代理通知八點上引航員，石海洋通知輪機長七點備車。
關係到主權，強製外籍船舶，必須國內的引航員靠泊離泊。
石海洋在的船就是外籍船。
還是六點起床，不知道是年齡大了，還是壓力大了，他這幾天睡眠不多。
難的的是精氣神不錯！
他到衛生間開始洗漱，刮刮胡子，洗洗頭，用熱水扶正昨晚被枕頭摩擦塌下來的頭發，
讓它們直立起來，噴點啫喱水。
穿上白色短袖製服，戴上黑底四道金黃杠杠的肩牌，大蓋帽就不戴了，會壓壞頭型。
照照鏡子，還真像那麽一迴事，製服上身，英俊挺拔，挺精神！
按照慣例，船舶前後上下轉一圈。
這是他做大副時候養成的好習慣，船舶就像是一個家一樣的。
溜圈的同時觀察一下有沒有漏油漏水，有沒有異響聲音，有沒有安全隱患。。
順便把當天要幹的活記在心裏，開工班會安排工作，可以有的放矢。
新鮮夥食也上來了，在餐廳吃了兩個大肉包子，喝碗玉米稀飯，石海洋到駕駛台，讓歪瓢大副下去吃早飯。
主機已經開始準備，馬國慶在機艙忙活著，對好車鍾，微速進和微速退衝個車，轉為駕駛台控製。
馬國慶打電話上來說，
“船長，車備好了！第一次動車，我就在機艙看著。”
石海洋說，“老軌，辛苦了！”
八點，引航站車子準時抵達船邊，引航員下車後先去船頭看看水尺，又到船尾看看吃水，那體型和步伐有點熟悉。
三副接引航員到駕駛台，石海洋一看，果然熟悉，竟然是同學謝榮華。
石海洋趕緊迎上去，握著老同學的手說，
“還真是你啊，太幸運了，謝大引水！”
謝榮華也愣了下，說，“你小子做船長了？”
“剛做剛做，這是第一次做船長，老同學來引航，真是榮幸之至！”
石海洋趕緊報吩咐三副泡茶，遞煙。
謝榮華問，“都準備好了吧！”
石海洋說，“是，主機已經備好，人員也已經前後準備，就等你發號施令了。”
謝大引水拿起高頻開始唿叫拖輪，一前一後兩條拖輪。
離碼頭沒什麽，老引航員了，加上兩條大馬力拖輪協助，船舶順利進入出港航道。
謝榮華遞過來幾張單子讓石海洋簽字蓋章後，說，
“我做二副時候你還在做水頭吧？
我在公司二副就做了一條船，考進了引航中心做引航員也有七八年了，你怎麽升的這麽快？
這都做船長了！”
“老同學為，不要笑話我了，這幾年我都沒在家休假過，一直在船上幹，目的就是為了早點能追上你們，”
石海洋也覺得自己快不惑之年了才做船長，有點丟份。
不過反過來想，他水手木匠水手長三副二副大副，各個職位都做過了，基礎踏實。
不像謝榮華他們，畢業後就一路高歌，沒有停頓。
“三十八歲做船長正好，年富力強，沉澱到位了。
我上次引航一條你前公司的船，那船長才二十八歲！太年輕了，不知道能不能擔得起一條船。”
謝榮華也抽煙的，他吐出一個煙圈說，
“據說是公司老總的遠親。”
那年代都這樣，石海洋不跑不送，離開前公司時候都三十歲了，還是個三副。
有關係的那些，升職快的離譜，哪個單位都一樣。
石海洋到私企來了，升職才快起來。
同學之間愉快的聊著，船舶很快就到航道入口處，謝大引水要下去，船舶慢速到六節以下。
石海洋到房間拿了兩條華仔用黑色垃圾袋套上，塞到了老同學的大包包裏，讓三副送他下去。
站在駕駛台右側，看著謝引水下了大船後，對他揮揮手，石海洋下令，
“slow ahead...half ahead...full ahead.”（前進一，前進二，全速前進）
進入寬敞水域，定速航行，直奔目的地而去。
交給三副駕駛後，石海洋到房間用衛星f站給租家，公司，下港代理發了開航報和預低報。
正常航行時候，石海洋沒多少事情做，熟悉體係，抓抓船上管理。
三兩天給大家開個會，學習體係，灌輸安全理念。
一條船舶，必須要有一個思想才能和諧穩定。
石海洋就給他們洗腦，灌輸管理理念。
平常主動維護第一位，千萬不能做應急英雄，一應急就被動了，要做就做平凡的英雄。
目的地是幾處小島組成的國家，叫巴新。
地處赤道附近，天熱雨水多，小島上鬱鬱蔥蔥的都是樹木。
他們就是到這裏拉原木。
一路風平浪靜開到這裏，辦好手續後，開往裝點裝貨。
