第72章 唱衰的新能源汽車領域!靈途底盤的調教!
喜獲外星科技，我點爆兔子科技樹 作者：涼夏清楓 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“李元，網上都在說新能源市場不行，讓我們盡早放棄。”
林婉霞看著手機上，力源電能以及熊貓電動的官方賬號的下的評論，然後一一念給李元聽。
“李元，趁早放棄研究新能源汽車吧！這裏麵的水很深，你把握不住的。”
“聽哥一句勸，專心做電池才是王道，起碼賺錢不是？”
“或者你繼續做電動兩輪車？你那智能化的兩輪電動車，多次化解我車被盜危機。”
“電池領域還有那麽多類型的電池，等著你製造，我們的精力就別耗在這，吃力不討好，還浪費錢。”
“寶馬、奔馳那些知名車企，都不進入新能源汽車領域，他們可都是老企業，都不去蹚渾水，我們也不去了。”
“聽得老人言，方能越走越遠啊！”
“……”
李元一邊聽著林婉霞的轉述，一邊專心開車。
自從拿到光啟路測車後，李元每天就是帶著林婉霞到處逛。
除了光啟路測車外，李元還會去駕駛寶馬、奔馳、路虎等品牌的高端車型。
感受駕駛這些車帶給自己的感受，進而來調教光啟的底盤，提升駕駛舒適性。
“看來全網都不看好新能源汽車啊！”
李元感慨的說道。
但是他知道，未來必定是新能源汽車的天下。
因為隨著核聚變反應堆的成功，電能費用會一降再降，甚至免費都說不定。
無論是油車還是電車，最大的開支就是油費、電費。
一旦當費用隻剩下購車費用、保養費用以及維修費用，相比之下，電車續航短的問題也不再是問題。
更何況石墨烯固態電池，可以完美解決。
選擇購買什麽車，也就顯而易見了。
“是啊，全網都在唱衰新能源汽車。”
“覺得新能源汽車，是個不可能成功的領域。”
“要解決的問題太多太多，就算有國家政策的支持，也很難成功。”
李元沒有接著林婉霞的話說，轉而問道：“你認為我們能成功嗎？”
林婉霞沒有立刻迴答問話，皺起眉頭，右手放置到下巴，不斷摩挲。
這段時間，林婉霞對力源進行了諸多了解。
目前的力源，擁有石墨烯固態電池，可以解決電車的續航問題。
擁有玄武車身，可以解決車身的安全問題，還有超級超跑才有的各種設計。
各種配件用的都是行業內頂尖的代工廠，為的就是一戰成名。
現在為了讓駕駛者和乘坐車，能有更好的駕駛感受。
作為總裁ceo的李元，更是親自下場，測試調教。
好像沒有理由不成功吧？
林婉霞認真的點了點頭：“我覺得我們肯定會成功！”
“那還看網上的討論做什麽？關掉吧，等下還要你說說你的乘坐感受，好好感受。”
李元笑著說道。
對於網絡上的討論，李元並不在意。
新能源汽車能不能成功，他心中早已經有答案。
“啊？”
林婉霞的臉，頓時垮了下來。
這兩天，李元美其名曰是帶她兜風，去吃美味的菜肴。
但是李元的真實目的，是讓她乘坐路測車，說說她的感受，幫李元調教底盤。
一天到晚都在車上度過，雖然這車很舒服，但也耐不住天天坐啊！
“不要！”
“我都給你寫好幾篇感受了，也沒見你給發工資啊！”
“我可是聽說路測駕駛員和乘坐者，一小時的試車補貼是一百塊。”
“我的呢？”
林婉霞朝著李元伸出右手。
“你我之間還談錢？”
李元震驚地說道，滿眼的不可置信。
“你的寶貴建議對我來說，很重要的。”
“切，收起你拙劣的演技！”
林婉霞頭一撇，切了一聲。
“反正你要付我工資，以及我的屁股耗損費、精神磨煉費、久坐勞損費……”
“總計每天你需要向我支付3000塊！不然一切免談！”
看著林婉霞義正言辭的樣子。
“好好好，迴去我就付給你。”
就在這時，並排等紅綠燈的直行道上，來了一輛蘭博基尼跑車。
