第1128章 未來屬於我們
自從高壓蒸汽機研發成功後，相關的火車蒸汽機、艦載蒸汽機以及工業用蒸汽機都是陸續進行了研發。
艦載蒸汽機在擎天號進行裝艦測試的同時，實際上火車用的蒸汽機也是已經完成了設計，並製造出來了原型機開始各種測試，目前已經是在京鎮鐵路上進行最後的測試，如果沒有什麽大問題的話，預計將會在京鎮鐵路通車的時候，同時運營火車。
這個時間節點，大概是在十月份。
這種大背景下，全國鐵路的規劃以及籌備也是迅速開始了起來。
除了江南大鐵路以及北方鐵路外，西北鐵路也是全國鐵路網規劃裏的重要一環。
按照目前的規劃，西北鐵路就是開封到嘉峪關的鐵路線！
之所以以開封為起點，因為根據目前的大乾鐵路固化，開封乃是北方諸省鐵路網的重要中轉站，連接了開封，就能夠南下金陵城、北上天津，東入淮安、山東。
以開封為始發站，然後連接洛陽、陝西西安，然後進入甘肅，一路直奔嘉峪關而去！
這一條西北鐵路如果建成，連接上了同樣處於規劃中的北方鐵路的話，那麽鐵路沿途的補給問題，將不再會是問題！
從西域的局勢，然後到大乾王朝的戰略規劃，那麽基本上可以斷定，西北鐵路通車之日，就是大乾陸軍西征之時！
隻不過就算一切順利，估計也得好幾年以後才能夠看到西北鐵路通車的場景了，畢竟建設鐵路是需要時間的。
在這之前，大乾陸軍在西北的戰略，依舊將會是戰略防守為主，和蒙古人的對峙中可能會爆發一些中小規模的戰鬥，但是並不會說出動數萬甚至超過十萬的大軍對蒙古人進行征討。
這也就意味著，蒙古人在西北地區裏，短時間內不會麵臨著太大的威脅，他們可以籌集更多的力量投入西征當中。
不得不說，當初林丹汗的西撤算是走了一步好棋，如果當時他在河套和豐州地區和大乾王朝死磕，估計這會都已經被大乾王朝勒緊了繩索，即將完蛋了，而且因為持續的消耗作戰，也是會讓蒙古人逐步失血，最後是想要撤退西逃都是走不了了。
但是當初的林丹汗卻是在實力猶存的時候，果斷的選擇西撤。
而一西撤，蒙古人如同逃離了牢籠的猛虎，在西域可以隨意撒野狂奔，而他人對之卻是無可奈何。
蒙古人的動向，楚行一直關注著，不過也隻局限於關注，反正現在打又打不了，就讓這些蒙古人折騰去唄。
如今他更加關心的是國內的建設問題。
經過多年的民生恢複，工業發展後，如今大乾的發展已經是進入了一個嶄新的階段，一旦高壓蒸汽機普遍應用於運輸、礦業、工業生產等各方麵，將會掀起真正的工業革命。
如果說當年的低壓蒸汽機，讓大乾摸到了工業時代門檻的話，那麽現在高壓蒸汽機，就會讓大乾徹底打開工業時代的大門，然後掀起一場真正的工業革命。
隻有這種真正的工業革命，才能夠實現楚行心目中的全球擴張。
懷著對未來的期待，十月初，楚行再一次出宮，參加了蒸汽機項目的視察，這一次視察的不是艦載蒸汽機，而是火車！
王室理工學院蒸汽機項目組，早就有過火車的設計了，和艦載蒸汽機一樣，其實除了高壓蒸汽機本身外，其他子係統大部分都已經是完善，就等著高壓蒸汽機本身了。
這也是為什麽高壓蒸汽機項目研發成功後，能夠這麽快的移植，並研發艦載蒸汽機以及火車頭的緣故。
這一次試驗，並沒有選擇在王室理工學院內部的試驗場，而是直接放在了京鎮鐵路上。
目前京鎮鐵路的所有主體工程已經是完成了，目前正在進行最後的收尾工作。
隻要這一次的火車運行試驗能夠獲得成功，那麽隨時都可以運營在這條鐵路上。
金陵火車站，位於金陵老城區的東門，和東城區相連的地區，整個火車站的規模設計的非常的龐大，畢竟是首都火車站，能夠火車好不好用，但是麵子是不能丟的，所以整個金陵火車站，設計的不僅僅規模龐大，而且富麗堂皇。
