操作室出現了少有人員齊整的時候，盡管電話鈴聲不斷，操作員們都各自在電腦桌前有條不紊地工作著。室內的針式打印機發出悅耳的聲音。天氣不錯，人的心情也不錯。兩位外地的大學生在交談買房子的事情，時間長了，大家也跟著紛紛議論起來。
2008年的奧運會使本市的房地產火熱起來，先是從東海岸開始，繼而蔓延到西海岸，據報紙登載的消息，本市房地產價格上升幅度已是全國的第三位。兩年前，東海岸老市區的房子，李主管每平方米以3000元的價格買下來，如今已上漲到5000多元，這還不是高價位的，沿海一線的房子每平方米已達到6000-10000多元。劉小虹的叔叔是在三年前，連投資加貸款買了兩處東海岸的房子，現在賣了一處，住了一處，還淨賺了10萬元，這就是人超前眼光而有了大膽的魄力。西海岸也是如此，房地產開發商輕而易舉地賺了大錢，有的市民也賺了錢。一些眼光超前的上班族大膽買了正在打地基的房子，不到三年翻了近一倍。過去1000多元的房子，現在漲到了3000多元，眼看著還在漲，兩位外地的大學生沉不住氣了，決定下個月一塊貸款買房子，操作室大多數人都表示讚同。外地大學生在動員其他人一塊參與，其觀點是不久的將來，東西海岸建成了跨海大橋，或者是海底隧道，整個海灣將聯成一體，什麽異地結婚了，兩地分居了，都不必有後顧之憂了。
李主管也有點興奮了，大聲征求大家的意見，是建跨海大橋好呢，還是建海底隧道好？沒人同意建跨海大橋，但欒姐有點惋惜，建跨海大橋可以使風景如畫的前海一帶又多了一幅現代化雄偉壯麗的風景畫。
趙哥反對，畢竟是風景畫，中看不中用，市民需要的是實實在在的保障。有人讚成一年365天，建跨海大橋的確是華而不實，有報紙登載的消息，建跨海大橋的投資比建隧道投資還要大，時間還要長，如果真正建成了隧道，以後，市民們就不必看老天爺的臉色行事了！有人唿籲偉大的市政府，趕快決定吧，趕在2008年之前，將東西海岸建成暢通無阻的海底隧道。李主管要求同意建海底隧道人請舉手！室內所有的人都舉起了手。
船舶栽運危險品屬於比較複雜的操作業務，在船舶裝載前，貨代必須提前向海事局申報，然後將申報單傳至場站。場站依據申報單製作危險貨物的裝箱證明書，繼而將裝箱證明書送至碼頭、海事部門或船代。
郭亮和欒姐乘坐場站的小車要送裝箱證明書，首先到達的第一站是碼頭的檢查橋。過去的檢查橋隻有碼頭裏的工作人員，現在的模式變了，為了有效地防止他人利用集裝箱偷渡或走私的非法行為，每一個卡口都有海關人員在例行檢查，凡是從碼頭裏麵出來的車輛，不管是空的集裝箱車輛，還是重的集裝箱車輛都設立了專用通道。重的集裝箱車輛的有關方麵必須將海關移動證提前交給海關人員，一切空的集裝箱都必須經過海關的有關人員打開箱門檢查後，方可放行。
欒姐到檢查橋遞交單據的時候，郭亮在檢查橋裏挺有興致地看海關人員在檢查車輛。有人過來了，郭亮轉身一看原來是栓子。
栓子所在的場站就在檢查橋附近，有時也經常來到檢查橋遞交單據。栓子見麵就問郭亮考慮的怎麽樣了，場站的領導還催問過一次。郭亮這才想起招聘的事情，心裏實在有點犯難，現在的場站加班加點能掙到1200元，栓子的場站可以給1500元，這樣的好事的確是過了這村沒那店，為什麽還拿不定主意呢？兩人正商量著，沒想到讓欒姐聽到了，欒姐連問事情的起因，郭亮隻是搖頭。
片刻，郭亮明白了自己犯難的原因恰恰就是對場站裏的人無法開口，尤其是操作室的人。送單據的車開往第二站的時候，欒姐在車上又提出了疑問，逼得郭亮隻能如實地講明事情的前因後果。去碼頭危險品管理室、海事處送單據的路上，欒姐保持了沉默，與其說是沉默，不如說是舍不得郭亮跳槽到別的場站。
最後一站是船代，欒姐將郭亮叫下車來，再三叮嚀郭亮不要操之過急，先讓她想想怎麽處理好這件事情。
操作室所有的人對郭亮都是有好感的，說白了，下班後，操作人員經常有些未幹完的工作都交給了郭亮代替完成，而且，欒姐有幾次大的失誤都是郭亮及時發現後糾正過來的。從良心上講，欒姐欠著郭亮的人情。因此，當郭亮到了十字路口的地步，作為當姐的不能不為郭亮做一次慎重的考慮了。