“呦，兄弟，哪家的路測車？竟然在國內做路測？”
李元沒有隱瞞，反正遲早會被網友們扒出來。
“熊貓電動。”
“熊貓電動？”
駕駛位的男子皺起眉頭，迴想著是哪個汽車品牌。
突然，男子眼中光芒一閃：“力源電能的旗下的熊貓電動！”
“你們的第一款車是跑車！”
男子震驚的喊道。
“對！”
李元點了點頭。
車尾的大尾翼，超低的車身，可騙不了人。
“我艸！”
“牛筆啊！”
“那你們這車是純電動的？”
“續航多少啊？”
“……”
男子問了一大堆問題。
不過此時紅綠燈，已經跳到綠燈。
“兄弟，等到發布會，你就會知道，拜拜！”
李元一腳深油門，光啟如同光一般飛了出去，遠遠甩開同樣在等紅綠燈的其他車輛，十幾個車位。
眨眼間，就到兩百米之外。
男子倒吸一口冷氣，大驚道：“媽呀！”
“這啟動速度，好恐怖啊！”
-----------------
迴到舊廠區的廠房內，其他六輛路測車，也剛剛迴來。
“把車上的數據都導入到電腦中吧。”
李元朝賴建維說道。
為了采集行駛過程中的數據，路測車中安排了數量眾多的傳感器。
賴建維導出數據的時候，李元在一旁說著自己的看法。
“經過這兩天的駕駛下來，我覺得我們的靈途底盤，還有很大的進步空間。”
“在加速上麵，有些不跟腳，反饋有些慢，算法上麵需要再進行調整。”
“遇到彎道時，側向加速度、側傾梯度等表現都不夠完美，也需要再調整。”
“平順性和舒適性上，光啟的前雙叉臂後五連杆獨立懸架和橫向穩定杆、cdc可變阻尼減振器和空氣懸架之間，
它們的相互配合需要再磨合，對懸架的軟硬實現智能調節，為乘客帶來極佳舒適性的同時，兼顧車身支撐性。”
“……”
李元說了很多問題，一開始賴建維還能記得住。
到後麵需要用到筆記本，記錄李元所說的問題。
“都記錄下來了？”
賴建維點了點頭。
“你和團隊先研發著，我迴去後也想想辦法。”
“看看可以通過哪些技術，改進這些問題。”
“好的！”
與此同時，網絡上關於力源的新能源汽車的討論，熱度在不斷地上升！
林婉霞看著手機上，力源電能以及熊貓電動的官方賬號的下的評論，然後一一念給李元聽。
“李元，趁早放棄研究新能源汽車吧！這裏麵的水很深，你把握不住的。”
“聽哥一句勸，專心做電池才是王道，起碼賺錢不是？”
“或者你繼續做電動兩輪車？你那智能化的兩輪電動車，多次化解我車被盜危機。”
“電池領域還有那麽多類型的電池，等著你製造，我們的精力就別耗在這，吃力不討好，還浪費錢。”
“寶馬、奔馳那些知名車企，都不進入新能源汽車領域，他們可都是老企業，都不去蹚渾水，我們也不去了。”
“聽得老人言，方能越走越遠啊！”
“……”
李元一邊聽著林婉霞的轉述，一邊專心開車。
自從拿到光啟路測車後，李元每天就是帶著林婉霞到處逛。
除了光啟路測車外，李元還會去駕駛寶馬、奔馳、路虎等品牌的高端車型。
感受駕駛這些車帶給自己的感受，進而來調教光啟的底盤，提升駕駛舒適性。
“看來全網都不看好新能源汽車啊！”
李元感慨的說道。
但是他知道，未來必定是新能源汽車的天下。
因為隨著核聚變反應堆的成功，電能費用會一降再降，甚至免費都說不定。
無論是油車還是電車，最大的開支就是油費、電費。
一旦當費用隻剩下購車費用、保養費用以及維修費用，相比之下，電車續航短的問題也不再是問題。
更何況石墨烯固態電池，可以完美解決。
選擇購買什麽車，也就顯而易見了。
“是啊，全網都在唱衰新能源汽車。”
“覺得新能源汽車，是個不可能成功的領域。”
“要解決的問題太多太多，就算有國家政策的支持，也很難成功。”
李元沒有接著林婉霞的話說，轉而問道：“你認為我們能成功嗎？”
林婉霞沒有立刻迴答問話，皺起眉頭，右手放置到下巴，不斷摩挲。