主體建築是一棟三層的大樓，而兩側還有兩棟的一層大樓，這三棟樓彼此相連，而其正前方，就是一個巨大的廣場，在大樓的後方，則是巨大的站台，而更遠一些，則是調度區
“整個火車站，能夠同時容納至少上萬人，並且有完善的各類配套設施！”楚行旁邊的官員不斷的對楚行解說著火車站的情況。
實際上不用他們解說，楚行也知道，因為火車站的設計過程中，他也是提出了不少建設性的意見的。
沒辦法，火車這個東西是新鮮事務，人們連火車是什麽樣的都不知道，更加說該如何去設計一座火車站了，所以楚行就先對火車站的設計提出了要求。
考慮到人流量巨大，所以麵積也必須大，需要有完善的候車設備，比如說座椅，然後還要有衛生廁所之類的設施，同時還要需要有一些提供水、食物的店鋪之類的。
同時還要考慮到公共交通的分流，比如說公共馬車需要在這裏設立專門站點，以接送前往、離開火車站的旅客。
具體怎麽設計，楚行不管，但是他卻是要求，這個火車站，必須同時滿足一萬人停留的需求，甭管是候車，還是說下車。
反正地方是管夠，絕對不能修的太小家子氣，不然的話以後等客流量大了後，想要再該可就麻煩了。
火車站再打，再好，也不過是一堆建築而已，楚行隻是簡單看了幾眼就是沒啥興趣了，而是直接朝著裏頭走去。
今天視察的重點不是這個火車站，而是即將試運行的火車。
進入大樓，然後來到了站台上，楚行才是第一次看見了他們搞出來的火車！
看到這火車的第一感覺就是有一種濃厚的複古風！
就跟從影視劇裏看到的那些古老的火車一樣，整個火車顯得簡陋而原始。
整個火車除了火車頭外，後頭還掛載了五節車廂，這五節車廂很明顯，和很常見的馬拉車車廂明顯不同，這些車廂，比馬拉車車廂，看上去沉重結實的多。
大乾王朝的軌道馬拉車已經是玩了很多年了，軌道馬拉車除了作為公共馬車，運行在上海、金陵這樣的大城市外，其實更多的運用場合是在各大礦場裏。
基本上每一個上了規模的礦區，都會有至少一條鐵軌，馬匹拉著滿載礦物的車廂運行在這些鐵軌上。
馬拉車的車廂，因為馬匹的力量有限，是不可能做的太大，裝載的貨物過於沉重的，但是眼前的這幾節車廂，卻是有著眾多的鋼鐵結構，明顯要沉重的多。
而火車的車頭，看上去也是比較簡陋，和楚行之前在王室理工學院所看見過的火車原型差不多。
此時一旁有人給楚行解說道：“這是我們專門設計並研發的十八年型火車頭，整個火車頭上，采用了一對臥式的高壓氣缸，各種管道多大一百多根，通過調整氣閥，可以控製火車頭的起步、加速、減速等。
根據我們的計算，這種十八年型火車頭，足以拖動五列載重車廂，並獲得二十公裏每小時的速度。”
楚行一邊聽著一邊看著，然後還親自跑到了火車上東看看西看看，然後直接在車廂裏坐了下來道：“不是說要進行運行試驗嘛，開始吧，朕等著呢！”
不過跟隨的臣子則是有些人麵露擔憂，賽八仙更是湊近了小聲道：“王上，這是不是到站台看視察比較好，臣可是聽說，這火車畢竟是新鮮事務，而且今天還是第一次實車試驗，萬一發生什麽事故的話！”
賽八仙對火車並不是不放心，他又不是什麽迂腐的人，對火車這些新鮮事物有所排斥，而是覺得這火車畢竟是沒有經過太過考驗了，第一次運行的話，發生事故的概率還是比較大，萬一要是搞出什麽事故來，比如說翻車啊什麽的，那豈不是危險了嘛！
楚行卻是不以為意！
危險個屁！
這火車頂天了也就跑個二十公裏每小時，還沒人跑的快呢，能有什麽危險，頂多就是蒸汽機不行，然後爆缸什麽的，爆缸的話又不是爆炸，自己又不是在火車頭裏待在，而是在最後一節的車廂裏帶著，不礙事。
就算是出現翻車等各種亂七八糟的事故了，大不了自己直接跳車就是了，就二十公裏的時速，跳車也死不了。
