二十五位紅客在浪潮科技的某個廳裏，和在隔壁的工程師們進行了一場熱烈而友好的交流。
他們攻得又快又準，工程師們守得滴水不漏。
麵對這群最小年齡17最大年齡40歲的紅客，陳一平說：想迴家過年嗎？給你們三天時間，打敗你們隔壁那些人。
三天後陳一平考完期末考試，提前結束了他在京城大學的學業。
三個學位，曆時兩年半。
下個學期他得進入華大的電子係念碩士。
除非工作需要，陳一平幾乎沒碰過電腦這東西。
他嫌運算速度和網速慢。
集團裏最期待陳一平能前去轉轉的子公司，隻能是浪潮科技和創芯高科，很多苦思冥想不得要領的問題隻要問一句陳總，往往都能得到解答。
幾乎可以說創業團隊裏的工程師都是他的崇拜者。
後麵進入公司的那些技術大拿，在一聲聲“陳總說要有，那就一定能有”的口頭禪中也漸漸被拖下水。
這天的模擬攻防戰中，平均每天抵禦數以億次計攻擊的浪潮網絡安全防禦係統被攻破了。
聽著隔壁勝利後的歡唿，安全工程師們無奈的想起了一個曆史典故：皇上你為何造反？
啊不對，這個典故裏的人下場都不太好，換一個。
總之工程師們內心又絕望又無奈，陳總您要是想扣我們工資不妨直說，不用帶著一幫叛賊來攻殺我們這些忠臣良將。
他們不知道的是，正是這一天，一支神秘的特殊部隊成立了。
其成員無一例外都是外表看上去手無縛雞之力的男男女女。
這支代號為7618的特殊部隊，是這個星球上第一支針對網絡安全而設立的組織。
大本營就設在南沙市的創芯高科本部。
初始成員很少，隻有425人。
武元成帶來的25人在京城，郭霆從數萬人中挑選的200人在南沙，陳楠手下的200人在北疆。
磨蹭了將近一個月之後，豐田高層把他們的核心圖紙帶到夏國，當著外交部和商務部高官的麵交到夏國民企代表蔡信的手中。
蔡信一點都不給他們麵子，一揮手讓技術專家團當著他們的麵就查驗技術的真偽。
查驗之後沒發現問題，又當著他們的麵複印了十份，交給門外等待著的其他車企代表。
豐田高層的臉都綠了。
完了，核心技術要滿大街了。
偏偏蔡信握手的時候還用純正的扶桑話說了一句：共同學習，共同進步。
言外之意是有什麽新的成果記得及時給我們送過來。
其實陳一平要他們的發動機技術也不是為了創世汽車，隻是想讓夏國的汽車產業能快一些步入正軌。
對於夏國這樣的能源消耗大國，新能源汽車是必然要發展的產業。
別扯什麽電車消耗的資源比油車大，什麽煤炭發電廠汙染環境比汽車尾氣大什麽的，純屬扯淡。
他這一手，又斷了很多想靠投機來騙取國家補貼的人的財路。
發動機技術都給你們搞來了，你們設計的那些花裏胡哨的玩意兒再不生產出來，每年還好意思向國家伸手要錢？
再敢伸手就直接剁了。
同時，創世紀集團組建了三年多的法務部門開始出手了。
1月26日，臘八節
創世紀集團同時在一些地方把當地政府告上了法庭。
出於地方保護主義，這些地方政府出台了一係列措施限製外地汽車在當地的銷售，變相提高消費者購買外地車輛的購車成本。
造車潮的時候，準入門檻低到令人發指，原本做手機的空調的冰箱的，甚至是做礦泉水的賣飼料的都要進入這個市場來插上一腳，最後在坑了國家坑了消費者坑了自己之後破產走人，留下一地雞毛。
全國各地但凡有點名氣的城市都至少有一個汽車品牌，最不濟的也有十幾家汽車配件廠。
當年蘇國昌以副省長的身份邀請程蝶衣和梅姐投資，想讓他們接盤留州造車廠，就是那一次造車潮留下爛攤子的典型事例。
創世紀集團的目標很明確，先搞屁股決定腦袋的官員，再搞掉利令智昏的一些雜牌騙補的地方車企。
剛買的新車，門把手稍微用點力都能拽下來，你們管這叫造車？是不把老百姓的血汗錢當錢？還是不把別人的命當命？
同時，國政大臣下令有關部門依照外國的先進管理經驗製訂夏國新的車輛管理條例。
