第141章 自行車
穿越古代，我靠係統發家致富 作者：西瓜一半 投票推薦 加入書簽 留言反饋
公交車運行了幾日，大家都非常滿意。出行的時間減少了，去工廠上班都更方便了。
上官楓也體驗了一下，雖然確實有些顛簸，但是好在座位上都有墊子。
而且看大家的表情，似乎都很享受，一點也不覺得顛。
上官楓想到自己曾坐過，沒有輪胎的馬車，也就理解了大家。
有了公交車，娃娃都不用接送。上官楓帶著他做了一遍，如何去如何迴家，然後娃娃就堅定的表示，自己大了，要自己上下學。
上官楓也同意了，從楓記總部到學堂，不需要轉車，所以也不怕娃娃走丟。
隻是每天從城堡到楓記總部，還是要送的。娃娃要自己走，但是耗費的時間太長了。
上官楓想了想，打算給娃娃弄一輛自行車。到時候，他就能自己騎著車去楓記總部坐車了。
不過自行車，同樣需要輪胎。上官楓想了想，能不能增加坐墊的厚度，來減少震動。
畢竟自行車要是真的研究出來，上官楓肯定是想更多的人，都能用上。
這樣一來，就不能用輪胎了，畢竟現在，上官楓還沒有找到天然橡膠。
上官楓來到城堡的工作間，打算先把自行車的框架弄出來，輪胎什麽的，後麵再說。
城堡的工作間，是上官楓讓管家給自己安排的。
裏麵不僅有各種木材，還有各種金屬、工具什麽的。
上官楓去木材區選了選，還是做公交車的木材最合適。
輕便還堅固，就是不好分割，但是上官楓有電鋸，不怕。
自行車上官楓非常熟悉，小時候自己就拿著木頭，跟著大人做過。
現在有圖紙，還有更好的工具，做起來就更得心應手了。
差不多花了一天的時間，自行車的框架就被做出來了。
下麵就是坐墊，上官楓想著，放上彈簧，肯定能更好的減震。
但是這邊沒有彈簧，隻是找些其他有彈性的東西。
坐公交車時，上官楓就和一眾匠人討論過這個問題了，最後大家找到了一種植物，螺旋草。
它整個形狀，非常像彈簧，是螺旋結構的，很有彈性。
所以上官楓叫它螺旋草，並把它用在了公交車的減震上。
現在自行車，自然少不了它。
第一天，上官楓開始製作車軲轆。
首選的材料肯定是鐵製的，不過售賣的時候，還是要做木製的，這樣價格可以更便宜些。
鐵軲轆，上官楓工作間就有現成的，都是當初製作公交車時，上官楓多生產的，都送到城堡這來了。
隻是這些車軲轆，都有些偏大。用來製作自行車，有些不合適。
沒辦法，看來上官楓還是得自己重新製作一個。
方法也不難，把鐵融化之後，倒入專門的器具內，等著它凝固就成。
而車軲轆的模型，當初建造公交車時，可是生產了不少大大小小的模型，現在正好能用。
上官楓買了個專門融化各種金屬的機器，通上電之後，放入了足夠的鐵礦石，機器會自動融化，去除雜質。
最後流出鐵水，上官楓再把它倒入車軲轆的模型中，就可以了。
鐵製的車軲轆，就算是圓形的，表麵也有些粗糙。
上官楓給它打磨得光滑一些後，就安在了自行車上。
這樣一來，整個自行車，就隻有坐墊還未完成了。
坐墊，上官楓弄得非常厚，裏麵塞了好幾層。先是比較硬的布，然後是螺旋草，然後是棉花。
最後坐墊出來的時候，厚度得有二十厘米厚。
雖然有點醜，但是為了舒適度，可以容忍，反正這邊的人也不知道，自行車的坐墊該有多大。
弄好之後，上官楓迫不及待的推出去，打算試試自己做出來的第一輛公交車!
