途中衝刺積分點爭奪的那個熱鬧勁兒,並不是一時興起。


    過了積分點後,車隊之間的競爭還愈演愈烈。


    因為就剩下最後40公裏了!


    在終點處還有戰術目標的車隊都在積極尋求突圍。


    比如說維斯瑪車隊的範阿爾特!


    他在隊友的拱衛下,拿下了“關鍵”的一秒減秒獎勵。


    迴頭一看,咦,好像李柏離得還遠!


    那個中國人沒有參與到他們的拚搶之中?


    忽然間,範阿爾特心思就活泛起來。


    不管中國人打的什麽算盤,自己現在終於有機會甩開他了!


    於是,在他的指揮下,維斯瑪車隊一改之前的風格。


    不但開始了主動地進攻。


    甚至在有其他車隊的車手跟過來的時候,還堅持領騎控場!


    範阿爾特的這波偷襲非常有效果!


    李柏被大部隊擋在了主集團的中後段。


    即便他能通過【比賽即時界麵】,看到維斯瑪車隊的意圖。


    一時半會兒也沒法從主集團中出來,更別說跟住範阿爾特了!


    這不,五公裏左右之後,範阿爾特就跟李柏(主集團)拉開了近40秒的距離!


    中間還夾雜著兩個追擊集團。


    這兩個追擊集團有阿聯酋航空車隊、崔克車隊、快步車隊的車手們。


    他們反應也很快,沒讓維斯瑪溜出去太遠,就紛紛發動了進攻,誓要追迴領頭的這群兔子。


    這時候鏡頭給到了主集團,李柏正在最前方領騎。


    並不是他不進攻,而是主集團的車手們好像就認定了他。


    他進攻,大家就跟著一起提速。


    看著就像李柏帶著浩浩蕩蕩的一大群人在追前麵的三隊人馬一樣。


    平路賽段,如果有人能跟李柏輪換領騎,追擊效率會高很多!


    但即便是紅牛博拉,他們也沒有拚命了。


    好像沒有爭到兩個積分點,他們就開始認命了一樣。


    甚至連李柏自己的隊友,盛唐-ag2r的車手們,也隻是跟在主集團後半段。


    好像他們也給李柏提供不了任何支持。


    那也沒關係!


    李柏讓他們看看,阿拉菲利普口中的鐵血鬥士是怎樣一個人戰鬥的!


    他愣是帶著主集團唿嘯地橫掃了速度稍微慢一點的快步集團。


    快步車隊中身穿歐洲冠軍星星衫,去年拿了16個勝場的頂尖衝刺手蒂姆·梅利爾迴頭看了李柏一眼。


    也乖乖地和隊友們撤了下來,跟到李柏的後麵。


    比耐力,他們估計很難拚得過李柏。


    隻能是跟住他,蹭風保留體力,給最後的衝刺保留力氣。


    126公裏左右,比賽還剩下最後二十公裏。


    李柏領騎的主集團乘勝追擊,攆下了第二群兔子。


    阿尤索和他的阿聯酋航空的隊友們看著李柏的眼神充滿了無奈。


    穿的隊服很像電影裏的超人的崔克車手們也理智地選擇了“歸隊”。


    把體力提前消耗在跟主集團的對抗上,對於他們來說沒什麽意義。


    崔克這個賽段的目的,就是幫助自家衝刺主將米蘭·喬納森拿賽段冠軍。


    他們根本沒有希望爭奪總成績第一的。


    所以,他們沒有必要超過李柏多少時間。


    把精力放在最後的爭冠衝刺上。


    那才是最好的選擇,也是他們最擅長做的事情!


    剩下的突圍集團,就隻有維斯瑪的車手們了!


    範阿爾特沉著地騎在隊友們的破風陣容裏。


    為了能帶範阿爾特逆轉李柏。


    拉波特都再次騎出了露大板牙笑的痛苦表情。


    還有阿菲尼、瓦爾特,他們都拚盡了全力。


    他們領先李柏多少秒了?


    範阿爾特沒有通過無線電去問車隊。


    車隊也沒有跟他們說,隻是鼓勵他們再堅持。


    就剩十五公裏了!


    應該還是有希望的嘛!


    漸漸的,拉波特領得沒勁了,速度明顯下滑。


    他果斷地讓出了位置。


    埃特德布魯克斯立刻從範阿爾特身後填上。


    他們必須保持住足夠高強度的進攻效率。


    因為身後有一個恐怖的中國人啊!


    想到李柏在昨天高峰上逆天的坐踩。


    範阿爾特都覺得他們50碼的速度都不夠。


    55,甚至是60碼的速度騎出來,才有可能擺脫李柏。


    應該拉開了不少距離吧?


    眼瞅著最後10公裏的路標出現在眼前。


    範阿爾特拿起水壺,想喝一口。


    與此同時,借著隊友們控場放慢節奏補給的空隙,範阿爾特的眼睛往旁邊一瞥。


    一輛裁判摩托車正好從他們身邊經過。


    坐在後座的裁判手上拿著一個小白板。


    範阿爾特視線在板子上掃過,心情頓時跌入了穀底。


    他們領先的時間,僅僅隻有25秒?


    發生了什麽?


    不是一度拉開到四十多秒的差距嗎?


    怎麽這個差距不但沒有進一步地拉開,反而還縮短了?


    不應該啊!


    明明他們都很拚了!


    阿菲尼、瓦爾特、拉波特,他們都拚到掉隊。


    大家都在接力給他把速度拉到極致啊!


    就這樣還被主集團追迴到隻剩下25秒?


    25秒,即便他們能把這個領先優勢保持到最後。


    那也改變不了總成績的排名啊!


    “李柏在我們後麵嗎?”


    範阿爾特不死心地向車隊發出詢問。


    “......是的,他在領騎。”


    教練沉默了一會兒,才告訴他事實。


    兩個追擊集團被追上,是李柏的“功勞”。


    維斯瑪車隊的領先優勢被追到隻剩25秒。


    準確的來說是不到25秒。


    那也是李柏的功勞!


    這家夥像瘋狗一樣,不知疲倦地給整個主集團領騎!


    一直關注著比賽進展的維斯瑪主教練早就掐掉了麥克風,在支援車裏罵娘了!


    怎麽攤上這樣一個變態?


    非要維斯瑪主隊來,再加上一個範阿爾特、西蒙·耶茨。


    才治得了這個中國人是吧?


    “阿特,你現在不要想總成績了!爭取贏下這個賽段。”


    “這個目標還是很有希望的,你們擁有著領先優勢!”


    擔心範阿爾特情緒崩潰,教練隻能是這樣“安慰”他。


    幸好,範阿爾特今年也是31歲的“老”小夥了。


    他經曆過那麽多風風雨雨,也能接受自己今年雙海賽的失利。


    輸總成績可以,這個賽段的冠軍,必不可能讓給你!


    範阿爾特把水壺放好,自己提速衝出去。

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