第2359章 輝煌計劃
重生之八十年代新農民 作者：金01 投票推薦 加入書簽 留言反饋
像窪後一個村辦企業，能做出鏟車這樣的產品並且還走在了全國先列這本身就是一段傳奇。
窪後的鏟車生產從zl10到zl50。除了沒有特大型號的外，別的型號都有，也算是型號齊全了。
窪後鏟車的最大優勢是鏟子非常的抗磨，同樣一副鏟子工作，別家的鏟刀板和鬥齒磨禿嚕皮了，窪後的鏟鬥依然還可以嗷嗷幹活。
這不是技術方麵的優勢，完全就是優質鋼材的作用。
紅崖鋼廠生產的鋼材除了軍用外，民用方麵的鋼材幾乎就被將威工業區包圓了，根本就不外銷。
用來造軍艦的鋼材做民用，你再不抗幹你對得起自己的身份嗎？
因此將威工業區園區裏隻要和鋼材有關的產品，都以抗幹抗磨著稱。
雖然成本高一些但是質量無可挑剔。
窪後的鏟車就憑這個在國內處於先列，但是一噸翻窪後現在也已經不生產了，反倒要生產一種萬峰聽了都肝顫的東西：挖機！
“肖叔！你們這個計劃可是挺嚇人的，挖子可不同於鏟子，如果說挖機是大學生的話，鏟車就是個中學生，你們確定要研究挖機？”
“我們已經買了一台小鬆的挖機進行拆卸分析，確實不同於鏟車，太複雜了。”
“不過！能做好鏟車未必就做不出挖機，你們做吧，有什麽不行的地方我們南灣會給予最大的支持。”
南灣汽車做了多年的大小翻鬥，液壓方麵沒有問題，發動機上也不存在問題。
窪後鏟車的發動機都是南灣集團提供的全套技術。
這些技術有了，要生產挖子就剩下底盤了，包括行走的那套鏈軌和轉盤了。
這個如果解決不了可以求助於軍方，坦克不是有鏈軌和轉盤嗎。
和肖德祥在廠子裏轉了一圈後，兩人就坐在向陽的地方。
萬峰還破天荒地陪著肖德祥抽了一支煙。
“小萬！還記得當年你第一次找我的情景嗎？”得到南灣集團的支持承諾，肖德祥看來心情不錯。
萬峰撓頭：“年代太就遠了，想不起來我第一次去找您是什麽時候了？”
這個確實想得不是很清楚了。
有些事兒也是很奇怪的，萬峰能記住上一世很多大事小事，但是這一世的很多事情反而記得不太清楚。
“現在想起來有二十年了，你第一次到孤山機械廠找我是修自行車。”
肖德祥一提萬峰立刻想起來了，他在崔屯玻璃絲廠花…花多少錢買了一輛破自行車，在孤山機械廠讓肖德祥給改裝的。
那輛自行車花多少錢萬峰也想不起了，是花了五塊還是十塊呀？
咦？那輛自行車哪裏去了？
有收藏價值呀！
現在說把那輛自行車推到萬峰麵前，萬峰會一點不猶豫地給他個三千五千的。
想起自行車萬峰又想起了自己還有一些收藏品的，他還有兩版猴票呢。
現在怕是也值幾十萬了。
隻是已經沒有賣的必要了，留著做個紀念吧，或者有需要的情況下送給誰就完了。
“我記得那天要不是我侄子我才不會搭理你個小屁孩呢，不過你當時對那輛自行車的改裝計劃還是很讓我吃驚的，大概也就是從那次開始，我覺得你這小子不簡單。”
肖德祥似乎沉浸在迴憶裏，臉上有一種奇怪的表情。
萬峰也是一陣噓噓，按理說肖德祥是最早跟著自己幹活的人，可惜最後兩人卻沒有在一個單位同事，這也是遺憾了。
“肖叔！當初你若是跟我走，現在南灣集團的總經理真的非你莫屬。”雖然肖德祥的文化不足以勝任這個崗位，但是他的管理文平還是讓萬峰刮目相看的。
“這個就別提了，雖然咱爺倆從那以後沒在一起共事，但在我心裏你始終是那個讓我感到意外的人。我以一個局外人的身份看著一天天發展，未嚐不是一件很有意思的事情。”
肖德祥說得也許有他一定的道理。
“我還能在幹個十年八年的，我在想十年八年後你又會幹出什麽成績？想想也是很激動人心呀。”
