董事長打來電話：“查爾斯的設計全出來了，我們集團已經討論過了，不錯。圖紙和效果圖已經發到你的郵箱了，如果沒什麽問題，就委托內地的設計院趕快進行施工圖設計。”
“好的，如果沒問題，我直接將平麵圖和立麵圖發給意向品牌商如何？”
“可以，你直接定就可以了。巴比倫一期銷售效果不錯，你們又遇到無房可賣了，把你的銷售人員借給集團吧。”
“可以，全力配合，但是有一點要求，我們再開新盤，會一個月前通知集團，到時候我的人必須迴來，不要像這次，讓我們捉襟見肘，很被動。”
“人員100%迴流，我可不敢保證，你們還是做預案儲備人才吧，你那裏就是集團銷售的黃埔軍校，你應該感到自豪！”
一丁又頂替我深入魔窟了，接下來的至少一個月，我又成為了隱形經理，連哈爾濱的地塊考察，也隻能委托集團相關人員代替我。好在盛京公司的項目完全進入了正軌，外加上項目管理軟件的全麵應用，省卻了不少必須親赴現場的時候。至於公司和集團的例會，完全可以通過視頻形式進行，集團以及公司上下，除了婷婷和朱爽，其餘人均以為我並未離開辦公室。
朱爽費盡心機，終於取得了地塊容積率擴容的批複，剩下的工作就是較為艱難的“洗錢”。根據我的私人財務顧問的提議，我們準備從意大利進口的廚電款項中尋找突破。
透過吳戈的母親，我終於找到了吳戈本人。他早於十年前移居歐洲，居無定所，至於現在何處，沒有人能說得清楚。另外，不知什麽原因，吳戈和以前的故交，統統斷了聯係，甚至與父母和弟弟也鮮有來往。
吳戈的電話我已經撥通幾次，每次都沒說上幾句話就被他斷掉，看來他是有意躲著我。小時候的吳戈是性情中人，我曾經還救過他的命。思慮再三，為了完成一丁的囑托，我隻能打感情牌了。
我不厭其煩地翻閱十年前的老硬盤，那裏有當時在盤錦的舊事記錄。已經損壞的硬盤經過多日精心恢複，終於找到了那個文件。
我的那篇小文題目叫做《難忘的記憶》，具體內容如下：
盤錦位於遼寧省中南部，地處遼河三角洲中心地帶，遼河入海口處，距離盛京160多公裏。盤錦近海灘處布滿鹽堿地，原為青黃不接的不毛之地，五十年代開始通過農墾戰士的辛勞耕耘，開辟出許多稻田，生產出大量優質的堿水稻米，水田又滋養出數量龐多的稻田蟹，使盤錦逐漸成為東北遠近聞名的“魚米之鄉”。
文革中期，為了安置城市新晉的大量“地、富、反、壞、右”等“五類分子”，盛京市各大企事業單位，紛紛在盤錦建立了“五七幹校”，實質上就是集中關押“有問題人員”的集中營，又稱“牛棚”。
林叔祖籍山東，出生於清朝官宦世家，據傳其祖上曾中過狀元，官至翰林院大學士。他自小聰明伶俐，滿腹經綸，學術造詣很深，又興趣廣泛，為玩“京劇票友”竟然吹拉彈唱無所不能。此次能迴東工，屬於臨時外調，為全市“樣板戲”匯演臨時充當京胡演奏員。
林叔早於1957年就被打成右派，文革又被定性為“反動學術權威”，全家都被下放至農場。歲月之滄桑非但沒有磨滅林叔的意誌，反而磨練出超出常人的樂觀性格。微胖的身材，矮矮的脖子托舉著碩大無比的光頭，眯縫著的雙眼時刻洋溢著笑意，仿佛彌勒佛再世。