到了裝點附近，石海洋傻眼了，沒有海圖，英版海圖顯示這裏是未測量水域。
聯係租家和當地貨主後不久，一條小船從島嶼後麵開了過來，來到大船邊比比劃劃。
石海洋和三副他們猜了半天才知道，是要大船跟著他到裏麵拋錨。
尼瑪的，這可怎麽辦？
石海洋第一次做船長，經驗比較淺薄，這能進嗎？
又聯係租家聯係貨主，他們說沒事，人家都是這麽幹的。
石海洋隻能壯起膽子，硬著頭皮跟著小船，測深儀開著，雷達卡好岸上物標，緩慢開進去。
還好，有驚無險，安全拋錨，位置在三個很小的島嶼之間。
石海洋擦擦頭上的冷汗，抽支煙坐在駕駛台高凳子上喘口氣，心有餘悸。
過了會一條小船開過來，貨主來了。
一看是個老頭子，差不多五六十歲的樣子。是和石海洋一樣的膚色，華裔人士，會說中文。
那就好辦了！
貨主從空船很高的舷梯爬了上來，喘的跟拉風箱似的，渾身大汗，落湯雞一樣。
石海洋趕緊讓他坐下來，遞過去一瓶冰鎮芬達讓他解解暑。
貨主說了聲謝謝謝謝，坐下來喝芬達喘大氣聊天。
聊天得知，他才四十歲，馬國華裔人，從十八歲就到這裏摸爬滾打，承包島嶼砍樹賣錢，一年迴家一次，是夠拚的。
他歇過來後開始幹正事。
石海洋叫歪瓢大副拿來了配載圖和裝貨計劃，和他一起商討怎麽裝貨。
貨主說明天開始裝，大概需要裝一個月時間，木材都是小駁船拉過來的，比較慢。
正事談完了，聊聊其他的。
石海洋問，“真佩服你這樣的，滿世界打拚，特別在這裏，看著就是原始社會。”
貨主笑笑，四十歲的臉上溝壑縱橫。
石海洋又問，“這裏人抽煙嗎？”
“抽的，黑人特別喜歡抽煙，但是這島國控製香煙。”貨主迴答，
“一般人買香煙都是一支一支的買。”
石海洋一步步的引導，“那應該很貴吧？”
“確實貴，”貨主說，“你們船上那種紅雙喜在這裏很受歡迎。”
很受歡迎，多好！
石海洋從房間拿出兩條紅雙喜給貨主，說，
“你拿迴去，裝貨還是靠你協調…”
“那多不好意思！”貨主把兩條香煙放進背包裏，問，
“你有多少香煙？”
來了，石海洋知道他們會買香煙下去賣！
越限製，越好賣，利潤越高。
關係到主權，強製外籍船舶，必須國內的引航員靠泊離泊。
石海洋在的船就是外籍船。
還是六點起床，不知道是年齡大了，還是壓力大了，他這幾天睡眠不多。
難的的是精氣神不錯！
他到衛生間開始洗漱，刮刮胡子，洗洗頭，用熱水扶正昨晚被枕頭摩擦塌下來的頭發，
讓它們直立起來，噴點啫喱水。
穿上白色短袖製服，戴上黑底四道金黃杠杠的肩牌，大蓋帽就不戴了，會壓壞頭型。
照照鏡子，還真像那麽一迴事，製服上身，英俊挺拔，挺精神！
按照慣例，船舶前後上下轉一圈。
這是他做大副時候養成的好習慣，船舶就像是一個家一樣的。
溜圈的同時觀察一下有沒有漏油漏水，有沒有異響聲音，有沒有安全隱患。。
順便把當天要幹的活記在心裏，開工班會安排工作，可以有的放矢。
新鮮夥食也上來了，在餐廳吃了兩個大肉包子，喝碗玉米稀飯，石海洋到駕駛台，讓歪瓢大副下去吃早飯。
主機已經開始準備，馬國慶在機艙忙活著，對好車鍾，微速進和微速退衝個車，轉為駕駛台控製。
馬國慶打電話上來說，
“船長，車備好了！第一次動車，我就在機艙看著。”
石海洋說，“老軌，辛苦了！”
八點，引航站車子準時抵達船邊，引航員下車後先去船頭看看水尺，又到船尾看看吃水，那體型和步伐有點熟悉。
三副接引航員到駕駛台，石海洋一看，果然熟悉，竟然是同學謝榮華。
石海洋趕緊迎上去，握著老同學的手說，
“還真是你啊，太幸運了，謝大引水！”
謝榮華也愣了下，說，“你小子做船長了？”
“剛做剛做，這是第一次做船長，老同學來引航，真是榮幸之至！”
石海洋趕緊報吩咐三副泡茶，遞煙。
謝榮華問，“都準備好了吧！”
石海洋說，“是，主機已經備好，人員也已經前後準備，就等你發號施令了。”
謝大引水拿起高頻開始唿叫拖輪，一前一後兩條拖輪。
離碼頭沒什麽，老引航員了，加上兩條大馬力拖輪協助，船舶順利進入出港航道。
謝榮華遞過來幾張單子讓石海洋簽字蓋章後，說，
“我做二副時候你還在做水頭吧？
