。”馬林康把自己的想法告訴安迪。
“我也沒指望現在就能確認車手，聽說現在gb3圍場就隻有兩位車手下賽季有合同，發車格數量可能來到27台左右，換句話說還有大把位置供人爭搶。”
安迪說完現在圍場的情況後，雙方陷入短暫的沉思，但某種意義上已經達成一致，即下周的事情先準備著，下賽季的事看形勢發展再決定。
“那這樣，明天我先測試一下福特方程式賽車，再決定要不要參賽，主要是自己不敢貿然做決定。”
第二天，其他3位參加測試的車手已經離開賽道，隻剩下馬林康留在賽道上，同樣留著的還有西奧多、布萊安和幾位工程師，安迪也迴到車隊所在地。
“福特方程式的開法跟方程式相比，有相同的也有不同的，你自己去體驗一下。”西奧多想把時間交給馬林康，他很好奇短時間內自己能否適應過來。
上車之前，馬林康發現係統刷新過一次任務，他看到如果這次能夠完成，將會在一次性得到駕駛更高級別賽車獎勵的基礎上，額外增加一些。
但任務本身比較難，利用半天的測試將最快圈速做到51秒左右。
如果使用完整布局賽道，方程式都不止51秒才能完成，因此福特方程式節使用布蘭茲哈奇賽道的短布局。
“這車駕駛感覺跟60年代賽車有點類似，就很奇怪。”當馬林康第一次將福特方程式賽車駛上賽道後，腦子裏想出的是曾經自己打遊戲時，玩60年代賽車的感覺。
第一圈下來，馬林康感覺這和自己昨天開的車完全不一樣，根本不敢全力去推，生怕踩油門過度就讓賽車打轉。
“你可以嚐試更晚的踩刹車，這車直道速度不快，主要是尾流效應過於強大，彎道控製嚐試更細膩一點，出彎嚐試增加一點動力，尤其是兩個迴頭彎。”
等到馬林康第一次迴維修區時，西奧多正在向他講解一些東西，通過數據看到自己這幾圈開法還是偏向方程式，沒有完全找到這台車該有的開法。
第二輪駛上賽道，馬林康一步步通過駕駛來消化並學習這台車在這條賽道該有的駕駛方式，圈速開始逐漸提升。
“51.7秒，比剛才快足足0.8秒，還是有很大提升空間的，例如兩個迴頭彎的處理，甚至還有後直道前後，嚐試盡可能的利用賽道每一塊部分。”
任務隻說51秒左右，但沒說到哪裏才合格，但馬林康知道他的圈速確實還有提升的地方，剛才有一個彎賽車有點轉向不足，差點走到賽道外麵。
第三輪測試主要是注重於長距離，雖然福特方程式節一般比賽隻需要15分鍾左右，正賽則是20分鍾左右，不過剛才自己甚至沒有跑過連續10分鍾。
“主要不是控製輪胎磨損，沒必要過度保護輪胎，而是想讓你學習如何高強度的進行15-20分鍾比賽，這裏的每一台車都非常接近，你需要學習多方麵的纏鬥。”
這一輪迴來後，西奧多再次跟馬林康講這台車比賽需要學的一些東西，這可不像方程式一樣得保護輪胎，得省油這種。
言下之意，這比賽就是純粹的輪對輪，需要每時每刻都集中精力，根本沒時間給你放鬆。
而自己通過前幾場比賽，發現最差的部分就是纏鬥，雖然赫雷茲和埃斯托裏爾部分迴合過掉幾台車，但大部分都沒有這種出彩表現。
對於一個沒有開過卡丁車的車手來說，這確實是一個不錯的鍛煉平台，關鍵是一次性還便宜。
又進行兩輪測試後，馬林康成功把圈速提到51.1秒，已經非常接近50秒大關。
“這速度確實還可以，老實說我有點期待如果你參加比賽，會帶來怎樣的成績？”西奧多看到馬林康的適應速度，用了一個早上就能開到接近51秒整，他都感到一些驚訝，但更多則是驚喜。
測試隻用了一個早上，下午則跟隨西奧多一起趕到車隊所在地，商討一下下周比賽最後的事宜。
“你覺得這次體驗最大的感受是什麽？”西奧多坐在駕駛位詢問道。
“就感覺挺新奇和興奮的，以前從來沒接觸過這種賽車。”坐在副駕駛上的馬林康說道，他確實很高興。
“那你對明年有什麽看法嗎？”西奧多詢問道，有一刻真動了簽下馬林康的想法，但他清楚短時間內是不可能發生的，還需要更多的測試和考察才能決定。
“先看看手頭有什麽選項吧，或許今年年底和明年年初可能會滿歐洲測試，甚至考慮去參加冬季係列賽。”馬林康認真說道，他確實不知道該如何抉擇。
此時，西班牙某支車隊。
“你應該聽說過ticar在瓦倫西亞發生的事情吧。”一個麵相看起來有點老的人說道，雖然他實際還沒40歲。
“聽說過了，怎麽？”一位員工詢問道。
“他們對外說矛盾已經解決，但車手也已經決定離開車隊，而且聽說他們明年有參加歐洲杯3的想法。”
“聽起來挺混亂的，你的意思是？”
“那車手絕對有點能力，適應速度特別快，ticar車隊在圍場也就中下遊，你去跟領隊說一聲，我就不信他會拒絕大車隊的誘惑。”
“福特方程式？就是你們車房另一邊停著的沒有機翼的賽車？”馬林康突然想到，此前他曾看到旁邊停著一台感覺三不像的賽車，剛開始還不知道這是什麽東西。