和媽媽及姐妹告別後，我背著一個軍用書包，書包裏麵僅有幾件換洗衣物及一條磨破的毛巾。我的小手牽著林叔的大手走出了東工校門。至於暑假作業，我已經在兩天前突擊完成，這也是媽媽要求能成行的先決條件之一。
在南湖公園車站等候片刻，就登上了“環路”無軌電車。行駛半個多小時，就來到了俗稱“南站”的盛京火車站。
盛京站始建於1899年由沙俄建設的中東鐵路，原名謀克敦。日俄戰爭後，戰勝國日本按照與清政府的協議，全麵接管中東鐵路，改名為南滿鐵路，並按“東京驛”樣式於1907年擴建了車站，謀克敦也改稱為奉天驛。光複後1946年4月，奉天改為盛京，奉天驛也改為盛京南站。1950年5月，盛京南站正式命名為盛京站，成為全國最大的鐵路交通樞紐。
林叔讓我站在“蘇軍東北解放紀念碑”下，看著他的行李——一個綠色帆布手提包，他去南側的候車室排隊購票。此刻我有空首次詳細端詳盛京站。
記得爸爸曾經和我說過，盛京站的建築風格具有少許巴洛克的影子，主體建築按橫縱分三段式鏡像對稱，中央及兩翼建有綠色的穹頂，紅磚為牆，線腳、門窗框、牆角等由白色花崗岩砌就，紅白相間，具有濃鬱的俄羅斯風味。
車站廣場西側也是俄國人興建的車站附屬建築，依然是紅磚綠頂的對稱結構，五層建築頂端上有“盛京飯店”四個鐵質雕刻大字。
文革開始後，提倡艱苦樸素，對外營業的飯店，嚴禁供應大魚大肉，祖宗留下的經典菜品都被列入封建糟粕，禁止售賣。因而，四層的盛京飯店僅開放了一層原來的“快餐廳”，每天開放時間分早中晚三次，與飯時相當。由於供應貨品有限，一般開門不到半個小時就售罄。現在是上午九點，估計已經沒有什麽食品可賣，兩扇近四米高的盛京飯店大門緊閉，然而其兩側的碩大的櫥窗前卻人頭攢動。
文革伊始，老字號商店都被換成“反修”、“反帝”、“衛東”等鮮明的革命字眼。1969年的“九大”召開以後，各種店鋪的櫥窗除了懸掛毛主席畫像外，紅綢子、小紅書（毛主席語錄）、毛主席像章是標準的配飾元素，從南站的商業街-中華路遠望，一路的櫥窗形成綿延不斷的紅色溪流，不看店名到處都像“新華書店”，唯一的區別就是在同一製式下，比誰的規模大。
盛京飯店的兩個大櫥窗雖然布置相同，但卻震撼無比。正中心是直徑足有兩米五的“光輝燦爛閃金光”特大號主席像章，下麵斜立著比例足有1：10的“紅寶書”，旁邊配飾是近千本 “毛選四卷”和各種版本的“紅寶書”，撲天蓋地的紅綢布則環繞其中。整個櫥窗布置，主題明確、中心突出、大氣磅礴、錯落有致，前幾天的《盛京日報》曾經專門報道過，每天引來無數全國各地的“革命群眾”聚集瞻仰，觀摩學習。
“抓小偷啦！”突聞廣場上有人大聲唿叫，但見廣場南側，一名蓬頭垢麵的“要飯花子”飛奔而來，應該就是小偷，距他10米開外，緊追不舍的是一名中年婦女，應該就是失主啦。突然的騷亂，引來廣場上匆匆行人的目光，然而竟無一人挺身而出、見義勇為，就連戴“紅胳膊箍”維持秩序者，也無動於衷地靜觀事態發展。小偷嫻熟地在人群中拐來拐去，馬上就要跑出廣場啦，突然一個跟頭結結實實地栽到地麵上，原來是被一位少年出腿將小偷絆倒。
少年身高有一米七，上穿軍用跨欄背心，下穿洗的泛白的綠色軍褲，手提一隻黃色帆布旅行包，慢吞吞走到小偷旁邊，將其手中緊攥著的一個錢包模樣的物件奪下，迴身遞給那位中年婦女手中。一會兒，圍觀人群逐漸散去，少年大步向我所在的紀念碑處走來。我驚叫一聲：“鋼子哥。”