更何況，他們既然敢拿著火車在自己麵前試驗，肯定是有了把握的，要不然的話，試驗失敗了，後果可是很嚴重的。
畢竟大家都沒不傻，沒有完全的準備，那裏敢拿出來給楚行看啊。
楚行執意要親自乘坐火車試驗，其他人自然也是沒轍的，隻能是跟著楚行一起上了車，陪同大王一起參加火車的通車試驗。
楚行要上車參加試驗，自然也是讓很多原定的計劃發生了改變，護駕的虎賁軍部隊迅速展開，然後封鎖鐵路沿線。
同時原定試驗隻是讓一個經過訓練後的火車司機開車的，現在卻是變成了火車頭項目組裏的老大親自開車，一票技術人員也是隨行，準備隨時解決任何技術問題。
同時呢，這火車兩邊跟著一大群的虎賁軍騎兵團的騎兵們，準備著隨時護駕救人。
總之，哪怕是楚行自己不認為有什麽危險，旁人卻還是不敢有絲毫的怠慢。
在車廂裏等了片刻，就是可以聽見前頭的火車頭發出了隆隆巨響，這是蒸汽機開始啟動了，不過還處於燒水加壓狀態，估計一時半會的還走不了。
蒸汽機嘛，啟動就是麻煩，不管是艦載蒸汽機還是火車用的，都得經過一段提升蒸汽氣壓的時間，楚行也不著急，在後頭的車廂坐著，等待著開車的同時，也是在看著車廂。
這車廂是屬於專門為火車打造的載客車廂，主要結構都是鐵製的，不過為了減輕重量，眾多部分還是木製的，整個車廂鋪滿了木製的座椅，中間是過道，過道兩側都是座位，因為座椅比較密集，楚行目測能夠坐下三四十人。
這五節車廂的話，除了最前麵靠近火車頭的一節車廂，是用來拉煤炭和淡水的外，剩下的四節車廂拉人，倒是可以一次性拉一百多人了。
這個數字不算少了。
如今四節車廂都是坐滿了人，而且這些人還隨身攜帶了不少的東西，同時隨行虎賁軍士兵的步槍乃至散彈炮之類都是不會少的。
大王出行，虎賁軍護駕，這沒有足夠的武器裝備怎麽行！
甭管大王坐火車還是馬車還是說步行，隨行的虎賁軍總是會攜帶眾多武器彈藥，以便隨時護駕的。
這些人以及隨身行李，裝備等等，再加上火車的第二節車廂裏的煤炭和淡水以及其他為測試準備的載重貨物。
如今整個火車的載重，怕是有將近三十噸了。
隨著前頭來人說已經是準備妥當了，請求楚行示下的時候，楚行當即道：“開始吧！”
隨著楚行的一聲令下，前頭的火車頭是拉響了響亮的汽笛聲，隨即就是可以明顯的感覺到火車開始在輕微的震動起來！
火車，動起來了！
盡管現在還很緩慢，但是火車卻是真的動起來了，這讓跟著楚行一起乘坐火車的文武朝臣們是驚歎的同時又是恐慌。
好幾個膽子小的，腦袋又比較腐朽不開化的大臣，更是驚叫出生，嘴裏喃喃著妖魔怪鬼，神仙佛祖這些話。
而楚行卻是很顯然的站了起來，然後走到床邊，探出頭去，看著前方！
此時可以明顯的看見前方的火車頭，不斷的噴出黑煙和白霧，此時的火車頭正在不斷的加煤燃燒著，並輸出高壓蒸汽帶動著輪機傳動，最後拖動這台沉重的火車向前。
已經啟動完畢的這列火車，速度正在緩緩的提升，一開始，也就是人們步行的速度，但是很快就能夠和人小跑的速度差不多了。
火車不斷的提速，最後穩定在了時速二十公裏！
楚行坐在火車上，感覺到這火車的運行還是比較群定的，沒有太大的震動，此時剛好看見虎賁軍騎兵團的團長以及其他幾個虎賁軍騎兵的正騎著馬在車外隨駕。
當即楚行道：“怎麽樣，能夠跟得上吧！”
這火車的兩側，可是有著好幾百騎虎賁軍騎兵團的騎兵跟隨保護呢，嗯，實際上不止這些騎兵，這鐵路運行試驗的鐵路沿線，都是被虎賁軍封鎖布防了。
那幾個虎賁軍軍官迴過頭來，露出笑容道：啟稟大王，臣等能跟得上，這火車好歸好，不過速度還是慢了些！”
楚行嗬嗬一笑，然後道：“不過這火車可是能一口氣跑到鎮江去呢，你們到時候還能跟得上嗎？”
聽到楚行這話，幾個騎兵軍官都是露出尷尬的表情！
