“幹部同誌，感謝你們給我父親提供了一個下鋪，這些東西給你們當早餐吃。”中年婦女把帶來的東西放在中間小桌上。
“我不是幹部，謝謝。”李國慶淡淡地說了句。
“行了，老大家的，扶我迴去吧。”胖大老頭又對李國慶道謝以後，在中年婦女的攙扶下，離開了包廂。
出了軟臥車廂以後，中年婦女道：“公爹，您怎麽不讓我跟他們套套近乎啊？那小夥最多三十來歲，至少已經是處級幹部了，前途不可限量啊。咱們做生意的，不正需要這種人脈嗎？”
“你還沒看出來人家不愛搭理你啊？”胖大老頭道：“經營人脈可不是像你這樣經營的，強扭的瓜是不甜的。想搭上當官的線，說容易很容易，送錢就行，但是說難也難，想成為人家自己人哪那麽容易。”
“我總感覺那個小夥子不一般。”中年婦女嘟嘟囔囔道。
“這次你眼光還不錯。”胖大老頭道：“他家閨女是混血兒，早上起來有專門的保姆過來伺候孩子洗漱，還帶著保鏢，搞不好他是哪個大家族的子弟，還是留過洋那種。可惜，人家不想搭理咱們。”
李·世家子弟·國慶用海狗背著的一次性洗漱用品刷牙洗臉，正準備離開臥鋪車廂，忽然聽到隔壁的硬臥車廂傳來了吵鬧聲，猹李王頓時上線了，拉著李愛娃就往硬臥車廂跑。
“打起來了，打起來了。”
“打，使勁打。”
“別打頭啊，打頭容易出人命。”
“這招狠，肯定特別疼。”
“臥槽，紅背心專往人家白背心下三路招唿，不怕斷子絕孫啊。”
……
硬臥車廂過道上擠滿了吃瓜群眾，叫好的、起哄的比比皆是，就是沒有一個勸架的，更沒有上去拉架的。
“因為啥啊？”猹李王好不容易擠進去，問。
“嗨，還能因為啥，搶地盤唄。”一個光頭大哥道：“紅背心是上鋪的，白背心是下鋪的。紅背心要坐在白背心的鋪位上吃早餐，白背心不讓，倆人嗆嗆了幾句，就打起來了。”
“為啥不讓啊？”
“白背心說下鋪是他花錢買的，他有權不讓別人坐。但是紅背心說下鋪隻有夜裏十點關燈以後，才是屬於下鋪人的。白天的下鋪是屬於上中下三個鋪的，誰都有權在下鋪上坐。”
“這就不講理了吧？”李國道。
“怎麽就不講理了啊？”旁邊一個老頭道：“白天不在下鋪坐在哪坐？下鋪設計的時候本來就是讓旅客坐的，要不然下鋪的高度也不會比中鋪和上鋪高那麽多。”
“你那麽喜歡坐著，買硬座去啊。”一個年輕小夥子道。
“年輕人，說話不要那麽難聽。”
老頭老氣橫秋道：“長途列車，從頭坐到尾，得幾天幾夜，讓你一直躺著，你受得了啊？”
“受不了你去車廂裏溜達溜達，過道上又不是沒有座位。”
“過道上隻有兩個座位，一個隔斷卻有四個中上鋪，夠坐嗎？”
“不夠你們去打一架，誰贏了誰坐。”
“我打你個不尊老愛幼的東西。”老頭氣性還不小。
“尊老愛幼是沒錯，但是為老不尊的人，也不值得別人尊重。”
眼瞅著這一老一少馬上也要打起來，小夥子被一個大姨拉走了。
最後還是列車長和乘警過來，才製止了打鬥，並且把吃瓜群眾們給驅散了。但白背心和紅背心還是跟倆鬥氣的牛似的，互相瞪著。
李國慶牽著李愛娃和列車長一起往硬座車廂走，邊走邊聊著天。
“列車長同誌，這種打架鬥毆的事件多嗎？”李國慶問。
“多，怎麽不多。”列車長搖搖頭，道：“雖然不敢說每趟車每天都有打架的，但打架鬥毆在硬臥車廂是常事。”
“硬臥車廂是列車上糾紛和矛盾最多的地方，諸如因為你踩了我的鋪了、脫鞋腳太臭了、放屁熏著人了等等吵起來的更是屢見不鮮。”
“不都說出門在外的都是互相理解、互相幫助的嗎？坐臥鋪可以看看路上的風景，可以跟陌生人聊天、打牌，好多人在路上成為了朋友，甚至下車了還會留地址，互相通信、寄特產的嗎？”