那少年就是“抗大”開學第一天曾經幫助過我們的鋼子。
“鋼子，你也去盤錦？”我迴頭定睛一看，林叔已經站在了我的背後。
林叔將手中的一張車票交給鋼子，“你應該是站台票吧，先拿這張票檢票上站台，那個小偷肯定不隻一個人，他的同夥馬上會來報複你的。”林叔的話音未落，但見一群不三不四的壯漢，從小偷摔倒地向我們這裏跑來。
“林叔，暫時替我保管一下行李。”鋼子將一張車票與林叔交換完畢，拔腿就向車站中部的緊急進站口跑去。
“火車要開了，售票處買票來不及了，我們用這張站台票上車，跟上。”丁叔不慌不忙地兩手各拎著一個旅行袋，走到了前麵。
由於我身高不到一米二，連兒童票也不用買，但是，林叔手中的站台票能上車嗎？我邊走邊想，在旅客人流裹挾下，我跟著林叔走到了檢票口。可能旅客太多，檢票員壓根兒沒注意我們這老實的一大一小，瞥了一眼我和林叔，哢嚓一聲後，林叔手中的票多了一個小洞。我們終於上了站台。
我隨林叔走到了12次特快的2號車廂，麵對嚴肅的列車員，林叔迅速堆起他那迷人的笑臉：“同誌，出門緊急，我們去盤錦，上車補票可以嗎？”
不一會兒，我已經坐在2號車廂9號座位上，就是林叔遞給鋼子那張票的位置。
十分鍾後，門口的那位列車員走進了車廂，大聲喊道：“本次列車由盛京南站開往北京站，送站上車的和坐錯車的趕快下車，列車馬上出發啦，沒有車票的馬上找我補票。”
列車員走到我們這裏，林叔正要掏錢時，列車員做出一個我看不懂的手勢，低聲對林叔說：“今天人不多，空座有的是，你一人帶著孩子不容易，一會兒到盤錦就直接下車吧。”然後，轉身向前走去。後來我才知道，那個時代，12次列車員看到在盤錦上下車的知識分子模樣的人，都很照顧，因為他們知道這些知識分子已經被停發了工資，每月隻有可伶的少許生活補助，拖家帶口的都不容易。
“車馬上開了，鋼子還沒上來那？”我著急地說道。
“沒事兒，一會兒你準能看到這小子。”林叔沉著地說道。
果不其然，火車啟動後，鋼子就不慌不忙地坐到了我旁邊。
“沒遇到麻煩吧？”林叔依然冷靜地問道。
“我是誰？那幾頭蒜能追上我？追上又奈我何？”鋼子神氣地答道。
“出門在外，別再生事，否則我向你父親告狀！”
“別，別，別，我的親叔，千萬別告訴我爸，要不他就不讓我出門啦！今天啥也沒發生，小宇你一定要嘴嚴啊！”原來，天不怕地不怕的鋼子，也怕自己的老爸。
一路上鋼子眉飛色舞地和同車旅客，吹噓著他打架經曆，不知不覺盤錦到了。
可能這種五、六等小站沒人查票，我們一行三人暢通無阻地走出盤錦火車站。出站後林叔拐進一間小商店，出來後，手中多了一盒“紅玫瑰”牌香煙。
“林叔，您不和我爸一起忌煙了嗎？”我好事兒地問道。
林叔微微一笑：“這可不是香煙，是車票。”
我一臉迷茫著跟著他倆走到了車站廣場的停車場，諾大的場地，除了一排自行車以外，就是一溜大馬車啦。
但見林叔手舉煙盒，微笑地對車老板喊道：“有去興隆台的嗎？”
“林老師，迴盛京啦，還磨蹭啥啊，上車唄！”不遠處一位老者操著濃重的盤錦口音喊道。
