第469章 太小看李柏和盛唐－ag2r了!
自律讓你自由，沒讓你美女自由啊 作者：寒萌 投票推薦 加入書簽 留言反饋
2025年白路賽，也就是李柏到世巡車隊之後的首秀比賽即將發車。
國內各個轉播比賽的直播間都湧入了許多慕名而來的觀眾。
當然，其中大部分都是李柏的粉絲。
他們去年或者現在才開始看公路車的賽事。
然後，看著白路賽簡陋到極致的發車現場，彈幕都是一臉懵逼。
“這是什麽比賽？怎麽覺得我們市裏舉辦的業餘路跑都比它規格大？”
“這個出發點的拱門做得也太敷衍了吧？或者都不叫拱門，就半個門框，不知道從哪兒拆來的。”
“出發點的口子這麽窄嗎？兩輛車感覺都會不過去。”
“難怪去年環桂省，這些外國佬都不會騎了，原來咱們的環境比他們好一百倍！”
“他們頂級賽事就這種小路，連我們家小區裏的內部路都比不上。”
“恍恍惚惚，原來歐洲列強都成了弱雞，咱們大中華才是真正的世界頂流！”
說是世界頂流，其實還是太早了。
國內的路麵硬件水平肯定是世界第一的，基建狂魔嘛！
但要說公路車的底蘊，以及相關的賽事組織、錄製上。
剛才還在嘲笑別人的觀眾們漸漸地不吭聲了。
他們很快就看出了區別。
沒錯，賽事的組織看起來很簡陋。
沒有什麽特別的裝飾，就好像國內鎮上搞了一個集市。
然後一個也不知道是市長還是村長的女人小旗子一揮，比賽就開始了！
但比賽的直播看起來非常流暢。
攝影師就好像頂在車手們的前麵一樣。
鏡頭把各個車隊的明星車手都拍得很清楚。
讓國內觀眾們看得入迷的，還是發車後兔子的突圍。
雖然開場的突圍很難以持續，主集團沒一會兒就在阿聯酋航空車隊的副將們的控場下將他們追迴來。
但幾個騎行服包裹著健壯肌肉的突圍車手一頓猛搖上坡。
這畫麵看著就極具張力！
關鍵這還不是遠景的鏡頭。
不像國內的比賽，動不動就切遠景，拍環境，拍旅遊宣傳片。
這兒的比賽，能讓你看到選手們最刺激的博弈場麵！
當然，公路上的比賽還不算什麽。
很快，白路賽就真的進入到了未鋪裝的礫石路段。
這兒的鏡頭更加精彩。
白色的土路蜿蜒於青翠的山巒之間。
車手們組成的五顏六色的長龍跋涉於其中。
土路坡度不小，看得出來車手們攻坡得也有些吃力。
也正是因為困難，幾隻兔子已經被主集團追到了身後！
不過沿途的觀眾們還在給他們加油！
白色的土路很狹窄，觀眾們幾乎是跟車手們站在了一塊。
賽事方沒布置護欄，甚至也沒有工作人員維持秩序。
但這些觀眾表現得也跟車手們一樣職業！
他們舉著手機，揮舞著拳頭迎接著這些車手們，但距離都自己把握得很好，沒有影響到車手們的發揮。
所以，看到這兒，前麵說國內環境好的網友們紛紛改口了。
“臥槽，國外的公路車比賽還可以這麽看的嗎？貼得這麽近？”
“這才叫比賽啊！有觀眾跟你互動，氣氛一下子就上來了！”
“國內可能沒法這麽搞吧？要是不加護欄，沒人管著，紛紛有人上去把李柏從車上拉下來。”
“哈哈，要是這樣，我閨蜜可能就湊過去，高低地親李柏一口！她太喜歡李柏了！”
“別人無中生友，你無中生閨蜜是吧？”
“國內確實沒法這麽搞，咱們底蘊差太多，也沒形成這種公路車文化。”
......