“這是哪家的少爺羔子啊？第一次出遠門？”列車長心裏吐槽道。
“你說的那些，肯定有，但絕對不會太多。正常情況是，大家都是陌生人，要不是實在閑得無聊了，誰搭理誰啊。到站就下車，絕大多數人下車以後這輩子再也不會見，就是旅途中的過客而已。”
“硬臥車廂一直都像您說的這麽亂嗎？”李國慶又問。
“怎麽說呢。”列車長道：“八十年代中期以前，臥鋪車廂的氛圍還是很好的，畢竟那時候能坐得上坐得起臥鋪的，一般都是公家的人，多多少少都是有點身份的。”
“有身份的人，一般都會注意形象和影響，哪怕是很討厭一個人一件事，但表麵上也會裝一裝，所以會顯得大家都很有素質。”
“打架鬥毆的事也輕易不會發生，畢竟介紹信上都有他們的工作單位，真的造成了什麽不好的影響，列車上一封舉報信過去，搞不好他能丟了工作。因此，那時候的臥鋪車廂的乘客，相對來說好管理。”
“但是從八十年代中後期開始，農民大規模進城和不同城市之間人口大規模流動，旅客的素質大幅度下降，車廂裏也烏煙瘴氣起來。”
“現在軟臥車廂成了列車上最後一片淨土了，還好要介紹信，要不然那幫子窮人乍富的土老板，指不定能把軟臥車廂糟蹋成什麽樣子呢。不過有消息稱，最晚到明年，軟臥車廂也要完全放開。”
“放開？”
“嗯，就是取消介紹信，誰有錢都可以坐。自從去年民航取消購票需持介紹信以後，鐵道部也在研究徹底取消鐵路運輸購票介紹信。”
倆人邊走邊聊，然後列車長跟乘警會合，開始查起票來，李國慶帶著李愛娃和海狗徑直迴了他們原來的硬座車廂。
按照正常的列車時刻表，李國慶他們早就該到站下車了。但是因為現在北方是雨季，連日暴雨，衝毀了一小段路基，前麵搶修，夜裏停車好幾個小時，所以他們在火車上至少還得待幾個小時。
迴到原來的硬座車廂，李國慶剛坐下，不經意間往右邊一瞥，突然在農民工和西裝男坐過的位置上看到了一個“老熟人”。
“我不是幹部，謝謝。”李國慶淡淡地說了句。
“行了，老大家的，扶我迴去吧。”胖大老頭又對李國慶道謝以後，在中年婦女的攙扶下，離開了包廂。
出了軟臥車廂以後，中年婦女道：“公爹，您怎麽不讓我跟他們套套近乎啊？那小夥最多三十來歲，至少已經是處級幹部了，前途不可限量啊。咱們做生意的，不正需要這種人脈嗎？”
“你還沒看出來人家不愛搭理你啊？”胖大老頭道：“經營人脈可不是像你這樣經營的，強扭的瓜是不甜的。想搭上當官的線，說容易很容易，送錢就行，但是說難也難，想成為人家自己人哪那麽容易。”
“我總感覺那個小夥子不一般。”中年婦女嘟嘟囔囔道。
“這次你眼光還不錯。”胖大老頭道：“他家閨女是混血兒，早上起來有專門的保姆過來伺候孩子洗漱，還帶著保鏢，搞不好他是哪個大家族的子弟，還是留過洋那種。可惜，人家不想搭理咱們。”
李·世家子弟·國慶用海狗背著的一次性洗漱用品刷牙洗臉，正準備離開臥鋪車廂，忽然聽到隔壁的硬臥車廂傳來了吵鬧聲，猹李王頓時上線了，拉著李愛娃就往硬臥車廂跑。
“打起來了，打起來了。”
“打，使勁打。”
“別打頭啊，打頭容易出人命。”
“這招狠，肯定特別疼。”
“臥槽，紅背心專往人家白背心下三路招唿，不怕斷子絕孫啊。”
……
硬臥車廂過道上擠滿了吃瓜群眾，叫好的、起哄的比比皆是，就是沒有一個勸架的，更沒有上去拉架的。
“因為啥啊？”猹李王好不容易擠進去，問。
“嗨，還能因為啥，搶地盤唄。”一個光頭大哥道：“紅背心是上鋪的，白背心是下鋪的。紅背心要坐在白背心的鋪位上吃早餐，白背心不讓，倆人嗆嗆了幾句，就打起來了。”
“為啥不讓啊？”
