阿拉菲利普的摔車事故比大家當時短暫看到的還要嚴重!


    不隻是阿拉菲利普退出了冠軍的爭奪而已。


    他還因為受傷,直接退出了這場比賽。


    同樣退賽的,還有畢爾巴鄂、阿爾梅達、蘭達等車手......


    畢爾巴鄂就是前麵主播提到的蒙特利爾大獎賽的第二名,位列波加查和阿拉菲利普的中間。


    同時畢爾巴鄂也是巴林勝利車隊的前gc主將——去年的環法,他拿下了總成績第六名。


    可以說實力非常強勁!


    值得一提的是,巴林勝利車隊成立於2017年。


    建隊之初還有兩名中國車手,分別是來自魯省的王美營,以及來自寶島省的馮俊楷。


    當初王美營還代表巴林勝利連續參加過三屆環桂省的比賽。


    不過,這個賽事的巴林勝利的車手好像都不是很順。


    他們車隊的另一位車手,也是前麵提到過的斯洛文尼亞副將莫霍裏奇。


    賽前莫霍裏奇因為在上周的gravel世界杯中摔車,手掌受傷沒能痊愈沒能如期參賽。


    斯洛文尼亞國家隊隻能換人。


    現在畢爾巴鄂也傷了,真的是屋漏偏逢連夜雨。


    幸好還是賽季末尾,不然巴林勝利的老板就要把頭發薅光了。


    ......


    這幾個車手的退賽對李柏沒有影響。


    或者說,他壓根不知道有人摔車退賽的情況。


    因為從比賽一開始,李柏就不斷地嚐試往前騎。


    最後,他保持在了主集團比較前沿的位置。


    沒有過分突前,也沒有離波加查太遠。


    雖然他不管離波加查有多遠,都能通過【比賽即時界麵】“看”到波加查在哪裏。


    但如果他深陷在主車群裏,沒有副將幫忙開路,想要盡快地對波加查的動作做出反應會非常難!


    賽前,李柏問何捷教練,波加查和艾菲內普爾,這兩個人誰最強?


    他應該選擇誰去跟隨?


    何捷告訴他沒有波加查在場,艾菲內普爾是最強的。


    有波加查在場,艾菲內普爾還要再往後稍稍。


    李柏也覺得波加查很強。


    無數次環法模擬比賽,李柏已經很熟悉這位公路車領域的天之驕子了。


    “反正我是臨時遞補上來的,沒有什麽成績上的負擔。”


    “但既然來了,那就要盯著最強的幹!輸了不虧,贏了血賺!”


    所以,李柏背上了自己的全部補給,沉甸甸地騎上了這場比賽。


    賽前,有不少車手跟李柏搭話,甚至拿出手機想要跟他一起合影。


    畢竟李柏是巴黎奧運會上的長跑之王啊!


    兩枚金牌、三個奧運會紀錄,他的表現全球矚目!


    但比賽開始之後,李柏卻像隱身了一樣。


    沒有人會關注他。


    畢竟波加查、艾菲內普爾、範德普爾等人才是所有國家隊的心腹大患。


    賽事的直播也極少給到李柏鏡頭。


    倒不是說他們不想給。


    事實上,李柏來比公路車世錦賽,在全世界範圍內還是引起了不小的轟動。


    甚至為公路車吸引了不少人氣——都是之前很喜歡路跑的觀眾,他們想看看李柏去了公路車領域,到底表現如何。


    給李柏鏡頭,跟給波加查等知名車手鏡頭是一個道理。


    但李柏沒有突圍,沒有掉隊,前麵幾十公裏,他都藏身在主車群裏。


    這讓攝影師很難從密密麻麻的人群中找到李柏的臉。


    換無人機航拍可能會好一點。


    但從上往下看,全都是一個個戴著頭盔的腦袋。


    更找不到人影了!


    當然,波加查也差不多。


    波加查前麵的存在感也不強,躲在主車群裏,被隊友保護著。


    直播的鏡頭能掃到穿著熒綠色隊服的他,但也很難給到比較久的特寫。


    ......


    雖然前麵密集的主車群裏的車手照顧不到。


    但後麵劃水的車手,還是被攝影師敏銳地捕捉到了!


    這不,導播一切鏡頭,一個袖子上印著楓葉的加拿大車手正在吃飯!


    很多第一次,或者是沒看過幾次公路車比賽的觀眾們都懵了。


    “什麽情況?比賽期間還能這樣吃吃喝喝?”


    “他不是來比賽,是來騙吃騙喝的吧?”


    “恰飯就算了,你一邊騎車,還一邊端著盒子,拿著勺子恰,真的是不能忍啊!”


    “車手的平衡感真的強啊,不用手騎車,兩隻手都在吃飯。”


    “哈哈,我也在恰飯,陪一根燒鴨腿。”


    本來稍微安靜了一會兒的直播間,又因為這個小插曲給帶起了節奏,重新熱鬧起來。


    不過,確實是到了飯點!


    國外十一點半左右,騎了將近兩個小時的車手們肚子餓了也很正常。


    國內的時間也是快到下午的六點半了!


    周末在家,掛著直播在那裏的觀眾們看到有人吃得這麽香。


    肚子也立刻咕咕叫起來,趕緊點一個外賣。


    主播也在吃呢,隻是他吃的是方便麵。


    看見彈幕裏說得火熱,他也放下叉子,打開麥克風,聊上幾句。


    “這個當著全世界觀眾的麵搞吃播的車手,是來自加拿大的邁克爾·伍茲。”


    “他也是以色列博泰的車手,今年的環西還拿了一個賽段的冠軍。”


    “其實公路車比賽中吃東西是很正常的事,因為時間太長了!”


    “273.9公裏,基本上要比六個多小時,消耗比很多項目都大。”


    “車手們肯定是要補給的啊,隻是大部分人的補給頂多是吃一吃能量膠或者香蕉,或者是一些比較方便的小點心。”


    “像伍茲這樣大吃大喝的確實比較少見。”


    “不過,大家也不要對伍茲要求太高。這是一位三十七歲的老將。”


    “三十七歲還在賽場上,帶著加拿大的幾個小將打拚已經很不容易了!”


    主播還想來一段情懷殺。


    隻是可惜,今天的觀眾很多都是不怎麽了解公路車賽事的。


    他們隻關心李柏。


    “主播,李柏比賽期間怎麽補給?他一個人帶不了那麽多補給吧?”


    這個問題,問的很好。


    也問得讓人很心酸。


    “是這樣的,我們中國隊隻有一個名額,沒有車手跟李柏打配合。”


    “所以,李柏所有的補給都得他自己帶,或者是從別人那裏要一份補給。”


    “但靠人不如靠己,李柏還是隻能像呂先進之前那樣,帶兩瓶水,管整場比賽......”


    正好,說話間,直播的畫麵給到了李柏!

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