十年八年後是什麽樣子這個問題萬峰也不是沒想過，但是不可說。
十年八年說長很長，三千多天要一秒鍾一分鍾的過。
但說短也很短，在某些人的眼裏有就是彈指一揮間。
萬峰從重生到今天二十年了，現在後頭看向身後也不過是一眨眼之間。
萬峰陪著肖德祥在窪後機械廠的門前一直坐到中午時分，才和肖德祥道別。
坐著迴憶過去隻能當一種情懷，適當地迴憶一下過去讓人可以總結一下過去以便於好好地進行未來的規劃。
萬峰和肖德祥緬懷完過去，迴到南灣就開始規劃未來了。
他覺得現在確實要清晰地規劃一下南灣集團的未來了。
先做個十年期的規劃吧。
首先是汽車靈越。
到二零一零年，南灣集團在汽車行業上要做到國內第一和世界三強之列。
是必須做到而不是爭取力爭什麽的。
在二零零八年前後整合天汽、城都汽車以及廣汽後，實現年銷售汽車二百萬輛+。
這隻是小車的產量，並不包括卡車和其它車輛。
這個計劃吹牛的成分不多，隻要南灣人踏踏實實地做下去，實現這個目標並不意外。
至於半導體業，二零零八年之後，華光會把該拿的都拿出來，打敗音特耳和三牲，收迴自己的操作係統，爭取在各個領域都做到最強。
那個時候華國已經不太在乎西方人掀桌子了，該展露一下自己的實力了。
這個領域隻有老大沒有老二老三之分，誰老大就可以贏者通吃。
盡管這不是萬峰的理念，但是和老外打交道你還就得用這套。
誰讓他們畏威而不畏德。
某人看著自己製定輝煌計劃洋洋自得。
想了想，又在這份計劃下加了一條。
二零一零年南灣集團會發行內部股份，實行南灣人全民參股的政策，自己隻保留百分之三左右的股份，其餘的都分給員工。
讓所有人都當老板，所有人都得利。
到那個時候，自己是不是也去玩玩登山什麽的？
()
先定個小目標，比如1秒記住：書客居
窪後的鏟車生產從zl10到zl50。除了沒有特大型號的外，別的型號都有，也算是型號齊全了。
窪後鏟車的最大優勢是鏟子非常的抗磨，同樣一副鏟子工作，別家的鏟刀板和鬥齒磨禿嚕皮了，窪後的鏟鬥依然還可以嗷嗷幹活。
這不是技術方麵的優勢，完全就是優質鋼材的作用。
紅崖鋼廠生產的鋼材除了軍用外，民用方麵的鋼材幾乎就被將威工業區包圓了，根本就不外銷。
用來造軍艦的鋼材做民用，你再不抗幹你對得起自己的身份嗎？
因此將威工業區園區裏隻要和鋼材有關的產品，都以抗幹抗磨著稱。
雖然成本高一些但是質量無可挑剔。
窪後的鏟車就憑這個在國內處於先列，但是一噸翻窪後現在也已經不生產了，反倒要生產一種萬峰聽了都肝顫的東西：挖機！
“肖叔！你們這個計劃可是挺嚇人的，挖子可不同於鏟子，如果說挖機是大學生的話，鏟車就是個中學生，你們確定要研究挖機？”
“我們已經買了一台小鬆的挖機進行拆卸分析，確實不同於鏟車，太複雜了。”
“不過！能做好鏟車未必就做不出挖機，你們做吧，有什麽不行的地方我們南灣會給予最大的支持。”
南灣汽車做了多年的大小翻鬥，液壓方麵沒有問題，發動機上也不存在問題。
窪後鏟車的發動機都是南灣集團提供的全套技術。
這些技術有了，要生產挖子就剩下底盤了，包括行走的那套鏈軌和轉盤了。
這個如果解決不了可以求助於軍方，坦克不是有鏈軌和轉盤嗎。
和肖德祥在廠子裏轉了一圈後，兩人就坐在向陽的地方。
萬峰還破天荒地陪著肖德祥抽了一支煙。
“小萬！還記得當年你第一次找我的情景嗎？”得到南灣集團的支持承諾，肖德祥看來心情不錯。
萬峰撓頭：“年代太就遠了，想不起來我第一次去找您是什麽時候了？”
這個確實想得不是很清楚了。
有些事兒也是很奇怪的，萬峰能記住上一世很多大事小事，但是這一世的很多事情反而記得不太清楚。