“白背心說下鋪是他花錢買的，他有權不讓別人坐。但是紅背心說下鋪隻有夜裏十點關燈以後，才是屬於下鋪人的。白天的下鋪是屬於上中下三個鋪的，誰都有權在下鋪上坐。”
“這就不講理了吧？”李國道。
“怎麽就不講理了啊？”旁邊一個老頭道：“白天不在下鋪坐在哪坐？下鋪設計的時候本來就是讓旅客坐的，要不然下鋪的高度也不會比中鋪和上鋪高那麽多。”
“你那麽喜歡坐著，買硬座去啊。”一個年輕小夥子道。
“年輕人，說話不要那麽難聽。”
老頭老氣橫秋道：“長途列車，從頭坐到尾，得幾天幾夜，讓你一直躺著，你受得了啊？”
“受不了你去車廂裏溜達溜達，過道上又不是沒有座位。”
“過道上隻有兩個座位，一個隔斷卻有四個中上鋪，夠坐嗎？”
“不夠你們去打一架，誰贏了誰坐。”
“我打你個不尊老愛幼的東西。”老頭氣性還不小。
“尊老愛幼是沒錯，但是為老不尊的人，也不值得別人尊重。”
眼瞅著這一老一少馬上也要打起來，小夥子被一個大姨拉走了。
最後還是列車長和乘警過來，才製止了打鬥，並且把吃瓜群眾們給驅散了。但白背心和紅背心還是跟倆鬥氣的牛似的，互相瞪著。
李國慶牽著李愛娃和列車長一起往硬座車廂走，邊走邊聊著天。
“列車長同誌，這種打架鬥毆的事件多嗎？”李國慶問。
“多，怎麽不多。”列車長搖搖頭，道：“雖然不敢說每趟車每天都有打架的，但打架鬥毆在硬臥車廂是常事。”
“硬臥車廂是列車上糾紛和矛盾最多的地方，諸如因為你踩了我的鋪了、脫鞋腳太臭了、放屁熏著人了等等吵起來的更是屢見不鮮。”
“不都說出門在外的都是互相理解、互相幫助的嗎？坐臥鋪可以看看路上的風景，可以跟陌生人聊天、打牌，好多人在路上成為了朋友，甚至下車了還會留地址，互相通信、寄特產的嗎？”
“這是哪家的少爺羔子啊？第一次出遠門？”列車長心裏吐槽道。
“你說的那些，肯定有，但絕對不會太多。正常情況是，大家都是陌生人，要不是實在閑得無聊了，誰搭理誰啊。到站就下車，絕大多數人下車以後這輩子再也不會見，就是旅途中的過客而已。”
“硬臥車廂一直都像您說的這麽亂嗎？”李國慶又問。
“怎麽說呢。”列車長道：“八十年代中期以前，臥鋪車廂的氛圍還是很好的，畢竟那時候能坐得上坐得起臥鋪的，一般都是公家的人，多多少少都是有點身份的。”
“有身份的人，一般都會注意形象和影響，哪怕是很討厭一個人一件事，但表麵上也會裝一裝，所以會顯得大家都很有素質。”
“打架鬥毆的事也輕易不會發生，畢竟介紹信上都有他們的工作單位，真的造成了什麽不好的影響，列車上一封舉報信過去，搞不好他能丟了工作。因此，那時候的臥鋪車廂的乘客，相對來說好管理。”
“但是從八十年代中後期開始，農民大規模進城和不同城市之間人口大規模流動，旅客的素質大幅度下降，車廂裏也烏煙瘴氣起來。”
“現在軟臥車廂成了列車上最後一片淨土了，還好要介紹信，要不然那幫子窮人乍富的土老板，指不定能把軟臥車廂糟蹋成什麽樣子呢。不過有消息稱，最晚到明年，軟臥車廂也要完全放開。”
“放開？”
“嗯，就是取消介紹信，誰有錢都可以坐。自從去年民航取消購票需持介紹信以後，鐵道部也在研究徹底取消鐵路運輸購票介紹信。”
倆人邊走邊聊，然後列車長跟乘警會合，開始查起票來，李國慶帶著李愛娃和海狗徑直迴了他們原來的硬座車廂。
按照正常的列車時刻表，李國慶他們早就該到站下車了。但是因為現在北方是雨季，連日暴雨，衝毀了一小段路基，前麵搶修，夜裏停車好幾個小時，所以他們在火車上至少還得待幾個小時。
迴到原來的硬座車廂，李國慶剛坐下，不經意間往右邊一瞥，突然在農民工和西裝男坐過的位置上看到了一個“老熟人”。