第154章 車輛測試!
最窮車企，全網跪求我別倒閉 作者：小城寡婦多 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“來來來，兄弟們幹活了……”
“咱們直接上場地！”
“嘿嘿，寶哥您就屈尊一下，把你的愛車借給我們一會咯。”
小牛在公司附近，專門租了一個地方，自己建造了各種測試車輛的場地。
有用於直線加速的道路，有用於測試刹車，用於測試越野，測試涉水，甚至還有模擬地庫地麵的環境。
總的來說，作為專業的汽車測試博主。
他的專業性，毋庸置疑。
“你可小心點，這可是我的新老婆……”
雖然五菱在劉寶的車裏，目前是最便宜的。
可這車非常的不好買，而且他是真的喜歡這車的顏值。
所以愛不釋手。
“放心吧。”
劉寶有些不情願的下車，早已經等待不及的小牛，興奮的坐進了車內。
“臥槽，這內飾，這質感，這顏值，帥啊！”
不出所料，坐進車內之後，小牛這裏摸摸，那裏碰碰。
對於五菱閃電s的內飾設計，讚不絕口。
“這能摸到的地方，全都是軟質的材料，這用料就比特拉斯厚道多了。”
“兄弟們你們看，這就是五菱閃電s的真車內飾，我保證是全網第一家拿到真車的測試博主。”
“你們就說咱小牛，有沒有牌麵吧。”
小牛今天開了直播，並且作為專業的汽車測試博主，他的粉絲量千萬。
更何況之前小牛就已經開始在預熱，說今天要測試五菱閃電s。
他直播間內的觀眾人數，相當的多，現在有十多萬人在觀看。
“牛哥，雖然五菱很牛逼，但是我覺得論性價比還是特拉斯。”
“之前我就定了五菱閃電s，但特拉斯推出99元大禮包之後，我就退訂了，轉而訂了特拉斯。”
“我也是，五菱勝在顏值和續航，但電車要的是各種智能功能。”
“我就喜歡五菱閃電s，雖然我買不起。”
“現在五菱閃電s的訂單，都破20萬了。”
“想要拿到車，不知道要等多久。”
“按照五菱給出的預計時間，其實也沒多久，現在訂車的話，頂多四個月就拿到車了。”
“趕緊測試吧，同樣的價位到底是五菱閃電s厲害，還是特拉斯毛豆3，毛豆y牛逼。”
在觀眾們的催促下，小牛也不拖泥帶水。
將這台五菱閃電s，以及另外一台特拉斯毛豆3，開到了專業場地。
首先來到的， 就是一條用於直線加速的內部道路，這裏是小牛用來測試各種車輛加速和刹車性能的道路。
“兄弟們，我寶哥這台五菱閃電s，是頂配的性能版，所以為了公平起見，我同樣用一台頂配的毛豆3，來做對比。”
“各位小牛的老粉絲都知道，這台頂配的毛豆3，是小牛當年花了40個w買來的，結果小牛成為了特拉斯的大韭菜之一。”
小牛的特拉斯毛豆3，其實買也沒兩年。
當時因為最高配，什麽都到頂了，所以價格直接達到了40萬。
後來隨著毛豆3降價，再降價，他成為了那一批的韭菜。
“哈哈，這台車我可太清楚了，當時關注小牛就是他買這台車的視頻。”
“我記得當時小牛說，就喜歡這一口，哪怕明知道要當韭菜？”
“現在這話說不出來了吧。”
“這台頂配毛豆3的性能，很強悍，三電機百公裏加速2.5秒。”
“不知道五菱閃電s的加速性能如何。”
將兩台車開到道路上，第一個測試項目，就是加速時間。
“各位兄弟們，在測試之前，我要跟大家說一下，因為燃油車和電車的不同，所以測試這次測試，我們主要測試的是兩款車的電機水平。”
“特拉斯眾所周知，用的是異步電機，也是特拉斯自己三電係統中技術非常厲害的。”
“電車的電機，和燃油車的發動機不一樣，電機因為特性，想要提升轉速是非常難的。”
“尤其是在車輛行駛速度超過120的時候，想要再次提升速度，對於電機來說是一個艱難的事情。”
“因為電機不像是發動機，爆發出來的持久力強。”
“電機的特性是，初段爆發強，因為電機是直接驅動車輛四輪，沒有傳動軸這種東西。”
“所以動力給的很直接……”
“首先我們先測試，兩台車的加速，然後我們再測試，兩台車在高速的時候，再提速。”
小牛一番專業的解釋，跟多人都聽的雲裏霧裏。
但沒關係，觀眾們看的，就是車輛的加速。
因為這才是跟他們生活中息息相關的。
“為了公平起見，我再次拿來的小牛的最大寶貝！”
“這一套專業測試工具。”
“價值60萬的車輛各種數據采集器。”
所有都準備好之後，首先小牛測試的是特拉斯毛豆3.