原來，這些馬車都是盤錦周邊公社的資產，車把式進城拉貨，一般都拐進車站廣場，順路捎上幾個乘客，至少能弄盒煙抽。
馬車走了一段柏油馬路，就拐進了一條泥濘的小路，經過半個多小時“酸爽”的顛簸，馬車停在一個磚砌的大門前，上書一行大字：東北工學院“五、七”幹校。
現在已近中午，與車老板話別後，走進大門就聞到一陣誘人的香味。“趕得早不如趕得巧，估計東麵的水泡子被抽幹了，中午大家有魚吃了。”林叔微笑地說道。再看我倆，哈喇子都快流出來啦。
鋼子謝過林叔輕車熟路地向東邊平房走去，看來他是這裏的常客。
林叔領著我走到西側一處平房，敲開門，出來的正是我久違的老爸。
“老張，寶貝兒子給你帶來了，這孩子很懂事，一路上很乖。”林叔依然呈現他招牌式笑臉，和我爸爸打著招唿。
爸爸向林叔致謝後，沒把我領進他的屋子裏，而是帶我拐進後麵一處小茅屋。
“我的宿舍人太多，怕影響你休息，你暫時和柳大大一起住吧，我已經說好了。”爸爸和藹地和我說道。
爸爸輕扣門板，須臾出現了一位滿頭銀發的和藹老者，他就是我柳大大。
柳大大全名柳運光，文革前是東北工學院的黨委書記兼副院長，據傳他可是東工級別最高的抗日老幹部，延安時期就在中央黨校擔任領導。
“小宇來給我作伴啦，歡迎！”柳大大微笑著露出了豁牙，不用說那是紅衛兵小將給留下的標記。
柳大大的房間不大，僅有十平方米左右，除了一排包裝箱改製的小書架，一張小書桌，就是一通大火炕了。屋內十分整潔，一塵不染。
“小宇，晚上就和大大睡一個炕，我打唿嚕就推我一下。”柳大大笑道。此時我才發現，他拄著一副木拐杖，左腿微跛，這是小賴他爸老癩子給老者留下的印記。
“好的，如果沒問題，我直接將平麵圖和立麵圖發給意向品牌商如何？”
“可以，你直接定就可以了。巴比倫一期銷售效果不錯，你們又遇到無房可賣了，把你的銷售人員借給集團吧。”
“可以，全力配合，但是有一點要求，我們再開新盤，會一個月前通知集團，到時候我的人必須迴來，不要像這次，讓我們捉襟見肘，很被動。”
“人員100%迴流，我可不敢保證，你們還是做預案儲備人才吧，你那裏就是集團銷售的黃埔軍校，你應該感到自豪！”
一丁又頂替我深入魔窟了，接下來的至少一個月，我又成為了隱形經理，連哈爾濱的地塊考察，也隻能委托集團相關人員代替我。好在盛京公司的項目完全進入了正軌，外加上項目管理軟件的全麵應用，省卻了不少必須親赴現場的時候。至於公司和集團的例會，完全可以通過視頻形式進行，集團以及公司上下，除了婷婷和朱爽，其餘人均以為我並未離開辦公室。
朱爽費盡心機，終於取得了地塊容積率擴容的批複，剩下的工作就是較為艱難的“洗錢”。根據我的私人財務顧問的提議，我們準備從意大利進口的廚電款項中尋找突破。
透過吳戈的母親，我終於找到了吳戈本人。他早於十年前移居歐洲，居無定所，至於現在何處，沒有人能說得清楚。另外，不知什麽原因，吳戈和以前的故交，統統斷了聯係，甚至與父母和弟弟也鮮有來往。
吳戈的電話我已經撥通幾次，每次都沒說上幾句話就被他斷掉，看來他是有意躲著我。小時候的吳戈是性情中人，我曾經還救過他的命。思慮再三，為了完成一丁的囑托，我隻能打感情牌了。
