周五的測試,對一部分車手來說,熟悉賽車和賽道是他們要做的首要任務,另一部分則想辦法為周末比賽做準備。


    依舊是3節測試,車隊的安排和前兩場沒什麽區別,稍有不同的地方在於,不同車手在不同階段測試的項目錯開。


    根據哈維爾賽前對4位車手所講的,大家要盡可能把周五時間利用起來,4台車沒必要一起測試一個項目,錯開測試是一個不錯的選擇,可以看調教和設置方麵有什麽需要注意的地方。


    係統難得沒有發布任務,但考慮到這是主場,馬林康感覺接下來兩天的獎勵和難度都可能翻倍。


    當然,懲罰也有可能翻倍。


    一天的測試很快過去,賽道上也沒發生太多意外,由於最後一節測試安排時間比較晚,第二天一早就要進行排位賽,在例行的車隊會議結束後,馬林康迴到自己的單人休息室。


    當他準備打開手機,刷會視頻和帖子時,發現聊天彈窗彈出幾條信息。


    這是馬林康此前被隊友拉進去的賽事大群,所有車手都在裏麵,甚至還包括賽會幹事、車隊領隊及部分重要工作人員。


    雖然平時每場賽前都會開車手會議,不過大部分講的都是每場需要注意一些駕駛規範問題,一些比賽需要注意的點,對很多人來說就是老生常談。


    懷著好奇的心態,馬林康打開群裏,看看聊天記錄。


    “聽說明天和後天降水概率還挺高?”


    “別說一碰到雨就不跑比賽吧?”


    “倒不至於,預報說的是小雨。”


    “但問題是淩晨就開始下,等我們跑排位賽的時候,賽道條件豈不是很差?”


    “倒不至於吧,這裏又不是斯帕那種還有高速彎,上下起伏的。”


    “前不久發生的事讓我到現在對雨戰還心有餘悸。”


    “到時候看看雨勢如何吧,我們之中大部分都沒跑過雨戰。”


    “賽會幹事出來說句話啊,at一下。”


    群裏討論的大部分都跟接下來兩天天氣有關,他們說本場比賽很可能是雨戰,但不知道到時候賽道條件是什麽樣的。


    馬林康平時沒有看天氣的習慣,但聽到車手們這麽說,趕緊打開天氣預報看看。


    “天氣預報說的是陰轉小雨,也不知道準不準。”


    此時討論群裏,各位車手甚至是車隊人員一直at的情況下,賽會幹事終於出來說兩句。


    “所有人,我們這邊拿到的情況是明天降水概率90%,後天是85%,到時候賽前會讓安全車跑一圈查看賽道情況,如果條件足夠讓車手比賽,會事先告訴車隊方麵的人,如果不行也是如此。”


    賽會幹事發完這段話後,所有人瞬間安靜下去,看起來他們都在做自己的事情。


    馬林康則開始和楊晨怡聊天,雖然頻率不是一天一次,不過雙方都對此感到滿意。


    楊晨怡給自己發一句注意安全後,雙方結束這一次聊天。


    “等賽季結束的時候,得迴去好好陪陪她,爭取有情人終成眷屬。”馬林康心裏想著,越想越困,沒一會兒就睡了下去。


    第二天的瓦倫西亞賽道,沒有前一天的陽光明媚,賽道旁邊多了一群穿著雨衣遮著雨傘的車迷。


    “今天這天氣似乎不太好啊。”


    離開休息室的馬林康在去賽道的路上遇到德利尼,雙方一見麵打完招唿後便開始談話。


    “是真的不好,聽說雨已經下一夜了。”由於晚上睡得偏晚一點點,馬林康睡覺前就知道下雨的事情。


    “雨戰我可沒怎麽跑過,感覺自己這周會不好過。”德利尼顯然對自己的雨戰不太自信。


    “誰不是呢,我和其他一些車手甚至還沒有這方麵的經驗,你們還在斯帕體驗過雨戰。”馬林康這話倒沒說錯,賽季初斯帕確實是雨地情況,雖然不是每一節都這樣。


    “希望他們的調教能給力。”德利尼把希望放在車隊上。


    “誰不是這麽想的。”馬林康聽到這話笑了,因為這是每個人共同的想法。


    再談一會以後,來到賽道分開去各自車隊,來準備今天的排位賽和正賽。


    “話說你等會要用雨地調教還是幹地?”


    由於來到賽道比較早,馬林康沒有看到隊友的身影,隻注意到一旁上前走來的工程師,他想知道自己的想法,方便利用開賽前僅有的時間進行設置調整。


    “雨地吧,或許其他人也是這麽想的。”馬林康對技師說,顯然他更相信後麵比賽都會下雨。


    技師迴應一聲以後,便開始對賽車進行一番工作。


    一段時間等待後,排位賽即將開始,現在大概是早上9點50左右。


    “剛才進行的保時捷衝刺挑戰賽,那賽道條件感覺還行,不至於推遲比賽吧。”


    “兩台車水霧濺起來的視野不太一樣,到時候看看吧。”


    “總感覺比賽會正常進行。”


    此時很多車手還沒有坐進賽車,而是等待賽會幹事的指示。


    今天早上的時候,賽會幹事又一次在聊天群發話,他們說如果下雨,比賽是否正常進行不取決於其他賽事的情況,而是會讓安全車先在賽道上跑一圈,如果合適會提前10分鍾通知所有車手。


    現在安全車剛在賽道上完成一圈,駕駛員把他感受到的情況反饋給賽會幹事,然後由他們決定比賽何時開始。


    “各位車手車隊注意,10點10分開始排位賽,本節進行15分鍾。”


    賽會幹事向大家發出通知,為避免潛在的事故影響等會的賽事進程,他們把排位賽縮短5分鍾。


    “15分鍾,那看起來等會位置就更加重要了。”部分車手得知情況後,開始小聲嘀咕著,準備打起小算盤。


    “我們要怎麽做?”馬林康坐進座艙前詢問自己的比賽工程師豪爾赫。


    “去排隊吧,排在前麵有優勢,就是到時候你可能有點無聊。”豪爾赫思考片刻後給出看法。


    知道策略後,馬林康迴到賽車,做好一切工作,然後準備將賽車開到維修區出口處等紅燈。


    隻不過馬林康駛出車房的時候,發現前麵已經有至少5台車,他們也在等綠旗亮起。

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