“啊、啊、啊、啊!李柏牛逼!!!”


    李柏衝線的那一瞬間,國內關注這場比賽的觀眾們都忍不住激動,在電腦前揮舞著胳膊大叫出聲。


    雖然後麵結果出來,沒有讓他們的這個喜悅最大化。


    “但已經很滿足了好吧?賽前我們連李柏完賽都要祈禱一下,現在他都拿了銀牌,哪能不滿意?”


    “誰能想得到,李柏能黑馬到這程度啊?半路殺出,還差點拿了冠軍。”


    “作為波加查的粉絲,今天的比賽看得很開心,波加查達成三冠王成就,延續了他這個無敵的賽季的統治力!李柏也是牛逼,作為國人很自豪!”


    “十年公路車車迷已經幸福暈了好吧!咱們中國能出一個跟波加查拚到終點線上的車手,就跟足球領域出了一個比肩c羅、梅西的球員一樣啊!”


    “我想看明年的環法,看李柏跟波加查和溫格高決戰光明頂!”


    “現在應該沒有人敢說李柏在世巡車隊無法立足了吧?”


    “能跟波加查拚到最後的男人啊,我估計世巡車隊搶他都要搶瘋了!”


    彈幕裏,網友們都為李柏驕傲地吹噓起來。


    ......


    確實,世巡車隊的經理們都在看這場比賽。


    他們也都看到了李柏那逆天的表現。


    “誰能給我更多他的資料?我想要這個車手。”


    “給我訂一張機票到中國,我要親自和這個中國人談!”


    “能和波加查一戰到底的車手,還留在低級別車隊真的是暴殄天物!”


    如果說環瓊島比賽後的李柏還隻是吸引到了阿斯塔納的關注。


    那麽世巡賽上他逆天的爭冠實力,瞬間就讓很多世巡車隊的經理們坐不住了!


    這其中有不少缺少強力主將的車隊。


    同時也有不缺主將,但錢很多的車隊。


    比如波加查所在的阿聯酋航空,還有溫格高所在的維斯瑪-珍寶車隊。


    他們的經理在接受媒體的采訪時候,就提到了他們很希望給李柏提供一份豐厚的合同。


    雖然是給波加查或者溫格高當副將。


    但誰不願意加入一支強大的車隊呢?


    西蒙·耶茨上個月就官宣了轉會去維斯瑪-珍寶車隊!


    要知道,他可是綠刃車隊(也就是現在的傑科車隊)長達十年的主將啊!


    西蒙·耶茨在2023年還拿過環法總成績第四呢!


    現在他要去維斯瑪給溫格高當副將,這就很有意思了。


    要知道,西蒙·耶茨還有一個雙胞胎弟弟叫亞當·耶茨。


    亞當·耶茨也是大家公認的uae最強副將。


    這下兄弟倆各為其主。


    有點三國裏諸葛亮和諸葛瑾的感覺了......


    除了西蒙·耶茨,維斯瑪還有一大堆超級副將。


    比如賽普·庫斯,去年環西的總冠軍。


    還有凱爾德曼、喬根森等等,更不用說範阿爾特。


    這些車手放在一些小車隊裏,都可以當核心主將啊!


    還有阿聯酋航空的車手們呢!


    前不久,uae從英力士車隊挖來了納瓦埃茲。


    這個厄瓜多爾國家冠軍是有很強古典賽能力的。


    他們挖來納瓦埃茲,除了想給波加查補充副將陣容以外。


    也是希望納瓦埃茲能夠在一些波加查沒參加的古典賽當主將,爭奪冠軍。


    對,就是為了彌補希爾什離隊留下的空缺。


    這次的比賽看來,李柏的能力應該是比納瓦埃茲還強。


    所以,uae也看上了李柏。


    不缺錢的石油佬準備揮舞著美金,將李柏簽下來。


    不過,有些經理人還是了解到了一個情況。


    那就是李柏是盛唐另一支中國洲際車隊的車手。


    盛唐-ag2r正缺強有力的車手呢!


    他們會輕易放走李柏嗎?


    而且,李柏可是中國車手!


    盛唐-ag2r恐怕占據著更有利的“近水樓台先得月”的優勢!


    “李在我們車隊能拿到更多的榮譽。”


    維斯瑪是這麽跟麥夢蕾打電話的。


    “我們能給他更多的錢!”


    還是人家阿聯酋航空比較實在,直接談錢。


    ......


    “我愛的人,他真的要腳踏著七彩祥雲,來拯救我於水火嗎?”


    看完李柏衝刺的栗莎表情迷醉,那雙桃花眼水汪汪的。


    她又是傾心於李柏在自己熱愛的項目上強大的實力。


    又是為李柏明年要來法國陪她一起征戰公路車最重要的賽事而滿心歡喜。


    原來,李柏還能強大到跟波加查競爭冠軍!


    他說不定真的能在明年,把深陷降級泥潭的盛唐-ag2r拯救出來!


    “瑩瑩,你跟下麵說一下,盡快安排一個發布會,官宣李柏的加盟。”


    栗莎也看到了很多車隊經理在網上對李柏的稱讚。


    哼哼!


    官宣了吧!


    省得你們惦記!


    “好的,栗總,李柏的這個發布會,安排在國內還是國外啊?”


    “就在巴黎舉行吧!我跟李柏說一聲,讓他比完賽飛過來一趟。”


    栗莎不想迴國舉辦。


    原因不好說。


    當然,在巴黎舉辦也方便。


    李柏現在在蘇黎世,跟巴黎的直線距離也不到500公裏。


    不管是坐車還是坐飛機來開一場發布會。


    都比他飛迴國再見麵容易。


    “栗總,您說,咱們是不是官宣的太晚了?”


    “什麽意思?”


    “李柏要是官宣得早一點,還能代表咱們去參加環桂省的比賽。”


    黃瑩瑩說道。


    uci規定了賽季中期轉會的時間窗口。


    在每年的8月1日到8月15日,俱樂部可以跟車手們進行簽約或者解約。


    李柏之前去盛唐洲際車隊也是這個時間安排的。


    如果不是這個時間窗口的簽約。


    車手就隻能等明年才能進來為車隊服務了。


    所以,盡管盛唐-ag2r可以官宣李柏的加盟。


    但李柏身披盛唐-ag2r的隊服,給盛唐-ag2r效力,還得等到下一個賽季。


    “這是沒辦法的事,我當時如果直接把李柏引入進來,車隊內部會有很大的阻力。”


    “輿論對李柏也不會太友好。不如現在官宣,水到渠成。”


    “而且李柏過來,他和隊友也要有一段時間的磨合,也要熟悉車隊的戰術,沒法直接以主將的身份出場。”


    盛唐-ag2r畢竟是世巡車隊。


    就好像籃球領域的nba球隊那樣。


    很多規章製度,很多不會擺在明麵上的潛規則。


    不可能直接空降一個無名小卒就首發出場。


    洲際車隊不一樣,它們就好像發展聯盟的小球隊,甚至地位更低。


    它們隨便怎麽玩,沒人在乎。

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