我不厭其煩地翻閱十年前的老硬盤，那裏有當時在盤錦的舊事記錄。已經損壞的硬盤經過多日精心恢複，終於找到了那個文件。
我的那篇小文題目叫做《難忘的記憶》，具體內容如下：
盤錦位於遼寧省中南部，地處遼河三角洲中心地帶，遼河入海口處，距離盛京160多公裏。盤錦近海灘處布滿鹽堿地，原為青黃不接的不毛之地，五十年代開始通過農墾戰士的辛勞耕耘，開辟出許多稻田，生產出大量優質的堿水稻米，水田又滋養出數量龐多的稻田蟹，使盤錦逐漸成為東北遠近聞名的“魚米之鄉”。
文革中期，為了安置城市新晉的大量“地、富、反、壞、右”等“五類分子”，盛京市各大企事業單位，紛紛在盤錦建立了“五七幹校”，實質上就是集中關押“有問題人員”的集中營，又稱“牛棚”。
林叔祖籍山東，出生於清朝官宦世家，據傳其祖上曾中過狀元，官至翰林院大學士。他自小聰明伶俐，滿腹經綸，學術造詣很深，又興趣廣泛，為玩“京劇票友”竟然吹拉彈唱無所不能。此次能迴東工，屬於臨時外調，為全市“樣板戲”匯演臨時充當京胡演奏員。
林叔早於1957年就被打成右派，文革又被定性為“反動學術權威”，全家都被下放至農場。歲月之滄桑非但沒有磨滅林叔的意誌，反而磨練出超出常人的樂觀性格。微胖的身材，矮矮的脖子托舉著碩大無比的光頭，眯縫著的雙眼時刻洋溢著笑意，仿佛彌勒佛再世。
和媽媽及姐妹告別後，我背著一個軍用書包，書包裏麵僅有幾件換洗衣物及一條磨破的毛巾。我的小手牽著林叔的大手走出了東工校門。至於暑假作業，我已經在兩天前突擊完成，這也是媽媽要求能成行的先決條件之一。
在南湖公園車站等候片刻，就登上了“環路”無軌電車。行駛半個多小時，就來到了俗稱“南站”的盛京火車站。
盛京站始建於1899年由沙俄建設的中東鐵路，原名謀克敦。日俄戰爭後，戰勝國日本按照與清政府的協議，全麵接管中東鐵路，改名為南滿鐵路，並按“東京驛”樣式於1907年擴建了車站，謀克敦也改稱為奉天驛。光複後1946年4月，奉天改為盛京，奉天驛也改為盛京南站。1950年5月，盛京南站正式命名為盛京站，成為全國最大的鐵路交通樞紐。
林叔讓我站在“蘇軍東北解放紀念碑”下，看著他的行李——一個綠色帆布手提包，他去南側的候車室排隊購票。此刻我有空首次詳細端詳盛京站。
記得爸爸曾經和我說過，盛京站的建築風格具有少許巴洛克的影子，主體建築按橫縱分三段式鏡像對稱，中央及兩翼建有綠色的穹頂，紅磚為牆，線腳、門窗框、牆角等由白色花崗岩砌就，紅白相間，具有濃鬱的俄羅斯風味。
車站廣場西側也是俄國人興建的車站附屬建築，依然是紅磚綠頂的對稱結構，五層建築頂端上有“盛京飯店”四個鐵質雕刻大字。
文革開始後，提倡艱苦樸素，對外營業的飯店，嚴禁供應大魚大肉，祖宗留下的經典菜品都被列入封建糟粕，禁止售賣。因而，四層的盛京飯店僅開放了一層原來的“快餐廳”，每天開放時間分早中晚三次，與飯時相當。由於供應貨品有限，一般開門不到半個小時就售罄。現在是上午九點，估計已經沒有什麽食品可賣，兩扇近四米高的盛京飯店大門緊閉，然而其兩側的碩大的櫥窗前卻人頭攢動。