我在公司二副就做了一條船，考進了引航中心做引航員也有七八年了，你怎麽升的這麽快？
這都做船長了！”
“老同學為，不要笑話我了，這幾年我都沒在家休假過，一直在船上幹，目的就是為了早點能追上你們，”
石海洋也覺得自己快不惑之年了才做船長，有點丟份。
不過反過來想，他水手木匠水手長三副二副大副，各個職位都做過了，基礎踏實。
不像謝榮華他們，畢業後就一路高歌，沒有停頓。
“三十八歲做船長正好，年富力強，沉澱到位了。
我上次引航一條你前公司的船，那船長才二十八歲！太年輕了，不知道能不能擔得起一條船。”
謝榮華也抽煙的，他吐出一個煙圈說，
“據說是公司老總的遠親。”
那年代都這樣，石海洋不跑不送，離開前公司時候都三十歲了，還是個三副。
有關係的那些，升職快的離譜，哪個單位都一樣。
石海洋到私企來了，升職才快起來。
同學之間愉快的聊著，船舶很快就到航道入口處，謝大引水要下去，船舶慢速到六節以下。
石海洋到房間拿了兩條華仔用黑色垃圾袋套上，塞到了老同學的大包包裏，讓三副送他下去。
站在駕駛台右側，看著謝引水下了大船後，對他揮揮手，石海洋下令，
“slow ahead...half ahead...full ahead.”（前進一，前進二，全速前進）
進入寬敞水域，定速航行，直奔目的地而去。
交給三副駕駛後，石海洋到房間用衛星f站給租家，公司，下港代理發了開航報和預低報。
正常航行時候，石海洋沒多少事情做，熟悉體係，抓抓船上管理。
三兩天給大家開個會，學習體係，灌輸安全理念。
一條船舶，必須要有一個思想才能和諧穩定。
石海洋就給他們洗腦，灌輸管理理念。
平常主動維護第一位，千萬不能做應急英雄，一應急就被動了，要做就做平凡的英雄。
目的地是幾處小島組成的國家，叫巴新。
地處赤道附近，天熱雨水多，小島上鬱鬱蔥蔥的都是樹木。
他們就是到這裏拉原木。
一路風平浪靜開到這裏，辦好手續後，開往裝點裝貨。
到了裝點附近，石海洋傻眼了，沒有海圖，英版海圖顯示這裏是未測量水域。
聯係租家和當地貨主後不久，一條小船從島嶼後麵開了過來，來到大船邊比比劃劃。
石海洋和三副他們猜了半天才知道，是要大船跟著他到裏麵拋錨。
尼瑪的，這可怎麽辦？
石海洋第一次做船長，經驗比較淺薄，這能進嗎？
又聯係租家聯係貨主，他們說沒事，人家都是這麽幹的。
石海洋隻能壯起膽子，硬著頭皮跟著小船，測深儀開著，雷達卡好岸上物標，緩慢開進去。
還好，有驚無險，安全拋錨，位置在三個很小的島嶼之間。
石海洋擦擦頭上的冷汗，抽支煙坐在駕駛台高凳子上喘口氣，心有餘悸。
過了會一條小船開過來，貨主來了。
一看是個老頭子，差不多五六十歲的樣子。是和石海洋一樣的膚色，華裔人士，會說中文。
那就好辦了！
貨主從空船很高的舷梯爬了上來，喘的跟拉風箱似的，渾身大汗，落湯雞一樣。
石海洋趕緊讓他坐下來，遞過去一瓶冰鎮芬達讓他解解暑。
貨主說了聲謝謝謝謝，坐下來喝芬達喘大氣聊天。
聊天得知，他才四十歲，馬國華裔人，從十八歲就到這裏摸爬滾打，承包島嶼砍樹賣錢，一年迴家一次，是夠拚的。
他歇過來後開始幹正事。
石海洋叫歪瓢大副拿來了配載圖和裝貨計劃，和他一起商討怎麽裝貨。
貨主說明天開始裝，大概需要裝一個月時間，木材都是小駁船拉過來的，比較慢。
正事談完了，聊聊其他的。
石海洋問，“真佩服你這樣的，滿世界打拚，特別在這裏，看著就是原始社會。”
貨主笑笑，四十歲的臉上溝壑縱橫。
石海洋又問，“這裏人抽煙嗎？”
“抽的，黑人特別喜歡抽煙，但是這島國控製香煙。”貨主迴答，
“一般人買香煙都是一支一支的買。”
石海洋一步步的引導，“那應該很貴吧？”
“確實貴，”貨主說，“你們船上那種紅雙喜在這裏很受歡迎。”
很受歡迎，多好！
石海洋從房間拿出兩條紅雙喜給貨主，說，
“你拿迴去，裝貨還是靠你協調…”
“那多不好意思！”貨主把兩條香煙放進背包裏，問，
“你有多少香煙？”
來了，石海洋知道他們會買香煙下去賣！
越限製，越好賣，利潤越高。