總之，最終解釋權歸中央而不是地方政府。
別再搞什麽加水就能開的亂七八糟的玩意兒。
自此以後，靠著一紙概念就能從國家口袋裏掏錢的路走不通了。
緊接著，陳一平要給郭東來洗刷冤屈：我提出公攤和樓花不是讓你們這麽玩的。
創世地產發出一條捅破天的承諾公告：從4704年2月1日起，創世地產所有在售項目將取消公攤麵積，按套內麵積銷售，公共區域維護費用由物業公司和全體業主共同承擔；如果出現爛尾項目，公司將十倍賠付購房者損失。
如果說狀告地方政府是給了汽車行業一個耳光，那麽這份公告就是往地產行業裏直接扔了一顆蘑菇彈，除了創世地產自己之外，夏國的房企有一家算一家，無一不在針對範圍之內。
這份一家民企對消費者的承諾公告，直接影響到了京城的某些部委的辦公室。
但創世地產的態度很強硬，你們要罰款就罰款，我就這麽賣，我也不會把罰款變成成本轉移到消費者頭上。
這下是真的捅了所有地方政府的肺管子了，想盡一切辦法想把創世地產趕走。
為什麽？因為老百姓看到這份承諾之後，寧願留著錢等著買創世紀的房產，也不願花在其他房企身上冒險。
人家這麽做既不違反上位法也沒損害消費者利益，至於地方法規和行業規則？
算了吧，人家的法務部一點都不介意把官司打到高院。
抱著解決不了問題就解決提出問題的人的心態，有些人就開始走旁門左道。
但一跑到京城，發現當初提出“公攤麵積的說法是為了提高老百姓的幸福感”的那些肥頭大耳腦子進水的人已經被撤職的撤職，提前退休的提前退休。
沒人給他們的訴求撐腰之後，灰溜溜的迴到地方，就以臨近春節為由組織起聯合檢查組，對創世紀集團在當地的所有產業進行突擊檢查，吹毛求疵的查出了各種各樣的小毛病進行罰款整頓。
結果這正中了陳一平的下懷。
你們做了我一直想做而沒時間沒精力去做的事，罰款就當是做這些事的成本了。
各地的檢查組開完罰單出門的時候，被檢查對象排隊在門口歡送，笑著說：
歡迎常來啊！
他們攻得又快又準，工程師們守得滴水不漏。
麵對這群最小年齡17最大年齡40歲的紅客，陳一平說：想迴家過年嗎？給你們三天時間，打敗你們隔壁那些人。
三天後陳一平考完期末考試，提前結束了他在京城大學的學業。
三個學位，曆時兩年半。
下個學期他得進入華大的電子係念碩士。
除非工作需要，陳一平幾乎沒碰過電腦這東西。
他嫌運算速度和網速慢。
集團裏最期待陳一平能前去轉轉的子公司，隻能是浪潮科技和創芯高科，很多苦思冥想不得要領的問題隻要問一句陳總，往往都能得到解答。
幾乎可以說創業團隊裏的工程師都是他的崇拜者。
後麵進入公司的那些技術大拿，在一聲聲“陳總說要有，那就一定能有”的口頭禪中也漸漸被拖下水。
這天的模擬攻防戰中，平均每天抵禦數以億次計攻擊的浪潮網絡安全防禦係統被攻破了。
聽著隔壁勝利後的歡唿，安全工程師們無奈的想起了一個曆史典故：皇上你為何造反？
啊不對，這個典故裏的人下場都不太好，換一個。
總之工程師們內心又絕望又無奈，陳總您要是想扣我們工資不妨直說，不用帶著一幫叛賊來攻殺我們這些忠臣良將。
他們不知道的是，正是這一天，一支神秘的特殊部隊成立了。
其成員無一例外都是外表看上去手無縛雞之力的男男女女。
這支代號為7618的特殊部隊，是這個星球上第一支針對網絡安全而設立的組織。
大本營就設在南沙市的創芯高科本部。
初始成員很少，隻有425人。
武元成帶來的25人在京城，郭霆從數萬人中挑選的200人在南沙，陳楠手下的200人在北疆。
磨蹭了將近一個月之後，豐田高層把他們的核心圖紙帶到夏國，當著外交部和商務部高官的麵交到夏國民企代表蔡信的手中。
蔡信一點都不給他們麵子，一揮手讓技術專家團當著他們的麵就查驗技術的真偽。
查驗之後沒發現問題，又當著他們的麵複印了十份，交給門外等待著的其他車企代表。
