“空中加油”戰術並不稀罕,頂級賽事上屢見不鮮。


    但這場比賽可沒有無線電進行溝通。


    想要順暢地使出來,精準地接到人。


    而不是讓特拉特尼克陷入到進退兩難的境地。


    這個難度就非常高了!


    所以,現在看到特拉特尼克出現。


    不隻是中國的主播們,很多國家的解說員都忍不住拍腿大讚。


    “斯洛文尼亞人的這個空中加油簡直是藝術!”


    “特拉特尼克等來了他的王,而波加查也沒有辜負他的等待!”


    “多麽精彩的配合,多麽美妙的默契!”


    當然,對於李柏而言。


    他也可以順便蹭了一把別人的空中加油。


    特拉特尼克領騎,李柏就又縮迴到了波加查的身後。


    這時候,特拉特尼克、波加查、李柏組成的追擊集團。


    跟領先的突圍集團有大約兩百米的距離。


    而後麵的主集團則是進一步被拉開了差距。


    他們跟追擊集團有六百米左右的距離!


    特拉特尼克這時候並不在意自己的體能消耗。


    在他瘋狂提速的帶領下,波加查和李柏迅速追上了突圍集團。


    追上突圍集團夠了嗎?


    當然不夠!


    特拉特尼克繼續發力,把波加查帶到突圍集團的最前方!


    這中間當然還是有很多博弈的。


    李柏跟在波加查的身後,看得一清二楚。


    突圍集團的車手們並不想讓波加查輕鬆地突圍出去。


    比如比利時隊的德普盧斯。


    他不清楚自家主將艾菲內普爾,以及其他的隊友在幹什麽。


    波加查都上來了,他們還不見蹤影。


    但他必須不能放走波加查!


    還是要給艾菲內普爾爭取時間的。


    所以,他們的陣型慢慢靠過來,將特拉特尼克、波加查、李柏包裹住。


    不過,突圍集團內部也不是鐵板一塊。


    57號藍色隊服的“法國人”西瓦科夫往後看了一眼。


    他和波加查對視上了。


    瞬間,心領神會!


    西瓦科夫迴過頭後,突然向右擰車頭。


    他身後的卡塔內奧一時間沒反應過來,就被西瓦科夫帶著往右騎。


    包圍圈就在這一瞬間,撕扯開了一條裂縫。


    特拉特尼克的反應非常迅速,立刻帶著波加查從這條縫隙裏鑽出去。


    不給卡塔內奧反應過來重新關門的機會。


    李柏的精神保持著高度的集中,他當然也跟上了波加查。


    看到西瓦科夫這個動作,很多專業的解說都笑了起來。


    國內資深的主播也紛紛調侃。


    “西瓦科夫很懂人情世故嘛!”


    “波加查老大你看到我的表現沒有?”


    “迴去明年西瓦科夫肯定要加工資的!”


    因為西瓦科夫是波加查所在俱樂部的隊友啊!


    不要以為世錦賽是國家隊的比賽,俱樂部就沒有關係。


    波加查再拿冠軍的話,阿聯酋航空的商業價值不也會提升嗎?


    而且,你們看波加查和西瓦科夫的隊服。


    即便是國家隊的隊服,西瓦科夫的右胸上,以及波加查的大腿上,都印著uae的大字呢!


    這樣緊密相連的關係,還能說跟俱樂部沒有關係嗎?


    ......


    這個話題,恐怕比利時人跟荷蘭人更有發言權!


    失去波加查的盯防已經很久了。


    艾菲內普爾跟範德普爾都倍感焦急。


    先是比利時的副將們帶著艾菲內普爾衝一波。


    但他們再次被主集團追上。


    主集團也不地道,追上他們也不打算輪換,就讓比利時人繼續領騎。


    艾菲內普爾隻能和隊友們消停了一會兒。


    然後沒多久,荷蘭人也發動了一次進攻。


    但在延綿不絕的坡道上,他們還是隻能被主集團追迴來。


    一直沒有形成有效的突圍,自然也談不上什麽追擊波加查。


    波加查還在主集團的時候,基本上都是斯洛文尼亞的車手在控場、提速。


    現在斯洛文尼亞剩餘在主集團裏的車手基本上都隱身了。


    艾菲內普爾想要追波加查,就隻能靠自己的國家隊隊友們。


    可是,比利時國家隊不像斯洛文尼亞國家隊。


    願意為艾菲內普爾拚盡全力的車手不多。


    艾菲內普爾環視一圈,跟他同為快步車隊的隊友一個都沒有。


    相反,波加查的隊友、範德普爾的隊友可不少。


    有人出力,但實力不夠,這都還算不錯的了。


    最讓艾菲內普爾氣憤的,是有人居然在國家隊的比賽裏光明正大地劃水!


    像赫爾曼斯,他是範德普爾在歐倍青的隊友。


    像前麵比利時開出一隊火車,想要突圍去追波加查。


    赫爾曼斯也在火車裏。


    就差輪換的赫爾曼斯的這一腳,艾菲內普爾就能突圍上去了。


    因為赫爾曼斯跟範德普爾一樣,都是古典賽猛男,都是很擅長公路車越野賽的車手。


    他在這種多坡、長距離的單日賽裏,有很強的衝擊力。


    赫爾曼斯可以燃燒自己,去點燃艾菲內普爾。


    但赫爾曼斯並沒有這麽做。


    輪到他領騎的時候,他就劃水了!


    速度提不起來,還悄然降了下來。


    不僅讓艾菲內普爾失去了追上波加查的最好機會。


    還給了範德普爾追上來的時間。


    然後,他就像其他被消耗得差不多的比利時車手一樣,讓出道路,打卡下班。


    不知不覺,波加查出發時候還兵強馬壯的比利時隊,竟然也幾乎耗盡了他們的副將。


    崔克車隊的斯泰芬成了陪伴艾菲內普爾的最後一人。


    第三圈過半的時候,之前突圍集團的車手們陸續被主集團追迴。


    艾菲內普爾知道,他必須要在第二圈到來之前,跟上要開始單飛的波加查。


    所以,三十二歲的比利時老將斯泰芬拚盡全力。


    在維蒂康那長達2.5公裏、平均坡度5.4%的爬坡上,他將艾菲內普爾從主集團中帶出來。


    斯泰芬消耗過大,帶了一段路之後,也隻能是讓出賽道。


    艾菲內普爾想要獨自去戰鬥。


    他站著搖車。


    但身後的範德普爾、馬克·西爾希等車手窮追不舍!


    他們像牛皮糖一樣,死死地粘在艾菲內普爾的尾流上。

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