他們一騎兵，怎麽可能跟火車比拚耐力啊，這火車隻要煤炭和水足夠，能夠一直跑下去，跑到鎮江嗯，而他們騎兵團的馬匹，可是支撐不了長時間的奔跑。
其中一人見楚行心情好，當即是大著膽子道：“不過我們也不去鎮江啊！”
楚行道：“這倒是！”
這一次試驗，自然是不會一口氣跑到鎮江的，實際上頂多就是跑個十來公裏而已，兜一個圈就轉迴來。
等迴到了站台上，楚行走下了火車，然後對著一群臣子道：“這火車啊，是個好東西，要盡快的推廣普及，讓廣大的大乾子民也能坐上火車！”
這說是讓子民坐上火車，這隻是現階段火車的一個任務之一，而且還是那種不怎麽重要的任務。
因為對於當代的大乾而言，火車最大的作用並不是客運，而是貨運。
鐵路所帶來的龐大物資運輸能力，能夠把各大工業區，礦區，城市連接起來，讓貨物的運輸更加的便利，成本更低廉，由此形成經濟血管，讓無數物資在鐵路網裏流通。
客運的話，其實目前大乾的人口流動並不算很大，以目前的河運以及官道馬車運輸，其實也能解決人口的運輸問題，火車的出現，頂多就是錦上添花而已，無法和貨物運輸領域所帶來的龐大意義相提並論。
再迴頭看著已經是停下車，進行檢修，並準備第二次試驗的火車，楚行不由得意氣風發，輪船有了，火車有了，征服全球還遠嗎？
所以他站直了身子，然後望向眾臣子，等所有人的視線都是聚集在自己身上的時候，他才是緩緩開口道：“今天，我們創造了未來！”
“未來，必定是屬於我們的！”
在場的很多人都知道，大王口中的未來，並不是一個虛幻的詞匯，而是一個有特定所指的詞匯，那就是全球！
大乾王朝的未來，在於征服世界！
這一點，是在很多年前就已經是確定了下來的，而且在少數核心高層當中已經不是什麽秘密了，如今這些知道大乾大戰略的人，聽到楚行說未來，那麽就是可以確定，楚行說的不是其他什麽，就是指征服全球！
楚行結束了第一次火車試驗後，並沒有等待第二次的火車試驗，因第二次的火車試驗，將會是全線通行，試驗火車會從金陵火車站出發，然後抵達鎮江，抵達鎮江後，再返迴。
這一次的往返行程將會達到一百五十公裏以上，按照目前十八年型火車頭的動力而言，需要連續跑上十多個小時。
同時為了試驗的安全考慮，以及為了留出更多的時間來處理突發問題，也是不可能真的連續跑上十幾個小時的，所以這一次的往返計劃，將會分成兩天來進行，今天這列火車將會出發前往鎮江，明天再迴來。
而楚行自然是不可能一直待在火車站等待第二次的試驗結果，更加不可能坐上火車跑到鎮江去。
他視察完畢後，直接帶著人迴宮了，而他啟程迴宮之前，火車的第二次試驗已經是開始，火車已經出站，並駛向七十多公裏外的鎮江。
第二天的傍晚時分，他得到了喜訊，火車成功的完成了金陵前往鎮江的往返，累計運行時間十多個小時，而且中途火車本身並沒有出現什麽故障。
倒是鐵路本身出現了一些小小的麻煩，因為返程的時候進行的是重載測試，掛了八節滿載貨物的車廂，整個列車的總重量超過一百噸。
因為通過的火車載重量太大，導致沿途的鐵路承受了極大的壓力，部分路段甚至出現了陸基下沉，鐵軌變形，甚至鐵路橋梁不堪重負坍塌的情況。
因為數年前設計京鎮鐵路的時候，雖然說考慮到了以後運營載重量更大的火車，所以不管是陸基還是鐵軌都是提高了標準的，但是當時設計和建造人員還是過於保守了。
他們本能的還是以馬拉車作為參考，然後也是預料到火車的載重量會比較大，但是卻是沒有想到會大到這種程度，一節車廂裏竟然就能夠載重十幾噸，而且是好幾節車廂首尾相連掛在一起，整列火車的自重加上載重超過百噸啊，這火車頭竟然還能拉動。
雖然說速度很慢很慢，不比人步行的速度快多少，但畢竟是能夠拉得動啊。