“百公裏加速2.4秒，非常穩定。”
“比官方公布的要少0.1，我們使用的輪胎，都是原廠的。”
接下來測試五菱閃電s。
當那一台粉色的五菱閃電，在小牛的命令下，車內駕駛人員直接一腳電門踩到底。
隨後。
嗖的一下。
粉色的車輛猶如一道粉色閃電一般，瞬間啟動。
“2.3秒，哈哈，比特拉斯的還要強一丟丟。”
測試的成績，讓眾人非常興奮。
雖然僅僅是0.1秒的超越。
後續又測試了幾次，結果都大差不差，有時候特拉斯強點，有時候五菱閃電強點。
“結果出來了，兩台車在加速上的性能，不分伯仲。”
“但是有一點啊兄弟們，根據開車的同事說，駕駛兩台車起步的時候，能夠明顯的感覺到，五菱閃電s，竟然給他一種安全感。”
“而特拉斯毛豆3,則是給他一種很慌的感覺。”
“我懷疑，這個原因可能跟五菱閃電，使用了奧迪誇戳四驅有關係。”
“這是一個加分項，駕駛感受這方麵，暫時五菱領先。”
“接下來我們測試其他項目。”
後續其他測試項目，其實都大差不差。
兩台車的水準，也都差不多。
畢竟很多電動汽車的重要零配件，都是同一個公司出來的。
特拉斯國產率98%。
五菱閃電國產率也是98%。
兩家工廠很多供應商，都是相同的。
所以在車輛性能，硬件方麵的測試，兩台車的結果，沒多大的區別。
完全達到了，這個級別性能車所應有的水準。
“硬件測試結束了，我知道很多人都看的沒啥意思。”
“說實話，小牛也是一樣，所以接下來，咱們就開始測試，各位兄弟們都非常感興趣的軟件部分。”
“眾所周知，現如今的新能源汽車，可不僅僅是一台車這麽簡單。”
“智能化高低的程度，才是檢驗一台電車最重要的標準。”
“所以接下來，咱們就開始測試這個！”
“咱們直接上場地！”
“嘿嘿，寶哥您就屈尊一下，把你的愛車借給我們一會咯。”
小牛在公司附近，專門租了一個地方，自己建造了各種測試車輛的場地。
有用於直線加速的道路，有用於測試刹車，用於測試越野，測試涉水，甚至還有模擬地庫地麵的環境。
總的來說，作為專業的汽車測試博主。
他的專業性，毋庸置疑。
“你可小心點，這可是我的新老婆……”
雖然五菱在劉寶的車裏，目前是最便宜的。
可這車非常的不好買，而且他是真的喜歡這車的顏值。
所以愛不釋手。
“放心吧。”
劉寶有些不情願的下車，早已經等待不及的小牛，興奮的坐進了車內。
“臥槽，這內飾，這質感，這顏值，帥啊！”
不出所料，坐進車內之後，小牛這裏摸摸，那裏碰碰。
對於五菱閃電s的內飾設計，讚不絕口。
“這能摸到的地方，全都是軟質的材料，這用料就比特拉斯厚道多了。”
“兄弟們你們看，這就是五菱閃電s的真車內飾，我保證是全網第一家拿到真車的測試博主。”
“你們就說咱小牛，有沒有牌麵吧。”
小牛今天開了直播，並且作為專業的汽車測試博主，他的粉絲量千萬。
更何況之前小牛就已經開始在預熱，說今天要測試五菱閃電s。
他直播間內的觀眾人數，相當的多，現在有十多萬人在觀看。
“牛哥，雖然五菱很牛逼，但是我覺得論性價比還是特拉斯。”
“之前我就定了五菱閃電s，但特拉斯推出99元大禮包之後，我就退訂了，轉而訂了特拉斯。”
“我也是，五菱勝在顏值和續航，但電車要的是各種智能功能。”
“我就喜歡五菱閃電s，雖然我買不起。”
“現在五菱閃電s的訂單，都破20萬了。”
“想要拿到車，不知道要等多久。”
“按照五菱給出的預計時間，其實也沒多久，現在訂車的話，頂多四個月就拿到車了。”
“趕緊測試吧，同樣的價位到底是五菱閃電s厲害，還是特拉斯毛豆3，毛豆y牛逼。”
在觀眾們的催促下，小牛也不拖泥帶水。
將這台五菱閃電s，以及另外一台特拉斯毛豆3，開到了專業場地。