2008年的奧運會使本市的房地產火熱起來，先是從東海岸開始，繼而蔓延到西海岸，據報紙登載的消息，本市房地產價格上升幅度已是全國的第三位。兩年前，東海岸老市區的房子，李主管每平方米以3000元的價格買下來，如今已上漲到5000多元，這還不是高價位的，沿海一線的房子每平方米已達到6000-10000多元。劉小虹的叔叔是在三年前，連投資加貸款買了兩處東海岸的房子，現在賣了一處，住了一處，還淨賺了10萬元，這就是人超前眼光而有了大膽的魄力。西海岸也是如此，房地產開發商輕而易舉地賺了大錢，有的市民也賺了錢。一些眼光超前的上班族大膽買了正在打地基的房子，不到三年翻了近一倍。過去1000多元的房子，現在漲到了3000多元，眼看著還在漲，兩位外地的大學生沉不住氣了，決定下個月一塊貸款買房子，操作室大多數人都表示讚同。外地大學生在動員其他人一塊參與，其觀點是不久的將來，東西海岸建成了跨海大橋，或者是海底隧道，整個海灣將聯成一體，什麽異地結婚了，兩地分居了，都不必有後顧之憂了。
李主管也有點興奮了，大聲征求大家的意見，是建跨海大橋好呢，還是建海底隧道好？沒人同意建跨海大橋，但欒姐有點惋惜，建跨海大橋可以使風景如畫的前海一帶又多了一幅現代化雄偉壯麗的風景畫。
趙哥反對，畢竟是風景畫，中看不中用，市民需要的是實實在在的保障。有人讚成一年365天，建跨海大橋的確是華而不實，有報紙登載的消息，建跨海大橋的投資比建隧道投資還要大，時間還要長，如果真正建成了隧道，以後，市民們就不必看老天爺的臉色行事了！有人唿籲偉大的市政府，趕快決定吧，趕在2008年之前，將東西海岸建成暢通無阻的海底隧道。李主管要求同意建海底隧道人請舉手！室內所有的人都舉起了手。
船舶栽運危險品屬於比較複雜的操作業務，在船舶裝載前，貨代必須提前向海事局申報，然後將申報單傳至場站。場站依據申報單製作危險貨物的裝箱證明書，繼而將裝箱證明書送至碼頭、海事部門或船代。
郭亮和欒姐乘坐場站的小車要送裝箱證明書，首先到達的第一站是碼頭的檢查橋。過去的檢查橋隻有碼頭裏的工作人員，現在的模式變了，為了有效地防止他人利用集裝箱偷渡或走私的非法行為，每一個卡口都有海關人員在例行檢查，凡是從碼頭裏麵出來的車輛，不管是空的集裝箱車輛，還是重的集裝箱車輛都設立了專用通道。重的集裝箱車輛的有關方麵必須將海關移動證提前交給海關人員，一切空的集裝箱都必須經過海關的有關人員打開箱門檢查後，方可放行。
欒姐到檢查橋遞交單據的時候，郭亮在檢查橋裏挺有興致地看海關人員在檢查車輛。有人過來了，郭亮轉身一看原來是栓子。
栓子所在的場站就在檢查橋附近，有時也經常來到檢查橋遞交單據。栓子見麵就問郭亮考慮的怎麽樣了，場站的領導還催問過一次。郭亮這才想起招聘的事情，心裏實在有點犯難，現在的場站加班加點能掙到1200元，栓子的場站可以給1500元，這樣的好事的確是過了這村沒那店，為什麽還拿不定主意呢？兩人正商量著，沒想到讓欒姐聽到了，欒姐連問事情的起因，郭亮隻是搖頭。
片刻，郭亮明白了自己犯難的原因恰恰就是對場站裏的人無法開口，尤其是操作室的人。送單據的車開往第二站的時候，欒姐在車上又提出了疑問，逼得郭亮隻能如實地講明事情的前因後果。去碼頭危險品管理室、海事處送單據的路上，欒姐保持了沉默，與其說是沉默，不如說是舍不得郭亮跳槽到別的場站。
最後一站是船代，欒姐將郭亮叫下車來，再三叮嚀郭亮不要操之過急，先讓她想想怎麽處理好這件事情。
操作室所有的人對郭亮都是有好感的，說白了，下班後，操作人員經常有些未幹完的工作都交給了郭亮代替完成，而且，欒姐有幾次大的失誤都是郭亮及時發現後糾正過來的。從良心上講，欒姐欠著郭亮的人情。因此，當郭亮到了十字路口的地步，作為當姐的不能不為郭亮做一次慎重的考慮了。