先不說國內網友們怎麽羨慕和反思的。
比賽已經悄然進行了56公裏。
在過去的56公裏中，還沒有哪個兔子集團真正地完成突圍的。
不管是樂透的範吉爾斯，和他們的新星小將範埃特菲爾特嚐試的突圍。
還是以移動之星福爾莫羅為首，包括了英孚集團的本西利、紅牛博拉的馬丁內斯等一眾好手在內的兔子集團。
後者還被國內很多業餘解說的公路車博主認為非常有希望能突圍成功。
但很可惜。
主集團不肯放他們輕易突圍離開！
突圍集團就沒有真正跟主集團拉開過距離。
主集團隻會將他們跟放風箏一樣。
特別是在阿聯酋航空的頂級副將們的控場下。
突圍集團就一直保留在主集團的視野裏。
然後過了十來公裏，在一段上坡路，主集團一個發力，就把兔子們重新又追了迴來！
如此反複。
整個五十多公裏給人的感覺就是節奏非常快！
頻繁的進攻、被進攻，再進攻、再被進攻。
這一連串密集的戰術展示，給國內的觀眾們看得入迷了！
近一個小時的比賽，竟然跟現在的短劇一樣，緊張刺激，沒有半分尿點！
不過，李柏在這五十多公裏中，沒有太多的表現。
突圍集團裏沒有他，追擊領騎的車手裏也沒有他。
甚至連盛唐-ag2r的車手都很少能在直播的畫麵中冒泡。
這個表現，讓很多期待看李柏大殺四方的粉絲們感到失望。
有些公路車博主也覺得盛唐-ag2r太過啞火了。
“其實比賽的前期，是弱隊比較好突圍展示一下自己的機會。”
“像樂透他們就做得很好，範吉爾斯他們兩個人突圍出去，堅持了差不多十公裏。”
“不要覺得他們後麵被主集團追迴來就是失敗了。人家突圍的目的就壓根不是爭奪冠軍呢！”
“肯定沒辦法啊一下子就突圍成功啊！強如波加查也不可能從一開始就單飛，兩百多公裏呢！”
“但突圍的架勢做一下，讓車隊在全世界觀眾麵前露露臉還是可以的，讚助商也需要他們這麽做。”
“要不然怎麽會有一些小車隊在環法那樣的比賽初期很積極地去爭奪什麽衝刺點、爬坡點呢？”
“因為到後期基本上都是維斯瑪、阿聯酋航空這樣的頂級車隊的秀場，不在前麵露露臉就沒機會了！”
這位博主惋惜不已。
但他不知道，自己對李柏和盛唐-ag2r的看法完全錯了。
李柏和盛唐-ag2r來參加白路賽，就隻是奔著給讚助商露露臉而已嗎？
國內各個轉播比賽的直播間都湧入了許多慕名而來的觀眾。
當然，其中大部分都是李柏的粉絲。
他們去年或者現在才開始看公路車的賽事。
然後，看著白路賽簡陋到極致的發車現場，彈幕都是一臉懵逼。
“這是什麽比賽？怎麽覺得我們市裏舉辦的業餘路跑都比它規格大？”
“這個出發點的拱門做得也太敷衍了吧？或者都不叫拱門，就半個門框，不知道從哪兒拆來的。”
“出發點的口子這麽窄嗎？兩輛車感覺都會不過去。”
“難怪去年環桂省，這些外國佬都不會騎了，原來咱們的環境比他們好一百倍！”
“他們頂級賽事就這種小路，連我們家小區裏的內部路都比不上。”
“恍恍惚惚，原來歐洲列強都成了弱雞，咱們大中華才是真正的世界頂流！”
說是世界頂流，其實還是太早了。
國內的路麵硬件水平肯定是世界第一的，基建狂魔嘛！
但要說公路車的底蘊，以及相關的賽事組織、錄製上。
剛才還在嘲笑別人的觀眾們漸漸地不吭聲了。
他們很快就看出了區別。
沒錯，賽事的組織看起來很簡陋。
沒有什麽特別的裝飾，就好像國內鎮上搞了一個集市。
然後一個也不知道是市長還是村長的女人小旗子一揮，比賽就開始了！
但比賽的直播看起來非常流暢。
攝影師就好像頂在車手們的前麵一樣。
鏡頭把各個車隊的明星車手都拍得很清楚。
讓國內觀眾們看得入迷的，還是發車後兔子的突圍。
雖然開場的突圍很難以持續，主集團沒一會兒就在阿聯酋航空車隊的副將們的控場下將他們追迴來。