自從高壓蒸汽機研發成功後，相關的火車蒸汽機、艦載蒸汽機以及工業用蒸汽機都是陸續進行了研發。
艦載蒸汽機在擎天號進行裝艦測試的同時，實際上火車用的蒸汽機也是已經完成了設計，並製造出來了原型機開始各種測試，目前已經是在京鎮鐵路上進行最後的測試，如果沒有什麽大問題的話，預計將會在京鎮鐵路通車的時候，同時運營火車。
這個時間節點，大概是在十月份。
這種大背景下，全國鐵路的規劃以及籌備也是迅速開始了起來。
除了江南大鐵路以及北方鐵路外，西北鐵路也是全國鐵路網規劃裏的重要一環。
按照目前的規劃，西北鐵路就是開封到嘉峪關的鐵路線！
之所以以開封為起點，因為根據目前的大乾鐵路固化，開封乃是北方諸省鐵路網的重要中轉站，連接了開封，就能夠南下金陵城、北上天津，東入淮安、山東。
以開封為始發站，然後連接洛陽、陝西西安，然後進入甘肅，一路直奔嘉峪關而去！
這一條西北鐵路如果建成，連接上了同樣處於規劃中的北方鐵路的話，那麽鐵路沿途的補給問題，將不再會是問題！
從西域的局勢，然後到大乾王朝的戰略規劃，那麽基本上可以斷定，西北鐵路通車之日，就是大乾陸軍西征之時！
隻不過就算一切順利，估計也得好幾年以後才能夠看到西北鐵路通車的場景了，畢竟建設鐵路是需要時間的。
在這之前，大乾陸軍在西北的戰略，依舊將會是戰略防守為主，和蒙古人的對峙中可能會爆發一些中小規模的戰鬥，但是並不會說出動數萬甚至超過十萬的大軍對蒙古人進行征討。
這也就意味著，蒙古人在西北地區裏，短時間內不會麵臨著太大的威脅，他們可以籌集更多的力量投入西征當中。
不得不說，當初林丹汗的西撤算是走了一步好棋，如果當時他在河套和豐州地區和大乾王朝死磕，估計這會都已經被大乾王朝勒緊了繩索，即將完蛋了，而且因為持續的消耗作戰，也是會讓蒙古人逐步失血，最後是想要撤退西逃都是走不了了。
但是當初的林丹汗卻是在實力猶存的時候，果斷的選擇西撤。
而一西撤，蒙古人如同逃離了牢籠的猛虎，在西域可以隨意撒野狂奔，而他人對之卻是無可奈何。
蒙古人的動向，楚行一直關注著，不過也隻局限於關注，反正現在打又打不了，就讓這些蒙古人折騰去唄。
如今他更加關心的是國內的建設問題。
經過多年的民生恢複，工業發展後，如今大乾的發展已經是進入了一個嶄新的階段，一旦高壓蒸汽機普遍應用於運輸、礦業、工業生產等各方麵，將會掀起真正的工業革命。
如果說當年的低壓蒸汽機，讓大乾摸到了工業時代門檻的話，那麽現在高壓蒸汽機，就會讓大乾徹底打開工業時代的大門，然後掀起一場真正的工業革命。
隻有這種真正的工業革命，才能夠實現楚行心目中的全球擴張。
懷著對未來的期待，十月初，楚行再一次出宮，參加了蒸汽機項目的視察，這一次視察的不是艦載蒸汽機，而是火車！
王室理工學院蒸汽機項目組，早就有過火車的設計了，和艦載蒸汽機一樣，其實除了高壓蒸汽機本身外，其他子係統大部分都已經是完善，就等著高壓蒸汽機本身了。
這也是為什麽高壓蒸汽機項目研發成功後，能夠這麽快的移植，並研發艦載蒸汽機以及火車頭的緣故。
這一次試驗，並沒有選擇在王室理工學院內部的試驗場，而是直接放在了京鎮鐵路上。
目前京鎮鐵路的所有主體工程已經是完成了，目前正在進行最後的收尾工作。
隻要這一次的火車運行試驗能夠獲得成功，那麽隨時都可以運營在這條鐵路上。
金陵火車站，位於金陵老城區的東門，和東城區相連的地區，整個火車站的規模設計的非常的龐大，畢竟是首都火車站，能夠火車好不好用，但是麵子是不能丟的，所以整個金陵火車站，設計的不僅僅規模龐大，而且富麗堂皇。