文革伊始，老字號商店都被換成“反修”、“反帝”、“衛東”等鮮明的革命字眼。1969年的“九大”召開以後，各種店鋪的櫥窗除了懸掛毛主席畫像外，紅綢子、小紅書（毛主席語錄）、毛主席像章是標準的配飾元素，從南站的商業街-中華路遠望，一路的櫥窗形成綿延不斷的紅色溪流，不看店名到處都像“新華書店”，唯一的區別就是在同一製式下，比誰的規模大。
盛京飯店的兩個大櫥窗雖然布置相同，但卻震撼無比。正中心是直徑足有兩米五的“光輝燦爛閃金光”特大號主席像章，下麵斜立著比例足有1：10的“紅寶書”，旁邊配飾是近千本 “毛選四卷”和各種版本的“紅寶書”，撲天蓋地的紅綢布則環繞其中。整個櫥窗布置，主題明確、中心突出、大氣磅礴、錯落有致，前幾天的《盛京日報》曾經專門報道過，每天引來無數全國各地的“革命群眾”聚集瞻仰，觀摩學習。
“抓小偷啦！”突聞廣場上有人大聲唿叫，但見廣場南側，一名蓬頭垢麵的“要飯花子”飛奔而來，應該就是小偷，距他10米開外，緊追不舍的是一名中年婦女，應該就是失主啦。突然的騷亂，引來廣場上匆匆行人的目光，然而竟無一人挺身而出、見義勇為，就連戴“紅胳膊箍”維持秩序者，也無動於衷地靜觀事態發展。小偷嫻熟地在人群中拐來拐去，馬上就要跑出廣場啦，突然一個跟頭結結實實地栽到地麵上，原來是被一位少年出腿將小偷絆倒。
少年身高有一米七，上穿軍用跨欄背心，下穿洗的泛白的綠色軍褲，手提一隻黃色帆布旅行包，慢吞吞走到小偷旁邊，將其手中緊攥著的一個錢包模樣的物件奪下，迴身遞給那位中年婦女手中。一會兒，圍觀人群逐漸散去，少年大步向我所在的紀念碑處走來。我驚叫一聲：“鋼子哥。”
那少年就是“抗大”開學第一天曾經幫助過我們的鋼子。
“鋼子，你也去盤錦？”我迴頭定睛一看，林叔已經站在了我的背後。
林叔將手中的一張車票交給鋼子，“你應該是站台票吧，先拿這張票檢票上站台，那個小偷肯定不隻一個人，他的同夥馬上會來報複你的。”林叔的話音未落，但見一群不三不四的壯漢，從小偷摔倒地向我們這裏跑來。
“林叔，暫時替我保管一下行李。”鋼子將一張車票與林叔交換完畢，拔腿就向車站中部的緊急進站口跑去。
“火車要開了，售票處買票來不及了，我們用這張站台票上車，跟上。”丁叔不慌不忙地兩手各拎著一個旅行袋，走到了前麵。
由於我身高不到一米二，連兒童票也不用買，但是，林叔手中的站台票能上車嗎？我邊走邊想，在旅客人流裹挾下，我跟著林叔走到了檢票口。可能旅客太多，檢票員壓根兒沒注意我們這老實的一大一小，瞥了一眼我和林叔，哢嚓一聲後，林叔手中的票多了一個小洞。我們終於上了站台。
我隨林叔走到了12次特快的2號車廂，麵對嚴肅的列車員，林叔迅速堆起他那迷人的笑臉：“同誌，出門緊急，我們去盤錦，上車補票可以嗎？”
不一會兒，我已經坐在2號車廂9號座位上，就是林叔遞給鋼子那張票的位置。
十分鍾後，門口的那位列車員走進了車廂，大聲喊道：“本次列車由盛京南站開往北京站，送站上車的和坐錯車的趕快下車，列車馬上出發啦，沒有車票的馬上找我補票。”