豐田高層的臉都綠了。
完了，核心技術要滿大街了。
偏偏蔡信握手的時候還用純正的扶桑話說了一句：共同學習，共同進步。
言外之意是有什麽新的成果記得及時給我們送過來。
其實陳一平要他們的發動機技術也不是為了創世汽車，隻是想讓夏國的汽車產業能快一些步入正軌。
對於夏國這樣的能源消耗大國，新能源汽車是必然要發展的產業。
別扯什麽電車消耗的資源比油車大，什麽煤炭發電廠汙染環境比汽車尾氣大什麽的，純屬扯淡。
他這一手，又斷了很多想靠投機來騙取國家補貼的人的財路。
發動機技術都給你們搞來了，你們設計的那些花裏胡哨的玩意兒再不生產出來，每年還好意思向國家伸手要錢？
再敢伸手就直接剁了。
同時，創世紀集團組建了三年多的法務部門開始出手了。
1月26日，臘八節
創世紀集團同時在一些地方把當地政府告上了法庭。
出於地方保護主義，這些地方政府出台了一係列措施限製外地汽車在當地的銷售，變相提高消費者購買外地車輛的購車成本。
造車潮的時候，準入門檻低到令人發指，原本做手機的空調的冰箱的，甚至是做礦泉水的賣飼料的都要進入這個市場來插上一腳，最後在坑了國家坑了消費者坑了自己之後破產走人，留下一地雞毛。
全國各地但凡有點名氣的城市都至少有一個汽車品牌，最不濟的也有十幾家汽車配件廠。
當年蘇國昌以副省長的身份邀請程蝶衣和梅姐投資，想讓他們接盤留州造車廠，就是那一次造車潮留下爛攤子的典型事例。
創世紀集團的目標很明確，先搞屁股決定腦袋的官員，再搞掉利令智昏的一些雜牌騙補的地方車企。
剛買的新車，門把手稍微用點力都能拽下來，你們管這叫造車？是不把老百姓的血汗錢當錢？還是不把別人的命當命？
同時，國政大臣下令有關部門依照外國的先進管理經驗製訂夏國新的車輛管理條例。
總之，最終解釋權歸中央而不是地方政府。
別再搞什麽加水就能開的亂七八糟的玩意兒。
自此以後，靠著一紙概念就能從國家口袋裏掏錢的路走不通了。
緊接著，陳一平要給郭東來洗刷冤屈：我提出公攤和樓花不是讓你們這麽玩的。
創世地產發出一條捅破天的承諾公告：從4704年2月1日起，創世地產所有在售項目將取消公攤麵積，按套內麵積銷售，公共區域維護費用由物業公司和全體業主共同承擔；如果出現爛尾項目，公司將十倍賠付購房者損失。
如果說狀告地方政府是給了汽車行業一個耳光，那麽這份公告就是往地產行業裏直接扔了一顆蘑菇彈，除了創世地產自己之外，夏國的房企有一家算一家，無一不在針對範圍之內。
這份一家民企對消費者的承諾公告，直接影響到了京城的某些部委的辦公室。
但創世地產的態度很強硬，你們要罰款就罰款，我就這麽賣，我也不會把罰款變成成本轉移到消費者頭上。
這下是真的捅了所有地方政府的肺管子了，想盡一切辦法想把創世地產趕走。
為什麽？因為老百姓看到這份承諾之後，寧願留著錢等著買創世紀的房產，也不願花在其他房企身上冒險。
人家這麽做既不違反上位法也沒損害消費者利益，至於地方法規和行業規則？
算了吧，人家的法務部一點都不介意把官司打到高院。
抱著解決不了問題就解決提出問題的人的心態，有些人就開始走旁門左道。
但一跑到京城，發現當初提出“公攤麵積的說法是為了提高老百姓的幸福感”的那些肥頭大耳腦子進水的人已經被撤職的撤職，提前退休的提前退休。
沒人給他們的訴求撐腰之後，灰溜溜的迴到地方，就以臨近春節為由組織起聯合檢查組，對創世紀集團在當地的所有產業進行突擊檢查，吹毛求疵的查出了各種各樣的小毛病進行罰款整頓。
結果這正中了陳一平的下懷。
你們做了我一直想做而沒時間沒精力去做的事，罰款就當是做這些事的成本了。
各地的檢查組開完罰單出門的時候，被檢查對象排隊在門口歡送，笑著說：
歡迎常來啊！