主體建築是一棟三層的大樓，而兩側還有兩棟的一層大樓，這三棟樓彼此相連，而其正前方，就是一個巨大的廣場，在大樓的後方，則是巨大的站台，而更遠一些，則是調度區
“整個火車站，能夠同時容納至少上萬人，並且有完善的各類配套設施！”楚行旁邊的官員不斷的對楚行解說著火車站的情況。
實際上不用他們解說，楚行也知道，因為火車站的設計過程中，他也是提出了不少建設性的意見的。
沒辦法，火車這個東西是新鮮事務，人們連火車是什麽樣的都不知道，更加說該如何去設計一座火車站了，所以楚行就先對火車站的設計提出了要求。
考慮到人流量巨大，所以麵積也必須大，需要有完善的候車設備，比如說座椅，然後還要有衛生廁所之類的設施，同時還要需要有一些提供水、食物的店鋪之類的。
同時還要考慮到公共交通的分流，比如說公共馬車需要在這裏設立專門站點，以接送前往、離開火車站的旅客。
具體怎麽設計，楚行不管，但是他卻是要求，這個火車站，必須同時滿足一萬人停留的需求，甭管是候車，還是說下車。
反正地方是管夠，絕對不能修的太小家子氣，不然的話以後等客流量大了後，想要再該可就麻煩了。
火車站再打，再好，也不過是一堆建築而已，楚行隻是簡單看了幾眼就是沒啥興趣了，而是直接朝著裏頭走去。
今天視察的重點不是這個火車站，而是即將試運行的火車。
進入大樓，然後來到了站台上，楚行才是第一次看見了他們搞出來的火車！
看到這火車的第一感覺就是有一種濃厚的複古風！
就跟從影視劇裏看到的那些古老的火車一樣，整個火車顯得簡陋而原始。
整個火車除了火車頭外，後頭還掛載了五節車廂，這五節車廂很明顯，和很常見的馬拉車車廂明顯不同，這些車廂，比馬拉車車廂，看上去沉重結實的多。
大乾王朝的軌道馬拉車已經是玩了很多年了，軌道馬拉車除了作為公共馬車，運行在上海、金陵這樣的大城市外，其實更多的運用場合是在各大礦場裏。
基本上每一個上了規模的礦區，都會有至少一條鐵軌，馬匹拉著滿載礦物的車廂運行在這些鐵軌上。
馬拉車的車廂，因為馬匹的力量有限，是不可能做的太大，裝載的貨物過於沉重的，但是眼前的這幾節車廂，卻是有著眾多的鋼鐵結構，明顯要沉重的多。
而火車的車頭，看上去也是比較簡陋，和楚行之前在王室理工學院所看見過的火車原型差不多。
此時一旁有人給楚行解說道：“這是我們專門設計並研發的十八年型火車頭，整個火車頭上，采用了一對臥式的高壓氣缸，各種管道多大一百多根，通過調整氣閥，可以控製火車頭的起步、加速、減速等。
根據我們的計算，這種十八年型火車頭，足以拖動五列載重車廂，並獲得二十公裏每小時的速度。”
楚行一邊聽著一邊看著，然後還親自跑到了火車上東看看西看看，然後直接在車廂裏坐了下來道：“不是說要進行運行試驗嘛，開始吧，朕等著呢！”
不過跟隨的臣子則是有些人麵露擔憂，賽八仙更是湊近了小聲道：“王上，這是不是到站台看視察比較好，臣可是聽說，這火車畢竟是新鮮事務，而且今天還是第一次實車試驗，萬一發生什麽事故的話！”
賽八仙對火車並不是不放心，他又不是什麽迂腐的人，對火車這些新鮮事物有所排斥，而是覺得這火車畢竟是沒有經過太過考驗了，第一次運行的話，發生事故的概率還是比較大，萬一要是搞出什麽事故來，比如說翻車啊什麽的，那豈不是危險了嘛！
楚行卻是不以為意！
危險個屁！
這火車頂天了也就跑個二十公裏每小時，還沒人跑的快呢，能有什麽危險，頂多就是蒸汽機不行，然後爆缸什麽的，爆缸的話又不是爆炸，自己又不是在火車頭裏待在，而是在最後一節的車廂裏帶著，不礙事。
就算是出現翻車等各種亂七八糟的事故了，大不了自己直接跳車就是了，就二十公裏的時速，跳車也死不了。