“是的，下周就是福特方程式節，我們車隊計劃派出4台車，但現在隻確認布津斯基和阿拉爾兩位常規車手。我們的想法是計劃再找兩位有方程式經驗的車手，當然這不是為了明年，單純隻是準備下周的比賽。”安迪把現在的情況告訴馬林康。
“下賽季的事先放一邊，我還沒想好要參加哪項賽事，不過福特方程式節這個完全可以考慮。”馬林康把自己的想法告訴安迪。
“我也沒指望現在就能確認車手，聽說現在gb3圍場就隻有兩位車手下賽季有合同，發車格數量可能來到27台左右，換句話說還有大把位置供人爭搶。”
安迪說完現在圍場的情況後，雙方陷入短暫的沉思，但某種意義上已經達成一致，即下周的事情先準備著，下賽季的事看形勢發展再決定。
“那這樣，明天我先測試一下福特方程式賽車，再決定要不要參賽，主要是自己不敢貿然做決定。”
第二天，其他3位參加測試的車手已經離開賽道，隻剩下馬林康留在賽道上，同樣留著的還有西奧多、布萊安和幾位工程師，安迪也迴到車隊所在地。
“福特方程式的開法跟方程式相比，有相同的也有不同的，你自己去體驗一下。”西奧多想把時間交給馬林康，他很好奇短時間內自己能否適應過來。
上車之前，馬林康發現係統刷新過一次任務，他看到如果這次能夠完成，將會在一次性得到駕駛更高級別賽車獎勵的基礎上，額外增加一些。
但任務本身比較難，利用半天的測試將最快圈速做到51秒左右。
如果使用完整布局賽道，方程式都不止51秒才能完成，因此福特方程式節使用布蘭茲哈奇賽道的短布局。
“這車駕駛感覺跟60年代賽車有點類似，就很奇怪。”當馬林康第一次將福特方程式賽車駛上賽道後，腦子裏想出的是曾經自己打遊戲時，玩60年代賽車的感覺。
第一圈下來，馬林康感覺這和自己昨天開的車完全不一樣，根本不敢全力去推，生怕踩油門過度就讓賽車打轉。
“你可以嚐試更晚的踩刹車，這車直道速度不快，主要是尾流效應過於強大，彎道控製嚐試更細膩一點，出彎嚐試增加一點動力，尤其是兩個迴頭彎。”
等到馬林康第一次迴維修區時，西奧多正在向他講解一些東西，通過數據看到自己這幾圈開法還是偏向方程式，沒有完全找到這台車該有的開法。
第二輪駛上賽道，馬林康一步步通過駕駛來消化並學習這台車在這條賽道該有的駕駛方式，圈速開始逐漸提升。
“51.7秒，比剛才快足足0.8秒，還是有很大提升空間的，例如兩個迴頭彎的處理，甚至還有後直道前後，嚐試盡可能的利用賽道每一塊部分。”
任務隻說51秒左右，但沒說到哪裏才合格，但馬林康知道他的圈速確實還有提升的地方，剛才有一個彎賽車有點轉向不足，差點走到賽道外麵。
第三輪測試主要是注重於長距離，雖然福特方程式節一般比賽隻需要15分鍾左右，正賽則是20分鍾左右，不過剛才自己甚至沒有跑過連續10分鍾。
“主要不是控製輪胎磨損，沒必要過度保護輪胎，而是想讓你學習如何高強度的進行15-20分鍾比賽，這裏的每一台車都非常接近，你需要學習多方麵的纏鬥。”
這一輪迴來後，西奧多再次跟馬林康講這台車比賽需要學的一些東西，這可不像方程式一樣得保護輪胎，得省油這種。
言下之意，這比賽就是純粹的輪對輪，需要每時每刻都集中精力，根本沒時間給你放鬆。
而自己通過前幾場比賽，發現最差的部分就是纏鬥，雖然赫雷茲和埃斯托裏爾部分迴合過掉幾台車，但大部分都沒有這種出彩表現。
對於一個沒有開過卡丁車的車手來說，這確實是一個不錯的鍛煉平台，關鍵是一次性還便宜。
又進行兩輪測試後，馬林康成功把圈速提到51.1秒，已經非常接近50秒大關。
“這速度確實還可以，老實說我有點期待如果你參加比賽，會帶來怎樣的成績？”西奧多看到馬林康的適應速度，用了一個早上就能開到接近51秒整，他都感到一些驚訝，但更多則是驚喜。
測試隻用了一個早上，下午則跟隨西奧多一起趕到車隊所在地，商討一下下周比賽最後的事宜。
“你覺得這次體驗最大的感受是什麽？”西奧多坐在駕駛位詢問道。
“就感覺挺新奇和興奮的，以前從來沒接觸過這種賽車。”坐在副駕駛上的馬林康說道，他確實很高興。
“那你對明年有什麽看法嗎？”西奧多詢問道，有一刻真動了簽下馬林康的想法，但他清楚短時間內是不可能發生的，還需要更多的測試和考察才能決定。
“先看看手頭有什麽選項吧，或許今年年底和明年年初可能會滿歐洲測試，甚至考慮去參加冬季係列賽。”馬林康認真說道，他確實不知道該如何抉擇。
此時，西班牙某支車隊。
“你應該聽說過ticar在瓦倫西亞發生的事情吧。”一個麵相看起來有點老的人說道，雖然他實際還沒40歲。
“聽說過了，怎麽？”一位員工詢問道。
“他們對外說矛盾已經解決，但車手也已經決定離開車隊，而且聽說他們明年有參加歐洲杯3的想法。”
“聽起來挺混亂的，你的意思是？”
“那車手絕對有點能力，適應速度特別快，ticar車隊在圍場也就中下遊，你去跟領隊說一聲，我就不信他會拒絕大車隊的誘惑。”