騎上之後，倒是不怎麽顛簸，主要是水泥路非常平整。
雖然車軲轆總感覺疙疙瘩瘩的，但是還能接受。
騎了一會，屁股也沒有很難受，坐墊的厚度也是可以的。
整體來說，雖然和現代的自行車不能比，但是想來，這邊的百姓，是非常歡迎的。
上官楓又花了幾天時間，做出了全木質的自行車，除了鏈條那一部分。
木製的自行車，好像比鐵製的，更舒適些。
騎起來，木製的更舒服，但是磨損得更快。
兩種各有優缺點，但是上官楓更喜歡木製的。
不過是送給娃娃的自行車，還是得他自己選。
上官楓把自行車的圖紙交給張安，讓他盡快尋找木匠鐵匠，然後投入生產。
這邊的娃娃，已經迫不及待的每天騎車上學了，他選得也是木製的自行車，塗上顏色，十分漂亮。
現在公交車都不坐了，每天騎自行車去，需要早起都不介意了。
外麵的人看到這奇怪的東西，更是好奇的不行。
看著那娃娃每天往楓記老板的家走，就知道這個東西，肯定是楓記的。
好些人來到楓記，問老板是不是有新東西了。
張安趕緊找人畫了自行車的圖畫出來，安排人在門口給大家講解，也是為自行車做宣傳了。
百姓聽了，都好奇不已，不用牛拉，就能自己動的車子哎！這不是公交車還神奇！
大家都催促張安，趕緊把自行車生產出來，到時候，大家一定會多多光顧的！
一個月後，自行車就在楓記開賣了。
來買的人非常多，大多數都帶著孩子，想買個兒童款，給孩子上學用。
為了方便大家騎車，官府還在人行道上，劃分出了一半，作為自行車道，專門讓大家騎車。
沒有幾天，西蜀城內便多了許多騎車的身影。
好些人為了速度，都不坐坐墊，站起身騎得飛快。
上官楓看著，覺得太快了不安全，隻能趕緊讓官府發個公告，在城內騎車，不能太快。
上官楓是真的沒想到，這樣簡陋的自行車都能騎得這麽快！
好在發現及時，限速之後，至少城內，大家不會騎得太快了。
但是沒過幾日，大家就流行，結伴去城外騎車。
為了更好的騎車，甚至還專門集資籌錢，買了水泥，修了條路出來。
這條路在城外，不限速，而且因為比較狹窄，也不能走馬車。
所以騎車的人，完全不用擔心有車，可以放心大膽的騎。
後麵，甚至還有人在那，辦了自行車比賽。
上官楓也去看過比賽，還挺刺激，主辦人是幾個熱愛自行車的青年。
獎品也是他們拿出來的，是一百兩銀子，非常高。
所以來比賽的人非常多，甚至好些人為了比賽，專門去學了木匠，自己製作自行車。
總之，現在自行車，也算是西蜀另一個招牌了。
家家戶戶都至少有兩輛，也有自己修車，有的還自己造車。
上官楓也體驗了一下，雖然確實有些顛簸，但是好在座位上都有墊子。
而且看大家的表情，似乎都很享受，一點也不覺得顛。
上官楓想到自己曾坐過，沒有輪胎的馬車，也就理解了大家。
有了公交車，娃娃都不用接送。上官楓帶著他做了一遍，如何去如何迴家，然後娃娃就堅定的表示，自己大了，要自己上下學。
上官楓也同意了，從楓記總部到學堂，不需要轉車，所以也不怕娃娃走丟。
隻是每天從城堡到楓記總部，還是要送的。娃娃要自己走，但是耗費的時間太長了。
上官楓想了想，打算給娃娃弄一輛自行車。到時候，他就能自己騎著車去楓記總部坐車了。
不過自行車，同樣需要輪胎。上官楓想了想，能不能增加坐墊的厚度，來減少震動。
畢竟自行車要是真的研究出來，上官楓肯定是想更多的人，都能用上。
這樣一來，就不能用輪胎了，畢竟現在，上官楓還沒有找到天然橡膠。
上官楓來到城堡的工作間，打算先把自行車的框架弄出來，輪胎什麽的，後麵再說。
城堡的工作間，是上官楓讓管家給自己安排的。
裏麵不僅有各種木材，還有各種金屬、工具什麽的。
上官楓去木材區選了選，還是做公交車的木材最合適。
輕便還堅固，就是不好分割，但是上官楓有電鋸，不怕。
自行車上官楓非常熟悉，小時候自己就拿著木頭，跟著大人做過。
現在有圖紙，還有更好的工具，做起來就更得心應手了。
差不多花了一天的時間，自行車的框架就被做出來了。
下麵就是坐墊，上官楓想著，放上彈簧，肯定能更好的減震。
但是這邊沒有彈簧，隻是找些其他有彈性的東西。
