第489章 彈冠相慶，西方媒體集體得意
自律讓你自由，沒讓你美女自由啊 作者：寒萌 投票推薦 加入書簽 留言反饋
李柏甩不開對手，在最後幾公裏的競爭中，他就很難形成優勢。
這不，終點衝刺前，主集團很快就將他包了起來。
四麵八方都是對手的車輛。
李柏想加入到衝刺的行列都不容易。
好不容易跟上英力士的衝刺小火車。
等他殺出重圍，前麵的範阿爾特已經完成了衝線！
這個賽段，範阿爾特奪得了第一名。
紅牛博拉的皮西第二，他沒等到主將羅格利奇，隻能是自己衝了。
第三名是維斯瑪的另一位車手拉波特。
他給範阿爾特做帶衝之後，自己也緊隨其後衝線。
李柏夾在主集團裏衝線，完賽的成績跟範阿爾特一樣。
隻是範阿爾特有減秒的獎勵。
因此他和範阿爾特的差距又拉開了一些。
稍後的頒獎典禮上，範阿爾特如願以償地披上了象征著總成績第一的黃衫。
李柏沒能站上領獎台，還不可避免地將他身上的綠衫拱手讓了出去。
這一幕，中國觀眾們肯定是看得不痛快的。
李柏這個賽段怎麽啞火了？
他那個一騎絕塵，無人能及的單飛能力怎麽不見了？
不隻是李柏啞火了，國內的公路車自媒體博主音量都小了很多。
報喜不報憂嘛！
就不要給國內的觀眾們添堵了。
但國外的媒體就感覺抓到了什麽不得了的爆料新聞一樣。
他們除了報道這一天多點開花的維斯瑪車隊以外，就是在對李柏群起而攻之。
報道維斯瑪車隊可以理解。
畢竟今天維斯瑪確實表現顯眼！
率先完賽的雙海賽，範阿爾特拿了賽段冠軍，披上了黃衫。
拉波特也拿了第三，兩人雙雙登上領獎台。
而巴黎-尼斯那邊，溫格高也在隊友們的鼎力支持下，拿下了賽段冠軍。
而且總成績上，溫格高也完成了對波加查的反超，同樣穿上了。
今年維斯瑪車隊來了一個強援。
亞當·耶茨的哥哥西蒙·耶茨。
他的到來，無疑是給溫格高的副將天團再添一名猛將！
西蒙·耶茨之前在綠刃車隊，也就是現在的傑科車隊擔任主將。
他的過往成績也比較輝煌。
2023年環法的第四名。
2018年環西總冠軍。
還有一個環意的第三名。
再加上同為環西總冠軍的庫斯。
以及在環法拿過第三的克魯伊威斯克，環意拿過第三的凱爾德曼。
更不用說還有喬根森這樣的年輕猛男！
可以說，溫格高征戰巴黎-尼斯的副將天團威名赫赫。
即便是範阿爾特帶著埃特德布魯克斯、拉波特去了雙海賽。
維斯瑪也給溫格高配備了非常強大的副將陣容。
他們的作用也在這個山地賽段徹底表現出來。
溫格高靠著副將的拉扯、篩選，最終戰勝了波加查，拿到了久違的榮譽。
所以，賽後很多媒體都在紛紛跳出來，盛讚這個賽季維斯瑪車隊的表現。
溫格高、範阿爾特狀態都很好。
給人的感覺就是迴到了2024年年初的時候。
那時候他們都拿到了賽季首勝，媒體也是認為維斯瑪車隊要統治一整個2024。
隻是誰也沒想到後麵出現了環巴斯克和穿越弗蘭德斯摔車。
溫格高和範阿爾特在不同比賽上，遭遇了類似的重傷。
溫格高還好，後麵慢慢恢複過來。
範阿爾特就慘了，好不容易恢複，在奧運會上斬獲個人計時賽銅牌，還在環西上拿了三個賽段冠軍。
然後他又摔了，膝蓋傷口很深，為了避免感染，他隻能遺憾退賽。
今天他們王者歸來，還擁有了更強的陣容。
隻要不再受傷，媒體們有理由相信他們會給去年春風得意的波加查好好上一課。
今年的環法肯定會很熱鬧！
既然談到了維斯瑪個人和團隊的強大。
那李柏的個人和團隊，肯定也是要被拉出來“傷害”一遍。
沒對比，怎麽會有傷害？
“中國車手暴露出最大的弱點，經驗不足導致體力崩盤。”
“李柏第二賽段消耗過大，第三賽段原形畢露，他恐怕再難加入爭冠隊列。”
“盛唐-ag2r陣容太過薄弱，李柏想要衝刺卻缺少隊友支持。”
“李柏可以在單日賽為盛唐-ag2r爭奪一些積分，但多日賽可不會給他太多囂張的機會。”
“和榜首的差距再次擴大到30+秒，年輕的中國車手將見識到真正的世巡賽強度！”
這個賽段，李柏的表現就好像佐證了他們的判斷一樣。
西方媒體都迫不及待地跳出來。
雖然用的都是扼腕歎息的語氣，但行文之間，頗有一種彈冠相慶的感覺。
......