“現在想起來有二十年了，你第一次到孤山機械廠找我是修自行車。”
肖德祥一提萬峰立刻想起來了，他在崔屯玻璃絲廠花…花多少錢買了一輛破自行車，在孤山機械廠讓肖德祥給改裝的。
那輛自行車花多少錢萬峰也想不起了，是花了五塊還是十塊呀？
咦？那輛自行車哪裏去了？
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現在說把那輛自行車推到萬峰麵前，萬峰會一點不猶豫地給他個三千五千的。
想起自行車萬峰又想起了自己還有一些收藏品的，他還有兩版猴票呢。
現在怕是也值幾十萬了。
隻是已經沒有賣的必要了，留著做個紀念吧，或者有需要的情況下送給誰就完了。
“我記得那天要不是我侄子我才不會搭理你個小屁孩呢，不過你當時對那輛自行車的改裝計劃還是很讓我吃驚的，大概也就是從那次開始，我覺得你這小子不簡單。”
肖德祥似乎沉浸在迴憶裏，臉上有一種奇怪的表情。
萬峰也是一陣噓噓，按理說肖德祥是最早跟著自己幹活的人，可惜最後兩人卻沒有在一個單位同事，這也是遺憾了。
“肖叔！當初你若是跟我走，現在南灣集團的總經理真的非你莫屬。”雖然肖德祥的文化不足以勝任這個崗位，但是他的管理文平還是讓萬峰刮目相看的。
“這個就別提了，雖然咱爺倆從那以後沒在一起共事，但在我心裏你始終是那個讓我感到意外的人。我以一個局外人的身份看著一天天發展，未嚐不是一件很有意思的事情。”
肖德祥說得也許有他一定的道理。
“我還能在幹個十年八年的，我在想十年八年後你又會幹出什麽成績？想想也是很激動人心呀。”
十年八年後是什麽樣子這個問題萬峰也不是沒想過，但是不可說。
十年八年說長很長，三千多天要一秒鍾一分鍾的過。
但說短也很短，在某些人的眼裏有就是彈指一揮間。
萬峰從重生到今天二十年了，現在後頭看向身後也不過是一眨眼之間。
萬峰陪著肖德祥在窪後機械廠的門前一直坐到中午時分，才和肖德祥道別。
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萬峰和肖德祥緬懷完過去，迴到南灣就開始規劃未來了。
他覺得現在確實要清晰地規劃一下南灣集團的未來了。
先做個十年期的規劃吧。
首先是汽車靈越。
到二零一零年，南灣集團在汽車行業上要做到國內第一和世界三強之列。
是必須做到而不是爭取力爭什麽的。
在二零零八年前後整合天汽、城都汽車以及廣汽後，實現年銷售汽車二百萬輛+。
這隻是小車的產量，並不包括卡車和其它車輛。
這個計劃吹牛的成分不多，隻要南灣人踏踏實實地做下去，實現這個目標並不意外。
至於半導體業，二零零八年之後，華光會把該拿的都拿出來，打敗音特耳和三牲，收迴自己的操作係統，爭取在各個領域都做到最強。
那個時候華國已經不太在乎西方人掀桌子了，該展露一下自己的實力了。
這個領域隻有老大沒有老二老三之分，誰老大就可以贏者通吃。
盡管這不是萬峰的理念，但是和老外打交道你還就得用這套。
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某人看著自己製定輝煌計劃洋洋自得。
想了想，又在這份計劃下加了一條。
二零一零年南灣集團會發行內部股份，實行南灣人全民參股的政策，自己隻保留百分之三左右的股份，其餘的都分給員工。
讓所有人都當老板，所有人都得利。
到那個時候，自己是不是也去玩玩登山什麽的？
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