更何況，他們既然敢拿著火車在自己麵前試驗，肯定是有了把握的，要不然的話，試驗失敗了，後果可是很嚴重的。
畢竟大家都沒不傻，沒有完全的準備，那裏敢拿出來給楚行看啊。
楚行執意要親自乘坐火車試驗，其他人自然也是沒轍的，隻能是跟著楚行一起上了車，陪同大王一起參加火車的通車試驗。
楚行要上車參加試驗，自然也是讓很多原定的計劃發生了改變，護駕的虎賁軍部隊迅速展開，然後封鎖鐵路沿線。
同時原定試驗隻是讓一個經過訓練後的火車司機開車的，現在卻是變成了火車頭項目組裏的老大親自開車，一票技術人員也是隨行，準備隨時解決任何技術問題。
同時呢，這火車兩邊跟著一大群的虎賁軍騎兵團的騎兵們，準備著隨時護駕救人。
總之，哪怕是楚行自己不認為有什麽危險，旁人卻還是不敢有絲毫的怠慢。
在車廂裏等了片刻，就是可以聽見前頭的火車頭發出了隆隆巨響，這是蒸汽機開始啟動了，不過還處於燒水加壓狀態，估計一時半會的還走不了。
蒸汽機嘛，啟動就是麻煩，不管是艦載蒸汽機還是火車用的，都得經過一段提升蒸汽氣壓的時間，楚行也不著急，在後頭的車廂坐著，等待著開車的同時，也是在看著車廂。
這車廂是屬於專門為火車打造的載客車廂，主要結構都是鐵製的，不過為了減輕重量，眾多部分還是木製的，整個車廂鋪滿了木製的座椅，中間是過道，過道兩側都是座位，因為座椅比較密集，楚行目測能夠坐下三四十人。
這五節車廂的話，除了最前麵靠近火車頭的一節車廂，是用來拉煤炭和淡水的外，剩下的四節車廂拉人，倒是可以一次性拉一百多人了。
這個數字不算少了。
如今四節車廂都是坐滿了人，而且這些人還隨身攜帶了不少的東西，同時隨行虎賁軍士兵的步槍乃至散彈炮之類都是不會少的。
大王出行，虎賁軍護駕，這沒有足夠的武器裝備怎麽行！
甭管大王坐火車還是馬車還是說步行，隨行的虎賁軍總是會攜帶眾多武器彈藥，以便隨時護駕的。
這些人以及隨身行李，裝備等等，再加上火車的第二節車廂裏的煤炭和淡水以及其他為測試準備的載重貨物。
如今整個火車的載重，怕是有將近三十噸了。
隨著前頭來人說已經是準備妥當了，請求楚行示下的時候，楚行當即道：“開始吧！”
隨著楚行的一聲令下，前頭的火車頭是拉響了響亮的汽笛聲，隨即就是可以明顯的感覺到火車開始在輕微的震動起來！
火車，動起來了！
盡管現在還很緩慢，但是火車卻是真的動起來了，這讓跟著楚行一起乘坐火車的文武朝臣們是驚歎的同時又是恐慌。
好幾個膽子小的，腦袋又比較腐朽不開化的大臣，更是驚叫出生，嘴裏喃喃著妖魔怪鬼，神仙佛祖這些話。
而楚行卻是很顯然的站了起來，然後走到床邊，探出頭去，看著前方！
此時可以明顯的看見前方的火車頭，不斷的噴出黑煙和白霧，此時的火車頭正在不斷的加煤燃燒著，並輸出高壓蒸汽帶動著輪機傳動，最後拖動這台沉重的火車向前。
已經啟動完畢的這列火車，速度正在緩緩的提升，一開始，也就是人們步行的速度，但是很快就能夠和人小跑的速度差不多了。
火車不斷的提速，最後穩定在了時速二十公裏！
楚行坐在火車上，感覺到這火車的運行還是比較群定的，沒有太大的震動，此時剛好看見虎賁軍騎兵團的團長以及其他幾個虎賁軍騎兵的正騎著馬在車外隨駕。
當即楚行道：“怎麽樣，能夠跟得上吧！”
這火車的兩側，可是有著好幾百騎虎賁軍騎兵團的騎兵跟隨保護呢，嗯，實際上不止這些騎兵，這鐵路運行試驗的鐵路沿線，都是被虎賁軍封鎖布防了。
那幾個虎賁軍軍官迴過頭來，露出笑容道：啟稟大王，臣等能跟得上，這火車好歸好，不過速度還是慢了些！”
楚行嗬嗬一笑，然後道：“不過這火車可是能一口氣跑到鎮江去呢，你們到時候還能跟得上嗎？”
聽到楚行這話，幾個騎兵軍官都是露出尷尬的表情！