坐公交車時，上官楓就和一眾匠人討論過這個問題了，最後大家找到了一種植物，螺旋草。
它整個形狀，非常像彈簧，是螺旋結構的，很有彈性。
所以上官楓叫它螺旋草，並把它用在了公交車的減震上。
現在自行車，自然少不了它。
第一天，上官楓開始製作車軲轆。
首選的材料肯定是鐵製的，不過售賣的時候，還是要做木製的，這樣價格可以更便宜些。
鐵軲轆，上官楓工作間就有現成的，都是當初製作公交車時，上官楓多生產的，都送到城堡這來了。
隻是這些車軲轆，都有些偏大。用來製作自行車，有些不合適。
沒辦法，看來上官楓還是得自己重新製作一個。
方法也不難，把鐵融化之後，倒入專門的器具內，等著它凝固就成。
而車軲轆的模型，當初建造公交車時，可是生產了不少大大小小的模型，現在正好能用。
上官楓買了個專門融化各種金屬的機器，通上電之後，放入了足夠的鐵礦石，機器會自動融化，去除雜質。
最後流出鐵水，上官楓再把它倒入車軲轆的模型中，就可以了。
鐵製的車軲轆，就算是圓形的，表麵也有些粗糙。
上官楓給它打磨得光滑一些後，就安在了自行車上。
這樣一來，整個自行車，就隻有坐墊還未完成了。
坐墊，上官楓弄得非常厚，裏麵塞了好幾層。先是比較硬的布，然後是螺旋草，然後是棉花。
最後坐墊出來的時候，厚度得有二十厘米厚。
雖然有點醜，但是為了舒適度，可以容忍，反正這邊的人也不知道，自行車的坐墊該有多大。
弄好之後，上官楓迫不及待的推出去，打算試試自己做出來的第一輛公交車!
騎上之後，倒是不怎麽顛簸，主要是水泥路非常平整。
雖然車軲轆總感覺疙疙瘩瘩的，但是還能接受。
騎了一會，屁股也沒有很難受，坐墊的厚度也是可以的。
整體來說，雖然和現代的自行車不能比，但是想來，這邊的百姓，是非常歡迎的。
上官楓又花了幾天時間，做出了全木質的自行車，除了鏈條那一部分。
木製的自行車，好像比鐵製的，更舒適些。
騎起來，木製的更舒服，但是磨損得更快。
兩種各有優缺點，但是上官楓更喜歡木製的。
不過是送給娃娃的自行車，還是得他自己選。
上官楓把自行車的圖紙交給張安，讓他盡快尋找木匠鐵匠，然後投入生產。
這邊的娃娃，已經迫不及待的每天騎車上學了，他選得也是木製的自行車，塗上顏色，十分漂亮。
現在公交車都不坐了，每天騎自行車去，需要早起都不介意了。
外麵的人看到這奇怪的東西，更是好奇的不行。
看著那娃娃每天往楓記老板的家走，就知道這個東西，肯定是楓記的。
好些人來到楓記，問老板是不是有新東西了。
張安趕緊找人畫了自行車的圖畫出來，安排人在門口給大家講解，也是為自行車做宣傳了。
百姓聽了，都好奇不已，不用牛拉，就能自己動的車子哎！這不是公交車還神奇！
大家都催促張安，趕緊把自行車生產出來，到時候，大家一定會多多光顧的！
一個月後，自行車就在楓記開賣了。
來買的人非常多，大多數都帶著孩子，想買個兒童款，給孩子上學用。
為了方便大家騎車，官府還在人行道上，劃分出了一半，作為自行車道，專門讓大家騎車。
沒有幾天，西蜀城內便多了許多騎車的身影。
好些人為了速度，都不坐坐墊，站起身騎得飛快。
上官楓看著，覺得太快了不安全，隻能趕緊讓官府發個公告，在城內騎車，不能太快。
上官楓是真的沒想到，這樣簡陋的自行車都能騎得這麽快！
好在發現及時，限速之後，至少城內，大家不會騎得太快了。
但是沒過幾日，大家就流行，結伴去城外騎車。
為了更好的騎車，甚至還專門集資籌錢，買了水泥，修了條路出來。
這條路在城外，不限速，而且因為比較狹窄，也不能走馬車。
所以騎車的人，完全不用擔心有車，可以放心大膽的騎。
後麵，甚至還有人在那，辦了自行車比賽。
上官楓也去看過比賽，還挺刺激，主辦人是幾個熱愛自行車的青年。
獎品也是他們拿出來的，是一百兩銀子，非常高。
所以來比賽的人非常多，甚至好些人為了比賽，專門去學了木匠，自己製作自行車。
總之，現在自行車，也算是西蜀另一個招牌了。
家家戶戶都至少有兩輛，也有自己修車，有的還自己造車。