第三賽段結束後，李柏經曆了一個沉默的夜晚。
第二天一早，德烏爾夫拿著手機坐到李柏的前麵，打抱不平地跟李柏說。
“李，他們在報紙上胡言亂語，又開始說你不行了！”
“這不是很正常嗎？他們什麽時候說過我行？”
李柏嗬嗬一笑。
“你今天一定要給他們好看！今天的山地賽段，很適合你發揮！”
德烏爾夫握著拳頭跟李柏說。
“必須的！”
李柏很淡定地跟德烏爾夫碰了碰拳頭。
然後他端著盤子，去領車隊提供的早餐。
值得一提的是，在歐洲比賽，他們就可以有隊車跟著。
隊車分幾種，一種是載人的，一種是載比賽用車的。
像之前巴黎奧運會時候，澳大利亞代表團就爆出過他們國家隊的比賽用車被偷。
然後環法期間，法國道達爾能源車隊也爆出過有十幾輛公路車被偷的新聞。
那些車就放在專門運送比賽用車的貨車裏。
除了這兩種以外，還有一種載廚師的廚房卡車！
這種就不那麽普及了，即便是世巡車隊，也不是每個車隊都有這種配置。
像維斯瑪，他們就做得很好！
他們擁有一個專門的營養部門。
在重要的比賽會派出兩位廚師和廚房卡車跟隨車隊去比賽。
據說他們會將食物的攝入量控製在克以內！
李柏來到盛唐-ag2r，最驚喜的一點就是盛唐-ag2r也配備了廚房卡車和專門的廚師。
這是栗莎來了之後，才斥巨資打造的全新營養體係！
這不，終點衝刺前，主集團很快就將他包了起來。
四麵八方都是對手的車輛。
李柏想加入到衝刺的行列都不容易。
好不容易跟上英力士的衝刺小火車。
等他殺出重圍，前麵的範阿爾特已經完成了衝線！
這個賽段，範阿爾特奪得了第一名。
紅牛博拉的皮西第二，他沒等到主將羅格利奇，隻能是自己衝了。
第三名是維斯瑪的另一位車手拉波特。
他給範阿爾特做帶衝之後，自己也緊隨其後衝線。
李柏夾在主集團裏衝線，完賽的成績跟範阿爾特一樣。
隻是範阿爾特有減秒的獎勵。
因此他和範阿爾特的差距又拉開了一些。
稍後的頒獎典禮上，範阿爾特如願以償地披上了象征著總成績第一的黃衫。
李柏沒能站上領獎台，還不可避免地將他身上的綠衫拱手讓了出去。
這一幕，中國觀眾們肯定是看得不痛快的。
李柏這個賽段怎麽啞火了？
他那個一騎絕塵，無人能及的單飛能力怎麽不見了？
不隻是李柏啞火了，國內的公路車自媒體博主音量都小了很多。
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但國外的媒體就感覺抓到了什麽不得了的爆料新聞一樣。
他們除了報道這一天多點開花的維斯瑪車隊以外，就是在對李柏群起而攻之。
報道維斯瑪車隊可以理解。
畢竟今天維斯瑪確實表現顯眼！
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拉波特也拿了第三，兩人雙雙登上領獎台。
而巴黎-尼斯那邊，溫格高也在隊友們的鼎力支持下，拿下了賽段冠軍。
而且總成績上，溫格高也完成了對波加查的反超，同樣穿上了。
今年維斯瑪車隊來了一個強援。
亞當·耶茨的哥哥西蒙·耶茨。
他的到來，無疑是給溫格高的副將天團再添一名猛將！
西蒙·耶茨之前在綠刃車隊，也就是現在的傑科車隊擔任主將。
他的過往成績也比較輝煌。
2023年環法的第四名。
2018年環西總冠軍。
還有一個環意的第三名。
再加上同為環西總冠軍的庫斯。
以及在環法拿過第三的克魯伊威斯克，環意拿過第三的凱爾德曼。