首先來到的， 就是一條用於直線加速的內部道路，這裏是小牛用來測試各種車輛加速和刹車性能的道路。
“兄弟們，我寶哥這台五菱閃電s，是頂配的性能版，所以為了公平起見，我同樣用一台頂配的毛豆3，來做對比。”
“各位小牛的老粉絲都知道，這台頂配的毛豆3，是小牛當年花了40個w買來的，結果小牛成為了特拉斯的大韭菜之一。”
小牛的特拉斯毛豆3，其實買也沒兩年。
當時因為最高配，什麽都到頂了，所以價格直接達到了40萬。
後來隨著毛豆3降價，再降價，他成為了那一批的韭菜。
“哈哈，這台車我可太清楚了，當時關注小牛就是他買這台車的視頻。”
“我記得當時小牛說，就喜歡這一口，哪怕明知道要當韭菜？”
“現在這話說不出來了吧。”
“這台頂配毛豆3的性能，很強悍，三電機百公裏加速2.5秒。”
“不知道五菱閃電s的加速性能如何。”
將兩台車開到道路上，第一個測試項目，就是加速時間。
“各位兄弟們，在測試之前，我要跟大家說一下，因為燃油車和電車的不同，所以測試這次測試，我們主要測試的是兩款車的電機水平。”
“特拉斯眾所周知，用的是異步電機，也是特拉斯自己三電係統中技術非常厲害的。”
“電車的電機，和燃油車的發動機不一樣，電機因為特性，想要提升轉速是非常難的。”
“尤其是在車輛行駛速度超過120的時候，想要再次提升速度，對於電機來說是一個艱難的事情。”
“因為電機不像是發動機，爆發出來的持久力強。”
“電機的特性是，初段爆發強，因為電機是直接驅動車輛四輪，沒有傳動軸這種東西。”
“所以動力給的很直接……”
“首先我們先測試，兩台車的加速，然後我們再測試，兩台車在高速的時候，再提速。”
小牛一番專業的解釋，跟多人都聽的雲裏霧裏。
但沒關係，觀眾們看的，就是車輛的加速。
因為這才是跟他們生活中息息相關的。
“為了公平起見，我再次拿來的小牛的最大寶貝！”
“這一套專業測試工具。”
“價值60萬的車輛各種數據采集器。”
所有都準備好之後，首先小牛測試的是特拉斯毛豆3.
“百公裏加速2.4秒，非常穩定。”
“比官方公布的要少0.1，我們使用的輪胎，都是原廠的。”
接下來測試五菱閃電s。
當那一台粉色的五菱閃電，在小牛的命令下，車內駕駛人員直接一腳電門踩到底。
隨後。
嗖的一下。
粉色的車輛猶如一道粉色閃電一般，瞬間啟動。
“2.3秒，哈哈，比特拉斯的還要強一丟丟。”
測試的成績，讓眾人非常興奮。
雖然僅僅是0.1秒的超越。
後續又測試了幾次，結果都大差不差，有時候特拉斯強點，有時候五菱閃電強點。
“結果出來了，兩台車在加速上的性能，不分伯仲。”
“但是有一點啊兄弟們，根據開車的同事說，駕駛兩台車起步的時候，能夠明顯的感覺到，五菱閃電s，竟然給他一種安全感。”
“而特拉斯毛豆3,則是給他一種很慌的感覺。”
“我懷疑，這個原因可能跟五菱閃電，使用了奧迪誇戳四驅有關係。”
“這是一個加分項，駕駛感受這方麵，暫時五菱領先。”
“接下來我們測試其他項目。”
後續其他測試項目，其實都大差不差。
兩台車的水準，也都差不多。
畢竟很多電動汽車的重要零配件，都是同一個公司出來的。
特拉斯國產率98%。
五菱閃電國產率也是98%。
兩家工廠很多供應商，都是相同的。
所以在車輛性能，硬件方麵的測試，兩台車的結果，沒多大的區別。
完全達到了，這個級別性能車所應有的水準。
“硬件測試結束了，我知道很多人都看的沒啥意思。”
“說實話，小牛也是一樣，所以接下來，咱們就開始測試，各位兄弟們都非常感興趣的軟件部分。”
“眾所周知，現如今的新能源汽車，可不僅僅是一台車這麽簡單。”
“智能化高低的程度，才是檢驗一台電車最重要的標準。”
“所以接下來，咱們就開始測試這個！”