他們一騎兵，怎麽可能跟火車比拚耐力啊，這火車隻要煤炭和水足夠，能夠一直跑下去，跑到鎮江嗯，而他們騎兵團的馬匹，可是支撐不了長時間的奔跑。
其中一人見楚行心情好，當即是大著膽子道：“不過我們也不去鎮江啊！”
楚行道：“這倒是！”
這一次試驗，自然是不會一口氣跑到鎮江的，實際上頂多就是跑個十來公裏而已，兜一個圈就轉迴來。
等迴到了站台上，楚行走下了火車，然後對著一群臣子道：“這火車啊，是個好東西，要盡快的推廣普及，讓廣大的大乾子民也能坐上火車！”
這說是讓子民坐上火車，這隻是現階段火車的一個任務之一，而且還是那種不怎麽重要的任務。
因為對於當代的大乾而言，火車最大的作用並不是客運，而是貨運。
鐵路所帶來的龐大物資運輸能力，能夠把各大工業區，礦區，城市連接起來，讓貨物的運輸更加的便利，成本更低廉，由此形成經濟血管，讓無數物資在鐵路網裏流通。
客運的話，其實目前大乾的人口流動並不算很大，以目前的河運以及官道馬車運輸，其實也能解決人口的運輸問題，火車的出現，頂多就是錦上添花而已，無法和貨物運輸領域所帶來的龐大意義相提並論。
再迴頭看著已經是停下車，進行檢修，並準備第二次試驗的火車，楚行不由得意氣風發，輪船有了，火車有了，征服全球還遠嗎？
所以他站直了身子，然後望向眾臣子，等所有人的視線都是聚集在自己身上的時候，他才是緩緩開口道：“今天，我們創造了未來！”
“未來，必定是屬於我們的！”
在場的很多人都知道，大王口中的未來，並不是一個虛幻的詞匯，而是一個有特定所指的詞匯，那就是全球！
大乾王朝的未來，在於征服世界！
這一點，是在很多年前就已經是確定了下來的，而且在少數核心高層當中已經不是什麽秘密了，如今這些知道大乾大戰略的人，聽到楚行說未來，那麽就是可以確定，楚行說的不是其他什麽，就是指征服全球！
楚行結束了第一次火車試驗後，並沒有等待第二次的火車試驗，因第二次的火車試驗，將會是全線通行，試驗火車會從金陵火車站出發，然後抵達鎮江，抵達鎮江後，再返迴。
這一次的往返行程將會達到一百五十公裏以上，按照目前十八年型火車頭的動力而言，需要連續跑上十多個小時。
同時為了試驗的安全考慮，以及為了留出更多的時間來處理突發問題，也是不可能真的連續跑上十幾個小時的，所以這一次的往返計劃，將會分成兩天來進行，今天這列火車將會出發前往鎮江，明天再迴來。
而楚行自然是不可能一直待在火車站等待第二次的試驗結果，更加不可能坐上火車跑到鎮江去。
他視察完畢後，直接帶著人迴宮了，而他啟程迴宮之前，火車的第二次試驗已經是開始，火車已經出站，並駛向七十多公裏外的鎮江。
第二天的傍晚時分，他得到了喜訊，火車成功的完成了金陵前往鎮江的往返，累計運行時間十多個小時，而且中途火車本身並沒有出現什麽故障。
倒是鐵路本身出現了一些小小的麻煩，因為返程的時候進行的是重載測試，掛了八節滿載貨物的車廂，整個列車的總重量超過一百噸。
因為通過的火車載重量太大，導致沿途的鐵路承受了極大的壓力，部分路段甚至出現了陸基下沉，鐵軌變形，甚至鐵路橋梁不堪重負坍塌的情況。
因為數年前設計京鎮鐵路的時候，雖然說考慮到了以後運營載重量更大的火車，所以不管是陸基還是鐵軌都是提高了標準的，但是當時設計和建造人員還是過於保守了。
他們本能的還是以馬拉車作為參考，然後也是預料到火車的載重量會比較大，但是卻是沒有想到會大到這種程度，一節車廂裏竟然就能夠載重十幾噸，而且是好幾節車廂首尾相連掛在一起，整列火車的自重加上載重超過百噸啊，這火車頭竟然還能拉動。
雖然說速度很慢很慢，不比人步行的速度快多少，但畢竟是能夠拉得動啊。