但幾個騎行服包裹著健壯肌肉的突圍車手一頓猛搖上坡。
這畫麵看著就極具張力！
關鍵這還不是遠景的鏡頭。
不像國內的比賽，動不動就切遠景，拍環境，拍旅遊宣傳片。
這兒的比賽，能讓你看到選手們最刺激的博弈場麵！
當然，公路上的比賽還不算什麽。
很快，白路賽就真的進入到了未鋪裝的礫石路段。
這兒的鏡頭更加精彩。
白色的土路蜿蜒於青翠的山巒之間。
車手們組成的五顏六色的長龍跋涉於其中。
土路坡度不小，看得出來車手們攻坡得也有些吃力。
也正是因為困難，幾隻兔子已經被主集團追到了身後！
不過沿途的觀眾們還在給他們加油！
白色的土路很狹窄，觀眾們幾乎是跟車手們站在了一塊。
賽事方沒布置護欄，甚至也沒有工作人員維持秩序。
但這些觀眾表現得也跟車手們一樣職業！
他們舉著手機，揮舞著拳頭迎接著這些車手們，但距離都自己把握得很好，沒有影響到車手們的發揮。
所以，看到這兒，前麵說國內環境好的網友們紛紛改口了。
“臥槽，國外的公路車比賽還可以這麽看的嗎？貼得這麽近？”
“這才叫比賽啊！有觀眾跟你互動，氣氛一下子就上來了！”
“國內可能沒法這麽搞吧？要是不加護欄，沒人管著，紛紛有人上去把李柏從車上拉下來。”
“哈哈，要是這樣，我閨蜜可能就湊過去，高低地親李柏一口！她太喜歡李柏了！”
“別人無中生友，你無中生閨蜜是吧？”
“國內確實沒法這麽搞，咱們底蘊差太多，也沒形成這種公路車文化。”
......
先不說國內網友們怎麽羨慕和反思的。
比賽已經悄然進行了56公裏。
在過去的56公裏中，還沒有哪個兔子集團真正地完成突圍的。
不管是樂透的範吉爾斯，和他們的新星小將範埃特菲爾特嚐試的突圍。
還是以移動之星福爾莫羅為首，包括了英孚集團的本西利、紅牛博拉的馬丁內斯等一眾好手在內的兔子集團。
後者還被國內很多業餘解說的公路車博主認為非常有希望能突圍成功。
但很可惜。
主集團不肯放他們輕易突圍離開！
突圍集團就沒有真正跟主集團拉開過距離。
主集團隻會將他們跟放風箏一樣。
特別是在阿聯酋航空的頂級副將們的控場下。
突圍集團就一直保留在主集團的視野裏。
然後過了十來公裏，在一段上坡路，主集團一個發力，就把兔子們重新又追了迴來！
如此反複。
整個五十多公裏給人的感覺就是節奏非常快！
頻繁的進攻、被進攻，再進攻、再被進攻。
這一連串密集的戰術展示，給國內的觀眾們看得入迷了！
近一個小時的比賽，竟然跟現在的短劇一樣，緊張刺激，沒有半分尿點！
不過，李柏在這五十多公裏中，沒有太多的表現。
突圍集團裏沒有他，追擊領騎的車手裏也沒有他。
甚至連盛唐-ag2r的車手都很少能在直播的畫麵中冒泡。
這個表現，讓很多期待看李柏大殺四方的粉絲們感到失望。
有些公路車博主也覺得盛唐-ag2r太過啞火了。
“其實比賽的前期，是弱隊比較好突圍展示一下自己的機會。”
“像樂透他們就做得很好，範吉爾斯他們兩個人突圍出去，堅持了差不多十公裏。”
“不要覺得他們後麵被主集團追迴來就是失敗了。人家突圍的目的就壓根不是爭奪冠軍呢！”
“肯定沒辦法啊一下子就突圍成功啊！強如波加查也不可能從一開始就單飛，兩百多公裏呢！”
“但突圍的架勢做一下，讓車隊在全世界觀眾麵前露露臉還是可以的，讚助商也需要他們這麽做。”
“要不然怎麽會有一些小車隊在環法那樣的比賽初期很積極地去爭奪什麽衝刺點、爬坡點呢？”
“因為到後期基本上都是維斯瑪、阿聯酋航空這樣的頂級車隊的秀場，不在前麵露露臉就沒機會了！”
這位博主惋惜不已。
但他不知道，自己對李柏和盛唐-ag2r的看法完全錯了。
李柏和盛唐-ag2r來參加白路賽，就隻是奔著給讚助商露露臉而已嗎？