這段時間，林婉霞對力源進行了諸多了解。
目前的力源，擁有石墨烯固態電池，可以解決電車的續航問題。
擁有玄武車身，可以解決車身的安全問題，還有超級超跑才有的各種設計。
各種配件用的都是行業內頂尖的代工廠，為的就是一戰成名。
現在為了讓駕駛者和乘坐車，能有更好的駕駛感受。
作為總裁ceo的李元，更是親自下場，測試調教。
好像沒有理由不成功吧？
林婉霞認真的點了點頭：“我覺得我們肯定會成功！”
“那還看網上的討論做什麽？關掉吧，等下還要你說說你的乘坐感受，好好感受。”
李元笑著說道。
對於網絡上的討論，李元並不在意。
新能源汽車能不能成功，他心中早已經有答案。
“啊？”
林婉霞的臉，頓時垮了下來。
這兩天，李元美其名曰是帶她兜風，去吃美味的菜肴。
但是李元的真實目的，是讓她乘坐路測車，說說她的感受，幫李元調教底盤。
一天到晚都在車上度過，雖然這車很舒服，但也耐不住天天坐啊！
“不要！”
“我都給你寫好幾篇感受了，也沒見你給發工資啊！”
“我可是聽說路測駕駛員和乘坐者，一小時的試車補貼是一百塊。”
“我的呢？”
林婉霞朝著李元伸出右手。
“你我之間還談錢？”
李元震驚地說道，滿眼的不可置信。
“你的寶貴建議對我來說，很重要的。”
“切，收起你拙劣的演技！”
林婉霞頭一撇，切了一聲。
“反正你要付我工資，以及我的屁股耗損費、精神磨煉費、久坐勞損費……”
“總計每天你需要向我支付3000塊！不然一切免談！”
看著林婉霞義正言辭的樣子。
“好好好，迴去我就付給你。”
就在這時，並排等紅綠燈的直行道上，來了一輛蘭博基尼跑車。
“呦，兄弟，哪家的路測車？竟然在國內做路測？”
李元沒有隱瞞，反正遲早會被網友們扒出來。
“熊貓電動。”
“熊貓電動？”
駕駛位的男子皺起眉頭，迴想著是哪個汽車品牌。
突然，男子眼中光芒一閃：“力源電能的旗下的熊貓電動！”
“你們的第一款車是跑車！”
男子震驚的喊道。
“對！”
李元點了點頭。
車尾的大尾翼，超低的車身，可騙不了人。
“我艸！”
“牛筆啊！”
“那你們這車是純電動的？”
“續航多少啊？”
“……”
男子問了一大堆問題。
不過此時紅綠燈，已經跳到綠燈。
“兄弟，等到發布會，你就會知道，拜拜！”
李元一腳深油門，光啟如同光一般飛了出去，遠遠甩開同樣在等紅綠燈的其他車輛，十幾個車位。
眨眼間，就到兩百米之外。
男子倒吸一口冷氣，大驚道：“媽呀！”
“這啟動速度，好恐怖啊！”
-----------------
迴到舊廠區的廠房內，其他六輛路測車，也剛剛迴來。
“把車上的數據都導入到電腦中吧。”
李元朝賴建維說道。
為了采集行駛過程中的數據，路測車中安排了數量眾多的傳感器。
賴建維導出數據的時候，李元在一旁說著自己的看法。
“經過這兩天的駕駛下來，我覺得我們的靈途底盤，還有很大的進步空間。”
“在加速上麵，有些不跟腳，反饋有些慢，算法上麵需要再進行調整。”
“遇到彎道時，側向加速度、側傾梯度等表現都不夠完美，也需要再調整。”
“平順性和舒適性上，光啟的前雙叉臂後五連杆獨立懸架和橫向穩定杆、cdc可變阻尼減振器和空氣懸架之間，
它們的相互配合需要再磨合，對懸架的軟硬實現智能調節，為乘客帶來極佳舒適性的同時，兼顧車身支撐性。”
“……”
李元說了很多問題，一開始賴建維還能記得住。
到後麵需要用到筆記本，記錄李元所說的問題。
“都記錄下來了？”
賴建維點了點頭。
“你和團隊先研發著，我迴去後也想想辦法。”
“看看可以通過哪些技術，改進這些問題。”
“好的！”
與此同時，網絡上關於力源的新能源汽車的討論，熱度在不斷地上升！