更不用說還有喬根森這樣的年輕猛男！
可以說，溫格高征戰巴黎-尼斯的副將天團威名赫赫。
即便是範阿爾特帶著埃特德布魯克斯、拉波特去了雙海賽。
維斯瑪也給溫格高配備了非常強大的副將陣容。
他們的作用也在這個山地賽段徹底表現出來。
溫格高靠著副將的拉扯、篩選，最終戰勝了波加查，拿到了久違的榮譽。
所以，賽後很多媒體都在紛紛跳出來，盛讚這個賽季維斯瑪車隊的表現。
溫格高、範阿爾特狀態都很好。
給人的感覺就是迴到了2024年年初的時候。
那時候他們都拿到了賽季首勝，媒體也是認為維斯瑪車隊要統治一整個2024。
隻是誰也沒想到後麵出現了環巴斯克和穿越弗蘭德斯摔車。
溫格高和範阿爾特在不同比賽上，遭遇了類似的重傷。
溫格高還好，後麵慢慢恢複過來。
範阿爾特就慘了，好不容易恢複，在奧運會上斬獲個人計時賽銅牌，還在環西上拿了三個賽段冠軍。
然後他又摔了，膝蓋傷口很深，為了避免感染，他隻能遺憾退賽。
今天他們王者歸來，還擁有了更強的陣容。
隻要不再受傷，媒體們有理由相信他們會給去年春風得意的波加查好好上一課。
今年的環法肯定會很熱鬧！
既然談到了維斯瑪個人和團隊的強大。
那李柏的個人和團隊，肯定也是要被拉出來“傷害”一遍。
沒對比，怎麽會有傷害？
“中國車手暴露出最大的弱點，經驗不足導致體力崩盤。”
“李柏第二賽段消耗過大，第三賽段原形畢露，他恐怕再難加入爭冠隊列。”
“盛唐-ag2r陣容太過薄弱，李柏想要衝刺卻缺少隊友支持。”
“李柏可以在單日賽為盛唐-ag2r爭奪一些積分，但多日賽可不會給他太多囂張的機會。”
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這個賽段，李柏的表現就好像佐證了他們的判斷一樣。
西方媒體都迫不及待地跳出來。
雖然用的都是扼腕歎息的語氣，但行文之間，頗有一種彈冠相慶的感覺。
......
第三賽段結束後，李柏經曆了一個沉默的夜晚。
第二天一早，德烏爾夫拿著手機坐到李柏的前麵，打抱不平地跟李柏說。
“李，他們在報紙上胡言亂語，又開始說你不行了！”
“這不是很正常嗎？他們什麽時候說過我行？”
李柏嗬嗬一笑。
“你今天一定要給他們好看！今天的山地賽段，很適合你發揮！”
德烏爾夫握著拳頭跟李柏說。
“必須的！”
李柏很淡定地跟德烏爾夫碰了碰拳頭。
然後他端著盤子，去領車隊提供的早餐。
值得一提的是，在歐洲比賽，他們就可以有隊車跟著。
隊車分幾種，一種是載人的，一種是載比賽用車的。
像之前巴黎奧運會時候，澳大利亞代表團就爆出過他們國家隊的比賽用車被偷。
然後環法期間，法國道達爾能源車隊也爆出過有十幾輛公路車被偷的新聞。
那些車就放在專門運送比賽用車的貨車裏。
除了這兩種以外，還有一種載廚師的廚房卡車！
這種就不那麽普及了，即便是世巡車隊，也不是每個車隊都有這種配置。
像維斯瑪，他們就做得很好！
他們擁有一個專門的營養部門。
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據說他們會將食物的攝入量控製在克以內！
李柏來到盛唐-ag2r，最驚喜的一點就是盛唐-ag2r也配備了廚房卡車和專門的廚師。
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