列車員走到我們這裏，林叔正要掏錢時，列車員做出一個我看不懂的手勢，低聲對林叔說：“今天人不多，空座有的是，你一人帶著孩子不容易，一會兒到盤錦就直接下車吧。”然後，轉身向前走去。後來我才知道，那個時代，12次列車員看到在盤錦上下車的知識分子模樣的人，都很照顧，因為他們知道這些知識分子已經被停發了工資，每月隻有可伶的少許生活補助，拖家帶口的都不容易。
“車馬上開了，鋼子還沒上來那？”我著急地說道。
“沒事兒，一會兒你準能看到這小子。”林叔沉著地說道。
果不其然，火車啟動後，鋼子就不慌不忙地坐到了我旁邊。
“沒遇到麻煩吧？”林叔依然冷靜地問道。
“我是誰？那幾頭蒜能追上我？追上又奈我何？”鋼子神氣地答道。
“出門在外，別再生事，否則我向你父親告狀！”
“別，別，別，我的親叔，千萬別告訴我爸，要不他就不讓我出門啦！今天啥也沒發生，小宇你一定要嘴嚴啊！”原來，天不怕地不怕的鋼子，也怕自己的老爸。
一路上鋼子眉飛色舞地和同車旅客，吹噓著他打架經曆，不知不覺盤錦到了。
可能這種五、六等小站沒人查票，我們一行三人暢通無阻地走出盤錦火車站。出站後林叔拐進一間小商店，出來後，手中多了一盒“紅玫瑰”牌香煙。
“林叔，您不和我爸一起忌煙了嗎？”我好事兒地問道。
林叔微微一笑：“這可不是香煙，是車票。”
我一臉迷茫著跟著他倆走到了車站廣場的停車場，諾大的場地，除了一排自行車以外，就是一溜大馬車啦。
但見林叔手舉煙盒，微笑地對車老板喊道：“有去興隆台的嗎？”
“林老師，迴盛京啦，還磨蹭啥啊，上車唄！”不遠處一位老者操著濃重的盤錦口音喊道。
原來，這些馬車都是盤錦周邊公社的資產，車把式進城拉貨，一般都拐進車站廣場，順路捎上幾個乘客，至少能弄盒煙抽。
馬車走了一段柏油馬路，就拐進了一條泥濘的小路，經過半個多小時“酸爽”的顛簸，馬車停在一個磚砌的大門前，上書一行大字：東北工學院“五、七”幹校。
現在已近中午，與車老板話別後，走進大門就聞到一陣誘人的香味。“趕得早不如趕得巧，估計東麵的水泡子被抽幹了，中午大家有魚吃了。”林叔微笑地說道。再看我倆，哈喇子都快流出來啦。
鋼子謝過林叔輕車熟路地向東邊平房走去，看來他是這裏的常客。
林叔領著我走到西側一處平房，敲開門，出來的正是我久違的老爸。
“老張，寶貝兒子給你帶來了，這孩子很懂事，一路上很乖。”林叔依然呈現他招牌式笑臉，和我爸爸打著招唿。
爸爸向林叔致謝後，沒把我領進他的屋子裏，而是帶我拐進後麵一處小茅屋。
“我的宿舍人太多，怕影響你休息，你暫時和柳大大一起住吧，我已經說好了。”爸爸和藹地和我說道。
爸爸輕扣門板，須臾出現了一位滿頭銀發的和藹老者，他就是我柳大大。
柳大大全名柳運光，文革前是東北工學院的黨委書記兼副院長，據傳他可是東工級別最高的抗日老幹部，延安時期就在中央黨校擔任領導。
“小宇來給我作伴啦，歡迎！”柳大大微笑著露出了豁牙，不用說那是紅衛兵小將給留下的標記。
柳大大的房間不大，僅有十平方米左右，除了一排包裝箱改製的小書架，一張小書桌，就是一通大火炕了。屋內十分整潔，一塵不染。
“小宇，晚上就和大大睡一個炕，我打唿嚕就推我一下。”柳大大笑道。此時我才發現，他拄著一副木拐杖，左腿微跛，這是小賴他爸老癩子給老者留下的印記。